Страница: 7 Цены на перевозки по Украине
Тема закрыта
Количество постов — 476
Остановив перевозки на неделю,только таким образом можно добиться реальных расценок! Давайте обьеденятся!
Вид деятельности: РОЗДРІБНА ТОРГІВЛЯ ПАЛЬНИМ
Какой правильный тактический и стратегический ход...
...останавливаем подвозку ГСМ, перестаём торговать солярой и прочими маслами и тавотами с солидолами - вот оно счастье!!!
Давайте!!!
Бей своих, чтобы чужие боялись, называется. ))
Остановив перевозки на неделю,только таким образом можно добиться реальных расценок! Давайте обьеденятся!
А я стою чего то жду, а музыка(перевозки) играет и играет.
Безумно я люблю девчонку(расценки) ту,
Которая меня не замечает.
Остановите музыку, остановите музыку.
Прошу вас я ,прошу вас я
С другим танцует девушка моя.(с)
Паренек тоже считает,что остановив музыку- девушка обратит на него внимание.
До тех пор, пока мы будем делать в слове обЬедЕнят?ся ошибки-расценок не будет.
Остановив перевозки на неделю,только таким образом можно добиться реальных расценок! Давайте обьеденятся!
А я стою чего то жду, а музыка(перевозки) играет и играет.
Безумно я люблю девчонку(расценки) ту,
Которая меня не замечает.
Остановите музыку, остановите музыку.
Прошу вас я ,прошу вас я
С другим танцует девушка моя.(с)
Паренек тоже считает,что остановив музыку- девушка обратит на него внимание.
До тех пор, пока мы будем делать в слове обЬедЕнят?ся ошибки-расценок не будет.
Гггг понравилось
Аффтару пламенного клича: э-э-э-э-э... я выделю капсиком, потому что давно надоела подобная дребедень и в связи с этим я на повышенном тоне: С КАКОГО ТАКОГО Я ДОЛЖЕН ОТКАЗАТЬ В УСЛУГЕ ПОСТОЯННОМУ КЛИЕНТУ, ПЛАТЯЩЕМУ МНЕ ПРАВИЛЬНУЮ ЦЕНУ ДАВНО И ИСПРАВНО?
Может, из солидарности? Так из солидарности с кем?
Аффтару пламенного клича: э-э-э-э-э... я выделю капсиком, потому что давно надоела подобная дребедень и в связи с этим я на повышенном тоне: С КАКОГО ТАКОГО Я ДОЛЖЕН ОТКАЗАТЬ В УСЛУГЕ ПОСТОЯННОМУ КЛИЕНТУ, ПЛАТЯЩЕМУ МНЕ ПРАВИЛЬНУЮ ЦЕНУ ДАВНО И ИСПРАВНО?
Может, из солидарности? Так из солидарности с кем?
Потому что Вы раньше, больше и как они полагают(потому что думать им нечем) предприимчивее их...
...а на Ваших обломках они надеются построить ИХ мир: без сытых, умных и богатых( тогда зачем ломали?)!!!
...а это уже будет капитализм. А с ним, как известно, нам не по пути...(С)
Диспетчера и перевозчики, люди!!! Куда это годится???? Цены на перевозки ниже плинтуса! А за восток и юг я в обще молчу!
Я сам перевозчик и много раз уже сталкивался с таким случаем что за 1км платят меньше чем на 1км уходит солярки (смеяться и плакать)
Мое мнение все это так потому что нас много и мы ведем себя как животные каждый сам за себя! А решение этой проблемы только одно нужно объединиться в одно дружное общество! Иначе эта сфера бизнеса загнется! Нужно обедняться и когда нас будет большинство нужно будет просто остановить всю технику по всей Украине на несколько дней максимум на неделю установить один общий тариф +/- и выпускать машины только по нему. Только вместе мы добьемся успеха!!!!
Уважаемые интересно знать ваши мнения на эту тему
Я сам перевозчик и много раз уже сталкивался с таким случаем что за 1км платят меньше чем на 1км уходит солярки (смеяться и плакать)
Мое мнение все это так потому что нас много и мы ведем себя как животные каждый сам за себя! А решение этой проблемы только одно нужно объединиться в одно дружное общество! Иначе эта сфера бизнеса загнется! Нужно обедняться и когда нас будет большинство нужно будет просто остановить всю технику по всей Украине на несколько дней максимум на неделю установить один общий тариф +/- и выпускать машины только по нему. Только вместе мы добьемся успеха!!!!
Уважаемые интересно знать ваши мнения на эту тему
Аффтару пламенного клича: э-э-э-э-э... я выделю капсиком, потому что давно надоела подобная дребедень и в связи с этим я на повышенном тоне: С КАКОГО ТАКОГО Я ДОЛЖЕН ОТКАЗАТЬ В УСЛУГЕ ПОСТОЯННОМУ КЛИЕНТУ, ПЛАТЯЩЕМУ МНЕ ПРАВИЛЬНУЮ ЦЕНУ ДАВНО И ИСПРАВНО?
Может, из солидарности? Так из солидарности с кем?
Потому что Вы раньше, больше и как они полагают(потому что думать им нечем) предприимчивее их...
...а на Ваших обломках они надеются построить ИХ мир: без сытых, умных и богатых( тогда зачем ломали?)!!!
"Доктор " спокойствие, только спокойствие.
Они хотят объединения - милости просим.
Только готовы ли вы все действовать, а не просто говорить?
Готовы ли вы друг ЗА друга грызть ... , ан не сожрать ДРУГ ДРУГА ?
УВАЖАЕМЫЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКИ
Целью деятельности Ассоциации является удовлетворение и защита профессиональных, социальных, экономических, юридических и других общих интересов членов Общественной Организации "АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ УКРАСТРА", содействие развитию грузовых автоперевозок.
Основные цели и задачи Ассоциации:
Защита прав и законных интересов членов Ассоциации, обеспечение правовых гарантий их деятельности.
Представительство и защита законных интересов Ассоциации в государственных и общественных органах.
Взаимодействие с органами законодательной и исполнительной власти по созданию правовой базы и совершенствования существующих нормативно-правовых актов по обеспечению осуществления автомобильных перевозок грузов.
Взаимодействие с государственными органами и органами местного самоуправления по вопросам формирования транспортной политики, реализации функций регулирования рынка грузовых автомобильных перевозок, установление экономически обоснованных тарифов на автомобильные перевозки, обеспечение условий добросовестной конкуренции в интересах отечественных автомобильных перевозчиков.
Содействие организации и проведению организационно-массовых мероприятий в том числе по предотвращению дорожно-транспортных происшествий среди владельцев личных транспортных средств, других участников дорожного движения.
Предоставление членам Ассоциации аналитической, справочно-методической, конъюнктурно-экономической информации по вопросам грузовых автомобильных перевозок, транспортно-экспедиционного и экспедиторского обслуживания.
Основные направления деятельности:
Предоставление членам Ассоциации правовой помощи; Защита интересов и прав ассоциированных перевозчиков; Юридическая защита прав грузовых автоперевозчиков; Помощь в сложных ситуациях на территории Украины; Специальные условия и цены на страхование; Корпоративные цены на запчасти и ТО; Корпоративные цены на топливо; Финансовая помощь и др;
Приглашаем к сотрудничеству и вступлению в Ассоциацию всех заинтересованных лиц.
С уважением Фёдор.
Аффтару пламенного клича: э-э-э-э-э... я выделю капсиком, потому что давно надоела подобная дребедень и в связи с этим я на повышенном тоне: С КАКОГО ТАКОГО Я ДОЛЖЕН ОТКАЗАТЬ В УСЛУГЕ ПОСТОЯННОМУ КЛИЕНТУ, ПЛАТЯЩЕМУ МНЕ ПРАВИЛЬНУЮ ЦЕНУ ДАВНО И ИСПРАВНО?
Может, из солидарности? Так из солидарности с кем?
Потому что Вы раньше, больше и как они полагают(потому что думать им нечем) предприимчивее их...
...а на Ваших обломках они надеются построить ИХ мир: без сытых, умных и богатых( тогда зачем ломали?)!!!
"Доктор " спокойствие, только спокойствие.
Они хотят объединения - милости просим.
Только готовы ли вы все действовать, а не просто говорить?
Готовы ли вы друг ЗА друга грызть ... , ан не сожрать ДРУГ ДРУГА ?
УВАЖАЕМЫЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКИ
Целью деятельности Ассоциации является удовлетворение и защита профессиональных, социальных, экономических, юридических и других общих интересов членов Общественной Организации "АССОЦИАЦИЯ ГРУЗОВЫХ АВТОПЕРЕВОЗЧИКОВ УКРАСТРА", содействие развитию грузовых автоперевозок.
Основные цели и задачи Ассоциации:
Защита прав и законных интересов членов Ассоциации, обеспечение правовых гарантий их деятельности.
Представительство и защита законных интересов Ассоциации в государственных и общественных органах.
Взаимодействие с органами законодательной и исполнительной власти по созданию правовой базы и совершенствования существующих нормативно-правовых актов по обеспечению осуществления автомобильных перевозок грузов.
Взаимодействие с государственными органами и органами местного самоуправления по вопросам формирования транспортной политики, реализации функций регулирования рынка грузовых автомобильных перевозок, установление экономически обоснованных тарифов на автомобильные перевозки, обеспечение условий добросовестной конкуренции в интересах отечественных автомобильных перевозчиков.
Содействие организации и проведению организационно-массовых мероприятий в том числе по предотвращению дорожно-транспортных происшествий среди владельцев личных транспортных средств, других участников дорожного движения.
Предоставление членам Ассоциации аналитической, справочно-методической, конъюнктурно-экономической информации по вопросам грузовых автомобильных перевозок, транспортно-экспедиционного и экспедиторского обслуживания.
Основные направления деятельности:
Предоставление членам Ассоциации правовой помощи; Защита интересов и прав ассоциированных перевозчиков; Юридическая защита прав грузовых автоперевозчиков; Помощь в сложных ситуациях на территории Украины; Специальные условия и цены на страхование; Корпоративные цены на запчасти и ТО; Корпоративные цены на топливо; Финансовая помощь и др;
Приглашаем к сотрудничеству и вступлению в Ассоциацию всех заинтересованных лиц.
С уважением Фёдор.
+++
Остановив перевозки на неделю,только таким образом можно добиться реальных расценок! Давайте обьеденятся!
Вид деятельности: РОЗДРІБНА ТОРГІВЛЯ ПАЛЬНИМ
1 ПОЛЕТА 0.5 Т...1 Т.... ДОГРУЗ===== 3 Т ==5 Т ДОГРУЗ ====200 === 500... ГР НА 1000 КМ = ИДИОТЫ КТО ДЕШЕВЛЕ ОТВЕТ А У НАС 20 ТОНКИ - ЗАБИРАЮТ====ЕЩЁ ДЕШЕВЛЕ ..... А 5 ТОН В ОЧЕРЕДЬ СТОЯТ ======КАТАЙТЕСЬ ДАЛЬШЕ Т У Р И С Т Ы !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Целиком и полностью с Вами согласна! На сегодняшний день каждый хочет зарабатывать деньги по возможности честным путём, хотя сегодня понятие "честно" фигурирует очень редко. С моей точки зрения, заниженные тарифы связанны и по сути зависят не от самого заказчика(ков), а от перевозчика(ков)! потому, что именно разумные автовладельцы согласно ценовой политики на топливо+амортизацию+ и.т расходы диктуют суммы фрахтов, а недобросовестные автовладельцы, с выгодой взять как можно больше объёма перевозок, "режут" вполне реальные фрахты, НО ОНИ ПОСТУПАЮТ АБСУРДНО!!! они не умеют считать свои же деньги и доходы, которых явно нет
!!! Автовладельцы, будьте благоразумными!!! Давайте жить дружно!!! Давайте зарабатывать деньги сообща!!! Не ставьте палки в колеса своим товарищам!!! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
!!! Автовладельцы, будьте благоразумными!!! Давайте жить дружно!!! Давайте зарабатывать деньги сообща!!! Не ставьте палки в колеса своим товарищам!!! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!Согласен с Вами 100%.Перевозчики сами убили бизнес перевозок.Пример:Одесса-Николаев-тендер-9 утра-цена 2000грн,в 12 часов-уже 1400, в результате кто-то поехал за 1100(а мог бы за 2000),Опять же Одеса-Хорол-Лубны-Полтава2-Выставляет Черная В.-800 км за 5 000 -кто дешевле?И находятся желающие.Вывод:чем дешевле дармовоз повезет груз,тем больше останется диспетчеру,который в этой ситуации ни в чем не виноват.Предлагаю 2012-й год объявить годом ДАРМОВОЗОВ!Удачи Вам,ДРУЗЬЯ!!
Предлагаю 2012-й год объявить годом ДАРМОВОЗОВ!
Как всегда.У Чапаева-чапаевцы,у Буденного-буденовцы,а у "особо одаренных"-ДАРМАВОЗЫ.
Пример:Одесса-Николаев-тендер-9 утра-цена 2000грн,в 12 часов-уже 1400, в результате кто-то поехал за 1100(а мог бы за 2000),Опять же Одеса-Хорол-Лубны-Полтава2-Выставляет Черная В.-800 км за 5 000 -кто дешевле?И находятся желающие.Вывод:чем дешевле дармовоз повезет груз,тем больше останется диспетчеру,который в этой ситуации ни в чем не виноват.Предлагаю 2012-й год объявить годом ДАРМОВОЗОВ!Удачи Вам,ДРУЗЬЯ!!
Понравилось...Кто-то поехал дешевле
и кому после этого нужен проктолог?Согласен с Вами 100%.Перевозчики сами убили бизнес перевозок.Пример:Одесса-Николаев-тендер-9 утра-цена 2000грн,в 12 часов-уже 1400, в результате кто-то поехал за 1100(а мог бы за 2000),Опять же Одеса-Хорол-Лубны-Полтава2-Выставляет Черная В.-800 км за 5 000 -кто дешевле?И находятся желающие.Вывод:чем дешевле дармовоз повезет груз,тем больше останется диспетчеру,который в этой ситуации ни в чем не виноват.Предлагаю 2012-й год объявить годом ДАРМОВОЗОВ!Удачи Вам,ДРУЗЬЯ!![/quote]
Кажеться ещё зимой премьер-министр Азаров сказал, что в этом году придёться туго (т.е.возить особо нечего) и нужно браться за огород и лопаты, это слова САМОГО большого оптимиста в стране. ДАРМОВОЗЫ не виноваты что в перевозках остались одни дармовозы.
Кажеться ещё зимой премьер-министр Азаров сказал, что в этом году придёться туго (т.е.возить особо нечего) и нужно браться за огород и лопаты, это слова САМОГО большого оптимиста в стране. ДАРМОВОЗЫ не виноваты что в перевозках остались одни дармовозы.
Остановив перевозки на неделю,только таким образом можно добиться реальных расценок! Давайте обьеденятся!
А ДАВАЙТЕ. Только в порядке очереди. ХТО ПЕРВЫЙ???
07.06?09.06 Луганск (UA) ? Винница (UA) ~ 944 км любой 0,3 т 50 м? 0,53 грн/км
*
пластиковая тара 500 грн б/н НДС, на выгрузке
изм. 06.06 16:56
разм. 06.06 16:56
+380(67)4325100
ООО ПТП Химдекор Плюс
о компании
Как вам это?ДАУНБАСС РУЛИТ!!!
*
пластиковая тара 500 грн б/н НДС, на выгрузке
изм. 06.06 16:56
разм. 06.06 16:56
+380(67)4325100
ООО ПТП Химдекор Плюс
о компании
Как вам это?ДАУНБАСС РУЛИТ!!!
правда что даунбасс))))))))))))Пример:Одесса-Николаев-тендер-9 утра-цена 2000грн,в 12 часов-уже 1400, в результате кто-то поехал за 1100(а мог бы за 2000),Опять же Одеса-Хорол-Лубны-Полтава2-Выставляет Черная В.-800 км за 5 000 -кто дешевле?
Хочешь денег в 2 раза больше? Положи их перед зеркалом.
Пример:Одесса-Николаев-тендер-9 утра-цена 2000грн,в 12 часов-уже 1400, в результате кто-то поехал за 1100(а мог бы за 2000),Опять же Одеса-Хорол-Лубны-Полтава2-Выставляет Черная В.-800 км за 5 000 -кто дешевле?
Хочешь денег в 2 раза больше? Положи их перед зеркалом.
100%
Целиком и полностью с Вами согласна! На сегодняшний день каждый хочет зарабатывать деньги по возможности честным путём, хотя сегодня понятие "честно" фигурирует очень редко. С моей точки зрения, заниженные тарифы связанны и по сути зависят не от самого заказчика(ков), а от перевозчика(ков)! потому, что именно разумные автовладельцы согласно ценовой политики на топливо+амортизацию+ и.т расходы диктуют суммы фрахтов, а недобросовестные автовладельцы, с выгодой взять как можно больше объёма перевозок, "режут" вполне реальные фрахты, НО ОНИ ПОСТУПАЮТ АБСУРДНО!!! они не умеют считать свои же деньги и доходы, которых явно нет!!! Автовладельцы, будьте благоразумными!!! Давайте жить дружно!!! Давайте зарабатывать деньги сообща!!! Не ставьте палки в колеса своим товарищам!!! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
!!! Автовладельцы, будьте благоразумными!!! Давайте жить дружно!!! Давайте зарабатывать деньги сообща!!! Не ставьте палки в колеса своим товарищам!!! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!Согласен с Вами 100%.Перевозчики сами убили бизнес перевозок.Пример:Одесса-Николаев-тендер-9 утра-цена 2000грн,в 12 часов-уже 1400, в результате кто-то поехал за 1100(а мог бы за 2000),Опять же Одеса-Хорол-Лубны-Полтава2-Выставляет Черная В.-800 км за 5 000 -кто дешевле?И находятся желающие.Вывод:чем дешевле дармовоз повезет груз,тем больше останется диспетчеру,который в этой ситуации ни в чем не виноват.Предлагаю 2012-й год объявить годом ДАРМОВОЗОВ!Удачи Вам,ДРУЗЬЯ!!
Маленькая поправочка! Не диспетчеру больше остается, а хозяину груза! Вы что, до сих пор отдаете диспетчерам по 1000грн на маленьких фрахтах??? Просто смешно. В последнее время даже минимальных экспедиционных в размере 50грн нужно долго ждать, напоминать, выпрашивать....
Целиком и полностью с Вами согласна! На сегодняшний день каждый хочет зарабатывать деньги по возможности честным путём, хотя сегодня понятие "честно" фигурирует очень редко. С моей точки зрения, заниженные тарифы связанны и по сути зависят не от самого заказчика(ков), а от перевозчика(ков)! потому, что именно разумные автовладельцы согласно ценовой политики на топливо+амортизацию+ и.т расходы диктуют суммы фрахтов, а недобросовестные автовладельцы, с выгодой взять как можно больше объёма перевозок, "режут" вполне реальные фрахты, НО ОНИ ПОСТУПАЮТ АБСУРДНО!!! они не умеют считать свои же деньги и доходы, которых явно нет!!! Автовладельцы, будьте благоразумными!!! Давайте жить дружно!!! Давайте зарабатывать деньги сообща!!! Не ставьте палки в колеса своим товарищам!!! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!
!!! Автовладельцы, будьте благоразумными!!! Давайте жить дружно!!! Давайте зарабатывать деньги сообща!!! Не ставьте палки в колеса своим товарищам!!! СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!Согласен с Вами 100%.Перевозчики сами убили бизнес перевозок.Пример:Одесса-Николаев-тендер-9 утра-цена 2000грн,в 12 часов-уже 1400, в результате кто-то поехал за 1100(а мог бы за 2000),Опять же Одеса-Хорол-Лубны-Полтава2-Выставляет Черная В.-800 км за 5 000 -кто дешевле?И находятся желающие.Вывод:чем дешевле дармовоз повезет груз,тем больше останется диспетчеру,который в этой ситуации ни в чем не виноват.Предлагаю 2012-й год объявить годом ДАРМОВОЗОВ!Удачи Вам,ДРУЗЬЯ!!
Маленькая поправочка! Не диспетчеру больше остается, а хозяину груза! Вы что, до сих пор отдаете диспетчерам по 1000грн на маленьких фрахтах??? Просто смешно. В последнее время даже минимальных экспедиционных в размере 50грн нужно долго ждать, напоминать, выпрашивать....
Тогда обьясните мне зачем дыспетчера проводят тендер ??? Ведь уже заранее знают сколько Заказчик платит по заключенному договору .Пример Цюрюпинск Завод по производству сухих смесей . Оплата идет по безналу с НДС в два конца ,а диспетчера ищут машины в один конец по софту за копейки .
Так же есть вопрос по срокам оплаты на софт - если вы уже нашли схему как работать ндс -софт ,то почему я как перевозчик должен ждать оплату от диспетчера только после того как им оплатит Заказчик с НДС ???? Для этого у диспетчера должны быть свои оборотные средства - и оплата по факту получения ТТН . Есть правда и тут исключения очень порядочные экспедиции на Западе работающие по "Моршинской " воде платят достойно и по срокам все окей .
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы