Страница: 53 Дизель по единой цене по Украине
Количество постов — 1171
ЭКСТРАКТ ЗИМЫ
Прайм вечерний!!
Такое ощущение, что началась какая-то концентрированная фаза зимы. Всю зиму более-менее сносные, как для зимы, погодные условия были и тут, как только пора уже весну начинать, наоборот катаклизм попер.
Вообще можно было бы поговорить и про погоду и про Януковича и его новую пресс-конференцию, но намного важнее было бы обсудить инициативу Польши ограничить ввоз дизеля в баках фур с 600 до 200 литров с 1 июня 2018 года. Неплохо было бы пару слов за Коломойского и Высокий суд Лондона сказать, или про укрепляющейся биткоин и его перспективы в 2018 году. Все это интересно и все это можно обсуждать, но формат нашей передачи заставляет нас вновь и вновь возвращаться к стандарту, итак нефть:
1.Нефть:
Под воздействием фундаментальной статистики, такого себе микро кризиса, вся фонда Штатов в феврале подсела, это потянуло и сырьевые рынки, в том числе, так как второй мировой центр был увлечен своим Новым Годом, я Китай имею ввиду если что, то сырьевые особо некому тянуть вверх было, вот они и подсели вместе с фондой. Теперь начался период роста, как всегда со спекуляциями, сегодня, к примеру, качеля вниз качнула, завтра ждем вверх. Цель - коридор 68-70. Это и есть прогноз на март по нефти.
2.Валюта:
По мнению экспертов рынка, первые две декады марта пройдут относительно стабильно, нервозности добавит приближение апреля, периода выплат по внешним долгам, если к этому периоду не будет решен вопрос с антикорсудом, а его не торопятся решать, сегодня, к примеру, Закон о платных дорогах приняли, которые все-равно строить ни один инвестор не будет, пока нет опять же Закона об Антикор суде. В общем улыбаемся и машем.
3.Прайм:
Сразу по цене, завтра +20 копеек, дорожаем в сожалению, выходим на мартовскую траекторию и начнем первые мартовские дни уже ценой 24,45, но так как завтра среда и акция "-20", то цена на завтра останется без изменений. А фактическое повышение будет 1 марта. И это еще не последнее, для баланса нужно еще копеек 20, но это уже ближе к концу недели будет точнее понятно.
Ну немного о наших наработках:
Это карта, сюда мы мало помалу наносим всю инфраструктуру, делаем это на общественных началах для Вас. Это в принципе общее дело и все кто хочет нанести сюда свое любимое СТО или кафе, можно обращаться в службу поддержки ДМ.
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
А это наши новые стелы, для новых АЗС, сейчас погода даст и будут как грибы после дождя открываться.
Также спешу обрадовать, мы нашли решение по кредитованию. Мы будем отпускать топливо с отсрочкой платежа!! Масштаба глобального сразу не будет, но процесс начнется по нарастающей. И очень скоро презентуем его начало.
Друзья, этого зимнего концентрата осталась неделя максимум, морозы уже в большинстве регионов отступили, только Ровно-Львов еще парафинится, так как там самая низкотемпературная жесть. В основном теперь напасть в виде снегов началась по стране Уже довелось покопать сегодня )) А потом весна и все бу ок!!
Свежайшие новости для Вас всегда публикует DMM. Все что интересно перевозчику тут:
http://dmm.diesel-manager.com/
Прайм вечерний!!
Такое ощущение, что началась какая-то концентрированная фаза зимы. Всю зиму более-менее сносные, как для зимы, погодные условия были и тут, как только пора уже весну начинать, наоборот катаклизм попер.
Вообще можно было бы поговорить и про погоду и про Януковича и его новую пресс-конференцию, но намного важнее было бы обсудить инициативу Польши ограничить ввоз дизеля в баках фур с 600 до 200 литров с 1 июня 2018 года. Неплохо было бы пару слов за Коломойского и Высокий суд Лондона сказать, или про укрепляющейся биткоин и его перспективы в 2018 году. Все это интересно и все это можно обсуждать, но формат нашей передачи заставляет нас вновь и вновь возвращаться к стандарту, итак нефть:
1.Нефть:
Под воздействием фундаментальной статистики, такого себе микро кризиса, вся фонда Штатов в феврале подсела, это потянуло и сырьевые рынки, в том числе, так как второй мировой центр был увлечен своим Новым Годом, я Китай имею ввиду если что, то сырьевые особо некому тянуть вверх было, вот они и подсели вместе с фондой. Теперь начался период роста, как всегда со спекуляциями, сегодня, к примеру, качеля вниз качнула, завтра ждем вверх. Цель - коридор 68-70. Это и есть прогноз на март по нефти.
2.Валюта:
По мнению экспертов рынка, первые две декады марта пройдут относительно стабильно, нервозности добавит приближение апреля, периода выплат по внешним долгам, если к этому периоду не будет решен вопрос с антикорсудом, а его не торопятся решать, сегодня, к примеру, Закон о платных дорогах приняли, которые все-равно строить ни один инвестор не будет, пока нет опять же Закона об Антикор суде. В общем улыбаемся и машем.
3.Прайм:
Сразу по цене, завтра +20 копеек, дорожаем в сожалению, выходим на мартовскую траекторию и начнем первые мартовские дни уже ценой 24,45, но так как завтра среда и акция "-20", то цена на завтра останется без изменений. А фактическое повышение будет 1 марта. И это еще не последнее, для баланса нужно еще копеек 20, но это уже ближе к концу недели будет точнее понятно.
Ну немного о наших наработках:
Это карта, сюда мы мало помалу наносим всю инфраструктуру, делаем это на общественных началах для Вас. Это в принципе общее дело и все кто хочет нанести сюда свое любимое СТО или кафе, можно обращаться в службу поддержки ДМ.
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
А это наши новые стелы, для новых АЗС, сейчас погода даст и будут как грибы после дождя открываться.
Также спешу обрадовать, мы нашли решение по кредитованию. Мы будем отпускать топливо с отсрочкой платежа!! Масштаба глобального сразу не будет, но процесс начнется по нарастающей. И очень скоро презентуем его начало.
Друзья, этого зимнего концентрата осталась неделя максимум, морозы уже в большинстве регионов отступили, только Ровно-Львов еще парафинится, так как там самая низкотемпературная жесть. В основном теперь напасть в виде снегов началась по стране Уже довелось покопать сегодня )) А потом весна и все бу ок!!
Свежайшие новости для Вас всегда публикует DMM. Все что интересно перевозчику тут:
http://dmm.diesel-manager.com/
ХОРОШИЕ НОВОСТИ
Прайм вечерний!!
Сегодня формат иной ))
Мы ищем свой путь в рынке ГСМ.
Не секрет, что сетей АЗС и просто заправок на порядок больше чем того требует рынок, именно это стало причиной их отмирания. На сегодня сетей, которые развиваются можно перечесть на пальцах, основная масса сворачивается, продается, сдается в аренду или просто уходит с рынка.
Нам этот процесс понятен, так как аналогичную стагнацию рынка мы наблюдали в рынке перевозок. Когда лишившись рынков, предложение серьезно превысило спрос и уничтожило рентабельность. Прайм это антикризис, мы умеем это делать, мы выживаем там, где гибнут остальные, даже не просто выживаем сами, а еще и выживем других.
Уже 3 года как Прайм на рынке ГСМ. За это время мы стали не просто рядовым продавцом, но и оптовиком, мы развили свою сеть, по количеству регионов, где мы присутствуем мы вышли на уровень ТОП сетей, это пожалуй наше уже на сегодня уникальное отличие от многих других, но мы не останавливаемся, мы развиваем сеть и делаем то чего до нас не делали, мы трансформируем подход сети АЗС под конкретную аудиторию - под дальнобойщика.
Ценовая политика наша не нуждается в дополнительных словах, по качеству за три года мы ни разу не отпускали дизель низкого качества, только Евро-5, причем лучший.
Мы ищем свой путь в этом рынке. Как нам свойственно мы привносим новые веяния, дабы не писать много, тезисно анонсируем и подчеркнем:
Этого не делал никто и не все на это способны, крупные сети слишком неповоротливы, привязаны к своим нефтебазам, к ж/д доставке, тяжелая логистика делает их неповоротливыми. Мелкие сети, без своего автопарка, тоже не всегда могут оперативно реагировать на изменение цены, уж точно при этом не смогут поддерживать формат единой цены по всей стране.
Мы будем первыми, кто реализует такой формат. С марта акций не будет, будет ежедневное прозрачное ценообразование с шагом 20 копеек, если факторы, а это доллар и нефть, совокупно играют то ли на повышение то ли на понижение то мы автоматически меняем ценник. То есть Вы теперь сами можете смотреть и видеть прозрачное ценообразование.
На сегодня случилась радость, доллар и нефть упали, причину разберем уже завтра, но суть повторюсь, мы не оглядываемся на кого-то, нет для нас каких-то авторитетов, у нас есть наш Дизель Менеджер, наш подход к ценообразованию:
Стела 24,00
Diesel Manager 24,00 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,95 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,85 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,80 с НДС
Отныне Вы сами сможете видеть и прогнозировать сколько завтра будет стоить дизель на Прайме, такого Вам ни одна АЗС до этого не предлагала.
О нас пишут:
http://enkorr.com.ua/a/news/Praym_otkrila_novuyu_AZS_v_Harkove/231508
Мы пишем:
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3945849/
Прайм вечерний!!
Сегодня формат иной ))
Мы ищем свой путь в рынке ГСМ.
Не секрет, что сетей АЗС и просто заправок на порядок больше чем того требует рынок, именно это стало причиной их отмирания. На сегодня сетей, которые развиваются можно перечесть на пальцах, основная масса сворачивается, продается, сдается в аренду или просто уходит с рынка.
Нам этот процесс понятен, так как аналогичную стагнацию рынка мы наблюдали в рынке перевозок. Когда лишившись рынков, предложение серьезно превысило спрос и уничтожило рентабельность. Прайм это антикризис, мы умеем это делать, мы выживаем там, где гибнут остальные, даже не просто выживаем сами, а еще и выживем других.
Уже 3 года как Прайм на рынке ГСМ. За это время мы стали не просто рядовым продавцом, но и оптовиком, мы развили свою сеть, по количеству регионов, где мы присутствуем мы вышли на уровень ТОП сетей, это пожалуй наше уже на сегодня уникальное отличие от многих других, но мы не останавливаемся, мы развиваем сеть и делаем то чего до нас не делали, мы трансформируем подход сети АЗС под конкретную аудиторию - под дальнобойщика.
Ценовая политика наша не нуждается в дополнительных словах, по качеству за три года мы ни разу не отпускали дизель низкого качества, только Евро-5, причем лучший.
Мы ищем свой путь в этом рынке. Как нам свойственно мы привносим новые веяния, дабы не писать много, тезисно анонсируем и подчеркнем:
Этого не делал никто и не все на это способны, крупные сети слишком неповоротливы, привязаны к своим нефтебазам, к ж/д доставке, тяжелая логистика делает их неповоротливыми. Мелкие сети, без своего автопарка, тоже не всегда могут оперативно реагировать на изменение цены, уж точно при этом не смогут поддерживать формат единой цены по всей стране.
Мы будем первыми, кто реализует такой формат. С марта акций не будет, будет ежедневное прозрачное ценообразование с шагом 20 копеек, если факторы, а это доллар и нефть, совокупно играют то ли на повышение то ли на понижение то мы автоматически меняем ценник. То есть Вы теперь сами можете смотреть и видеть прозрачное ценообразование.
На сегодня случилась радость, доллар и нефть упали, причину разберем уже завтра, но суть повторюсь, мы не оглядываемся на кого-то, нет для нас каких-то авторитетов, у нас есть наш Дизель Менеджер, наш подход к ценообразованию:
Стела 24,00
Diesel Manager 24,00 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,95 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,85 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,80 с НДС
Отныне Вы сами сможете видеть и прогнозировать сколько завтра будет стоить дизель на Прайме, такого Вам ни одна АЗС до этого не предлагала.
О нас пишут:
http://enkorr.com.ua/a/news/Praym_otkrila_novuyu_AZS_v_Harkove/231508
Мы пишем:
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3945849/
ХОРОШИЕ НОВОСТИ
Прайм вечерний!!
Сегодня формат иной ))
Мы ищем свой путь в рынке ГСМ.
Не секрет, что сетей АЗС и просто заправок на порядок больше чем того требует рынок, именно это стало причиной их отмирания. На сегодня сетей, которые развиваются можно перечесть на пальцах, основная масса сворачивается, продается, сдается в аренду или просто уходит с рынка.
Нам этот процесс понятен, так как аналогичную стагнацию рынка мы наблюдали в рынке перевозок. Когда лишившись рынков, предложение серьезно превысило спрос и уничтожило рентабельность. Прайм это антикризис, мы умеем это делать, мы выживаем там, где гибнут остальные, даже не просто выживаем сами, а еще и выживем других.
Уже 3 года как Прайм на рынке ГСМ. За это время мы стали не просто рядовым продавцом, но и оптовиком, мы развили свою сеть, по количеству регионов, где мы присутствуем мы вышли на уровень ТОП сетей, это пожалуй наше уже на сегодня уникальное отличие от многих других, но мы не останавливаемся, мы развиваем сеть и делаем то чего до нас не делали, мы трансформируем подход сети АЗС под конкретную аудиторию - под дальнобойщика.
Ценовая политика наша не нуждается в дополнительных словах, по качеству за три года мы ни разу не отпускали дизель низкого качества, только Евро-5, причем лучший.
Мы ищем свой путь в этом рынке. Как нам свойственно мы привносим новые веяния, дабы не писать много, тезисно анонсируем и подчеркнем:
Этого не делал никто и не все на это способны, крупные сети слишком неповоротливы, привязаны к своим нефтебазам, к ж/д доставке, тяжелая логистика делает их неповоротливыми. Мелкие сети, без своего автопарка, тоже не всегда могут оперативно реагировать на изменение цены, уж точно при этом не смогут поддерживать формат единой цены по всей стране.
Мы будем первыми, кто реализует такой формат. С марта акций не будет, будет ежедневное прозрачное ценообразование с шагом 20 копеек, если факторы, а это доллар и нефть, совокупно играют то ли на повышение то ли на понижение то мы автоматически меняем ценник. То есть Вы теперь сами можете смотреть и видеть прозрачное ценообразование.
На сегодня случилась радость, доллар и нефть упали, причину разберем уже завтра, но суть повторюсь, мы не оглядываемся на кого-то, нет для нас каких-то авторитетов, у нас есть наш Дизель Менеджер, наш подход к ценообразованию:
Стела 24,00
Diesel Manager 24,00 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,95 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,85 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,80 с НДС
Отныне Вы сами сможете видеть и прогнозировать сколько завтра будет стоить дизель на Прайме, такого Вам ни одна АЗС до этого не предлагала.
О нас пишут:
http://enkorr.com.ua/a/news/Praym_otkrila_novuyu_AZS_v_Harkove/231508
Мы пишем:
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3945849
Прайм вечерний!!
Сегодня формат иной ))
Мы ищем свой путь в рынке ГСМ.
Не секрет, что сетей АЗС и просто заправок на порядок больше чем того требует рынок, именно это стало причиной их отмирания. На сегодня сетей, которые развиваются можно перечесть на пальцах, основная масса сворачивается, продается, сдается в аренду или просто уходит с рынка.
Нам этот процесс понятен, так как аналогичную стагнацию рынка мы наблюдали в рынке перевозок. Когда лишившись рынков, предложение серьезно превысило спрос и уничтожило рентабельность. Прайм это антикризис, мы умеем это делать, мы выживаем там, где гибнут остальные, даже не просто выживаем сами, а еще и выживем других.
Уже 3 года как Прайм на рынке ГСМ. За это время мы стали не просто рядовым продавцом, но и оптовиком, мы развили свою сеть, по количеству регионов, где мы присутствуем мы вышли на уровень ТОП сетей, это пожалуй наше уже на сегодня уникальное отличие от многих других, но мы не останавливаемся, мы развиваем сеть и делаем то чего до нас не делали, мы трансформируем подход сети АЗС под конкретную аудиторию - под дальнобойщика.
Ценовая политика наша не нуждается в дополнительных словах, по качеству за три года мы ни разу не отпускали дизель низкого качества, только Евро-5, причем лучший.
Мы ищем свой путь в этом рынке. Как нам свойственно мы привносим новые веяния, дабы не писать много, тезисно анонсируем и подчеркнем:
Этого не делал никто и не все на это способны, крупные сети слишком неповоротливы, привязаны к своим нефтебазам, к ж/д доставке, тяжелая логистика делает их неповоротливыми. Мелкие сети, без своего автопарка, тоже не всегда могут оперативно реагировать на изменение цены, уж точно при этом не смогут поддерживать формат единой цены по всей стране.
Мы будем первыми, кто реализует такой формат. С марта акций не будет, будет ежедневное прозрачное ценообразование с шагом 20 копеек, если факторы, а это доллар и нефть, совокупно играют то ли на повышение то ли на понижение то мы автоматически меняем ценник. То есть Вы теперь сами можете смотреть и видеть прозрачное ценообразование.
На сегодня случилась радость, доллар и нефть упали, причину разберем уже завтра, но суть повторюсь, мы не оглядываемся на кого-то, нет для нас каких-то авторитетов, у нас есть наш Дизель Менеджер, наш подход к ценообразованию:
Стела 24,00
Diesel Manager 24,00 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,95 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,85 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,80 с НДС
Отныне Вы сами сможете видеть и прогнозировать сколько завтра будет стоить дизель на Прайме, такого Вам ни одна АЗС до этого не предлагала.
О нас пишут:
http://enkorr.com.ua/a/news/Praym_otkrila_novuyu_AZS_v_Harkove/231508
Мы пишем:
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3945849
Мы ориентируемся на крупные сети АЗС, пусть и не совсем крупные. И тут вне конкуренции.
У нас стремление стать профильной сетью АЗС для дальнобойщиков, так как бочки рано или поздно снесут, как газовые модули в Киеве и Днепре. Вопрос времени.
Мы ориентируемся на крупные сети АЗС, пусть и не совсем крупные. И тут вне конкуренции.
У нас стремление стать профильной сетью АЗС для дальнобойщиков, так как бочки рано или поздно снесут, как газовые модули в Киеве и Днепре. Вопрос времени.
Мы ориентируемся на крупные сети АЗС, пусть и не совсем крупные. И тут вне конкуренции.
У нас стремление стать профильной сетью АЗС для дальнобойщиков, так как бочки рано или поздно снесут, как газовые модули в Киеве и Днепре. Вопрос времени.
Мы ориентируемся на крупные сети АЗС, пусть и не совсем крупные. И тут вне конкуренции.
У нас стремление стать профильной сетью АЗС для дальнобойщиков, так как бочки рано или поздно снесут, как газовые модули в Киеве и Днепре. Вопрос времени.
Посмотрим кто там и чем торгует и как регистрирует, потом и решим.
Мы ориентируемся на крупные сети АЗС, пусть и не совсем крупные. И тут вне конкуренции.
У нас стремление стать профильной сетью АЗС для дальнобойщиков, так как бочки рано или поздно снесут, как газовые модули в Киеве и Днепре. Вопрос времени.
ПОСЛЕЗАВТРА (ua edition)
Прайм вечерний!!
Уже сил нет. Знакомая фраза, которую слышишь не раз в день, особенно когда речь заходит про погоду. Но погоду обсуждать не будем, поговорим про наши темы:
1.Нефть:
Интересная ситуация, у китайцев закончился Новый Год, по случаю мои им, поздравления с прошедшим, но вот как-то не очень активны они и экономика их не сильно активная, это насторожило нефтяной рынок, Китай все-таки покупает много нефти, а тут как-то вяло. В общем вялый Китай немного подзавалил нефть. Но это спекулятивные факторы и они не тренд образующие. Завтра взорвут какой-то нефтепровод или танкер там потонет где-то и взлетит мигом на 68-70 где она должна была бы быть сейчас, но пока 64
2.Валюта:
Вот самое интересное тут. За всякими пресс-конференциями Януковича, Путина и прочего мы упускаем то, что творится на валютном рынке, а там готовится заговор:
Сейчас, под праздники, особенно нужна гривна, на зарплаты сотрудникам на подарки и т д. Поэтому можно не переживать за курс на следующей неделе. Гривна будет укрепляться.
Но праздники закончатся, гривна с рынков перекочует на межбанк и вот тут курс доллара может начать расти. Но есть два фундаментальных фактора, вчера внесли в Раду Закон про Антикорсуд и он явно не такой как хочет видеть МВФ, а это значит, что нас ждет очень неприятная ситуация по вопросу взаимодействия с МВФ, это очень сильно и сильно негативно повлияет на курс. И это в НБУ понимают. И вчера они подняли учетную ставку до 17% чтобы в случае кипиша как-то удержать ситуацию.
Вывод какой, правители не пошли по дороге создания нормального антикорсуда, теперь мы получили валютный риск, под это сейчас идет подготовительная работа, повышают ставку учетную и пользуясь предпразничной ситуацией выкупают валюту.
15 марта может начаться движение по валюте вверх.
3.Прайм:
Мы очень амбициозно заявили о новом, абсолютно не свойственным для сетей АЗС, подходе к формированию цены на наших АЗС. Теперь у нас розница формируется так же как и опт. День в день, цена граница Украины - пистолет АЗС.
Так никто никогда не подходил. Вот пример, сегодня нефть и доллар упали, опт упал, а сети как стояли так и стоят. А мы по опту четко, шагами по 20 копеек, дабы каждый день по пятаку туда-сюда не прыгать, меняем цену.
Так вот нефть в начале месяца имеет ключевое значение, в принципе как и валюта на протяжении всего месяца. Очень много факторов для формирования цены, даже погода, как Вам может показаться не странным, но от температуры воздуха зависит плотность, которая нужна для перевода тонн в литры6 так как изначально дизель в тоннах и производится и поставляется.
Все это я обязательно тут распишу. А пока просто ограничимся ценой с завтрашнего дня:
Стела 23,80
Diesel Manager 23,80 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,75 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,65 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,60 с НДС
Еще раз повторюсь, для нас нет авторитетов, мы не озираемся на то кто почем продает, мы формируем прямую и честную цену и если завтра нефть и доллар совокупно сыграют на подорожание, то мы шагнем на 20 копеек вверх, либо вниз, если факторы потянут вниз.
Если колебания незначительные в рамках 20 копеек, то мы стоим на месте. Вот так мы будем работать. Мы предпринимаем усилия по равномерному снабжению, выстраиваем новые пути логистики с учетом новых АЗС. Фундаментально готовимся одним словом.
4. Карта сокровищ:
Вот эта карта по-тихоньку набивается, друзья это мегаполезно для всех, давайте поучаствуем вместе.
Для нанесения на главную карту дальноойщика достаточно в вайбере сообщить оператору ДМ информацию об объекте, либо своему менеджеру.
Карта тут Тыц на значок и вся инфа в нужный момент под рукой.
А еще мы дебютируем в пассажирских перевозках и начинаем программы кредитования перевозчиков дизелем, правда пока начинаем, но скоро начнем так начнем ))
Прайм вечерний!!
Уже сил нет. Знакомая фраза, которую слышишь не раз в день, особенно когда речь заходит про погоду. Но погоду обсуждать не будем, поговорим про наши темы:
1.Нефть:
Интересная ситуация, у китайцев закончился Новый Год, по случаю мои им, поздравления с прошедшим, но вот как-то не очень активны они и экономика их не сильно активная, это насторожило нефтяной рынок, Китай все-таки покупает много нефти, а тут как-то вяло. В общем вялый Китай немного подзавалил нефть. Но это спекулятивные факторы и они не тренд образующие. Завтра взорвут какой-то нефтепровод или танкер там потонет где-то и взлетит мигом на 68-70 где она должна была бы быть сейчас, но пока 64
2.Валюта:
Вот самое интересное тут. За всякими пресс-конференциями Януковича, Путина и прочего мы упускаем то, что творится на валютном рынке, а там готовится заговор:
Сейчас, под праздники, особенно нужна гривна, на зарплаты сотрудникам на подарки и т д. Поэтому можно не переживать за курс на следующей неделе. Гривна будет укрепляться.
Но праздники закончатся, гривна с рынков перекочует на межбанк и вот тут курс доллара может начать расти. Но есть два фундаментальных фактора, вчера внесли в Раду Закон про Антикорсуд и он явно не такой как хочет видеть МВФ, а это значит, что нас ждет очень неприятная ситуация по вопросу взаимодействия с МВФ, это очень сильно и сильно негативно повлияет на курс. И это в НБУ понимают. И вчера они подняли учетную ставку до 17% чтобы в случае кипиша как-то удержать ситуацию.
Вывод какой, правители не пошли по дороге создания нормального антикорсуда, теперь мы получили валютный риск, под это сейчас идет подготовительная работа, повышают ставку учетную и пользуясь предпразничной ситуацией выкупают валюту.
15 марта может начаться движение по валюте вверх.
3.Прайм:
Мы очень амбициозно заявили о новом, абсолютно не свойственным для сетей АЗС, подходе к формированию цены на наших АЗС. Теперь у нас розница формируется так же как и опт. День в день, цена граница Украины - пистолет АЗС.
Так никто никогда не подходил. Вот пример, сегодня нефть и доллар упали, опт упал, а сети как стояли так и стоят. А мы по опту четко, шагами по 20 копеек, дабы каждый день по пятаку туда-сюда не прыгать, меняем цену.
Так вот нефть в начале месяца имеет ключевое значение, в принципе как и валюта на протяжении всего месяца. Очень много факторов для формирования цены, даже погода, как Вам может показаться не странным, но от температуры воздуха зависит плотность, которая нужна для перевода тонн в литры6 так как изначально дизель в тоннах и производится и поставляется.
Все это я обязательно тут распишу. А пока просто ограничимся ценой с завтрашнего дня:
Стела 23,80
Diesel Manager 23,80 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,75 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,65 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,60 с НДС
Еще раз повторюсь, для нас нет авторитетов, мы не озираемся на то кто почем продает, мы формируем прямую и честную цену и если завтра нефть и доллар совокупно сыграют на подорожание, то мы шагнем на 20 копеек вверх, либо вниз, если факторы потянут вниз.
Если колебания незначительные в рамках 20 копеек, то мы стоим на месте. Вот так мы будем работать. Мы предпринимаем усилия по равномерному снабжению, выстраиваем новые пути логистики с учетом новых АЗС. Фундаментально готовимся одним словом.
4. Карта сокровищ:
Вот эта карта по-тихоньку набивается, друзья это мегаполезно для всех, давайте поучаствуем вместе.
Для нанесения на главную карту дальноойщика достаточно в вайбере сообщить оператору ДМ информацию об объекте, либо своему менеджеру.
Карта тут Тыц на значок и вся инфа в нужный момент под рукой.
А еще мы дебютируем в пассажирских перевозках и начинаем программы кредитования перевозчиков дизелем, правда пока начинаем, но скоро начнем так начнем ))
ИСТРЕБИТЕЛЬ
Прайм вечерний!!
Доброго всем времени суток. У нас сегодня активный день, весна приближается, до праздников рукой подать, за три дня нужно недельный план выполнить. Поэтому план "Истребитель".
Справедливости ради, сегодня летало все: нефть и доллар и температура окружающей среды. Сейчас подробней:
1.Нефть:
Все шло красиво до волшебных "Пол шестого" Прикольно, но у местных трейдеров этот термин "пол шестого" имеет свое значение. Именно когда у нас пол шестого, с Америки прилетает жесткая статистика. Ну у них там разгар дня как раз. Так вот в этот раз прилетела статистика МЭА, которая напророчила штатам мировое лидерство в добыче нефти уже через пять лет. Но между прочим красной нитью прошла информация о росте спроса на нефть. Этого в комплексе с окрепшем на этом же фоне долларом, относительно евро, оказалось достаточно, чтобы толкнуть нефть за 65 и выше. Все как позавчера и писал, на малейших спекуляциях нефть будет рваться в свою зону комфорта (68-70)
2.Валюта:
Однако. Однако не кисло сегодня доллар присел. Хотя все логично, Килотонны парфюмерии и косметики сейчас выкупаются за гривну, которая нужна рынку, после праздников на межбанк вырученная гривна придет меняться на доллар, дабы восполнить выкупленные килотонны ))
Ну сами понимаете, спрос-предложение, всякое такое. В нормальной экономике с понедельника должен начаться рост доллара до уровня 27 как минимум. Но у нас экономика, мягко сказать, не совсем нормальная, поэтому стандартные методы анализа надо умножать на политические факторы. А это уже совсем другая история;
В сухом остатке с понедельника есть риск роста валюты. А если прочесть между строк вот это:
https://www.rbc.ua/rus/news/zaderzhka-transha-mvf-povliyaet-pokazateli-1520266778.html
То грядут нашей гривне очень непростые времена и испытания. Не прокатят такие игры с МВФ, ну не прокатят. Просто так нельзя взять и надурить МВФ с Законом об Антикорсуде..
3. Дизель:
Ситуативно выглядит, что сейчас дно ценового коридора, так как нефть прошла ценовые низы и уже завтра на границе дизель в валюте подорожает благодаря сегодняшним нефтяным"достижениям" И если у нас праздники, то во всем мире биржи работают, а статистика по остаткам сырой нефти в среду и вовсе может взорвать уже подогретый к росту рынок. Но по валюте перспективы таки более туманны. Может и дальше продолжать валиться, компенсируя ценовое движение нефти. Но надо уже будет сильно гривне постараться, нефть сегодня уверенно вверх шагнула.
Мы остаемся верны своему слову и благодаря в большей степени падению доллара, мы понижаем цену:
Стела 23,60
Diesel Manager 23,60 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,55 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,45 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,40 с НДС
Для нас принципиально быть честными. Заявили о прямом и ценообразовании Граница- пистолет на АЗС вот и будем держать. Будут факторы ценообразующие вверх рулить, будем и мы вверх ценник крутить, пока сегодня на -20 коп сходить основания в основном доллар дал.
А результат такого честного подхода к цене, он себя ждать не заставляет:
евро Шестым очень даже по душе Прайм ))
Карта сокровищ:
Сопоставьте картинку с предыдущей статьи и сегодняшнюю:
Много нанесли объектов, но это только малая часть. Друзья, это полезный справочник, помогайте добавлять и пользуйтесь сами. Напомню, добавление ведет оператор круглосуточной поддержки Дизель Менеджера. Который доступен в вайбере на номере горячей линии, напомню это 050 3262059.
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
P/S Еще пару моментов:
В нашу жизнь возвращаются блокировки налоговых накладных, уже буквально с понедельника жизнь бухгалтеров страны станет более яркой, заиграет новыми красками жизни, а руководству напомню, что компания Прайм оперативно и вовремя регистрирует налоговый кредит. Торгует дизелем, с НДС и создали очень удобный интрумент распределения купленного топлива у нас, это наш уникальный, не передратый у кого-то, а именно продуманный транспортниками инструмент называющийся Дизель Менеджер Который разработала и администрирует АйТи компания Primecore в активе которой есть много интересных наработок.
Ну и еще статейка сегодняшняя, которая уже полноценно гуляет по интернету:
https://ubr.ua/market/trade/ukrainskij-biznes-stal-aktivno-vozit-furami-zerno-truby-i-metalloprokat-3865865
и эта:
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3947612/
Прайм вечерний!!
Доброго всем времени суток. У нас сегодня активный день, весна приближается, до праздников рукой подать, за три дня нужно недельный план выполнить. Поэтому план "Истребитель".
Справедливости ради, сегодня летало все: нефть и доллар и температура окружающей среды. Сейчас подробней:
1.Нефть:
Все шло красиво до волшебных "Пол шестого" Прикольно, но у местных трейдеров этот термин "пол шестого" имеет свое значение. Именно когда у нас пол шестого, с Америки прилетает жесткая статистика. Ну у них там разгар дня как раз. Так вот в этот раз прилетела статистика МЭА, которая напророчила штатам мировое лидерство в добыче нефти уже через пять лет. Но между прочим красной нитью прошла информация о росте спроса на нефть. Этого в комплексе с окрепшем на этом же фоне долларом, относительно евро, оказалось достаточно, чтобы толкнуть нефть за 65 и выше. Все как позавчера и писал, на малейших спекуляциях нефть будет рваться в свою зону комфорта (68-70)
2.Валюта:
Однако. Однако не кисло сегодня доллар присел. Хотя все логично, Килотонны парфюмерии и косметики сейчас выкупаются за гривну, которая нужна рынку, после праздников на межбанк вырученная гривна придет меняться на доллар, дабы восполнить выкупленные килотонны ))
Ну сами понимаете, спрос-предложение, всякое такое. В нормальной экономике с понедельника должен начаться рост доллара до уровня 27 как минимум. Но у нас экономика, мягко сказать, не совсем нормальная, поэтому стандартные методы анализа надо умножать на политические факторы. А это уже совсем другая история;
В сухом остатке с понедельника есть риск роста валюты. А если прочесть между строк вот это:
https://www.rbc.ua/rus/news/zaderzhka-transha-mvf-povliyaet-pokazateli-1520266778.html
То грядут нашей гривне очень непростые времена и испытания. Не прокатят такие игры с МВФ, ну не прокатят. Просто так нельзя взять и надурить МВФ с Законом об Антикорсуде..
3. Дизель:
Ситуативно выглядит, что сейчас дно ценового коридора, так как нефть прошла ценовые низы и уже завтра на границе дизель в валюте подорожает благодаря сегодняшним нефтяным"достижениям" И если у нас праздники, то во всем мире биржи работают, а статистика по остаткам сырой нефти в среду и вовсе может взорвать уже подогретый к росту рынок. Но по валюте перспективы таки более туманны. Может и дальше продолжать валиться, компенсируя ценовое движение нефти. Но надо уже будет сильно гривне постараться, нефть сегодня уверенно вверх шагнула.
Мы остаемся верны своему слову и благодаря в большей степени падению доллара, мы понижаем цену:
Стела 23,60
Diesel Manager 23,60 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,55 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,45 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,40 с НДС
Для нас принципиально быть честными. Заявили о прямом и ценообразовании Граница- пистолет на АЗС вот и будем держать. Будут факторы ценообразующие вверх рулить, будем и мы вверх ценник крутить, пока сегодня на -20 коп сходить основания в основном доллар дал.
А результат такого честного подхода к цене, он себя ждать не заставляет:
евро Шестым очень даже по душе Прайм ))
Карта сокровищ:
Сопоставьте картинку с предыдущей статьи и сегодняшнюю:
Много нанесли объектов, но это только малая часть. Друзья, это полезный справочник, помогайте добавлять и пользуйтесь сами. Напомню, добавление ведет оператор круглосуточной поддержки Дизель Менеджера. Который доступен в вайбере на номере горячей линии, напомню это 050 3262059.
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
P/S Еще пару моментов:
В нашу жизнь возвращаются блокировки налоговых накладных, уже буквально с понедельника жизнь бухгалтеров страны станет более яркой, заиграет новыми красками жизни, а руководству напомню, что компания Прайм оперативно и вовремя регистрирует налоговый кредит. Торгует дизелем, с НДС и создали очень удобный интрумент распределения купленного топлива у нас, это наш уникальный, не передратый у кого-то, а именно продуманный транспортниками инструмент называющийся Дизель Менеджер Который разработала и администрирует АйТи компания Primecore в активе которой есть много интересных наработок.
Ну и еще статейка сегодняшняя, которая уже полноценно гуляет по интернету:
https://ubr.ua/market/trade/ukrainskij-biznes-stal-aktivno-vozit-furami-zerno-truby-i-metalloprokat-3865865
и эта:
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3947612/
Добрый вечер. Ваши рокировки в плане куратора АЗС в с.Юрьев для перевозчика немного не удобны. Для Нас есть удобная схема когда данная АЗС находилась в ведении менеджера Гора Е.С. Верните все пожалуйста назад и к Вас потянуться перевозчики. P/S/ Прошу выложить в сеть бардак который твориться на тисе особенно когда пяные турки шлифуют и сушат бетон.....такое б....на тисе твориться всегда когда выпадает снег.....
Добрый вечер. Ваши рокировки в плане куратора АЗС в с.Юрьев для перевозчика немного не удобны. Для Нас есть удобная схема когда данная АЗС находилась в ведении менеджера Гора Е.С. Верните все пожалуйста назад и к Вас потянуться перевозчики. P/S/ Прошу выложить в сеть бардак который твориться на тисе особенно когда пяные турки шлифуют и сушат бетон.....такое б....на тисе твориться всегда когда выпадает снег.....
Более того у нас на эту новую АЗС серьезные планы, по типу Житомира, Ровно, Пирятина. Поэтому там будет дебютировать новый нач.АЗС - Влад. Он уже прошел мотивационную подготовку, заряжен на результат и готов горы свернуть.
Ну а по поводу Тисы, пьяных турков.... ну тут я не могу воздействовать на их. Давайте проявлять национальное терпение к гостям нашей страны.
Ну да он уже горы свернул на одной АЗС.....По поводу тисы я имел ввиду что она сейчас не проезная в связи сильными снегопадами а Деркач чистить ее не собираеться как и не чистил лет 10 подряд...хотя деньги дерет приличные суточные 70 грн а заезд 10грн....Почищено только 50 метров перед шлагбауном и 50 м за шлагбаумом....а дальше на територии веселуха....
А что, больше никому не интересно, почему при обвале доллара, евро и нефти цена на дизель стоит, при заявленных мгновенных изменений в цене?
А что, больше никому не интересно, почему при обвале доллара, евро и нефти цена на дизель стоит, при заявленных мгновенных изменений в цене?
А что, больше никому не интересно, почему при обвале доллара, евро и нефти цена на дизель стоит, при заявленных мгновенных изменений в цене?
https://prime.lg.ua/?metrix2=1
http://www.zngk.com.ua/
Цены на сегодня
Инь Янь ....
Прайм вечерний!!!
Всем доброго времени суток. У нас как-то жизнь меняется, если раньше проще было, было белое и черное, то теперь все чаще серый проскакивает и он начинает преобладать местами. Вроде как Майдан у нас был, а воровать больше стали,я даже по цене на ГСМ сужу, при таком же долларе и нефти, взять даже период до года, но почему-то на стелах АЗС +2 гривны, причем повально. Если раньше стеснялись не платить налоги, то теперь мульки даже ведущие сети АЗС придумывают, чтобы продавать "на карточку"
Вот пример:
https://wog.ua/ua/action-detail/otrimuyte_dodatkovi_bonusi_z_servisom_wogpay_/
Знаете что такое 1,25? Это цена НДС, который они не заплатят. Вот так у нас белое и черное постепенно превращается в сплошное серое. Ну а теперь по порядку, как обычно:
1.Нефть:
Факторы разнонаправленные, то рынок боится Трампа, что он там вздумал торговые войны устроить, то информация о смягчении будущем условий сделки ОПЕК+. Короче реального ничего, просто страхи. И то это не страхи, а просто спекулянты с колодой карт, достают по одной и штормят рынок. Пока нефть идет в диапозоне 64-66, но на конец месяца планируется 67-70
2.Валюта или УЛЫБКА НА 25 гривен 92 копейки:
А почему так сильно упал доллар? Может там Америка дефолт объявила? Нет? Не объявила? Может у нас реальный рост ВВП зашкаливает? Ну есть там немного позитива в экспорте товаров, но все-равно сальдо внешнеторговое у нас со знаком "минус" Вот такие дела.
Но самое интересное в хрониках Антикорсуда за последние дни:
-МВФ заявляет что не знает когда будет вести речь о транше и требует услиления реформ в частности принятии Закона об Антикорсуде именно с учетом поправок от ЕС и Веницианской комиссии;
-Порошенко заявляет что никто нам не может диктовать условия какие Законы принимать (тут можно смайлики ставить);
-В свой выходной день Могерини прилетает в Киев чтобы объяснить лично Порошенко кто и что может и не может диктовать;
-Порошенко убежден;
-Порошенко поднимает вопрос о нулевой декларации чтобы после декларирования все старые грехи прощались. Индульгенция типа;
-Порошенко отправляет в Раду Закон об ослаблении валютного регулирования, что позволит легко выводить валюту со страны теперь уже не нарушая Закон.
Вот такая прикольная баталия идет за право судить и не сидеть. Но все в итоге отразится на курсе валюты, куда его занесет будет понятно уже скоро. Осталось дождаться приговора от МВФ по факту принятого Закона. Ну и принять сам Закон конечно.
Создать еще один ручной суд или создать реально независимый. Судить им неугодных или сидеть самим. 24 или 34 за доллар ну вот это, пусть и грубо, но тождественные теперь вопросы.
3.Сети АЗС:
Цены на стелах АЗС реально задраны, сегодняшнее снижение в унисон ОККОВОГ ровным счетом мелочи. Вообще все похоже на то, что в связи с малыми проливами на АЗС серьезно выросла у них себестоимость процесса и теперь адекватных цен, до момента фундаментальной реформы розничного рынка ждать не стоит.
Прикол: В Англии рентабельность торговли ГСМ 3% у нас некоторые сети легко 30% пытаются снимать. Ну и какая страна теперь круто богатая? Даже в эмиратах, где бензин дешевле минералки, рентабельность торговли ГСМ 5%. Ну и какая страна нефтяной магнат теперь? Утож.
4.Прайм:
Не станем говорить лишнего, доллар упал, нефть немного подросла, но все-равно падение доллара перетянуло нефтяное повышение и мы, как пока единственная сеть АЗС с прямым ценообразованием, на утро имеем цену 23,47, что естественно округляется в 23,40
Цена с завтрашнего дня:
Стела 23,40
Diesel Manager 23,40 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,35 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,25 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,20 с НДС
Вообще стоит доллару даже не повысится, а остановиться в падении, то за счет более дорогой нефти цена постепенно полезет вверх. Поэтому есть резон всем следить за межбанком, а наше дело честно ценобразование выводить.
Ну и немного юмора, скажем так, курс нашей национальной валюты в картинках:
ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ ГРИВНЫ за доллар и ниже:
ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ГРИВЕН за доллар:
ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ ГРИВЕН за доллар:
ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТЬ ГРИВЕН за доллар:
ТРИДЦАТЬ ГРИВЕН за доллар:
ТРИДЦАТЬ ОДНА ГРИВНА за доллар и выше:
Прайм вечерний!!!
Всем доброго времени суток. У нас как-то жизнь меняется, если раньше проще было, было белое и черное, то теперь все чаще серый проскакивает и он начинает преобладать местами. Вроде как Майдан у нас был, а воровать больше стали,я даже по цене на ГСМ сужу, при таком же долларе и нефти, взять даже период до года, но почему-то на стелах АЗС +2 гривны, причем повально. Если раньше стеснялись не платить налоги, то теперь мульки даже ведущие сети АЗС придумывают, чтобы продавать "на карточку"
Вот пример:
https://wog.ua/ua/action-detail/otrimuyte_dodatkovi_bonusi_z_servisom_wogpay_/
Знаете что такое 1,25? Это цена НДС, который они не заплатят. Вот так у нас белое и черное постепенно превращается в сплошное серое. Ну а теперь по порядку, как обычно:
1.Нефть:
Факторы разнонаправленные, то рынок боится Трампа, что он там вздумал торговые войны устроить, то информация о смягчении будущем условий сделки ОПЕК+. Короче реального ничего, просто страхи. И то это не страхи, а просто спекулянты с колодой карт, достают по одной и штормят рынок. Пока нефть идет в диапозоне 64-66, но на конец месяца планируется 67-70
2.Валюта или УЛЫБКА НА 25 гривен 92 копейки:
А почему так сильно упал доллар? Может там Америка дефолт объявила? Нет? Не объявила? Может у нас реальный рост ВВП зашкаливает? Ну есть там немного позитива в экспорте товаров, но все-равно сальдо внешнеторговое у нас со знаком "минус" Вот такие дела.
Но самое интересное в хрониках Антикорсуда за последние дни:
-МВФ заявляет что не знает когда будет вести речь о транше и требует услиления реформ в частности принятии Закона об Антикорсуде именно с учетом поправок от ЕС и Веницианской комиссии;
-Порошенко заявляет что никто нам не может диктовать условия какие Законы принимать (тут можно смайлики ставить);
-В свой выходной день Могерини прилетает в Киев чтобы объяснить лично Порошенко кто и что может и не может диктовать;
-Порошенко убежден;
-Порошенко поднимает вопрос о нулевой декларации чтобы после декларирования все старые грехи прощались. Индульгенция типа;
-Порошенко отправляет в Раду Закон об ослаблении валютного регулирования, что позволит легко выводить валюту со страны теперь уже не нарушая Закон.
Вот такая прикольная баталия идет за право судить и не сидеть. Но все в итоге отразится на курсе валюты, куда его занесет будет понятно уже скоро. Осталось дождаться приговора от МВФ по факту принятого Закона. Ну и принять сам Закон конечно.
Создать еще один ручной суд или создать реально независимый. Судить им неугодных или сидеть самим. 24 или 34 за доллар ну вот это, пусть и грубо, но тождественные теперь вопросы.
3.Сети АЗС:
Цены на стелах АЗС реально задраны, сегодняшнее снижение в унисон ОККОВОГ ровным счетом мелочи. Вообще все похоже на то, что в связи с малыми проливами на АЗС серьезно выросла у них себестоимость процесса и теперь адекватных цен, до момента фундаментальной реформы розничного рынка ждать не стоит.
Прикол: В Англии рентабельность торговли ГСМ 3% у нас некоторые сети легко 30% пытаются снимать. Ну и какая страна теперь круто богатая? Даже в эмиратах, где бензин дешевле минералки, рентабельность торговли ГСМ 5%. Ну и какая страна нефтяной магнат теперь? Утож.
4.Прайм:
Не станем говорить лишнего, доллар упал, нефть немного подросла, но все-равно падение доллара перетянуло нефтяное повышение и мы, как пока единственная сеть АЗС с прямым ценообразованием, на утро имеем цену 23,47, что естественно округляется в 23,40
Цена с завтрашнего дня:
Стела 23,40
Diesel Manager 23,40 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,35 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,25 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,20 с НДС
Вообще стоит доллару даже не повысится, а остановиться в падении, то за счет более дорогой нефти цена постепенно полезет вверх. Поэтому есть резон всем следить за межбанком, а наше дело честно ценобразование выводить.
Ну и немного юмора, скажем так, курс нашей национальной валюты в картинках:
ДВАДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ ГРИВНЫ за доллар и ниже:
ДВАДЦАТЬ ПЯТЬ ГРИВЕН за доллар:
ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ ГРИВЕН за доллар:
ДВАДЦАТЬ ДЕВЯТЬ ГРИВЕН за доллар:
ТРИДЦАТЬ ГРИВЕН за доллар:
ТРИДЦАТЬ ОДНА ГРИВНА за доллар и выше:
А что, больше никому не интересно, почему при обвале доллара, евро и нефти цена на дизель стоит, при заявленных мгновенных изменений в цене?
https://prime.lg.ua/?metrix2=1
http://www.zngk.com.ua/
Цены на сегодня
Следствие.
Прайм вечерний!!
И снова здравствуйте, в общем зима возвращается, лопаты не прячьте, да и антигель еще может потребоваться, ну а как по другому весну запустить? Все как обычно, а про то что не совсем как обычно, мы поговорим ниже:
1.Нефть:
Ничего интересного на рынке нефти пока нет, есть стандартные качели на всякого рода спекулятивных новостях и статистиках. Все это спекуляция, тренд вероятно сформируется восходящий ближе к концу месяца. Это вероятный сценарий, так как задрать нефть под начало месяца выгодно всем, кроме покупателей естественно.
2.Валюта:
Перелом наметился, начался рост, причем за два дня в 20 копеек, это уже не рост а взлет. Почему? Друзья, а разве не я вам писал про килотонны косметики? Разве Вы забыли что писалось, что гривна с рынков хлынет на межбанк и смоет курс? Вспомнили? Ну так вот эти естественные события приправили новостями по выпуску новых денег, ну правда не печатаем в этот раз, а чеканим, ну а что это разве меняет суть? Всегда когда рынку говорят мы тут несколько мегатонн денег непонятных на рынок выгрузим, всегда и абсолютно всегда любой и каждый понимает что это сигнал к росту доллара, потому как долларов от начеканенной гривны больше на станет, в отличие от самой гривны. Вот и имеем смену тренда с падения на рост. но все же ключевые события по валюте сейчас это принятие Закона об Антикорсуде. Вот там точка либо роста либо падения основная.
3.Сети АЗС:
На фоне событий по валюте уже к концу этой недели наметившиеся падение цен на стелах остановится и плавненько все присядут на забор и будут по сторонам смотреть. Вот такой прогноз. Но давайте проведем следствие, насколько вот адекватные цены сейчас. Для этого у нас есть суперсправочник - эта тема, достанем из под слоя пыли со статьи от 17 июня 2017 года, смотрим:
Теперь берем цену опта на сегодня, до повышения, завтра определенно опт вырастет, ну к примеру с трубы сегодня 21,30, вот и смотрите Вог расширил маржу на гривну, UPG на 60 копеек, Авиас на 50. Так это к и без того раздутым прошлогодним ценам. Вот на этом моменте я, пожалуй, ход мысли прерву, а выводы сами делайте.
4.Прайм:
У нас 8 АЗС в процессе открытий. Сейчас перечислю:
-Од2
-Од4
-Валки
-Бердянск
-Хмельницкий (переезд на стационарную АЗС и строительство комплекса с кухней, душем, паркингом)
-Винница (переезд на стационарную АЗС и строительство комплекса с кухней, душем, паркингом)
-Чернигов
-Стрый (переезд на стационарную АЗС и строительство комплекса с кухней, душем, паркингом)
И еще в этом году хотим открыться в:
-Луцк
-Черкассы
-Черновцы
-Тернополь
У нас очень плотный график, так как вначале открываем опт, потом розницу, ну ставим кассовые аппараты, магазин строим, кухню и т д. В общем семимильными пытаемся грести, а основная сложность, что постоянно логистика меняется, все время приходится менять маршруты, не всегда угадываем с объемами потреблений, а сейчас наблюдается сильный рост. Мы явно на правильном пути, причем бежим и спотыкаемся, что периодически доставляет неудобство нашим клиентам, за что просим прощения.
5.Карта сокровищ:
Посмотрите на прогресс:
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
Это мы делаем для Вас. Нажали на пиктограмку, вот Вам и телефон и адрес и типы работ. Удобно? Ну конечно удобно, так помогите, нанесите сюда свои поверенные СТО, паркинги и все что считаете для себя, как перевозчика полезным. Как? Очень просто, круглосуточно на номере +380503262059 есть оператор Дизель Менеджера, на этом же номере и вайбер есть, пожалуйста, они к Вашим услугам. Не только счет одобрят в Дизель Менеджере в формате 24/7/365 но и конвертируют литры ДМ в ВОГ или БРСМ, окажут консультацию по регистрации, но и нанесут пиктограмку сервиса на карту.
P/S Вчера и сегодня мы не менялись в цене так как колебания не дотягивали до шага в 20 копеек, но завтра, если рост валюты продолжится, а он вероятно продолжится, мы в пятницу шагнем на 20 копеек вверх, впрочем не только мы, но и весь оптовый рынок ГСМ, который так же как и единственная сеть с таким же прямым ценообразованием как и у оптового рынка, ничего поделать в курсовым ростом не сможет.
Прайм вечерний!!
И снова здравствуйте, в общем зима возвращается, лопаты не прячьте, да и антигель еще может потребоваться, ну а как по другому весну запустить? Все как обычно, а про то что не совсем как обычно, мы поговорим ниже:
1.Нефть:
Ничего интересного на рынке нефти пока нет, есть стандартные качели на всякого рода спекулятивных новостях и статистиках. Все это спекуляция, тренд вероятно сформируется восходящий ближе к концу месяца. Это вероятный сценарий, так как задрать нефть под начало месяца выгодно всем, кроме покупателей естественно.
2.Валюта:
Перелом наметился, начался рост, причем за два дня в 20 копеек, это уже не рост а взлет. Почему? Друзья, а разве не я вам писал про килотонны косметики? Разве Вы забыли что писалось, что гривна с рынков хлынет на межбанк и смоет курс? Вспомнили? Ну так вот эти естественные события приправили новостями по выпуску новых денег, ну правда не печатаем в этот раз, а чеканим, ну а что это разве меняет суть? Всегда когда рынку говорят мы тут несколько мегатонн денег непонятных на рынок выгрузим, всегда и абсолютно всегда любой и каждый понимает что это сигнал к росту доллара, потому как долларов от начеканенной гривны больше на станет, в отличие от самой гривны. Вот и имеем смену тренда с падения на рост. но все же ключевые события по валюте сейчас это принятие Закона об Антикорсуде. Вот там точка либо роста либо падения основная.
3.Сети АЗС:
На фоне событий по валюте уже к концу этой недели наметившиеся падение цен на стелах остановится и плавненько все присядут на забор и будут по сторонам смотреть. Вот такой прогноз. Но давайте проведем следствие, насколько вот адекватные цены сейчас. Для этого у нас есть суперсправочник - эта тема, достанем из под слоя пыли со статьи от 17 июня 2017 года, смотрим:
Теперь берем цену опта на сегодня, до повышения, завтра определенно опт вырастет, ну к примеру с трубы сегодня 21,30, вот и смотрите Вог расширил маржу на гривну, UPG на 60 копеек, Авиас на 50. Так это к и без того раздутым прошлогодним ценам. Вот на этом моменте я, пожалуй, ход мысли прерву, а выводы сами делайте.
4.Прайм:
У нас 8 АЗС в процессе открытий. Сейчас перечислю:
-Од2
-Од4
-Валки
-Бердянск
-Хмельницкий (переезд на стационарную АЗС и строительство комплекса с кухней, душем, паркингом)
-Винница (переезд на стационарную АЗС и строительство комплекса с кухней, душем, паркингом)
-Чернигов
-Стрый (переезд на стационарную АЗС и строительство комплекса с кухней, душем, паркингом)
И еще в этом году хотим открыться в:
-Луцк
-Черкассы
-Черновцы
-Тернополь
У нас очень плотный график, так как вначале открываем опт, потом розницу, ну ставим кассовые аппараты, магазин строим, кухню и т д. В общем семимильными пытаемся грести, а основная сложность, что постоянно логистика меняется, все время приходится менять маршруты, не всегда угадываем с объемами потреблений, а сейчас наблюдается сильный рост. Мы явно на правильном пути, причем бежим и спотыкаемся, что периодически доставляет неудобство нашим клиентам, за что просим прощения.
5.Карта сокровищ:
Посмотрите на прогресс:
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
Это мы делаем для Вас. Нажали на пиктограмку, вот Вам и телефон и адрес и типы работ. Удобно? Ну конечно удобно, так помогите, нанесите сюда свои поверенные СТО, паркинги и все что считаете для себя, как перевозчика полезным. Как? Очень просто, круглосуточно на номере +380503262059 есть оператор Дизель Менеджера, на этом же номере и вайбер есть, пожалуйста, они к Вашим услугам. Не только счет одобрят в Дизель Менеджере в формате 24/7/365 но и конвертируют литры ДМ в ВОГ или БРСМ, окажут консультацию по регистрации, но и нанесут пиктограмку сервиса на карту.
P/S Вчера и сегодня мы не менялись в цене так как колебания не дотягивали до шага в 20 копеек, но завтра, если рост валюты продолжится, а он вероятно продолжится, мы в пятницу шагнем на 20 копеек вверх, впрочем не только мы, но и весь оптовый рынок ГСМ, который так же как и единственная сеть с таким же прямым ценообразованием как и у оптового рынка, ничего поделать в курсовым ростом не сможет.
...не всегда угадываем с объемами потреблений, а сейчас наблюдается сильный рост. Мы явно на правильном пути, причем бежим и спотыкаемся, что периодически доставляет неудобство нашим клиентам, за что просим прощения.
Может нужно, хотя бы на период "взросления" добавить в Дизель - Менеджер функцию/предупреждение: "топливо на точке заканчивается/отсутствует", иначе распланированный маршрут/финансы дают сбой, который нужно решать в срАчном порядке, отрываясь от других дел.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы