Страница: 52 Дизель по единой цене по Украине
Количество постов — 1171
Цена на газ для населения 7 грн куб (без копеек), то есть 1000 кубов 7000 грн. при курсе 27 -это 259 долларов. А по чем газ закупают?
Кстати на завтра мы продержим акцию. А с понедельника цена определиться завтра. Доллар как-то сегодня начал падать и "передумал"
12-го приедет МВФ, что однозначно тряханет рынок, должно по логике вниз, но с другой стороны МВФ едет с тремя конкретными условиями (газ,суд,земля) и еще про пенсионный возраст хотят поговорить. Если по газу понятно, мне по крайне мере, что сдадут интересы народа, то вот суд точно не готовы они принимать, земля тоже не решаемый момент перед выборами. Поэтому один из трех вопросов. Шансы на "пропетлять" в очередной раз не самый высокие, а если МВФ громко хлопнет дверью?
Интересно конечно, в нашей стране чтобы прогнозировать что-то нужно быть политической гадалкой, а не экономистом.
В сухом остатке завтра у нас 24,95 с НДС минус персональная скидка В ДМ, а что будет с понедельника постараемся завтра ценой на стеле с того же понедельника предсказать.
Если у Вас есть потребность в больших объемах с доставкой, обращайте внимание сюда:
https://prime.lg.ua/?metrix2=1
Недоразумение.
Прайм вечерний!!
Смеркалось )) Пора значит.
1.Нефть:
Ну то что нефти добывают больше, чем надо, как бы не новость, новость как же так Штаты упустили ценовую инициативу и позволили рынку упасть. А все началось с фондового урагана, там полетели основные голубые фишки и нефть зашатало и она немного упала )) Скажем так, досадная случайность, не больше. И что мы видим? Правильно, восстановление, уже не 61 и не 62, уже 63 и завтра очень вероятно, что и 64 и т д.
"Заговаривают" цену в Опек, мол спрос растет, выше, чем ожидали, сделку по сокращению добычи все исполняют. Ну и т д.
В сухом остатке пока имеем недоразумение, которое качнуло цену вниз, но оснований надеяться что это перелом тренда и мы катимся в счастливые "55" нет. К сожалению, сказка не бывает вечной. Увы. Пока это всего лишь недоразумение и не больше.
2.Валюта:
Класс, было весело наблюдать как сегодня НБУ доллар ловил. Реально на открытии межбанка доллар улетел вниз, и НБУ срочно объявил аукцион по выкупу 100 млн долларов, по факту выкупил за гривну только половину от заявленного, но иначе бы гривна сильно бы укрепилась, что вредно для экономики.Тем не менее имеем тренд на укрепление, это отчасти компенсирует тренд на рост нефти, точнее не рост а восстановление статуса кво.
3.Цены на АЗС:
Ну как и предсказывал, правда на пять дней раньше, но цены покатились вниз, точнее откатились немного, в рамках того, что мы еще на прошлой неделе подешевели. Это следствие не нефти, это следствие доллара. Поэтому на сегодняшний день потенциал отхода цены уже можно назвать реализованным на курсе "27" если доллар на межбанке сядет на "26,50" то будет еще шаг от маркетмейкеров 50-ти копеечный, ну а за ними вся остальная свита шагнет так же.
4.Прайм:
У нас сегодня праздник, точнее повод. Дизель Менеджеру 1 год!! За это время эта програмуля оттяпала до 1% всех розничных продаж топлива в стране. По-моему это весьма сильный результат, учитывая в какой конкурентной среде приходится бороться.
4380 зарегистрированных большегрузных транспортных средств. Наверное это и есть тот момент, когда спустя какое-то время, доверие за честную работу таки имеет место быть, но одновременно это обязывает еще сильнее и ответственней подходить к своей работе. Скажем так, не подведем, оправдаем. Это не просто слова, это цель.
Ну и цена:
Стела 24,65
Diesel Manager 24,65 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,60 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 24,50 с НДС
Талоны от 4000 литров 24,45 с НДС
Сравнить всегда можно тут:
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=62
Добрый вечер!!
Сегодня не будем статью писать, немного в упрощенном формате оценим положение дел. Так вот нефть сегодня падала целый день, а вечером в рост вернулась, скажем так потенциал падения она свой уже выбрала. Это уже ее уровень и она ищет пути к росту.
Валюту сегодня опять НБУ ловил, дабы не рухнула, но вечером прошло заявление от МВФ, миссия которого как раз сейчас в Украине, а сказали они что Закон об Атикорсуде левый и такой не прокатит, а без этого транша не будет ни в апреле ни в мае. Как на это отреагирует межбанк завтра и посмотрим.
В сухом остатке ситуация напряженная, будет ли все дальше падать или нет, уже нельзя говорить однозначно. Может и обратное движение начаться.
По сегодняшней ситуации мы регулируем цену так:
Завтра -10 копеек на литре понижаем то бишь цену на 10 копеек и объявляем акцию на день - 20 копеек Итого на завтра:
Стела 24,55
Diesel Manager 24,35 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,30 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 24,20 с НДС
Талоны от 4000 литров 24,25 с НДС
В четверг акция закончится и на пятницу мы отрегулируемся по ситуации, может и не вниз на этот раз.
Вообще прикол нашего ценообразования в том, что мы идем впереди всего рынка. И только там упал доллар или нефть тут же даем Вам это понижение. Никто так не делал никогда, даже из соображений логистики, мы даем ту цену которая только сформировалась, а другим нужно как минимум доставить. Поэтому наши цены всегда были и будут ... Ну Вы понимаете.
Что могу добавить, возможно так получится, что именно завтра будет самой низкой цена в феврале, если развитие событий пойдет не по совсем позитивному сценарию.
Господа, 24,35 с НДС и минус скидка, нужно ли что-то говорить еще?
На этой неделе открываем Юров и Харьков-2. Возможно Бердянск. Три Одессы планируем открыть на следующей неделе.
Карта тут:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Wxs-wo2H-21jU2SHv-2W4CqmPys&ll=48.47736905278921%2C29.908092933567787&z=7
или тут:
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=54
Сегодня не будем статью писать, немного в упрощенном формате оценим положение дел. Так вот нефть сегодня падала целый день, а вечером в рост вернулась, скажем так потенциал падения она свой уже выбрала. Это уже ее уровень и она ищет пути к росту.
Валюту сегодня опять НБУ ловил, дабы не рухнула, но вечером прошло заявление от МВФ, миссия которого как раз сейчас в Украине, а сказали они что Закон об Атикорсуде левый и такой не прокатит, а без этого транша не будет ни в апреле ни в мае. Как на это отреагирует межбанк завтра и посмотрим.
В сухом остатке ситуация напряженная, будет ли все дальше падать или нет, уже нельзя говорить однозначно. Может и обратное движение начаться.
По сегодняшней ситуации мы регулируем цену так:
Завтра -10 копеек на литре понижаем то бишь цену на 10 копеек и объявляем акцию на день - 20 копеек Итого на завтра:
Стела 24,55
Diesel Manager 24,35 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,30 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 24,20 с НДС
Талоны от 4000 литров 24,25 с НДС
В четверг акция закончится и на пятницу мы отрегулируемся по ситуации, может и не вниз на этот раз.
Вообще прикол нашего ценообразования в том, что мы идем впереди всего рынка. И только там упал доллар или нефть тут же даем Вам это понижение. Никто так не делал никогда, даже из соображений логистики, мы даем ту цену которая только сформировалась, а другим нужно как минимум доставить. Поэтому наши цены всегда были и будут ... Ну Вы понимаете.
Что могу добавить, возможно так получится, что именно завтра будет самой низкой цена в феврале, если развитие событий пойдет не по совсем позитивному сценарию.
Господа, 24,35 с НДС и минус скидка, нужно ли что-то говорить еще?
На этой неделе открываем Юров и Харьков-2. Возможно Бердянск. Три Одессы планируем открыть на следующей неделе.
Карта тут:
https://www.google.com/maps/d/viewer?mid=1Wxs-wo2H-21jU2SHv-2W4CqmPys&ll=48.47736905278921%2C29.908092933567787&z=7
или тут:
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=54
Нефть под вечер проскочила 64 и если завтра доллар не упадёт, а ему уже тоже падать особо некуда, то придётся менять прогноз на рост, падение же завтра доллара даст определенный баланс на время.
Такое ощущение что сказка заканчивается. Надеюсь конечно, что это только ощущение. Так как единственный экономический фактор в ценообразовании (нефть) выдохся, остался политический (курс доллара) а там есть непонятки с МВФ, миссия которого завершает работу в Украине и что-то мне подсказывает что итоговая конференция будет жесткой.
Но мы оптимисты, вроде ...
Такое ощущение что сказка заканчивается. Надеюсь конечно, что это только ощущение. Так как единственный экономический фактор в ценообразовании (нефть) выдохся, остался политический (курс доллара) а там есть непонятки с МВФ, миссия которого завершает работу в Украине и что-то мне подсказывает что итоговая конференция будет жесткой.
Но мы оптимисты, вроде ...
Все упало ч.3 Эпилог.
Прайм вечерний!!
Вот и увидели мы то, что было предсказано в статье "Гадалка" ценовой всплеск в середине месяца, он читался заранее, конечно цены на нефть ожидались повыше, тут внезапное падение Американской фонды сыграло свою роль. Но теперь по полочкам:
1.Нефть:
Как видно из графика нефть себя ищет в диапазоне 63-65. Скорее всего до вторника там и проторчит. Это означает конец падения и стабилизацию цены дизеля на границе.
2.Валюта:
Ну вот, МВФ пакует чемоданы,вероятно завтра скажут свое слово и как уже не только я ожидаю, как чувствует весь валютный рынок, причем пятой точкой, скажут явно что-то нехорошее. Вот Вам реакция рынка на ожидание хлопка дверью:
Видно что напряжение нарастало целый день и очень скоро будет "Бах" 75 на 25 что после окончания пресс-конференции миссии МВФ доллар взлетит, но все же это больше политика, чем экономика, а политика дело непредсказуемое. Завтра услышим и в понедельник на табло обменников увидим.
3.Сети АЗС:
Как вчера и писал сети, учуяв неладное, тормознули снижение ценников. Мы тоже сегодня на нервах просидели, скажу так, не ждем мы уже ничего глобального в снижении цены, вероятно маркетмейкеры предпочтут выводы делать на следующей неделе и выводить уже на март новые ценники, пока долгосрочный прогноз благосклонный, но завтра решится главный фактор - валютный, который окажет мгновенное влияние.
4.Прайм:
А нам вот фиолетово, честное слово, пойдет повышение, повысим, никуда не денемся, а пока сегодня решили отдать, то что удалось сэкономить на закупке большого объема своим клиентам. Надеюсь оцените. Дело в том, что мы не знаем, что принесет нам не то что понедельник, даже завтрашний день - реальная загадка. Более того, ожидания не самые лучшие, но тем не менее пока можем будем давать ниже нижнего. Даже не акция, а просто снижение цены на стеле и в Дизель Менеджере:
Стела 24,24
Diesel Manager 24,25 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,20 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 24,10 с НДС
Талоны от 4000 литров 24,05 с НДС
Да будет так !!
В честь открытий !!
Тем более мы Ровно полноценно открыли:
Душ,Вай Фай,Старалка,Охраняемый Паркинг, Домашняя кухня,Вкусный кофе Все либо бесплатно, либо за смешные деньги. Вот так хотим делать везде по стране, это уже не первый комплекс, но очень далеко не последний. К концу 2019 года будем стремиться что таковых было 35 по всей стране.
Кстати Новая АЗС в пгт. Юров сегодня заработала!!! Зеркалочка для Житомира, теперь если на Киев идти крутиться не надо.
Завтра заливаем Одессу 3 и Одессу 4 и должны открыть Харьков2 уже наконец-то.
С Наступающим!!
В 2018 году второе новолуние после зимнего солнцестояния наступит 16 февраля 2018 года в 17:13 по киевскому времени или в 23:13 по пекинскому. С этого времени и вступает в свои права год Желтой Земляной Собаки.
С Завтрашнего Дня можно конвертировать литры в Дизель Менеджере в литры на ВОГовской карточке, которые есть на всех наших АЗС. Также как и БРСМ. Цены у нас, как и всегда, приятные ))
Прайм вечерний!!
Вот и увидели мы то, что было предсказано в статье "Гадалка" ценовой всплеск в середине месяца, он читался заранее, конечно цены на нефть ожидались повыше, тут внезапное падение Американской фонды сыграло свою роль. Но теперь по полочкам:
1.Нефть:
Как видно из графика нефть себя ищет в диапазоне 63-65. Скорее всего до вторника там и проторчит. Это означает конец падения и стабилизацию цены дизеля на границе.
2.Валюта:
Ну вот, МВФ пакует чемоданы,вероятно завтра скажут свое слово и как уже не только я ожидаю, как чувствует весь валютный рынок, причем пятой точкой, скажут явно что-то нехорошее. Вот Вам реакция рынка на ожидание хлопка дверью:
Видно что напряжение нарастало целый день и очень скоро будет "Бах" 75 на 25 что после окончания пресс-конференции миссии МВФ доллар взлетит, но все же это больше политика, чем экономика, а политика дело непредсказуемое. Завтра услышим и в понедельник на табло обменников увидим.
3.Сети АЗС:
Как вчера и писал сети, учуяв неладное, тормознули снижение ценников. Мы тоже сегодня на нервах просидели, скажу так, не ждем мы уже ничего глобального в снижении цены, вероятно маркетмейкеры предпочтут выводы делать на следующей неделе и выводить уже на март новые ценники, пока долгосрочный прогноз благосклонный, но завтра решится главный фактор - валютный, который окажет мгновенное влияние.
4.Прайм:
А нам вот фиолетово, честное слово, пойдет повышение, повысим, никуда не денемся, а пока сегодня решили отдать, то что удалось сэкономить на закупке большого объема своим клиентам. Надеюсь оцените. Дело в том, что мы не знаем, что принесет нам не то что понедельник, даже завтрашний день - реальная загадка. Более того, ожидания не самые лучшие, но тем не менее пока можем будем давать ниже нижнего. Даже не акция, а просто снижение цены на стеле и в Дизель Менеджере:
Стела 24,24
Diesel Manager 24,25 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,20 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 24,10 с НДС
Талоны от 4000 литров 24,05 с НДС
Да будет так !!
В честь открытий !!Тем более мы Ровно полноценно открыли:
Душ,Вай Фай,Старалка,Охраняемый Паркинг, Домашняя кухня,Вкусный кофе Все либо бесплатно, либо за смешные деньги. Вот так хотим делать везде по стране, это уже не первый комплекс, но очень далеко не последний. К концу 2019 года будем стремиться что таковых было 35 по всей стране.
Кстати Новая АЗС в пгт. Юров сегодня заработала!!! Зеркалочка для Житомира, теперь если на Киев идти крутиться не надо.
Завтра заливаем Одессу 3 и Одессу 4 и должны открыть Харьков2 уже наконец-то.
С Наступающим!!
В 2018 году второе новолуние после зимнего солнцестояния наступит 16 февраля 2018 года в 17:13 по киевскому времени или в 23:13 по пекинскому. С этого времени и вступает в свои права год Желтой Земляной Собаки.
С Завтрашнего Дня можно конвертировать литры в Дизель Менеджере в литры на ВОГовской карточке, которые есть на всех наших АЗС. Также как и БРСМ. Цены у нас, как и всегда, приятные ))
Друзья, полноценный обзор будет завтра, в преддверии ключевых событий февраля, которые станут основой для ценообразования начала марта.
Пока предварительно скажу, что рынок перешел в рост, речь идет об оптовом рынке, который формируется из двух прямых факторов, нефти и валюты. Так вот третий день оптовый рынок растет. Еще чуть-чуть и мы двинемся ценой в след за оптовым. На завтра еще пока цена у нас держится.
Пока вот есть еще такая статья на ночь, нашумевшая в узких кругах, кстати:
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3942469/
Пока предварительно скажу, что рынок перешел в рост, речь идет об оптовом рынке, который формируется из двух прямых факторов, нефти и валюты. Так вот третий день оптовый рынок растет. Еще чуть-чуть и мы двинемся ценой в след за оптовым. На завтра еще пока цена у нас держится.
Пока вот есть еще такая статья на ночь, нашумевшая в узких кругах, кстати:
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3942469/
Ох и с разных этажей мы в "Окно европейское" смотрим...))) То что легко произносится и видится БОЛЬШИМ дядям, типа- поехал в европу, открыл компанию, ЗАКУПИЛ ПАРК ПОДЕРЖАННЫХ ФУР!!!!!! ( Карл в онемении))) и у него, у "среднего " Украинца, Фатило еще денег для пригона их в эту страну для мойки, ремонта, и покраски!!! (карл в ступоре)) Слишком Вы хорошо про нас, большинство, думаете.... не, ну мерси за комплимант))) конечно.. Но низзя такое на ночь глядя и в предверьи грядущего подорожания...
Ох и с разных этажей мы в "Окно европейское" смотрим...))) То что легко произносится и видится БОЛЬШИМ дядям, типа- поехал в европу, открыл компанию, ЗАКУПИЛ ПАРК ПОДЕРЖАННЫХ ФУР!!!!!! ( Карл в онемении))) и у него, у "среднего " Украинца, Фатило еще денег для пригона их в эту страну для мойки, ремонта, и покраски!!! (карл в ступоре)) Слишком Вы хорошо про нас, большинство, думаете.... не, ну мерси за комплимант))) конечно.. Но низзя такое на ночь глядя и в предверьи грядущего подорожания...
Если кому интересно, просто это долгий разговор и не на один час, могу проконсультировать, поделиться идеями. Будет желание - приезжайте в Харьков или напишите мне на почту ([email protected]) , буду мотаться по стране, заскочу и к Вам.
https://blogs.korrespondent.net/blog/business/3942469/
ВОПРЕКИ
Прайм вечерний!!
Доброго Вам времени суток!! Тут как всегда время обзора подошло, предлагаю обозреть:
1.Нефть:
В четверг и завтра, но в четверг важнее, идут события, которые предопределят будет ли скачек цен на топливо в начале марта или нет. Предварительно, рынок прогревается последние дни, это конечно еще ничего не значит, но примета не самая лучшая. Сейчас пока идут вторичные факторы, такие как события в Нигерии, первый отгруженный супертанкер нефти со Штатов, но это все суть ничего, по сравнению с новостным сегментом двух дней впереди.
2.Валюта:
Что мы видим? Рост, медленный, но рост. Почему? Ведь все хорошо, есть валютные поступления, хорошая ценовая атмосфера на мировых рынках. Ответ один - антикорсуд, без него нам всем тапки, ну не нам, а валюте, а вместе с ней и стране, ее экономике точно. Можете мне не верить, но если не будет удовлетворен МВФ, а им нужен антикорсуд и именно такой, как им нужен, настоящий. То Украина не продаст Евробонды, никто из иностранцев не купит ОВГЗ ну и так далее, это путь в дефолт другими словами. И вот вопрос что же депутатам важнее? Сидеть и воровать дальше или таки спасти страну. Добро или зло? Быть или не быть? Классика .. А пока рынок на нервах и он непредсказуем.
3.Цены на АЗС:
Реально они раздуты на гривну, чес слово, реальная цена Авиаса сейчас 25,50, а ВОГа 28,50. Это элементарно вычислить, если взять цену с опта и к примеру их стандартный зазор по 2017 году. Готов спорить даже, что цены на ГСМ на ВСЕХ АЗС на гривну раздуты. Да вот так, откровенно и во всеуслышание. Честных мало, можно пересчитать на одном пальце одной руки )) Ну Вы поняли ))
4.Прайм:
Грядут морозы, имеем ввиду, что когда вот так, как сегодня, показали приборы у наших коллег из филиала Прайма г. Стрый
То лучше страховаться на ночь антигелем, либо подогревателем топлива. Без подстраховки начинается зона риска.Повторюсь, мы не делаем "Арктику" бензином. Мы отпускаем заводской дизель с температурой помутнения -8 и температурой граничной фильтрации -20. А если фильтры были уставшие, то граничная фильтрация моет случится раньше.
Но вроде это последние такие морозы в этом году.
Завтра акция, так как завтра среда, цены на 20 копеек на один день снижены:
Стела 24,24
Diesel Manager 24,05 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,00 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,90 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,85 с НДС
Эта цена на один день, в четверг цена как и сегодня, а в пятницу корректировка по ситуации на рынке. Маловероятно, что вниз, вопрос звучит насколько дороже. Но мы будем максимально стараться и впредь дать такую цену, чтобы даже не задумывался никто, а есть ли где-то дешевле. Поставки прямо с нефтебазы на АЗС, в круглосуточном режиме.
А еще про нас пишут опять ))
http://www.nefterynok.info/novosti/prime-zapustila-avtomaticheskuyu-azs-v-rovno-
Ну и немного юмора, в какой-то степени:
Прайм вечерний!!
Доброго Вам времени суток!! Тут как всегда время обзора подошло, предлагаю обозреть:
1.Нефть:
В четверг и завтра, но в четверг важнее, идут события, которые предопределят будет ли скачек цен на топливо в начале марта или нет. Предварительно, рынок прогревается последние дни, это конечно еще ничего не значит, но примета не самая лучшая. Сейчас пока идут вторичные факторы, такие как события в Нигерии, первый отгруженный супертанкер нефти со Штатов, но это все суть ничего, по сравнению с новостным сегментом двух дней впереди.
2.Валюта:
Что мы видим? Рост, медленный, но рост. Почему? Ведь все хорошо, есть валютные поступления, хорошая ценовая атмосфера на мировых рынках. Ответ один - антикорсуд, без него нам всем тапки, ну не нам, а валюте, а вместе с ней и стране, ее экономике точно. Можете мне не верить, но если не будет удовлетворен МВФ, а им нужен антикорсуд и именно такой, как им нужен, настоящий. То Украина не продаст Евробонды, никто из иностранцев не купит ОВГЗ ну и так далее, это путь в дефолт другими словами. И вот вопрос что же депутатам важнее? Сидеть и воровать дальше или таки спасти страну. Добро или зло? Быть или не быть? Классика .. А пока рынок на нервах и он непредсказуем.
3.Цены на АЗС:
Реально они раздуты на гривну, чес слово, реальная цена Авиаса сейчас 25,50, а ВОГа 28,50. Это элементарно вычислить, если взять цену с опта и к примеру их стандартный зазор по 2017 году. Готов спорить даже, что цены на ГСМ на ВСЕХ АЗС на гривну раздуты. Да вот так, откровенно и во всеуслышание. Честных мало, можно пересчитать на одном пальце одной руки )) Ну Вы поняли ))
4.Прайм:
Грядут морозы, имеем ввиду, что когда вот так, как сегодня, показали приборы у наших коллег из филиала Прайма г. Стрый
То лучше страховаться на ночь антигелем, либо подогревателем топлива. Без подстраховки начинается зона риска.Повторюсь, мы не делаем "Арктику" бензином. Мы отпускаем заводской дизель с температурой помутнения -8 и температурой граничной фильтрации -20. А если фильтры были уставшие, то граничная фильтрация моет случится раньше.
Но вроде это последние такие морозы в этом году.
Завтра акция, так как завтра среда, цены на 20 копеек на один день снижены:
Стела 24,24
Diesel Manager 24,05 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,00 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,90 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,85 с НДС
Эта цена на один день, в четверг цена как и сегодня, а в пятницу корректировка по ситуации на рынке. Маловероятно, что вниз, вопрос звучит насколько дороже. Но мы будем максимально стараться и впредь дать такую цену, чтобы даже не задумывался никто, а есть ли где-то дешевле. Поставки прямо с нефтебазы на АЗС, в круглосуточном режиме.
А еще про нас пишут опять ))
http://www.nefterynok.info/novosti/prime-zapustila-avtomaticheskuyu-azs-v-rovno-
Ну и немного юмора, в какой-то степени:
Доброго времени суток, Уважаемые господа !
Впервые в Украине – у каждого владельца автомобиля появилась возможность покупать топливные скретч-карты (талоны на бензин, газ и диз.топливо Energy) от торговой марки «Авиас™» через интернет!
Приглашаем Вас посетить наш сайт Oiltrade.com.ua
ДТ в ценах по АЗС 26 грн, через сайт 25.5 грн при заказе скретч-карт. Номиналы 10, 20, 40, 60, 100 литров.
Купил топливо сейчас... не волнуешь за цену потом.
Впервые в Украине – у каждого владельца автомобиля появилась возможность покупать топливные скретч-карты (талоны на бензин, газ и диз.топливо Energy) от торговой марки «Авиас™» через интернет!
Приглашаем Вас посетить наш сайт Oiltrade.com.ua
ДТ в ценах по АЗС 26 грн, через сайт 25.5 грн при заказе скретч-карт. Номиналы 10, 20, 40, 60, 100 литров.
Купил топливо сейчас... не волнуешь за цену потом.
Вы искренне думаете что найдете тут себе новых клиентов? Среди людей которые сегодня покупают топливо по 23,95 в Дизель Менеджере? Настоящее евро-5, а не евро5 в исполнении Коломойского?
Не найдете вы тут клиентов, уж поверьте.
Я согласен! Но в Роменский район Сумской области нет ни одной вашей заправки, и БРСМ и ВОГ чтоб как альтернатива перевода топлива. Вся Сумщина часть Полтавы и Чернигов нету заправок. У меня там работает пару машин круглый год. Как попадают на ваши так и покупаю ДТ, а мог бы каждый день, но не получаеться, вот и заправляюсь на Авиас.
Не согласен. Тема "дизель по единой цене" на форуме Ларди Транс созданная (в первую очередь) для перевозчиков. Для разнообразия - неплохо выглядит. Ничего криминального здесь не вижу, Вас понимаем Дмитрий, где-то обида - Вы ее создали, ведете, пишите интересные обзоры каждый день. Уверен, что подобные статьи АВИАСа (может и не только) только добавлять рейтинга Вашей теме. Если цена и качество будут всегда "честные", то даже если здесь появляться ВОГ, ОККО, БРСМ и другие (было бы очень интересно) - рейтинг не только темы, а и всех АЗС "ПРАЙМ" зашкаливал бы.
Не согласен. Тема "дизель по единой цене" на форуме Ларди Транс созданная (в первую очередь) для перевозчиков. Для разнообразия - неплохо выглядит. Ничего криминального здесь не вижу, Вас понимаем Дмитрий, где-то обида - Вы ее создали, ведете, пишите интересные обзоры каждый день. Уверен, что подобные статьи АВИАСа (может и не только) только добавлять рейтинга Вашей теме. Если цена и качество будут всегда "честные", то даже если здесь появляться ВОГ, ОККО, БРСМ и другие (было бы очень интересно) - рейтинг не только темы, а и всех АЗС "ПРАЙМ" зашкаливал бы.
Я вот об этом:
http://dmm.diesel-manager.com/
Просто нужно немного времени нам его доработать, чем и занимаемся.
Сегодня хочу поговорить об образовании, не мой профиль конечно, но попробуем:
Все молодые и в том числе их родители, короче все в жизни задаются вопросом, на кого пойти учиться. Этот вопрос сродни гаданию на десяток-два лет вперед. Нужно собственным умом угадать будущее, чтобы не прогадать с образованием.
Я кратенько так постараюсь, основные тезисы, чтобы не утомлять текстом. Так вот, из покон веков система загоняла человека работать на систему, не важно какой строй на дворе, социализм, капитализм или феодализм. Не важно, важно чтобы человекоединица трудилась на этот строй. И вот только когда строй начинает шататься человекоединицам порою, причем ненадолго удавалось выскочить с системы, добыть финансовую независимость, достаточно в данном случае примеров транформаций из 90-х, когда бывшие инженеры стали кто бизнесменами, кто бандитами, кто властью. И такие примеры всегда есть на смене режимов. Но режимы локальные в отдельных странах так часто не меняются, зато в последнее десятилетие наметилась тенденция смены глобального режима. Сейчас я поясню свою мысль.
Дело в том, что сейчас становится все больше и больше факторов, которые нам помогают понять будущее, люди становятся глобальными. Самой выгодной будет профессия "Человек мира" Человек который уже не ставит во главу угла в какой стране жить, все чаще слово "эмиграция" заменяется на слово "релокация" появляются такие профессии как "фрилансер" валюты становятся глобальными (крипта) Человечество все больше погружается в виртуальный мир. Именно эти тенденции, на мой взгляд предопределят ближайшие пару-тройку десятков лет точно. И это должно становиться основой для выбора профессии. Я считаю, что узко мыслить, получив диплом будь то экономиста, будь то юриста это путь в никуда. Гораздо важнее работать над собственной ликвидностью на трудовом рынке, в идеале которую трансформировать в работу на самого себя, либо частично на самого себя.
Именно такую логику я закладывал в основу формирования коллектива компании Прайм, давая каждому ее участнику возможность самореализоваться, при этом помогая в личностном и экономическом развитии, считаю такую модель перспективной и конкурентной в дальнейшем.
Если от общего к частному, то бишь сформулировать таки ответ на вопрос куда пойти учиться, то возможно не всем мой ответ понравится, но ведь он не 100 долларов, чтобы всем таки нравиться. Считаю, что получать диплом таки надо, так как устои не рухнут до основания у ближайшие десятилетия, но получать его таки нужно заочным, с поправкой если Вы не медиком конечно хотите стать и тратить на него не все силы, а концентрироваться на саморазвитии, изучать профильные и интересующие Вас темы по средствам семинаров, конференций, он-лайна в конце концов. Так как выше мы определили цель - Человек мира, то без языков не обойтись, так же как и без превосходных знаний компьютерных технологий, в современном мире теперь это сродни как научиться писать и читать, теперь это английский и компьютер. Но это только обязательный базис, вроде начального образования, далее профильные моменты уже на выбор.
В подтверждение данной теории просто обернитесь вокруг, успешные айтишники, успешные фрилансеры, для которых не имеет значение локация нахождения, также успешные профессионалы своего дела, а тут уже играет роль опыт, который как раз и можно приобрести за целых пять лет просиживания в институте.
Конечно, это общий пример, тут надо делать кучу поправок на такие профессии как медицина, математики, физики и т д.
В сухом остатке можно в двух словах сказать так, если Вы идете на профессию, где диплом формальность и с такими дипломами сейчас самое выгодное поехать в Польшу клубнику или яблоки собирать, то потратьте лучше эти пять лет на самообразование и собственную ликвидность, а диплом - формальность. Он очный от заочного ничем не отличается.
Скажем так, это мое видение, может кому и не понравится, только одна маленькая ремарка, в группе компаний Прайм на сегодня работают 424 человека и у меня тоже взрослый сын и вопрос куда его отправить учиться.
P/S Все интересное по профильной теме ждем завтра.
https://www.facebook.com/dmitry.lyoushkin/posts/1233601226772613?notif_id=1519248234412131¬if_t=feedback_reaction_generic&ref=notif
Зима, уходи!!
Прайм вечерний!!
Даже не знаю с чего начать, хочется прям написать много букв, буду себя сдерживать пожалуй ))
1.Нефть:
Вот случилось то, чего в принципе и опасался, Америка выпустила неприятную статистику по сокращению объемов нефти, на фоне этого цена улетела вверх.
Как бы ничего и такого сверх ординарного, но это последняя статистика в феврале и именно от нее оттолкнется ценообразование на начало марта. Сегодня утром еще рынок был сбалансирован, но вот именно сегодняшний рост нефти, это уже основание для подорожания на начало марта. Да, не на много, до 50 копеек на литре дизеля. Но это ж еще не все, тут еще картина по валюте непонятная, о ней ниже. Пока скажем так, в вопросе цены на начало марта нефть сыграла на повышение.
2.Валюта:
Вот если кратко и просто написать, то ситуация в нашей стране очень простая, без внешних поступлений валюты от МВФ и прочих подобных структур курс у нас улетит в космос. МВФ денег не дает и не даст пока нет антикорсуда, антикорсуд не появится, пока тупик и вопрос времени когда начнется девальвация. Пока так.
Теперь по-простому объясню. Дело в том, что наше сальдо внешней торговли отрицательное, мы покупаем больше, чем продаем, чтобы поддерживать такой курс как сейчас, нужно в топку вбрасывать валюту, которую получать в виде стабилизационных траншей, либо от продажи предприятий, либо продажи земли. Продавать землю конечно выход, но не перед выборами. Земли много, это обеспечит приток валюты на долгие годы. Но перед выборами на это не пойдут. Опустим тут морально-этические аспекты, на самом деле они мало кого парят.
Иначе вариант отпускать доллар под 40, чтобы завысить стоимость импортных товаров и уменьшить их потребление, соответственно при таком курсе вырастет экспорт и уменьшится импорт. Но опять выборы, угробить так качество жизни украинцев никто не даст и не хочет, да и есть еще обратная сторона медали, энергоносители тоже под валюту завязаны и чем выше курс доллара, то больше денег из казны в итоге на субсидии идет. Круг замыкается в итоге.
В общем выхода реального и однозначного, без договоренностей с МВФ нет. Но и решения создать антикорсуд тоже нет. Сидеть никому не хочется из них.
Вся страна наблюдает за этим тупиком уже вторую неделю с момента уезда миссии МВФ. Ситуация нагревается и вероятно скоро рванет. Дело с том еще, что есть дедлайн, апрель месяц, начало погашения кредитных обязательств. В общем тянуть долго уже не получится, максимум недели две-три и потом либо надо получить благоволение МВФ, либо запускать гривну на орбиту Марса.
3.Сети АЗС:
Продолжим теорию, смотрите все сети АЗС в основном строились в девяностые-нулевые, тогда совсем другие машины ездили, в основном бензиновые и прожорливые, с тех пор много воды утекло, хоть машин и стало количественно больше, но они стали экономичней, кроме того потреблять стали чуждый девяностым газ, да и дизеля больше. Вот и получилось, что газовые и дизельные модули, как грибы родившиеся, после дождя, фактически уложили на лопатки все сетевые АЗС. И они начали сворачиваться, выживают только сети с сильным и очень "умным" маркетингом. Мол скидку на три гривны возьми, но при этом цену на шесть навернут, но клиент все-равно доволен, его ценят, ему три гривны скинули )) Вы поняли за кого мы говорим.
А теперь немного математики:
Средняя АЗС в день проливает куб-полтора, что в месяц составляет 30-40 кубов. Ну давайте возьмем 35, чтобы по серединке было. Справедливости ради, скажем что это не премиум-бренд АЗС, а так что-то типа АМИК-ШЕЛ и еже с ними. Так вот, 8 человек штата по 4000 грн в месяц = 32000, отопление и освещение 30000 (топить электричеством дорого, а другим топливом нельзя) Теперь немного налогов, ну хоть тыс 10000 (налоги на з/п спрятать сложно) Чуток амортизации тысячи 3 на лампочки и веники с туалетной бумагой. И это если АЗС не в аренде, что тоже прилепить может тысяч 30-50, то получается, без аренды даже, 75 тысяч затрат, а ложатся они на эти 35 кубов.
Легко считать, себестоимость пролива 2 грн с литра минимум, а по факту все 2,5 выходит, потом доставка 50-70 копеек. уже трешка с литра вышла на себестоимость процесса, ну и заработать АЗС хоть тыс 30-50 должна, так считают владельцы АЗС.
В итоге очень простых подсчетов, если на опте дизель 22,20, то подавать его дешевле 25,5-26,0 в розницу никто не станет. Все что дешевле, это эксперименты с качеством и налогооблажением. Поэтому рынок на сегодня в состоянии баланса находится, ведь именно такие цены мы и видим на непремиальных сетях, по которым мы вышеуказанный расчет и сделали.
А у нас ситуация иная, мы чем больше продаем, тем дешевле цену ставим у нас минимум маркетинга и максимум экономии на вторичных факторах.
4.Прайм:
Напишу как-нибудь, не сегодня, наши новости, в двух словах сделали карту, где в режиме он-лайн видно работает или не работает АЗС, http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=54
открыли Харьков-2,
ну и еще там всякое по мелочам, потом более развернуто напишу, итак текст длинный вышел.
Сейчас о важном:
Идут морозы, честно заявляем, гарантий, что дизель выдержит дать не можем, так как морозы обещают местами сильнее -20.Все, что в наших силах, рекомендовать антигель, но он стоит денег, мы решили опустить цену на стоимость антигеля, на 30 копеек, для прохождения последнего в этом году, надеюсь, пика морозного. цена на завтра:
Стела 23,95
Diesel Manager 23,95 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,90 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,80 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,75 с НДС
В понедельник, крайний срок вторник цена вернется, так как морозы отступят, но даже если не отступят, то все-равно вернется, так как эту де-факто примороженную акцию мы устроили не потому, что есть реальные факторы дешеветь, отнюдь, уже пора думать как начинать дорожать, морозы проходят, весна приходит, а Прайм остается ))
P/S А вообще, не знаю как у кого, но зима сложная выдалась, как-то ожидалось проще, а получилось сложнее, но уже считанные дни и весна, только от одной этой мысли легче становится и настроение расцветает ))
Прайм вечерний!!
Даже не знаю с чего начать, хочется прям написать много букв, буду себя сдерживать пожалуй ))
1.Нефть:
Вот случилось то, чего в принципе и опасался, Америка выпустила неприятную статистику по сокращению объемов нефти, на фоне этого цена улетела вверх.
Как бы ничего и такого сверх ординарного, но это последняя статистика в феврале и именно от нее оттолкнется ценообразование на начало марта. Сегодня утром еще рынок был сбалансирован, но вот именно сегодняшний рост нефти, это уже основание для подорожания на начало марта. Да, не на много, до 50 копеек на литре дизеля. Но это ж еще не все, тут еще картина по валюте непонятная, о ней ниже. Пока скажем так, в вопросе цены на начало марта нефть сыграла на повышение.
2.Валюта:
Вот если кратко и просто написать, то ситуация в нашей стране очень простая, без внешних поступлений валюты от МВФ и прочих подобных структур курс у нас улетит в космос. МВФ денег не дает и не даст пока нет антикорсуда, антикорсуд не появится, пока тупик и вопрос времени когда начнется девальвация. Пока так.
Теперь по-простому объясню. Дело в том, что наше сальдо внешней торговли отрицательное, мы покупаем больше, чем продаем, чтобы поддерживать такой курс как сейчас, нужно в топку вбрасывать валюту, которую получать в виде стабилизационных траншей, либо от продажи предприятий, либо продажи земли. Продавать землю конечно выход, но не перед выборами. Земли много, это обеспечит приток валюты на долгие годы. Но перед выборами на это не пойдут. Опустим тут морально-этические аспекты, на самом деле они мало кого парят.
Иначе вариант отпускать доллар под 40, чтобы завысить стоимость импортных товаров и уменьшить их потребление, соответственно при таком курсе вырастет экспорт и уменьшится импорт. Но опять выборы, угробить так качество жизни украинцев никто не даст и не хочет, да и есть еще обратная сторона медали, энергоносители тоже под валюту завязаны и чем выше курс доллара, то больше денег из казны в итоге на субсидии идет. Круг замыкается в итоге.
В общем выхода реального и однозначного, без договоренностей с МВФ нет. Но и решения создать антикорсуд тоже нет. Сидеть никому не хочется из них.
Вся страна наблюдает за этим тупиком уже вторую неделю с момента уезда миссии МВФ. Ситуация нагревается и вероятно скоро рванет. Дело с том еще, что есть дедлайн, апрель месяц, начало погашения кредитных обязательств. В общем тянуть долго уже не получится, максимум недели две-три и потом либо надо получить благоволение МВФ, либо запускать гривну на орбиту Марса.
3.Сети АЗС:
Продолжим теорию, смотрите все сети АЗС в основном строились в девяностые-нулевые, тогда совсем другие машины ездили, в основном бензиновые и прожорливые, с тех пор много воды утекло, хоть машин и стало количественно больше, но они стали экономичней, кроме того потреблять стали чуждый девяностым газ, да и дизеля больше. Вот и получилось, что газовые и дизельные модули, как грибы родившиеся, после дождя, фактически уложили на лопатки все сетевые АЗС. И они начали сворачиваться, выживают только сети с сильным и очень "умным" маркетингом. Мол скидку на три гривны возьми, но при этом цену на шесть навернут, но клиент все-равно доволен, его ценят, ему три гривны скинули )) Вы поняли за кого мы говорим.
А теперь немного математики:
Средняя АЗС в день проливает куб-полтора, что в месяц составляет 30-40 кубов. Ну давайте возьмем 35, чтобы по серединке было. Справедливости ради, скажем что это не премиум-бренд АЗС, а так что-то типа АМИК-ШЕЛ и еже с ними. Так вот, 8 человек штата по 4000 грн в месяц = 32000, отопление и освещение 30000 (топить электричеством дорого, а другим топливом нельзя) Теперь немного налогов, ну хоть тыс 10000 (налоги на з/п спрятать сложно) Чуток амортизации тысячи 3 на лампочки и веники с туалетной бумагой. И это если АЗС не в аренде, что тоже прилепить может тысяч 30-50, то получается, без аренды даже, 75 тысяч затрат, а ложатся они на эти 35 кубов.
Легко считать, себестоимость пролива 2 грн с литра минимум, а по факту все 2,5 выходит, потом доставка 50-70 копеек. уже трешка с литра вышла на себестоимость процесса, ну и заработать АЗС хоть тыс 30-50 должна, так считают владельцы АЗС.
В итоге очень простых подсчетов, если на опте дизель 22,20, то подавать его дешевле 25,5-26,0 в розницу никто не станет. Все что дешевле, это эксперименты с качеством и налогооблажением. Поэтому рынок на сегодня в состоянии баланса находится, ведь именно такие цены мы и видим на непремиальных сетях, по которым мы вышеуказанный расчет и сделали.
А у нас ситуация иная, мы чем больше продаем, тем дешевле цену ставим у нас минимум маркетинга и максимум экономии на вторичных факторах.
4.Прайм:
Напишу как-нибудь, не сегодня, наши новости, в двух словах сделали карту, где в режиме он-лайн видно работает или не работает АЗС, http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=54
открыли Харьков-2,
ну и еще там всякое по мелочам, потом более развернуто напишу, итак текст длинный вышел.
Сейчас о важном:
Идут морозы, честно заявляем, гарантий, что дизель выдержит дать не можем, так как морозы обещают местами сильнее -20.Все, что в наших силах, рекомендовать антигель, но он стоит денег, мы решили опустить цену на стоимость антигеля, на 30 копеек, для прохождения последнего в этом году, надеюсь, пика морозного. цена на завтра:
Стела 23,95
Diesel Manager 23,95 с НДС (и еще минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 23,90 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 23,80 с НДС
Талоны от 4000 литров 23,75 с НДС
В понедельник, крайний срок вторник цена вернется, так как морозы отступят, но даже если не отступят, то все-равно вернется, так как эту де-факто примороженную акцию мы устроили не потому, что есть реальные факторы дешеветь, отнюдь, уже пора думать как начинать дорожать, морозы проходят, весна приходит, а Прайм остается ))
P/S А вообще, не знаю как у кого, но зима сложная выдалась, как-то ожидалось проще, а получилось сложнее, но уже считанные дни и весна, только от одной этой мысли легче становится и настроение расцветает ))
Два вздоха до весны.
Прайм вечерний!!
Ну вот и подходит в концу эта зима ))) Или конец зимний приходит. Сложно определенно, но по факту самая зимняя жесть сейчас пришла. Но будем верить, учитывая, что мы уже итак всегда верим, да и альтернативы, кроме как пережить этот морозный катаклизм у нас особо то и нет. Предлагаю скоротать время за разбором нефтяных и валютных составляющих ценообразования ГСМ:
1.Нефть:
Если глянуть глобально, то нефть весьма ровно прожила февраль, так как предполагалось и гадалось в статье "Гадалка" что в конце января была. Но с поправкой безусловно на внезапное падение всех фондовых рынков, такая себе непредсказуемая внезапность провалила все рынки в целом, что создало прецедент для краткосрочного падения нефти в том числе, сейчас рынок нефти активно восстанавливается и идет на свою территорию 68-69.
2.Валюта:
Если даже не быть мегаспецом по валютным рынкам, а просто бросить беглый взгляд на график по доллару за последний год, то сразу вырисовывается очевидность, мы миновали спекулятивный бугор и выходим на территорию спокойного снижения.
Очень бы так хотелось считать, но два впереди политических теперь бугра, в среду, если не ошибаюсь, голосование по главе НБУ и ждем внесения в парламент Закона про антикорсуд и если там вдруг окажется, то судей этого суда назначает кто-то из Банковой, а это значит рекомендации Венецианской комиссии и МВФ не учли, то буквально через неделю спокойная жизнь украинской денежной единицы может окончится.
3.Сети АЗС:
Баланс на конец февраля достигнут, уже нет колебаний на стелах АЗС, точнее они таки есть, по мелочам, но уже кто дешевеет, кто дорожает, в общем баланс. Но идиллия не вечна и более того заканчивается вместе в февралем. Дело в том, что средние цены на мировых рынках в феврале были ниже, чем ожидаются на начало марта, нефть тому виной, она ползет вверх и первые мартовские котировки будут выше, чем среднефевральские. И тут мы вспоминаем правило 1 доллар на барреле = 25 копеек на литре дизеля. Средняя цена февраля по нефти ок.65 дол, а сегодня 67 проскочила, вот и простое ценообразование отсюда и пляшет. Имеем на начало марта стартовый потенциал к росту на дизель в 50 копеек за счет нефти. Вероятно все немного подождут, осмотрятся по доллару и начнут корректироваться в районе мартовских праздников, если валюта не будет кошмарить сильно, то выдержат паузу после праздников, в случае роста доллара, то подорожают до восьмого марта.
4.Прайм:
Про нас писать не стану сегодня, просто обозначусь, что мы работаем от прямой цены и на 1 марта у нас не останется вариантов как повышать цену по вышеизложенному алгоритму. В общем мы на неделе дорожаем. Пока возвращаем цену на место:
Стела 24,25 с НДС
Diesel Manager 24,25 с НДС ( минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,20 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 24,10 с НДС
Талоны от 4000 литров 24,05 с НДС
Ну а дальше, как обычно смотрим на нефть и валюту. Если будет интересно почитать, то я подготовлю материал, на днях, как формируется цена, с чего берется расчет. Сухие цифры, с одной стороны, но если вникнуть, то будет интересно.
P/S Друзья, осталась неделя. Еще чуть-чуть и весна. Два дня де-юре и неделя де-факто ))
Прайм вечерний!!
Ну вот и подходит в концу эта зима ))) Или конец зимний приходит. Сложно определенно, но по факту самая зимняя жесть сейчас пришла. Но будем верить, учитывая, что мы уже итак всегда верим, да и альтернативы, кроме как пережить этот морозный катаклизм у нас особо то и нет. Предлагаю скоротать время за разбором нефтяных и валютных составляющих ценообразования ГСМ:
1.Нефть:
Если глянуть глобально, то нефть весьма ровно прожила февраль, так как предполагалось и гадалось в статье "Гадалка" что в конце января была. Но с поправкой безусловно на внезапное падение всех фондовых рынков, такая себе непредсказуемая внезапность провалила все рынки в целом, что создало прецедент для краткосрочного падения нефти в том числе, сейчас рынок нефти активно восстанавливается и идет на свою территорию 68-69.
2.Валюта:
Если даже не быть мегаспецом по валютным рынкам, а просто бросить беглый взгляд на график по доллару за последний год, то сразу вырисовывается очевидность, мы миновали спекулятивный бугор и выходим на территорию спокойного снижения.
Очень бы так хотелось считать, но два впереди политических теперь бугра, в среду, если не ошибаюсь, голосование по главе НБУ и ждем внесения в парламент Закона про антикорсуд и если там вдруг окажется, то судей этого суда назначает кто-то из Банковой, а это значит рекомендации Венецианской комиссии и МВФ не учли, то буквально через неделю спокойная жизнь украинской денежной единицы может окончится.
3.Сети АЗС:
Баланс на конец февраля достигнут, уже нет колебаний на стелах АЗС, точнее они таки есть, по мелочам, но уже кто дешевеет, кто дорожает, в общем баланс. Но идиллия не вечна и более того заканчивается вместе в февралем. Дело в том, что средние цены на мировых рынках в феврале были ниже, чем ожидаются на начало марта, нефть тому виной, она ползет вверх и первые мартовские котировки будут выше, чем среднефевральские. И тут мы вспоминаем правило 1 доллар на барреле = 25 копеек на литре дизеля. Средняя цена февраля по нефти ок.65 дол, а сегодня 67 проскочила, вот и простое ценообразование отсюда и пляшет. Имеем на начало марта стартовый потенциал к росту на дизель в 50 копеек за счет нефти. Вероятно все немного подождут, осмотрятся по доллару и начнут корректироваться в районе мартовских праздников, если валюта не будет кошмарить сильно, то выдержат паузу после праздников, в случае роста доллара, то подорожают до восьмого марта.
4.Прайм:
Про нас писать не стану сегодня, просто обозначусь, что мы работаем от прямой цены и на 1 марта у нас не останется вариантов как повышать цену по вышеизложенному алгоритму. В общем мы на неделе дорожаем. Пока возвращаем цену на место:
Стела 24,25 с НДС
Diesel Manager 24,25 с НДС ( минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 24,20 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 24,10 с НДС
Талоны от 4000 литров 24,05 с НДС
Ну а дальше, как обычно смотрим на нефть и валюту. Если будет интересно почитать, то я подготовлю материал, на днях, как формируется цена, с чего берется расчет. Сухие цифры, с одной стороны, но если вникнуть, то будет интересно.
P/S Друзья, осталась неделя. Еще чуть-чуть и весна. Два дня де-юре и неделя де-факто ))
похоже, что несколько преждевременно в снеговичка- ножиками тыкали...
похоже, что несколько преждевременно в снеговичка- ножиками тыкали...
ЭКСТРАКТ ЗИМЫ
Прайм вечерний!!
Такое ощущение, что началась какая-то концентрированная фаза зимы. Всю зиму более-менее сносные, как для зимы, погодные условия были и тут, как только пора уже весну начинать, наоборот катаклизм попер.
Вообще можно было бы поговорить и про погоду и про Януковича и его новую пресс-конференцию, но намного важнее было бы обсудить инициативу Польши ограничить ввоз дизеля в баках фур с 600 до 200 литров с 1 июня 2018 года. Неплохо было бы пару слов за Коломойского и Высокий суд Лондона сказать, или про укрепляющейся биткоин и его перспективы в 2018 году. Все это интересно и все это можно обсуждать, но формат нашей передачи заставляет нас вновь и вновь возвращаться к стандарту, итак нефть:
1.Нефть:
Под воздействием фундаментальной статистики, такого себе микро кризиса, вся фонда Штатов в феврале подсела, это потянуло и сырьевые рынки, в том числе, так как второй мировой центр был увлечен своим Новым Годом, я Китай имею ввиду если что, то сырьевые особо некому тянуть вверх было, вот они и подсели вместе с фондой. Теперь начался период роста, как всегда со спекуляциями, сегодня, к примеру, качеля вниз качнула, завтра ждем вверх. Цель - коридор 68-70. Это и есть прогноз на март по нефти.
2.Валюта:
По мнению экспертов рынка, первые две декады марта пройдут относительно стабильно, нервозности добавит приближение апреля, периода выплат по внешним долгам, если к этому периоду не будет решен вопрос с антикорсудом, а его не торопятся решать, сегодня, к примеру, Закон о платных дорогах приняли, которые все-равно строить ни один инвестор не будет, пока нет опять же Закона об Антикор суде. В общем улыбаемся и машем.
3.Прайм:
Сразу по цене, завтра +20 копеек, дорожаем в сожалению, выходим на мартовскую траекторию и начнем первые мартовские дни уже ценой 24,45, но так как завтра среда и акция "-20", то цена на завтра останется без изменений. А фактическое повышение будет 1 марта. И это еще не последнее, для баланса нужно еще копеек 20, но это уже ближе к концу недели будет точнее понятно.
Ну немного о наших наработках:
Это карта, сюда мы мало помалу наносим всю инфраструктуру, делаем это на общественных началах для Вас. Это в принципе общее дело и все кто хочет нанести сюда свое любимое СТО или кафе, можно обращаться в службу поддержки ДМ.
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
А это наши новые стелы, для новых АЗС, сейчас погода даст и будут как грибы после дождя открываться.
Также спешу обрадовать, мы нашли решение по кредитованию. Мы будем отпускать топливо с отсрочкой платежа!! Масштаба глобального сразу не будет, но процесс начнется по нарастающей. И очень скоро презентуем его начало.
Друзья, этого зимнего концентрата осталась неделя максимум, морозы уже в большинстве регионов отступили, только Ровно-Львов еще парафинится, так как там самая низкотемпературная жесть. В основном теперь напасть в виде снегов началась по стране Уже довелось покопать сегодня )) А потом весна и все бу ок!!
Свежайшие новости для Вас всегда публикует DMM. Все что интересно перевозчику тут:
http://dmm.diesel-manager.com/
Прайм вечерний!!
Такое ощущение, что началась какая-то концентрированная фаза зимы. Всю зиму более-менее сносные, как для зимы, погодные условия были и тут, как только пора уже весну начинать, наоборот катаклизм попер.
Вообще можно было бы поговорить и про погоду и про Януковича и его новую пресс-конференцию, но намного важнее было бы обсудить инициативу Польши ограничить ввоз дизеля в баках фур с 600 до 200 литров с 1 июня 2018 года. Неплохо было бы пару слов за Коломойского и Высокий суд Лондона сказать, или про укрепляющейся биткоин и его перспективы в 2018 году. Все это интересно и все это можно обсуждать, но формат нашей передачи заставляет нас вновь и вновь возвращаться к стандарту, итак нефть:
1.Нефть:
Под воздействием фундаментальной статистики, такого себе микро кризиса, вся фонда Штатов в феврале подсела, это потянуло и сырьевые рынки, в том числе, так как второй мировой центр был увлечен своим Новым Годом, я Китай имею ввиду если что, то сырьевые особо некому тянуть вверх было, вот они и подсели вместе с фондой. Теперь начался период роста, как всегда со спекуляциями, сегодня, к примеру, качеля вниз качнула, завтра ждем вверх. Цель - коридор 68-70. Это и есть прогноз на март по нефти.
2.Валюта:
По мнению экспертов рынка, первые две декады марта пройдут относительно стабильно, нервозности добавит приближение апреля, периода выплат по внешним долгам, если к этому периоду не будет решен вопрос с антикорсудом, а его не торопятся решать, сегодня, к примеру, Закон о платных дорогах приняли, которые все-равно строить ни один инвестор не будет, пока нет опять же Закона об Антикор суде. В общем улыбаемся и машем.
3.Прайм:
Сразу по цене, завтра +20 копеек, дорожаем в сожалению, выходим на мартовскую траекторию и начнем первые мартовские дни уже ценой 24,45, но так как завтра среда и акция "-20", то цена на завтра останется без изменений. А фактическое повышение будет 1 марта. И это еще не последнее, для баланса нужно еще копеек 20, но это уже ближе к концу недели будет точнее понятно.
Ну немного о наших наработках:
Это карта, сюда мы мало помалу наносим всю инфраструктуру, делаем это на общественных началах для Вас. Это в принципе общее дело и все кто хочет нанести сюда свое любимое СТО или кафе, можно обращаться в службу поддержки ДМ.
http://dmm.diesel-manager.com/?page_id=60
А это наши новые стелы, для новых АЗС, сейчас погода даст и будут как грибы после дождя открываться.
Также спешу обрадовать, мы нашли решение по кредитованию. Мы будем отпускать топливо с отсрочкой платежа!! Масштаба глобального сразу не будет, но процесс начнется по нарастающей. И очень скоро презентуем его начало.
Друзья, этого зимнего концентрата осталась неделя максимум, морозы уже в большинстве регионов отступили, только Ровно-Львов еще парафинится, так как там самая низкотемпературная жесть. В основном теперь напасть в виде снегов началась по стране Уже довелось покопать сегодня )) А потом весна и все бу ок!!
Свежайшие новости для Вас всегда публикует DMM. Все что интересно перевозчику тут:
http://dmm.diesel-manager.com/
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы