Страница: 43 Дизель по единой цене по Украине
Количество постов — 1171
На рынке сильнейшая паника. Реальный дефицит топлива. Его просто невозможно купить. А где можно, там оптовые цены превышают наши розничные.
С понедельника мы вынуждены внепланово повыситься. Сегодня нас обрадовали, что Новоград прекращает отгрузку тоже, теперь придется ездить дальше.
Цены с понедельника:
Стела 22,45 с НДС
Diesel Manager 22,45 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,40 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,30 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,25 с НДС
С понедельника мы вынуждены внепланово повыситься. Сегодня нас обрадовали, что Новоград прекращает отгрузку тоже, теперь придется ездить дальше.
Цены с понедельника:
Стела 22,45 с НДС
Diesel Manager 22,45 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,40 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,30 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,25 с НДС
Шансы и "регалии" у Вас не малые. Мы ,под держим
А то что на рынке нет гос. регулятора, а есть сговор,тут сто пудов. И за этим стоят те же люди, которые до этого на газовом рынке беспределили.
Искусственный ажиотаж и буря в стакане. Южный канал перекрывается шмоном от правохранительных органов, Мозырь итак стал на ремонт. Щебелинку тоже поставили. Осталась труба в Новограде ))
Ну тут дальше рассказывать не надо, нагнетается ажиотаж медленными отгрузками, создается паника и дальше пошли сверхприбыли. Сейчас цена очень завышена на опте, сливки снимаются оочень жирные с цены, но снимаются теми кто управляет трубой. Весь остальной рынок не может ничего противопоставить ситуации.
И как Вы заметили эту тему упорно игнорируют наши правители. Им тут сказать нечего.
И такое иго, судя по всему, надолго
http://korrespondent.net/business/economics/3893913-rosneft-prodast-50-mln-tonn-toplyva-vladeltsu-ukraynskoho-truboprovoda
Ну и кто стоит за этим номинальным милым владельцем единственного в Украине нефтепродуктопровода гражданином Германии Анатолием Шефером, думаю говорить не надо. Итак все знают кому Роснефть принадлежит.
Только как это все стыкуется с войной на Донбассе и конфетами в Липецке для меня лично загадка.
А вообще прикольно выходит, мы так много слышали о прекращении энергозависимости от России, мол газ российский теперь у России мы не закупаем (пропустим что теперь мы его закупаем в Европе) Так вот а дизель это что? Разве не энергоресурс? Вот от зависимости по дизелю как раз проще простого уйти было, если бы хотели.
А вместо этого наши доблестные СБУ на юге супершмон устроили и позагоняли всех импортеров тамошних под плинтус. Ну хотя я далек от мысли, что тут я кого-то удивил всем этим.
Господа, если опт сегодня 22,40 UPG отпускал в Коростене, то в рознице еще есть куда расти ... посмотрим на ценники АЗС в понедельник.
А кстати... Граф-(Потоцкий)- заставил задуматься... конечно, насчет президенства.. мож ещё и рановато.. НО!! Депутатство любого уровня-Вам уже по плечу, я так думаю!!...+ мой голос )))... (Если оно Вам надо)))
А кстати... Граф-(Потоцкий)- заставил задуматься... конечно, насчет президенства.. мож ещё и рановато.. НО!! Депутатство любого уровня-Вам уже по плечу, я так думаю!!...+ мой голос )))... (Если оно Вам надо)))
Дорваться до кормушки чтобы отбить капиталовложения на депутатство, а затем заработать сверх вложений?
Ну у меня достаточно бизнес-проектов, идей, начинаний, а главное коллектив позитивно заряженный, чтобы достигать успеха честно. Да и не для того мы выехали с зоны АТО, чтобы я взял и бросил все и всех, поставил на свое место какого-то домоуправителя.
Не, мне это не надо, у нас свой путь.
Опа!)))) Недоработка))))
Дмитрий, хотите знать как один видеоблогер назвал заправку из вашей сети? "Леваковая"!!!
Лично я его считаю за недоперевозчика... но всё же... как блогер человек 95к подписчиков имеет
https://www.youtube.com/watch?v=FsI7ghSFPcw
27-40
https://www.youtube.com/watch?v=aPkv0w4fjOM
7-18
Дмитрий, хотите знать как один видеоблогер назвал заправку из вашей сети? "Леваковая"!!!
Лично я его считаю за недоперевозчика... но всё же... как блогер человек 95к подписчиков имеет
https://www.youtube.com/watch?v=FsI7ghSFPcw
27-40
https://www.youtube.com/watch?v=aPkv0w4fjOM
7-18
Опа!)))) Недоработка))))
Дмитрий, хотите знать как один видеоблогер назвал заправку из вашей сети? "Леваковая"!!!
Лично я его считаю за недоперевозчика... но всё же... как блогер человек 95к подписчиков имеет
https://www.youtube.com/watch?v=FsI7ghSFPcw
27-40
https://www.youtube.com/watch?v=aPkv0w4fjOM
7-18
Дмитрий, хотите знать как один видеоблогер назвал заправку из вашей сети? "Леваковая"!!!
Лично я его считаю за недоперевозчика... но всё же... как блогер человек 95к подписчиков имеет
https://www.youtube.com/watch?v=FsI7ghSFPcw
27-40
https://www.youtube.com/watch?v=aPkv0w4fjOM
7-18
Так вот он заправился и в принципе и не в принципе не нашел разницы с ОККО, так как ее нет, у нас всегда Евро-5 потолочного качества и это знают очень много не толко уже украинских, но и турецких и европейских перевозчиков. Там в Одессе вообще аншлаг всю неделю был:
P/S А вообще я не сильно внимательно смотрел, но его умозаключение в 30 долларов на баке в цене и никакой разницы в качестве я для себя отметил. Ну а то что леваковой назвал но таки три раза залился простим ему, через год там будет уже Прайм по полному фен-шую.
Внимательно посмотрел, он не на прайме заправлялся
Внимательно посмотрел, он не на прайме заправлялся
Но пиар конечно рулит, тут ничего не скажешь. ))
ТЕАТР ИНТРИГ
Прайм вечерний!!
Напряжение растет по синусоиде, то зажмет, то попустит, а то интригу оставит, так вот об интригах театра жизни:
1.Нефть:
Нефтяная интрига это диалог короля Саудовской Аравии и Путина. Вроде как король ехал договариваться о продлении пакта заморозки добычи и вроде как довольный уехал. Нефть по его визиту просто взлетела, но вот как только он улетел из Москвы, Путин сказал что не все так однозначно с этими переговорами и нефть вернулась на место )) Прикольно так получилось, Король приехал, Король уехал, а интрига таки осталась:
2.Валюта:
Тут все не очень так прям интригующе, нам сильно мировая конъюнктура помогает, цены на сталь на пике трехлетнем, соответственно и нашему межбанку валюты перепадает нормально, да и урожай торгуется хорошо, но в целом все-равно все пляшет от переговоров с МВФ, как только есть позитив в этом направлении, так и у нас паники на рынке меньше. Но тем не менее напряженности и неопределенности хоть отбавляй.
3.Цены на АЗС:
Идет рост, он еще будет идти, скажу откровенно, что сейчас рулят крупные спекулянты, кто сидит на прямом импорте. Юг полностью "обездизели" путем шмонов МВД и СБУ, Кременчугу тормозят расстаможку нефти, а труба в Новограде "поломалась" короче искусственный дефицит создан. Как с газом )) Теперь с дизелем. Сети АЗС оказались заложниками ситуации и вынуждены каждый день рисовать ценники:
Скажу, что предпосылки такого аврального и экстремального движения созданы до конца октября. Так что особо в ближайшие дни для разрядки ситуации предпосылок особо нет.
3.Прайм:
Мы еле успеваем снабжать сеть, конечно когда к нам на АЗС прибывают вот такие маленькие, но хитрые бензовозики и становятся под колонку заливаться прямо в бочку с пистолета, то это немного и нам создает "нежданчики" со снабжением сети:
Но мы все преодолеем, потенциала бензовозного парка снабжать сеть хватит, опт конечно придется на время забыть.
Мы строимся!!
Вот уже готова практически операторская нашего нового проекта, который начнется намедни, одна операторская готова, вторая заложена и возводится. Первая скоро едет в Ровно, вторая для Харьков-2, а затем будут и третья и десятые и так далее. У нас очень интересные планы, но об этом развернуто чуть позже, приурочим полноценный репортаж ко дню открытия первой нашей "Tir Point" в г.Ровно уже в октябре.
4.Цены:
Парадокс!! У нас в розницу дизель дешевле, чем оптом у нашего хорошо знакомого, компании UPG они сегодня по 22,50 бензовозные нормы отпускали. Прикол да? Ну понятно что так не должно быть и так долго не будет, как-никак мы не импортеры пока и подвластны рынку, так как с Марса дизель не получаем. И сегодняшний виток цен, а сегодня диззель на опте подвзлетел на 40 копеек уже мы вынуждены проецировать и на нашу цену, но сделаем это, как всегда честно, объявив об этом заранее:
Цены со среды:
Стела 22,65 с НДС
Diesel Manager 22,65 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,60 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,50 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,45 с НДС
Цены с четверга:
Стела 22,85 с НДС
Diesel Manager 22,85 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,80 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,70 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,65 с НДС
И при всем этом это самая низкая цена на качественный Евро-5 дизель. Так как оптовые цены и суть сегодняшнего скачка можно прочесть тут:
http://enkorr.com.ua/a/news/Optovie_tseni_na_DT_virosli_do_26_400_grnt/229602
Да, это дорого, да это неадекватно быстрый рост, но силы, которые стоят за этим, размениваться по мелочам не привыкли. Поэтому что есть, то есть. Единственно, что добавлю, я не вижу оснований для цены в зоне "23" у нас. Я об этом еще в начале месяца написал и так до сих пор считаю, но смотря на весь этот кипиш.
Прайм вечерний!!
Напряжение растет по синусоиде, то зажмет, то попустит, а то интригу оставит, так вот об интригах театра жизни:
1.Нефть:
Нефтяная интрига это диалог короля Саудовской Аравии и Путина. Вроде как король ехал договариваться о продлении пакта заморозки добычи и вроде как довольный уехал. Нефть по его визиту просто взлетела, но вот как только он улетел из Москвы, Путин сказал что не все так однозначно с этими переговорами и нефть вернулась на место )) Прикольно так получилось, Король приехал, Король уехал, а интрига таки осталась:
2.Валюта:
Тут все не очень так прям интригующе, нам сильно мировая конъюнктура помогает, цены на сталь на пике трехлетнем, соответственно и нашему межбанку валюты перепадает нормально, да и урожай торгуется хорошо, но в целом все-равно все пляшет от переговоров с МВФ, как только есть позитив в этом направлении, так и у нас паники на рынке меньше. Но тем не менее напряженности и неопределенности хоть отбавляй.
3.Цены на АЗС:
Идет рост, он еще будет идти, скажу откровенно, что сейчас рулят крупные спекулянты, кто сидит на прямом импорте. Юг полностью "обездизели" путем шмонов МВД и СБУ, Кременчугу тормозят расстаможку нефти, а труба в Новограде "поломалась" короче искусственный дефицит создан. Как с газом )) Теперь с дизелем. Сети АЗС оказались заложниками ситуации и вынуждены каждый день рисовать ценники:
Скажу, что предпосылки такого аврального и экстремального движения созданы до конца октября. Так что особо в ближайшие дни для разрядки ситуации предпосылок особо нет.
3.Прайм:
Мы еле успеваем снабжать сеть, конечно когда к нам на АЗС прибывают вот такие маленькие, но хитрые бензовозики и становятся под колонку заливаться прямо в бочку с пистолета, то это немного и нам создает "нежданчики" со снабжением сети:
Но мы все преодолеем, потенциала бензовозного парка снабжать сеть хватит, опт конечно придется на время забыть.
Мы строимся!!
Вот уже готова практически операторская нашего нового проекта, который начнется намедни, одна операторская готова, вторая заложена и возводится. Первая скоро едет в Ровно, вторая для Харьков-2, а затем будут и третья и десятые и так далее. У нас очень интересные планы, но об этом развернуто чуть позже, приурочим полноценный репортаж ко дню открытия первой нашей "Tir Point" в г.Ровно уже в октябре.
4.Цены:
Парадокс!! У нас в розницу дизель дешевле, чем оптом у нашего хорошо знакомого, компании UPG они сегодня по 22,50 бензовозные нормы отпускали. Прикол да? Ну понятно что так не должно быть и так долго не будет, как-никак мы не импортеры пока и подвластны рынку, так как с Марса дизель не получаем. И сегодняшний виток цен, а сегодня диззель на опте подвзлетел на 40 копеек уже мы вынуждены проецировать и на нашу цену, но сделаем это, как всегда честно, объявив об этом заранее:
Цены со среды:
Стела 22,65 с НДС
Diesel Manager 22,65 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,60 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,50 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,45 с НДС
Цены с четверга:
Стела 22,85 с НДС
Diesel Manager 22,85 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,80 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,70 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,65 с НДС
И при всем этом это самая низкая цена на качественный Евро-5 дизель. Так как оптовые цены и суть сегодняшнего скачка можно прочесть тут:
http://enkorr.com.ua/a/news/Optovie_tseni_na_DT_virosli_do_26_400_grnt/229602
Да, это дорого, да это неадекватно быстрый рост, но силы, которые стоят за этим, размениваться по мелочам не привыкли. Поэтому что есть, то есть. Единственно, что добавлю, я не вижу оснований для цены в зоне "23" у нас. Я об этом еще в начале месяца написал и так до сих пор считаю, но смотря на весь этот кипиш.
Система цирка
Прайм вечерний!!
Развитие событий у нас разностороннее, с одной стороны попускает с другой поджимает:
1.Нефть:
Вот тут нельзя недооценивать все может оказаться более, чем серьезно. Сегодня пошла инициатива от ОПЕК, они заявили, точнее обратились к сланцевикам, со Штатов, мол, дорогие наши, давайте и Вы тоже ограничите добычу, мы так старались мол, подняли нефть с колен, с 43 долларов считай, а Вы такие нехорошие, сейчас на все готовое, на такую цену придете и мол уфигачите своей нефти пока опять цену в 43 не загоните и что нам, ОПЕКовцам, потом делать? У нас же тоже дети ...
Вот приблизительная реакция на этот расклад:
А если сейчас хоть слово навстречу этой инициативе полетит, то нефть взлетит так, что аж лучше и не представлять. Но будем надеяться, что в Америке тамошних патриотов больше и Трамп чувак реальный, что не позволит нефти взлетать, так как это серьезным уроном для экономики Штатов грозит. Но пока как в цирке, рынку говорят "Але оп" и он прыгает ))
2.Валюта:
Межбанк подрос, а черный спокойней стал. Что глобального? Глобально что на рынок выходит дополнительно 26 миллирдов гривен под пенсионную реформу. Это плохая цифра, эти деньги вскоре окажутся на валютном рынке и будут конвертироваться в вечнозеленые, но одновременно это и хорошая цифра, так как 1 миллиард долларов экономика Украины себе на фоне прогнозов роста от МВФ и сдвинувшимися с мертвой точки переговоров с ними позволить себе может. А особенно, что план по доллару уже выполнен считай, что принесло в казну в два раза больше чем нужно на пенсионную реформу. Поэтому можно говорить, что переходим в спокойный режим по валюте с небольшим ростом к концу года в рамках 20-40 копеек за доллар. По крайней мере так сейчас складываются обстоятельства. Дрессировка курса 80-ый левел, ничего не скажешь, четко разыграли, ну пока все четко. до 27,20 к концу года, как написали, идет ровно, без сбоев.
3.Дизель:
Вот если бы меня спросили как сейчас рынок дизеля в Украине, я бы ответил, что уже месяц как стабильно припадашное состояние. Во всем этом радует только слово "стабильно" Сейчас время импортера, они сливки с рынка снимают, все остальные только в догонялки играют. Но сегодня наметились первые признаки успокоения рынка, думаю завтра на фоне роста нефти их конечно будет незаметно, но сегодня предложений дизеля определенно было больше, хоть и цены просто космос.
4.Цены:
Мы будем оптимистами и первыми отреагируем на признаки стабилизации, хоть наверное это всего лишь на несколько дней, но тем не менее мы пока воздержимся от вчера анонсированного роста в 40 копеек, сохраним на завтра красивую цену, а уже к концу недели отрегулиремся по рынку.
Завтра цена без глобальных изменений у нас и составит:
Стела 22,55 с НДС
Diesel Manager 22,55 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,50 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,40 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,35 с НДС
Если рынок рванет вверх завтра, то в течении дня предупредим таки о росте к концу недели.
Еще что хотелось бы отметить, мы ограничили отпуск в безразмерную тару, вот это, к примеру, причина нашей остановки в Днепре сегодня:
Пока такой дикий ажиотаж, мы с пистолета бензовозы не заправляем, прошу этот фактор учитывать и если Вам нужно много, то обращайтесь в наш оптовый отдел, они Вас выслушают и посочувствуют. Дело еще в том, что шланги на колонках не дотягиваются до горловин бензовозов и цирковые номера, а ля попади струей в бензовоз сверху мы устраивать точно не будем. Прошу понимания в этом вопросе.
К слову, мы приложили много усилий в вопросе оперативного снабжения, не буду говорить на какие жертвы пришлось пойти, но завтра уже эта проблема должна уже уйти в прошлое.
Прайм вечерний!!
Развитие событий у нас разностороннее, с одной стороны попускает с другой поджимает:
1.Нефть:
Вот тут нельзя недооценивать все может оказаться более, чем серьезно. Сегодня пошла инициатива от ОПЕК, они заявили, точнее обратились к сланцевикам, со Штатов, мол, дорогие наши, давайте и Вы тоже ограничите добычу, мы так старались мол, подняли нефть с колен, с 43 долларов считай, а Вы такие нехорошие, сейчас на все готовое, на такую цену придете и мол уфигачите своей нефти пока опять цену в 43 не загоните и что нам, ОПЕКовцам, потом делать? У нас же тоже дети ...
Вот приблизительная реакция на этот расклад:
А если сейчас хоть слово навстречу этой инициативе полетит, то нефть взлетит так, что аж лучше и не представлять. Но будем надеяться, что в Америке тамошних патриотов больше и Трамп чувак реальный, что не позволит нефти взлетать, так как это серьезным уроном для экономики Штатов грозит. Но пока как в цирке, рынку говорят "Але оп" и он прыгает ))
2.Валюта:
Межбанк подрос, а черный спокойней стал. Что глобального? Глобально что на рынок выходит дополнительно 26 миллирдов гривен под пенсионную реформу. Это плохая цифра, эти деньги вскоре окажутся на валютном рынке и будут конвертироваться в вечнозеленые, но одновременно это и хорошая цифра, так как 1 миллиард долларов экономика Украины себе на фоне прогнозов роста от МВФ и сдвинувшимися с мертвой точки переговоров с ними позволить себе может. А особенно, что план по доллару уже выполнен считай, что принесло в казну в два раза больше чем нужно на пенсионную реформу. Поэтому можно говорить, что переходим в спокойный режим по валюте с небольшим ростом к концу года в рамках 20-40 копеек за доллар. По крайней мере так сейчас складываются обстоятельства. Дрессировка курса 80-ый левел, ничего не скажешь, четко разыграли, ну пока все четко. до 27,20 к концу года, как написали, идет ровно, без сбоев.
3.Дизель:
Вот если бы меня спросили как сейчас рынок дизеля в Украине, я бы ответил, что уже месяц как стабильно припадашное состояние. Во всем этом радует только слово "стабильно" Сейчас время импортера, они сливки с рынка снимают, все остальные только в догонялки играют. Но сегодня наметились первые признаки успокоения рынка, думаю завтра на фоне роста нефти их конечно будет незаметно, но сегодня предложений дизеля определенно было больше, хоть и цены просто космос.
4.Цены:
Мы будем оптимистами и первыми отреагируем на признаки стабилизации, хоть наверное это всего лишь на несколько дней, но тем не менее мы пока воздержимся от вчера анонсированного роста в 40 копеек, сохраним на завтра красивую цену, а уже к концу недели отрегулиремся по рынку.
Завтра цена без глобальных изменений у нас и составит:
Стела 22,55 с НДС
Diesel Manager 22,55 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,50 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,40 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,35 с НДС
Если рынок рванет вверх завтра, то в течении дня предупредим таки о росте к концу недели.
Еще что хотелось бы отметить, мы ограничили отпуск в безразмерную тару, вот это, к примеру, причина нашей остановки в Днепре сегодня:
Пока такой дикий ажиотаж, мы с пистолета бензовозы не заправляем, прошу этот фактор учитывать и если Вам нужно много, то обращайтесь в наш оптовый отдел, они Вас выслушают и посочувствуют. Дело еще в том, что шланги на колонках не дотягиваются до горловин бензовозов и цирковые номера, а ля попади струей в бензовоз сверху мы устраивать точно не будем. Прошу понимания в этом вопросе.
К слову, мы приложили много усилий в вопросе оперативного снабжения, не буду говорить на какие жертвы пришлось пойти, но завтра уже эта проблема должна уже уйти в прошлое.
Добрый день, а когда возобновит работу АЗС в Любомле?
Добрый день, а когда возобновит работу АЗС в Любомле?
Планы такие:
Ковель - до конца октября
Днепр-2 - до конца октября
Мукачево - до конца ноября
Харьков - 2 - до конца декабря
Будем стараться еще Одессу-2 открыть и возможно Днепр-3
ВКЛ и ВЫКЛ
Прайм вечерний!!
Вчера немного не успел с аналитикой, но вроде ничего важного не пропустил, а если и пропустил, то сейчас пробежим:
1.Нефть:
Тут сегодня важная стата была, но она по сути не испугала рынок, взаимонаправленная статистика со Штатов, нефти меньше, продуктов переработки больше, причем продуктов больше, чем нефти меньше. Во, блин, выразился )) Короче вот:
И вот график непуганый:
2.Валюта:
Тут тоже успокаиваемся. Причем черный вообще спокойный как удав, а межбанк еще пляшет. Ну а принципе все итак понятно, на 27,20 уже почти дошли, так сказать поставленную задачу выполнили, МВФ на радостях от пенсионной реформы поддержит, вероятно, траншем, да и гастарбайтеры под Новый Год валюты по Вестерн Юниону в Украину не один миллиард пришлют. Вот Вам и базовые параметры для графиков:
3.Дизель и сети:
Продолжается ползучий рост, дорожают замыкающие по ценам сети, такие как Маршал,Укр-Петроль, БРСМ. Ну в принципе так и должно быть Маркетмейкеры свое шагнули, рынок по инерции дотягивается. На сегодня рынок уже сбалансирован, я не вижу оснований для очередных шагов, сейчас уже скоро начнем говорить если не об обратном движениии, то о стабилизации, дело в том, что Мозырь уже скоро заработает, да и танкеры с Грецией еще недельку и будут на рейде, поэтому ажиотаж начнут тушить ближе к концу месяца, но это не говорит о падении цен, для этого тоже пока оснований нет. Сейчас уже стабильность достичь уже успех.
Еще весь рынок смотрит чем закончатся баталии бизнеса с Зализницей, на сколько тариф поднимут таки, то ли на 15 то ли на 11,5 % но как бы там ни было, это плюс еще 10-20 копеек на круг по цене как минимум, на этом фоне еще может рынок разок тряхнуть.
Вообще в Украине никогда цена справедливой и честной на ГСМ не будет, у нас рынок уродлив с самого рождения, об этом я пишу в своем блоге:
http://blogs.korrespondent.net/blog/business/3894810/
4.Прайм:
Иногда ловлю себя на мысли, на чем только логотип Прайма сейчас не бывает. Лет пять назад мне скажи, в жизни бы не поверил. И на осенней форме для АЗС и на меню и на кофе-агрегатах, не говоря про АЗС, бензовозы и фуры, даже на игральных картах:
5.Еще интересные темы, касательно наших транспортных реалий я также публикую в своем блоге:
http://blogs.korrespondent.net/blog/business/3893201/
и не только:
http://transport-journal.com/news/ekspertyi-80-perevozchykov-rabotayut-v-teny-y-uhodyat-ot-nalohooblozhenyya/
http://insurance.ati.su/Media/News.aspx?ID=144896&HeadingID=1
http://exporter.com.ua/2017/10/05/80-перевозчиков-работают-в-тени-и-уходят/
http://posylka.kiev.ua/?p=6565
http://espresso.org.ua/?p=1784
http://citynews.kiev.ua/?p=2087
http://engineer.in.ua/?p=922
http://weeklynews.com.ua/2017/10/05/80-перевозчиков-работают-в-тени-и-уходят/
http://deviser.com.ua/?p=6729
http://agroburo.com.ua/?p=1712
http://strax.com.ua/?p=1309
https://vsetk.ru/company/14/news/11682/
https://cargolink.ru/ls/blog/11219.html
http://a7d.com.ua/novini/38478-80-perevozchikov-rabotayut-v-teni.html
6. Цена:
Извините, что статья длинная получилась, но тут картинок много просто ))
Завтра Акция!! Но только в Дизель-менеджере, стелу менять не будем, будет как в прошлый раз, там цена будет на 20 копеек дешевле, по 22,35 с НДС минус скидка персональная. Так что, как говорится, не пропусти момент, к слову все АЗС работают в штатном режиме, везде дизеля много, да и длинные выходные впереди.
P/S Проанализировав или даже просто прочитав статьи за последний месяц, Вы сможете понять и даже прочувствовать, как сильные и даже не очень сильные мира сего жмут на кнопочки "ВКЛ" и "ВЫКЛ" для паники, ажиотажа, курса и прочих потребительских "радостей", от чего у нас, потребителей, иногда нервишки начинают пошаливать. Так вот сейчас уже палец на кнопке "ВЫКЛ" , но пока думает нажимать или еще нет ))
Прайм вечерний!!
Вчера немного не успел с аналитикой, но вроде ничего важного не пропустил, а если и пропустил, то сейчас пробежим:
1.Нефть:
Тут сегодня важная стата была, но она по сути не испугала рынок, взаимонаправленная статистика со Штатов, нефти меньше, продуктов переработки больше, причем продуктов больше, чем нефти меньше. Во, блин, выразился )) Короче вот:
И вот график непуганый:
2.Валюта:
Тут тоже успокаиваемся. Причем черный вообще спокойный как удав, а межбанк еще пляшет. Ну а принципе все итак понятно, на 27,20 уже почти дошли, так сказать поставленную задачу выполнили, МВФ на радостях от пенсионной реформы поддержит, вероятно, траншем, да и гастарбайтеры под Новый Год валюты по Вестерн Юниону в Украину не один миллиард пришлют. Вот Вам и базовые параметры для графиков:
3.Дизель и сети:
Продолжается ползучий рост, дорожают замыкающие по ценам сети, такие как Маршал,Укр-Петроль, БРСМ. Ну в принципе так и должно быть Маркетмейкеры свое шагнули, рынок по инерции дотягивается. На сегодня рынок уже сбалансирован, я не вижу оснований для очередных шагов, сейчас уже скоро начнем говорить если не об обратном движениии, то о стабилизации, дело в том, что Мозырь уже скоро заработает, да и танкеры с Грецией еще недельку и будут на рейде, поэтому ажиотаж начнут тушить ближе к концу месяца, но это не говорит о падении цен, для этого тоже пока оснований нет. Сейчас уже стабильность достичь уже успех.
Еще весь рынок смотрит чем закончатся баталии бизнеса с Зализницей, на сколько тариф поднимут таки, то ли на 15 то ли на 11,5 % но как бы там ни было, это плюс еще 10-20 копеек на круг по цене как минимум, на этом фоне еще может рынок разок тряхнуть.
Вообще в Украине никогда цена справедливой и честной на ГСМ не будет, у нас рынок уродлив с самого рождения, об этом я пишу в своем блоге:
http://blogs.korrespondent.net/blog/business/3894810/
4.Прайм:
Иногда ловлю себя на мысли, на чем только логотип Прайма сейчас не бывает. Лет пять назад мне скажи, в жизни бы не поверил. И на осенней форме для АЗС и на меню и на кофе-агрегатах, не говоря про АЗС, бензовозы и фуры, даже на игральных картах:
5.Еще интересные темы, касательно наших транспортных реалий я также публикую в своем блоге:
http://blogs.korrespondent.net/blog/business/3893201/
и не только:
http://transport-journal.com/news/ekspertyi-80-perevozchykov-rabotayut-v-teny-y-uhodyat-ot-nalohooblozhenyya/
http://insurance.ati.su/Media/News.aspx?ID=144896&HeadingID=1
http://exporter.com.ua/2017/10/05/80-перевозчиков-работают-в-тени-и-уходят/
http://posylka.kiev.ua/?p=6565
http://espresso.org.ua/?p=1784
http://citynews.kiev.ua/?p=2087
http://engineer.in.ua/?p=922
http://weeklynews.com.ua/2017/10/05/80-перевозчиков-работают-в-тени-и-уходят/
http://deviser.com.ua/?p=6729
http://agroburo.com.ua/?p=1712
http://strax.com.ua/?p=1309
https://vsetk.ru/company/14/news/11682/
https://cargolink.ru/ls/blog/11219.html
http://a7d.com.ua/novini/38478-80-perevozchikov-rabotayut-v-teni.html
6. Цена:
Извините, что статья длинная получилась, но тут картинок много просто ))
Завтра Акция!! Но только в Дизель-менеджере, стелу менять не будем, будет как в прошлый раз, там цена будет на 20 копеек дешевле, по 22,35 с НДС минус скидка персональная. Так что, как говорится, не пропусти момент, к слову все АЗС работают в штатном режиме, везде дизеля много, да и длинные выходные впереди.
P/S Проанализировав или даже просто прочитав статьи за последний месяц, Вы сможете понять и даже прочувствовать, как сильные и даже не очень сильные мира сего жмут на кнопочки "ВКЛ" и "ВЫКЛ" для паники, ажиотажа, курса и прочих потребительских "радостей", от чего у нас, потребителей, иногда нервишки начинают пошаливать. Так вот сейчас уже палец на кнопке "ВЫКЛ" , но пока думает нажимать или еще нет ))
У нас в ближайшее время +20 копеек ожидается. Подробности со сроками вечером изложу. Но будем считать предупредил заранее.
МАРЖА
Прайм вечерний!!
Сегодня началась вторая половина второго месяца осени. Уже половину отмотали осенних дней, можно начинать встречать зиму и предновогодний ажиотаж:
1.Нефть:
Движение по нефти исходит от Штатов, от Трампа особенно. Любое слово Президента США, особенно если оно касается Ирана или Ирака мгновенно проецируется на график нефти, четко это было заметно вчера/сегодня. Но это все спекулятивные движения они могут гонять нефть на доллар/полтора, но тренд они образовать не могут. Важнее, что сейчас готовят сланцевики, как они договорятся и о чем с ОПЕК. Вот тут могут быть глобальные и фундаментальные потрясения рынка. Пока конкретики нет, тренд не сформирован, продолжается высокий, но стабильный ценовой полет. Новости начнут подходить глобальные уже к пятнице. А пока ждем оценки запасов нефти, сегодня в 23-30 по Киеву как важный момент спекулятивного движения.
2.Валюта:
Все развивалось прекрасно, доллар перешел в формат стабильности, МВФ там на радостях заявил, что все им нравится и уже чуть ли не отлистали нам очередной миллиард в долг, и резервы у Украины до 19 млрд поднялись на фоне этих радостей. Но вот одно плохо плохо когда реальную правду не скроешь а она вот в статистике по сальдо:
Ну не может у нас быть стабильно когда сальдо отрицательное. Мы не продаем столько сколько покупаем, а покупаем мы за валюту. Не думаю, что нужно подробней рассказывать, все это говорит об одном, наша экономика дышит, пока ей инъекции валютных кредитов делают. Иначе сальдо никак пока не залатать. Уровень инвестиций пока тоже ниже плинтуса. Единственное что спасает что у нас есть сальдо не только по товарам но есть и услуги которые все-таки выравнивают ситуацию, в частности транспортный и Ай-ти сектор радуют прогрессом. Чувствую прям свое участие что ли ))
3.Сети АЗС:
Вог так решил. Они решили, что надо торговать дорожена +50 копеек, ну а потом ОККО поддержали, потом Сокар, Амик и пошло-поехало. Завтра продолжение будет раскатываться по всем брендам. Я не думаю, что это было обоснованно, тут уже паническая паника, ОККО, к слову, до сих пор оптом не торгует. И это подорожание скорее как заградительное от повышенного спроса, ввиду дефицита ресурса. Если с этой точки зрения смотреть, то да, весьма логично. В Украине на сегодня дефицит дизеля, могу подтвердить стоячими в нереальных очередях бензовозами.
4.Прайм:
Писать про планы и т д сегодня не стану, фоток еще не на клацали )) Как-нибудь на неделе фоторепортаж будет, пока по цене отпишусь:
Завтра цена без изменений у нас, вот с четверга она составит:
Стела 22,75 с НДС
Diesel Manager 22,75 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,70 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,60 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,55 с НДС
У нас никогда в стране честной цена не будет:
http://blogs.korrespondent.net/blog/business/3894810/
Так как сети АЗС строились еще в 90-х и нулевых, когда было в основном потребление бензина, а Газ вообще на минимуме, не говоря про электрокары.
Сейчас объем газа забрали мелкие нелегалы, на электричестве вообще ничего не заработать, вот и выживают сети, выкручивая по 6 гривен с литра маржи, одни мы честные )) Хотя тут и без смайликов достаточно на ценники глянуть, качество то у нас не хуже ОККО уж точно.
А работать надо по средствам Дизель-менеджера, так как тут минимальный человеческий фактор, тут не будет ошибки с передачей номеров и т.д. Текущий баланс всегда можно без ошибок глянуть и вообще очень все просто и удобно. Все генерируется автоматически и счета и договора и скидки.
Прайм вечерний!!
Сегодня началась вторая половина второго месяца осени. Уже половину отмотали осенних дней, можно начинать встречать зиму и предновогодний ажиотаж:
1.Нефть:
Движение по нефти исходит от Штатов, от Трампа особенно. Любое слово Президента США, особенно если оно касается Ирана или Ирака мгновенно проецируется на график нефти, четко это было заметно вчера/сегодня. Но это все спекулятивные движения они могут гонять нефть на доллар/полтора, но тренд они образовать не могут. Важнее, что сейчас готовят сланцевики, как они договорятся и о чем с ОПЕК. Вот тут могут быть глобальные и фундаментальные потрясения рынка. Пока конкретики нет, тренд не сформирован, продолжается высокий, но стабильный ценовой полет. Новости начнут подходить глобальные уже к пятнице. А пока ждем оценки запасов нефти, сегодня в 23-30 по Киеву как важный момент спекулятивного движения.
2.Валюта:
Все развивалось прекрасно, доллар перешел в формат стабильности, МВФ там на радостях заявил, что все им нравится и уже чуть ли не отлистали нам очередной миллиард в долг, и резервы у Украины до 19 млрд поднялись на фоне этих радостей. Но вот одно плохо плохо когда реальную правду не скроешь а она вот в статистике по сальдо:
Ну не может у нас быть стабильно когда сальдо отрицательное. Мы не продаем столько сколько покупаем, а покупаем мы за валюту. Не думаю, что нужно подробней рассказывать, все это говорит об одном, наша экономика дышит, пока ей инъекции валютных кредитов делают. Иначе сальдо никак пока не залатать. Уровень инвестиций пока тоже ниже плинтуса. Единственное что спасает что у нас есть сальдо не только по товарам но есть и услуги которые все-таки выравнивают ситуацию, в частности транспортный и Ай-ти сектор радуют прогрессом. Чувствую прям свое участие что ли ))
3.Сети АЗС:
Вог так решил. Они решили, что надо торговать дорожена +50 копеек, ну а потом ОККО поддержали, потом Сокар, Амик и пошло-поехало. Завтра продолжение будет раскатываться по всем брендам. Я не думаю, что это было обоснованно, тут уже паническая паника, ОККО, к слову, до сих пор оптом не торгует. И это подорожание скорее как заградительное от повышенного спроса, ввиду дефицита ресурса. Если с этой точки зрения смотреть, то да, весьма логично. В Украине на сегодня дефицит дизеля, могу подтвердить стоячими в нереальных очередях бензовозами.
4.Прайм:
Писать про планы и т д сегодня не стану, фоток еще не на клацали )) Как-нибудь на неделе фоторепортаж будет, пока по цене отпишусь:
Завтра цена без изменений у нас, вот с четверга она составит:
Стела 22,75 с НДС
Diesel Manager 22,75 с НДС (минус персональная скидка)
Талоны до 2000 литров 22,70 с НДС
Талоны от 2000 литров до 4000 литров 22,60 с НДС
Талоны от 4000 литров 22,55 с НДС
У нас никогда в стране честной цена не будет:
http://blogs.korrespondent.net/blog/business/3894810/
Так как сети АЗС строились еще в 90-х и нулевых, когда было в основном потребление бензина, а Газ вообще на минимуме, не говоря про электрокары.
Сейчас объем газа забрали мелкие нелегалы, на электричестве вообще ничего не заработать, вот и выживают сети, выкручивая по 6 гривен с литра маржи, одни мы честные )) Хотя тут и без смайликов достаточно на ценники глянуть, качество то у нас не хуже ОККО уж точно.
А работать надо по средствам Дизель-менеджера, так как тут минимальный человеческий фактор, тут не будет ошибки с передачей номеров и т.д. Текущий баланс всегда можно без ошибок глянуть и вообще очень все просто и удобно. Все генерируется автоматически и счета и договора и скидки.
ВЫКЛ.
Прайм вечерний!!
Вы знаете, я немного заболел, поэтому вчера не писал, да и сегодня через силу, но это уже не важно, так как очередной "Прайм вечерний" таки увидел свет:
1.Нефть:
Тут все интересно, неделя спекулянтов, раскачали нефть на всем чем только можно было, то к словам Трампа цеплялись, то к Ираку, то к Курдистану, то Иранская ядерная программа и возможные санкции. В итоге с чего начали неделю тем и заканчиваем. Можно сказать так, что пока фундаментального ничего нет, как уже я ранее говорил, нефть будет в стабильном высоком полете.
2.Гривна:
Межбанк штормит, черный спокойный, даже подсел немного. Есть плюсы и минусы, плюсы от международных фондов идут в основном, минусы от реформ, на которые нежны деньги и деньги новые напечатанные, опять же, напечатанные не под воздух, а под транши МВФ. Суть такова, мы живем сейчас стабильно за счет веселого будущего, ведь сомнений, что кредиты придется возвращать, особо ни у кого нет.
3.Харьков:
Не мог обойти эту тему, скорбим и молимся за тех кто пострадал в трагедии:
Не буду ярлыки вешать, кто там мажор или не мажор, однозначно, что если нет возможности у полиции штрафовать и применять санкции, радаров тоже нет, то это определенно может быть не последним случаем. Жуткая цена борьбы с коррупцией в рядах ГАИ.
4.Прайм:
Строимся, вот уже АЗС в Цукурах приобретает наши цвета, а это значит уже скоро.
Уже на Днепр-2 завезли топливо и марафет наводим:
Ровно и Ковель тоже вскоре откроются, правда Ровно и сейчас работает, но будет работать намного круче. Там Первый Tir Point будет. Это наша разработка и концепция.
Сегодня мы в Киеве выставлялись:
.JPG)
Тут на фотке аж четыре города, начальники филиалов сегодня выступали, Стрый и Киев, Ну и Харьков и Днепр, куда ж без них ))
Львов и Киев вместе, учитывая, что все с Луганской области три года как уже, одним словом эталон Единой Украины:
5.Цена:
Завтра в Дизель-Менеджере на 20 копеек дешевле. Не упускайте возможность, особенно если ее так все ждали, то не объявить акцию мы не могли, даже не смотря на веселые времена.
Кстати о ситуации в целом я скажу, что уже подошли таки к "ВЫКЛ" жара спадает, ресурс появился, но цены на АЗС таки растут каждый день. Но уже можно говорить о начале стабилизации, а вот будет ли перелом и когда и в какую сторону, мы все узнаем числа так-этак 24-25 октября.
Прайм вечерний!!
Вы знаете, я немного заболел, поэтому вчера не писал, да и сегодня через силу, но это уже не важно, так как очередной "Прайм вечерний" таки увидел свет:
1.Нефть:
Тут все интересно, неделя спекулянтов, раскачали нефть на всем чем только можно было, то к словам Трампа цеплялись, то к Ираку, то к Курдистану, то Иранская ядерная программа и возможные санкции. В итоге с чего начали неделю тем и заканчиваем. Можно сказать так, что пока фундаментального ничего нет, как уже я ранее говорил, нефть будет в стабильном высоком полете.
2.Гривна:
Межбанк штормит, черный спокойный, даже подсел немного. Есть плюсы и минусы, плюсы от международных фондов идут в основном, минусы от реформ, на которые нежны деньги и деньги новые напечатанные, опять же, напечатанные не под воздух, а под транши МВФ. Суть такова, мы живем сейчас стабильно за счет веселого будущего, ведь сомнений, что кредиты придется возвращать, особо ни у кого нет.
3.Харьков:
Не мог обойти эту тему, скорбим и молимся за тех кто пострадал в трагедии:
Не буду ярлыки вешать, кто там мажор или не мажор, однозначно, что если нет возможности у полиции штрафовать и применять санкции, радаров тоже нет, то это определенно может быть не последним случаем. Жуткая цена борьбы с коррупцией в рядах ГАИ.
4.Прайм:
Строимся, вот уже АЗС в Цукурах приобретает наши цвета, а это значит уже скоро.
Уже на Днепр-2 завезли топливо и марафет наводим:
Ровно и Ковель тоже вскоре откроются, правда Ровно и сейчас работает, но будет работать намного круче. Там Первый Tir Point будет. Это наша разработка и концепция.
Сегодня мы в Киеве выставлялись:
Тут на фотке аж четыре города, начальники филиалов сегодня выступали, Стрый и Киев, Ну и Харьков и Днепр, куда ж без них ))
Львов и Киев вместе, учитывая, что все с Луганской области три года как уже, одним словом эталон Единой Украины:
5.Цена:
Завтра в Дизель-Менеджере на 20 копеек дешевле. Не упускайте возможность, особенно если ее так все ждали, то не объявить акцию мы не могли, даже не смотря на веселые времена.
Кстати о ситуации в целом я скажу, что уже подошли таки к "ВЫКЛ" жара спадает, ресурс появился, но цены на АЗС таки растут каждый день. Но уже можно говорить о начале стабилизации, а вот будет ли перелом и когда и в какую сторону, мы все узнаем числа так-этак 24-25 октября.
ВЫКЛ.
Прайм вечерний!!
Вы знаете, я немного заболел, поэтому вчера не писал, да и сегодня через силу, но это уже не важно, так как очередной "Прайм вечерний" таки увидел свет:
1.Нефть:
Тут все интересно, неделя спекулянтов, раскачали нефть на всем чем только можно было, то к словам Трампа цеплялись, то к Ираку, то к Курдистану, то Иранская ядерная программа и возможные санкции. В итоге с чего начали неделю тем и заканчиваем. Можно сказать так, что пока фундаментального ничего нет, как уже я ранее говорил, нефть будет в стабильном высоком полете.
2.Гривна:
Межбанк штормит, черный спокойный, даже подсел немного. Есть плюсы и минусы, плюсы от международных фондов идут в основном, минусы от реформ, на которые нежны деньги и деньги новые напечатанные, опять же, напечатанные не под воздух, а под транши МВФ. Суть такова, мы живем сейчас стабильно за счет веселого будущего, ведь сомнений, что кредиты придется возвращать, особо ни у кого нет.
3.Харьков:
Не мог обойти эту тему, скорбим и молимся за тех кто пострадал в трагедии:
Не буду ярлыки вешать, кто там мажор или не мажор, однозначно, что если нет возможности у полиции штрафовать и применять санкции, радаров тоже нет, то это определенно может быть не последним случаем. Жуткая цена борьбы с коррупцией в рядах ГАИ.
4.Прайм:
Строимся, вот уже АЗС в Цукурах приобретает наши цвета, а это значит уже скоро.
Уже на Днепр-2 завезли топливо и марафет наводим:
Ровно и Ковель тоже вскоре откроются, правда Ровно и сейчас работает, но будет работать намного круче. Там Первый Tir Point будет. Это наша разработка и концепция.
Сегодня мы в Киеве выставлялись:
Тут на фотке аж четыре города, начальники филиалов сегодня выступали, Стрый и Киев, Ну и Харьков и Днепр, куда ж без них ))
Львов и Киев вместе, учитывая, что все с Луганской области три года как уже, одним словом эталон Единой Украины:
5.Цена:
Завтра в Дизель-Менеджере на 20 копеек дешевле. Не упускайте возможность, особенно если ее так все ждали, то не объявить акцию мы не могли, даже не смотря на веселые времена.
Кстати о ситуации в целом я скажу, что уже подошли таки к "ВЫКЛ" жара спадает, ресурс появился, но цены на АЗС таки растут каждый день. Но уже можно говорить о начале стабилизации, а вот будет ли перелом и когда и в какую сторону, мы все узнаем числа так-этак 24-25 октября
Прайм вечерний!!
Вы знаете, я немного заболел, поэтому вчера не писал, да и сегодня через силу, но это уже не важно, так как очередной "Прайм вечерний" таки увидел свет:
1.Нефть:
Тут все интересно, неделя спекулянтов, раскачали нефть на всем чем только можно было, то к словам Трампа цеплялись, то к Ираку, то к Курдистану, то Иранская ядерная программа и возможные санкции. В итоге с чего начали неделю тем и заканчиваем. Можно сказать так, что пока фундаментального ничего нет, как уже я ранее говорил, нефть будет в стабильном высоком полете.
2.Гривна:
Межбанк штормит, черный спокойный, даже подсел немного. Есть плюсы и минусы, плюсы от международных фондов идут в основном, минусы от реформ, на которые нежны деньги и деньги новые напечатанные, опять же, напечатанные не под воздух, а под транши МВФ. Суть такова, мы живем сейчас стабильно за счет веселого будущего, ведь сомнений, что кредиты придется возвращать, особо ни у кого нет.
3.Харьков:
Не мог обойти эту тему, скорбим и молимся за тех кто пострадал в трагедии:
Не буду ярлыки вешать, кто там мажор или не мажор, однозначно, что если нет возможности у полиции штрафовать и применять санкции, радаров тоже нет, то это определенно может быть не последним случаем. Жуткая цена борьбы с коррупцией в рядах ГАИ.
4.Прайм:
Строимся, вот уже АЗС в Цукурах приобретает наши цвета, а это значит уже скоро.
Уже на Днепр-2 завезли топливо и марафет наводим:
Ровно и Ковель тоже вскоре откроются, правда Ровно и сейчас работает, но будет работать намного круче. Там Первый Tir Point будет. Это наша разработка и концепция.
Сегодня мы в Киеве выставлялись:
Тут на фотке аж четыре города, начальники филиалов сегодня выступали, Стрый и Киев, Ну и Харьков и Днепр, куда ж без них ))
Львов и Киев вместе, учитывая, что все с Луганской области три года как уже, одним словом эталон Единой Украины:
5.Цена:
Завтра в Дизель-Менеджере на 20 копеек дешевле. Не упускайте возможность, особенно если ее так все ждали, то не объявить акцию мы не могли, даже не смотря на веселые времена.
Кстати о ситуации в целом я скажу, что уже подошли таки к "ВЫКЛ" жара спадает, ресурс появился, но цены на АЗС таки растут каждый день. Но уже можно говорить о начале стабилизации, а вот будет ли перелом и когда и в какую сторону, мы все узнаем числа так-этак 24-25 октября
дизель менеджер конечно штука продвинутая но как мне кажется из собственного опыта для мелких пееревозчиков не слишком удобная..те кто не имеет возможности аккумулировать на счету большие суммы....а работает с колес как говорится отвез деньги получил.зправился .посему вопрос когда вы наконец поставите нормальные терминалы хотя бы на основных направлениях житомир киев днепр харьков
А знаете сколько это на литре? Ну не сложно посчитать, возьмем текущую цену 22,75 и умножим на 0,027 Итого 61 копейка на литре.
Вот так ))
Нам не сложно поставить кучу терминалов, завести кучу удобств, кучу всяких "фишек" "прайдов" и т д. У нас фантазии хватает, только вот тогда мы станем как все и цена у нас тоже будет как у всех.
Поэтому пока приходиться обходиться более прогрессивными инструментами, дабы экономить на всем, кроме качества. Вот поэтому тот дизель, что Вы вчера покупали по 22,45 в дизель-менеджере на других заправках от 24,00 стартует.
P/S Из приятного, скоро Дизель Менеджер станет круглосуточный и без выходных. Можно будет в любом из терминалов Привата пополнить либо через Приват24 в режиме 24/7/365. Уже заканчиваем тестирование функционала.
дизель менеджер конечно штука продвинутая но как мне кажется из собственного опыта для мелких пееревозчиков не слишком удобная..те кто не имеет возможности аккумулировать на счету большие суммы....а работает с колес как говорится отвез деньги получил.зправился .посему вопрос когда вы наконец поставите нормальные терминалы хотя бы на основных направлениях житомир киев днепр харьков
А знаете сколько это на литре? Ну не сложно посчитать, возьмем текущую цену 22,75 и умножим на 0,027 Итого 61 копейка на литре.
Вот так ))
Нам не сложно поставить кучу терминалов, завести кучу удобств, кучу всяких "фишек" "прайдов" и т д. У нас фантазии хватает, только вот тогда мы станем как все и цена у нас тоже будет как у всех.
Поэтому пока приходиться обходиться более прогрессивными инструментами, дабы экономить на всем, кроме качества. Вот поэтому тот дизель, что Вы вчера покупали по 22,45 в дизель-менеджере на других заправках от 24,00 стартует.
P/S Из приятного, скоро Дизель Менеджер станет круглосуточный и без выходных. Можно будет в любом из терминалов Привата пополнить либо через Приват24 в режиме 24/7/365. Уже заканчиваем тестирование функционала.
дизель менеджер конечно штука продвинутая но как мне кажется из собственного опыта для мелких пееревозчиков не слишком удобная..те кто не имеет возможности аккумулировать на счету большие суммы....а работает с колес как говорится отвез деньги получил.зправился .посему вопрос когда вы наконец поставите нормальные терминалы хотя бы на основных направлениях житомир киев днепр харьков
А знаете сколько это на литре? Ну не сложно посчитать, возьмем текущую цену 22,75 и умножим на 0,027 Итого 61 копейка на литре.
Вот так ))
Нам не сложно поставить кучу терминалов, завести кучу удобств, кучу всяких "фишек" "прайдов" и т д. У нас фантазии хватает, только вот тогда мы станем как все и цена у нас тоже будет как у всех.
Поэтому пока приходиться обходиться более прогрессивными инструментами, дабы экономить на всем, кроме качества. Вот поэтому тот дизель, что Вы вчера покупали по 22,45 в дизель-менеджере на других заправках от 24,00 стартует.
P/S Из приятного, скоро Дизель Менеджер станет круглосуточный и без выходных. Можно будет в любом из терминалов Привата пополнить либо через Приват24 в режиме 24/7/365. Уже заканчиваем тестирование функционала.
дизель менеджер конечно штука продвинутая но как мне кажется из собственного опыта для мелких пееревозчиков не слишком удобная..те кто не имеет возможности аккумулировать на счету большие суммы....а работает с колес как говорится отвез деньги получил.зправился .посему вопрос когда вы наконец поставите нормальные терминалы хотя бы на основных направлениях житомир киев днепр харьков
А знаете сколько это на литре? Ну не сложно посчитать, возьмем текущую цену 22,75 и умножим на 0,027 Итого 61 копейка на литре.
Вот так ))
Нам не сложно поставить кучу терминалов, завести кучу удобств, кучу всяких "фишек" "прайдов" и т д. У нас фантазии хватает, только вот тогда мы станем как все и цена у нас тоже будет как у всех.
Поэтому пока приходиться обходиться более прогрессивными инструментами, дабы экономить на всем, кроме качества. Вот поэтому тот дизель, что Вы вчера покупали по 22,45 в дизель-менеджере на других заправках от 24,00 стартует.
P/S Из приятного, скоро Дизель Менеджер станет круглосуточный и без выходных. Можно будет в любом из терминалов Привата пополнить либо через Приват24 в режиме 24/7/365. Уже заканчиваем тестирование функционала.
А по поводу кассовых аппаратов у нас прогресс итак идет, смотрите сейчас кассовые уже стоят на следующих АЗС:
Житомир
Пирятн
Богдановка
Умань
На нашей карте они зеленым цветом. А вот до конца года будет еще в :
Ровно
Жашков
Николаев
Цукуры
Харьков
Харьков -2
Изюм
Таким образом минимум 11 АЗС к концу года будут полноценно отпускать топливо и по кассовому аппарату и по Дизель-Менеджеру. Хотя лично мое мнение, что будущее таки за Дизель-Менеджером.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы