Страница: 3 Предложение перевозчиков по ценам фрахтов
Количество постов — 193
Очень похоже на сериал "И это все о нем", 151-ая сопливо-слезливая тема "как улучшить..." "9 гривень...", "как дальше работать...". Уважаемые перевозчики !! Покажите мне этого негодяя-пройдоху экспа/заказчика, который, держа маузер у Вашей башки, заставляет Вас тащить его груз? Где же он? Кто виноват в сложившейся ситуации??!! Да Вы же сами и виноваты !!! И нечего скулить по форумам, скайпам, и т.д. и т.п. Каждый считает свою рентабельность по разному, кого не устраивает - стоит. Зачем Вы фурами забираете работу у своих "меньших" братьев? Сейчас именно Вы приучили заказчиков к 5-10-15 - ти тонным "догрузикам"... Чего же Вы хотите? Пожинайте, что посеяли...
С уважением!
С уважением!
СОГЛАСЕН НА ВСЕ 100%
Призывы перевозчиков к повышению ставок за перевозки.
24.03.2011
Призывы перевозчиков к повышению ставок фрахтов за перевозки.
Всем участникам грузоперевозок ,а это экспедиции,грузовладельцы и перевозчики,явно известно,что суммы фрахтов сильно занижены.В данной ситуации заинтересованные стороны это экспедиции и грузовладельцы.Что касается перевозчиков ,то их уже в серьёз никто не воспринимает.Если учесть стоимость д.топлива ,то себестоимость перевозки 22 тонн составляет 3грн 51 коп за км.Приведём пример :Одесса-Луганск .897км. Фрахт 3500грн .(в лучшем случае).За 1км получается 3грн 93коп. Высчитываем разницу по цене :3.93-3.51=0.42коп.Получается кругленькая сумма в размере 376грн. Это и есть заработок перевозчика.Но ещё надо учесть расходы на дорогах т.е. транспортная милиция,ДПС,Весовой контроль, и экспедиторские.Но экспедиции своего не упустят.С каждого фрахта они хотят иметь уже не 50грн и не 100грн .Здесь аппетиты доходят до 1000грн и выше ,причём каждая экспедиция хочет услышать цену за фрахт от перевозчика первым…А вдруг Вы скажете число меньшее чем заложено и так в нищенскую ставку за перевозку
.Нагласти людской просто нет предела.Утрачены все духовные ценности .Остались только деньги.деньги и ещё раз деньги.Увеличивается колличество неплатежей за перевозки.Каждая экспедиция хочет взвалить всю ответственность на перевозчика .Все давно забыли ,что означает слово экспедиция и экспедирование .По договору экспедирования , экспедиция должна сопровождать груз и получать за это деньги.Но как завсегда бывает наши так сказать экспедиции даже позвонить водителю не хотят ,звонят перевозчику с претензией где находится автомобиль.Полная некомпетенция в данном вопросе.Даже дух захватывает от такого ..Но мы забыли о своих детях .Ведь это мы воспитываем их на своём примере отношений ,где кроме жадности ,алчности,ничего нет.Нам всем пора об этом задуматься.
Пора установить хотя бы минимальные цены за перевозки,определить ,что такое догруз и от какого веса груз начинает считаться догрузом.Зделать это в сложившейся ситуации рынка грузоперевозок очень сложно но возможно.
Ведь ненадо забывать о том что рынок это МЫ с Вами .Если хотябы 35% грузоперевозчиков согласятся с этим то можно уже считать это победой.Исходя из сложившегося:цен на топливо ,повышений шрафов за нарушение дорожного движения,взяток на дорогах,повышения цен на запчасти,стоимости автомобилей,состояния дорог,качества топлива,весового контроля,повышения расходов на разрешительные документы на перевозку,тех осмотр, и др.можно определить примерную минимальную стоимость грузоперевозок.
Внутренние перевозки:Украина
1.До1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 3грн .
2.До 3.5т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 4.5грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =6.5грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 8грн.
Международные перевозки
1.До 1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 5грн.
2.До 3.5 т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 6грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =8грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км=10грн.
Догрузом считать вес не более 1т 3м3
.Все грузы которые больше указанного веса считать грузами ,и определять их в сборные грузы по тарифам грузовых расценок за перевозку.
Давайте заставим к себе относиться так как мы этого заслуживаем.Ведь работа «дальнебойщика» это не прогулка на автомобиле.ЭТО БОЛЬШОЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД.
24.03.2011
Призывы перевозчиков к повышению ставок фрахтов за перевозки.
Всем участникам грузоперевозок ,а это экспедиции,грузовладельцы и перевозчики,явно известно,что суммы фрахтов сильно занижены.В данной ситуации заинтересованные стороны это экспедиции и грузовладельцы.Что касается перевозчиков ,то их уже в серьёз никто не воспринимает.Если учесть стоимость д.топлива ,то себестоимость перевозки 22 тонн составляет 3грн 51 коп за км.Приведём пример :Одесса-Луганск .897км. Фрахт 3500грн .(в лучшем случае).За 1км получается 3грн 93коп. Высчитываем разницу по цене :3.93-3.51=0.42коп.Получается кругленькая сумма в размере 376грн. Это и есть заработок перевозчика.Но ещё надо учесть расходы на дорогах т.е. транспортная милиция,ДПС,Весовой контроль, и экспедиторские.Но экспедиции своего не упустят.С каждого фрахта они хотят иметь уже не 50грн и не 100грн .Здесь аппетиты доходят до 1000грн и выше ,причём каждая экспедиция хочет услышать цену за фрахт от перевозчика первым…А вдруг Вы скажете число меньшее чем заложено и так в нищенскую ставку за перевозку
.Нагласти людской просто нет предела.Утрачены все духовные ценности .Остались только деньги.деньги и ещё раз деньги.Увеличивается колличество неплатежей за перевозки.Каждая экспедиция хочет взвалить всю ответственность на перевозчика .Все давно забыли ,что означает слово экспедиция и экспедирование .По договору экспедирования , экспедиция должна сопровождать груз и получать за это деньги.Но как завсегда бывает наши так сказать экспедиции даже позвонить водителю не хотят ,звонят перевозчику с претензией где находится автомобиль.Полная некомпетенция в данном вопросе.Даже дух захватывает от такого ..Но мы забыли о своих детях .Ведь это мы воспитываем их на своём примере отношений ,где кроме жадности ,алчности,ничего нет.Нам всем пора об этом задуматься.
Пора установить хотя бы минимальные цены за перевозки,определить ,что такое догруз и от какого веса груз начинает считаться догрузом.Зделать это в сложившейся ситуации рынка грузоперевозок очень сложно но возможно.
Ведь ненадо забывать о том что рынок это МЫ с Вами .Если хотябы 35% грузоперевозчиков согласятся с этим то можно уже считать это победой.Исходя из сложившегося:цен на топливо ,повышений шрафов за нарушение дорожного движения,взяток на дорогах,повышения цен на запчасти,стоимости автомобилей,состояния дорог,качества топлива,весового контроля,повышения расходов на разрешительные документы на перевозку,тех осмотр, и др.можно определить примерную минимальную стоимость грузоперевозок.
Внутренние перевозки:Украина
1.До1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 3грн .
2.До 3.5т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 4.5грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =6.5грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 8грн.
Международные перевозки
1.До 1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 5грн.
2.До 3.5 т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 6грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =8грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км=10грн.
Догрузом считать вес не более 1т 3м3
.Все грузы которые больше указанного веса считать грузами ,и определять их в сборные грузы по тарифам грузовых расценок за перевозку.
Давайте заставим к себе относиться так как мы этого заслуживаем.Ведь работа «дальнебойщика» это не прогулка на автомобиле.ЭТО БОЛЬШОЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД.
Хочу добавить.
5т-35 м3 Украина 5,5 грн с НДС и 4,5 грн без НДС оплата только по кругу.
5т-35м3 По городу 145 грн с НДС 1 час минимальный заказ 4 часа. Т.е 1 час подача и 3 часа работы. Для постоянных Клиентов соответственно скидки. И для полно рабочего дня 8 часов работы, так же скидки.
Расценки указаны для б\н расчёта для Юридического или Физического лица на общей системе налогообложения.
Я сейчас такие расценки называю всем. Кроме постоянных Заказчиков. И когда начал обзванивать Перевозчиков и спрашивать по каким расценкам они готовы ехать по Украине ОБАЛДЕЛ. Максимум, что мне назвали 3,6 грн\км без НДС.
Призывы перевозчиков к повышению ставок за перевозки.
24.03.2011
Призывы перевозчиков к повышению ставок фрахтов за перевозки.
Всем участникам грузоперевозок ,а это экспедиции,грузовладельцы и перевозчики,явно известно,что суммы фрахтов сильно занижены.В данной ситуации заинтересованные стороны это экспедиции и грузовладельцы.Что касается перевозчиков ,то их уже в серьёз никто не воспринимает.Если учесть стоимость д.топлива ,то себестоимость перевозки 22 тонн составляет 3грн 51 коп за км.Приведём пример :Одесса-Луганск .897км. Фрахт 3500грн .(в лучшем случае).За 1км получается 3грн 93коп. Высчитываем разницу по цене :3.93-3.51=0.42коп.Получается кругленькая сумма в размере 376грн. Это и есть заработок перевозчика.Но ещё надо учесть расходы на дорогах т.е. транспортная милиция,ДПС,Весовой контроль, и экспедиторские.Но экспедиции своего не упустят.С каждого фрахта они хотят иметь уже не 50грн и не 100грн .Здесь аппетиты доходят до 1000грн и выше ,причём каждая экспедиция хочет услышать цену за фрахт от перевозчика первым…А вдруг Вы скажете число меньшее чем заложено и так в нищенскую ставку за перевозку
.Нагласти людской просто нет предела.Утрачены все духовные ценности .Остались только деньги.деньги и ещё раз деньги.Увеличивается колличество неплатежей за перевозки.Каждая экспедиция хочет взвалить всю ответственность на перевозчика .Все давно забыли ,что означает слово экспедиция и экспедирование .По договору экспедирования , экспедиция должна сопровождать груз и получать за это деньги.Но как завсегда бывает наши так сказать экспедиции даже позвонить водителю не хотят ,звонят перевозчику с претензией где находится автомобиль.Полная некомпетенция в данном вопросе.Даже дух захватывает от такого ..Но мы забыли о своих детях .Ведь это мы воспитываем их на своём примере отношений ,где кроме жадности ,алчности,ничего нет.Нам всем пора об этом задуматься.
Пора установить хотя бы минимальные цены за перевозки,определить ,что такое догруз и от какого веса груз начинает считаться догрузом.Зделать это в сложившейся ситуации рынка грузоперевозок очень сложно но возможно.
Ведь ненадо забывать о том что рынок это МЫ с Вами .Если хотябы 35% грузоперевозчиков согласятся с этим то можно уже считать это победой.Исходя из сложившегося:цен на топливо ,повышений шрафов за нарушение дорожного движения,взяток на дорогах,повышения цен на запчасти,стоимости автомобилей,состояния дорог,качества топлива,весового контроля,повышения расходов на разрешительные документы на перевозку,тех осмотр, и др.можно определить примерную минимальную стоимость грузоперевозок.
Внутренние перевозки:Украина
1.До1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 3грн .
2.До 3.5т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 4.5грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =6.5грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 8грн.
Международные перевозки
1.До 1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 5грн.
2.До 3.5 т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 6грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =8грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км=10грн.
Догрузом считать вес не более 1т 3м3
.Все грузы которые больше указанного веса считать грузами ,и определять их в сборные грузы по тарифам грузовых расценок за перевозку.
Давайте заставим к себе относиться так как мы этого заслуживаем.Ведь работа «дальнебойщика» это не прогулка на автомобиле.ЭТО БОЛЬШОЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД.
24.03.2011
Призывы перевозчиков к повышению ставок фрахтов за перевозки.
Всем участникам грузоперевозок ,а это экспедиции,грузовладельцы и перевозчики,явно известно,что суммы фрахтов сильно занижены.В данной ситуации заинтересованные стороны это экспедиции и грузовладельцы.Что касается перевозчиков ,то их уже в серьёз никто не воспринимает.Если учесть стоимость д.топлива ,то себестоимость перевозки 22 тонн составляет 3грн 51 коп за км.Приведём пример :Одесса-Луганск .897км. Фрахт 3500грн .(в лучшем случае).За 1км получается 3грн 93коп. Высчитываем разницу по цене :3.93-3.51=0.42коп.Получается кругленькая сумма в размере 376грн. Это и есть заработок перевозчика.Но ещё надо учесть расходы на дорогах т.е. транспортная милиция,ДПС,Весовой контроль, и экспедиторские.Но экспедиции своего не упустят.С каждого фрахта они хотят иметь уже не 50грн и не 100грн .Здесь аппетиты доходят до 1000грн и выше ,причём каждая экспедиция хочет услышать цену за фрахт от перевозчика первым…А вдруг Вы скажете число меньшее чем заложено и так в нищенскую ставку за перевозку
.Нагласти людской просто нет предела.Утрачены все духовные ценности .Остались только деньги.деньги и ещё раз деньги.Увеличивается колличество неплатежей за перевозки.Каждая экспедиция хочет взвалить всю ответственность на перевозчика .Все давно забыли ,что означает слово экспедиция и экспедирование .По договору экспедирования , экспедиция должна сопровождать груз и получать за это деньги.Но как завсегда бывает наши так сказать экспедиции даже позвонить водителю не хотят ,звонят перевозчику с претензией где находится автомобиль.Полная некомпетенция в данном вопросе.Даже дух захватывает от такого ..Но мы забыли о своих детях .Ведь это мы воспитываем их на своём примере отношений ,где кроме жадности ,алчности,ничего нет.Нам всем пора об этом задуматься.
Пора установить хотя бы минимальные цены за перевозки,определить ,что такое догруз и от какого веса груз начинает считаться догрузом.Зделать это в сложившейся ситуации рынка грузоперевозок очень сложно но возможно.
Ведь ненадо забывать о том что рынок это МЫ с Вами .Если хотябы 35% грузоперевозчиков согласятся с этим то можно уже считать это победой.Исходя из сложившегося:цен на топливо ,повышений шрафов за нарушение дорожного движения,взяток на дорогах,повышения цен на запчасти,стоимости автомобилей,состояния дорог,качества топлива,весового контроля,повышения расходов на разрешительные документы на перевозку,тех осмотр, и др.можно определить примерную минимальную стоимость грузоперевозок.
Внутренние перевозки:Украина
1.До1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 3грн .
2.До 3.5т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 4.5грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =6.5грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 8грн.
Международные перевозки
1.До 1.5 т-12м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 5грн.
2.До 3.5 т-20м3 минимальная ставка пробега за 1 км= 6грн
3.До 10т-35м3 минимальная ставка пробега за 1 км =8грн.
4.До 22т-86м3 минимальная ставка пробега за 1 км=10грн.
Догрузом считать вес не более 1т 3м3
.Все грузы которые больше указанного веса считать грузами ,и определять их в сборные грузы по тарифам грузовых расценок за перевозку.
Давайте заставим к себе относиться так как мы этого заслуживаем.Ведь работа «дальнебойщика» это не прогулка на автомобиле.ЭТО БОЛЬШОЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД.
Хочу добавить.
5т-35 м3 Украина 5,5 грн с НДС и 4,5 грн без НДС оплата только по кругу.
5т-35м3 По городу 145 грн с НДС и 120 грн\час без НДС 1 час минимальный заказ 4 часа. Т.е 1 час подача и 3 часа работы. Для постоянных Клиентов соответственно скидки. И для полного рабочего дня 8 часов работы, так же скидки.
Расценки указаны для б\н расчёта для Юридического или Физического лица на общей системе налогообложения.
Я сейчас такие расценки называю всем. Кроме постоянных Заказчиков. И когда начал обзванивать Перевозчиков и спрашивать по каким расценкам они готовы ехать по Украине ОБАЛДЕЛ. Максимум, что мне назвали 3,6 грн\км без НДС.
цены надо понижать!
Иначе весь товар в магазинах подорожает, а потом на мининги всякие бабушки пойдут! Вам оно надо?! Если ктото везет 20т за 7грн/км, то почему вы не можыте? и не нада ныть
Иначе весь товар в магазинах подорожает, а потом на мининги всякие бабушки пойдут! Вам оно надо?! Если ктото везет 20т за 7грн/км, то почему вы не можыте? и не нада ныть
цены надо понижать!
Иначе весь товар в магазинах подорожает, а потом на мининги всякие бабушки пойдут! Вам оно надо?! Если ктото везет 20т за 7грн/км, то почему вы не можыте? и не нада ныть
Иначе весь товар в магазинах подорожает, а потом на мининги всякие бабушки пойдут! Вам оно надо?! Если ктото везет 20т за 7грн/км, то почему вы не можыте? и не нада ныть
Обажаю таких свежезарегиных юСеров, которые тока родились и сразу форум засорять бегут. Типа такие блин знатоки великие, что мы тут не поймешь чем все время занимались, а он вот раз и все ответы на все вопросы готов дать.
Как мы без него вчера жили? Ума не могу приложить.
Да этож так обожаемый Овсиюком заБАНенный...
...они ж "граматЕи" просто не могут друг без друга!!!
Лыжник(Люклян) это, собственной персоной!!!
...они ж "граматЕи" просто не могут друг без друга!!!
Лыжник(Люклян) это, собственной персоной!!!
Да этож так обожаемый Овсиюком заБАНенный...
...они ж "граматЕи" просто не могут друг без друга!!!
Лыжник это, собственной персоной!!!
...они ж "граматЕи" просто не могут друг без друга!!!
Лыжник это, собственной персоной!!!
Понятно, а то смотрю два часа назад зарегистрировался ужой десяток постов накалякал. ГРАМОТЕЙ блин
Давайте заставим к себе относиться так как мы этого заслуживаем.Ведь работа «дальнебойщика» это не прогулка на автомобиле.ЭТО БОЛЬШОЙ И ОТВЕТСТВЕННЫЙ ТРУД.
Подерживаю,но все только говорят о низких ставках,но всеравно ездят,надо создовать свой профзоюз,а экспедиторы вобще обнаглели,мало того что заплати 100 ато и 200,300грн,так еще и с цены фрахта воруют,пару раз выходила на заказчиков,которых предлагает экспидитор,заказчики платят на 1000 на 500грн. дороже,а востоку вобще надо остановиться,пока не будет рентабельных ставок.
А кто Вам мешает заслужить к себе уважение ?Как Вы собираетесь заставить сами себя уважать?
Если грузы возят,то значит цена устраивает.
Да и с профсоюзами в Украине нет проблем.Зачем их плодить?
Почему Вы считаете,что Ваш труд БОЛЬШЕ и ОТВЕТСТВЕННЕЕ,чем труд диспетчера?
Если диспетчер зарабатывает больше Вас,значит его труд столько стоит.Хвала ему, если он ценит интересы заказчика выше Ваших,а не наоборот.
И почему останавливаться нужно востоку?
Подерживаю,но все только говорят о низких ставках,но всеравно ездят,надо создовать свой профзоюз,а экспедиторы вобще обнаглели,мало того что заплати 100 ато и 200,300грн,так еще и с цены фрахта воруют,пару раз выходила на заказчиков,которых предлагает экспидитор,заказчики платят на 1000 на 500грн. дороже,а востоку вобще надо остановиться,пока не будет рентабельных ставок.
ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО > Расчет балла надежности
# Критерий Значение Балл
1. Отзывы *
положительных: 0
удаленных: 0
отрицательных: 1
-0.4
2. Свидетельство
При наличии свид-ва о гос. регистрации +0.5 бал. не выслал 0
3. Дата регистрации на сайте
полных лет с “Ларди-Транс”
[0–1) – 0 бал. 0 лет 11.12.2010 12:07
[col rgb='#ff0000'] 0.00.[/col]
4. Клиент “Ларди-Транс”
Является клиентом “Ларди-Транс” и оплачивает услуги +0.5 бал. Да 0.5
5. Является партнером
За каждое добавление фирмы в список "Мои партнеры" другой фирмой:
+0.05 бал.
Максимальное значение: 0.5 бал. 1 раз 0.05
6. Сколько лет не изменялось название
полных лет
[0–1) – 0 бал. 0 лет 13.01.2011 16:49
[col rgb='#ff0000'] - 0.[/col]
Итого 0.15 бал.
http://www.lardi-trans.com/user/169262
Рынок автоперевозок расцветёт буйным цветом когда очистится от паразитов и прилипал в виде безграмотных дилетантов и хитроумных мошенников!!!
А это ВСЕ!!! регистрации после 2008 года!!!
уі, Еммануель, туа - туа 
...
заглядав сьогодні в розділ "Посмотрєть транспорт" - порадував розділ "Оплата": "на єдіний ілі софт"
...
шановний автор теми, Ви продовжуйте, продовжуйте займатися ментальною мастурбацією...а як же - весна іде ...
...заглядав сьогодні в розділ "Посмотрєть транспорт" - порадував розділ "Оплата": "на єдіний ілі софт"
...шановний автор теми, Ви продовжуйте, продовжуйте займатися ментальною мастурбацією
...а як же - весна іде ...Если деспечер работает добросовесно честь ему и слава,но таких мало! И я готова им платить за добросовестную работу.
Отзыв на:
Заказчика перевозки: ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО Донецк
Разместил: Евро-Транс ЛТД, ООО Харьков
Размещено: 2011-03-01 16:08:45
Перевозка
Дата: 10.02.2011
Маршрут: UA-UA харьков-донецк
Груз: тнп
Оценки
Сроки оплаты 0 бал.(оплата не поступила)
Нарушение сроков загрузки/выгрузки Да
Оперативная работа с перевозчиком 0 бал.(плохо)
Простои 0 бал.(более 48ч)
Перегрузы Да
Комментарий
Средний бал отзыва: 0
http://www.lardi-trans.com/reliability_zone/view_response.php?o_id=285312
Что там с "не судимы"???
Да этож так обожаемый Овсиюком заБАНенный...
...они ж "граматЕи" просто не могут друг без друга!!!
Лыжник(Люклян) это, собственной персоной!!!
...они ж "граматЕи" просто не могут друг без друга!!!
Лыжник(Люклян) это, собственной персоной!!!
Вы утихомиритесь ?
или запах по всех ветках будете розбрасывать....В этой ветке я не трагал Башмака..вот пусьть Башмак не трогает меня,а то изрядно шмешит его психоз в мою сторону.
[quote name=’ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО’ firm_id=’15937563481’ post=’296503’ date=’30.03.2011 12:22’]![Цитата]()
Цитата (Регина, ЧП, 30.03.2011 11:21):![Цитата]()
Цитата (ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО, 30.03.2011 11:05):
Если деспечер работает добросовесно честь ему и слава,но таких мало! И я готова им платить за добросовестную работу.
Отзыв на:
Заказчика перевозки: ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО Донецк
Разместил: Евро-Транс ЛТД, ООО Харьков
Размещено: 2011-03-01 16:08:45
Перевозка
Дата: 10.02.2011
Маршрут: UA-UA харьков-донецк
Груз: тнп
Оценки
Сроки оплаты 0 бал.(оплата не поступила)
Нарушение сроков загрузки/выгрузки Да
Оперативная работа с перевозчиком 0 бал.(плохо)
Простои 0 бал.(более 48ч)
Перегрузы Да
Комментарий
Средний бал отзыва: 0
http://www.lardi-trans.com/reliability_zone/view_response.php?o_id=285312
Что там с "не судимы"?
В даном случае экспедитор в заявке указал одно место выгрузки,а в реальности на следущей день после загрузки их оказалось девять,по вашему это чесная работа? Ваши коментарии в наш адрес- пустая трата времени. На этом наш диалог закончен утихомиртесь!
Вот так неизвестный, безграмотный, активист из Ровно становится защитником угнетённых мошенников и кидал...
Если деспечер работает добросовесно честь ему и слава,но таких мало! И я готова им платить за добросовестную работу.
Отзыв на:
Заказчика перевозки: ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО Донецк
Разместил: Евро-Транс ЛТД, ООО Харьков
Размещено: 2011-03-01 16:08:45
Перевозка
Дата: 10.02.2011
Маршрут: UA-UA харьков-донецк
Груз: тнп
Оценки
Сроки оплаты 0 бал.(оплата не поступила)
Нарушение сроков загрузки/выгрузки Да
Оперативная работа с перевозчиком 0 бал.(плохо)
Простои 0 бал.(более 48ч)
Перегрузы Да
Комментарий
Средний бал отзыва: 0
http://www.lardi-trans.com/reliability_zone/view_response.php?o_id=285312
Что там с "не судимы"?
В даном случае экспедитор в заявке указал одно место выгрузки,а в реальности на следущей день после загрузки их оказалось девять,по вашему это чесная работа? Ваши коментарии в наш адрес- пустая трата времени. На этом наш диалог закончен утихомиртесь!
Вот так неизвестный, безграмотный, активист из Ровно становится защитником угнетённых мошенников и кидал...
После общения в телефонном режиме с группой лиц от 86 года рождения и по нисходящей...
...вынужден со всей ответственностью заявить: ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО Донецк - группа неадекватных лиц с криминальной окраской и подростковым слёнгом!!!
Значит с прискорбием должОн проинформировать:
- лиц было трое!!!
- две из них: особи с окружной по слёнгу... и запросам(50 гривень цена вопроса!!!)
- одна особь: пассивна...
[quote name=’ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО’ firm_id=’15937563481’ post=’296633’ date=’30.03.2011 20:08’]![Цитата]()
Цитата (Регина, ЧП, 30.03.2011 19:48):
Как вы надоели,оставте нас в покое, и обратите внимание на ваш сленг,любимое ваше вырожение"слышиш ты", и вобще вы страшный хам,хватит звонить мне и угрожать разборками,наша фирма никогда с вами не сотрудничала, и вы не имеете оснований предьявлять нам претензии,даже "Евротранс" который вы якобы вы защищаете,не знает кто вы такие,и все наши проблемы с вышеупомянутой фирмой мы уже решили и речь шла не о 50грн, а о 250 грн,тягаться с вами в красноречии я не собираюсь,занимайтесь своей работой и не лезьте в чужую!!!!
Хамство — признак бессилия и неуверенности. Надежда на пользу от их проявления — признак глупости.
Дытынка...
...а вам усё - больше никто с вами работать не будет!!!
Как вы надоели,оставте нас в покое, и обратите внимание на ваш сленг,любимое ваше вырожение"слышиш ты", и вобще вы страшный хам,хватит звонить мне и угрожать разборками,наша фирма никогда с вами не сотрудничала, и вы не имеете оснований предьявлять нам претензии,даже "Евротранс" который вы якобы вы защищаете,не знает кто вы такие,и все наши проблемы с вышеупомянутой фирмой мы уже решили и речь шла не о 50грн, а о 250 грн,тягаться с вами в красноречии я не собираюсь,занимайтесь своей работой и не лезьте в чужую!!!!
Хамство — признак бессилия и неуверенности. Надежда на пользу от их проявления — признак глупости.
Дытынка...
...а вам усё - больше никто с вами работать не будет!!!
[![Цитата]()
Цитата (ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО, firm_id=, 30.03.2011 19:48):
Как вы надоели,оставте нас в покое, и обратите внимание на ваш сленг,любимое ваше вырожение"слышиш ты", и вобще вы страшный хам,хватит звонить мне и угрожать разборками,наша фирма никогда с вами не сотрудничала, и вы не имеете оснований предьявлять нам претензии,даже "Евротранс" который вы якобы вы защищаете,не знает кто вы такие,и все наши проблемы с вышеупомянутой фирмой мы уже решили и речь шла не о 50грн, а о 250 грн,тягаться с вами в красноречии я не собираюсь,занимайтесь своей работой и не лезьте в чужую!!!!
Хамство — признак бессилия и неуверенности. Надежда на пользу от их проявления — признак глупости.
Дытынка...
...а вам усё - больше никто с вами работать не будет!!!
Как вы надоели,оставте нас в покое, и обратите внимание на ваш сленг,любимое ваше вырожение"слышиш ты", и вобще вы страшный хам,хватит звонить мне и угрожать разборками,наша фирма никогда с вами не сотрудничала, и вы не имеете оснований предьявлять нам претензии,даже "Евротранс" который вы якобы вы защищаете,не знает кто вы такие,и все наши проблемы с вышеупомянутой фирмой мы уже решили и речь шла не о 50грн, а о 250 грн,тягаться с вами в красноречии я не собираюсь,занимайтесь своей работой и не лезьте в чужую!!!!
Хамство — признак бессилия и неуверенности. Надежда на пользу от их проявления — признак глупости.
Дытынка...
...а вам усё - больше никто с вами работать не будет!!!
Не засоряйте форум беспочвенными оскорблениями,есть нормальные вминяемые экспедиторы,которые добросовестно работают и заслуживают уважения,а вы по всей видимости судя по вашему общению в даный момент находитесь в состоянии алкогольного опьянения.
Вам осталось только попросить политического убежища у ровенского овсюга для полной смычки нескольких безграмотных особей!!!
[![Цитата]()
Цитата (ЭРЭН-ПОСТАВКА, ООО, firm_id=, 30.03.2011 19:48):
Как вы надоели,оставте нас в покое, и обратите внимание на ваш сленг,любимое ваше вырожение"слышиш ты", и вобще вы страшный хам,хватит звонить мне и угрожать разборками,наша фирма никогда с вами не сотрудничала, и вы не имеете оснований предьявлять нам претензии,даже "Евротранс" который вы якобы вы защищаете,не знает кто вы такие,и все наши проблемы с вышеупомянутой фирмой мы уже решили и речь шла не о 50грн, а о 250 грн,тягаться с вами в красноречии я не собираюсь,занимайтесь своей работой и не лезьте в чужую!!!!
Хамство — признак бессилия и неуверенности. Надежда на пользу от их проявления — признак глупости.
Дытынка...
...а вам усё - больше никто с вами работать не будет!!!
Как вы надоели,оставте нас в покое, и обратите внимание на ваш сленг,любимое ваше вырожение"слышиш ты", и вобще вы страшный хам,хватит звонить мне и угрожать разборками,наша фирма никогда с вами не сотрудничала, и вы не имеете оснований предьявлять нам претензии,даже "Евротранс" который вы якобы вы защищаете,не знает кто вы такие,и все наши проблемы с вышеупомянутой фирмой мы уже решили и речь шла не о 50грн, а о 250 грн,тягаться с вами в красноречии я не собираюсь,занимайтесь своей работой и не лезьте в чужую!!!!
Хамство — признак бессилия и неуверенности. Надежда на пользу от их проявления — признак глупости.
Дытынка...
...а вам усё - больше никто с вами работать не будет!!!
Не засоряйте форум беспочвенными оскорблениями,есть нормальные вминяемые экспедиторы,которые добросовестно работают и заслуживают уважения,а вы по всей видимости судя по вашему общению в даный момент находитесь в состоянии алкогольного опьянения.
Вам осталось только попросить политического убежища у ровенского овсюга для полной смычки нескольких безграмотных особей!!!
Это как-то связано с весной?....такой шквал фикалий на всех выбросить...это надо как не уметь себя вести и не думать о последствиях....нельзя всё время безнаказанно оскорблять всех...ПРОСТО НЕЛЬЗЯ !!!!
Это как-то связано с весной?....такой шквал фикалий на всех выбросить...это надо как не уметь себя вести и не думать о последствиях....нельзя всё время безнаказанно оскорблять всех...ПРОСТО НЕЛЬЗЯ !!!!
ЛЮДИ!!!!!!!!!!!!!!
КОГДА ВЫ ПОВЗРОСЛЕЕТЕ???????????
К чему вы призываете людей?
Какой автопробег?
Во имя чего?
Какая цель?
Попиарится кой-кому?
Какая поддержка грузовиков? Вам что совсем нечего делать? Тогда займитесь обслуживанием техники,приведением её в порядок.
Чего вы хотите показать?
Кому показать?
Вопросов уйма и ответов нет никаких!!!!!!!!!!!!...Подумайте,что вместо пиара тех людей которые необдумано предложили этот автопробег,не отдавая себе отчёта в том как это делается и с какой целью.Неуж-то вы готовы просто покататся по 17 городкам,10 из которых обласные?...Поймите,это что-то похожее на предыдущие революции цветные(призывов много-а толку мало)...после таких автопробегов люди вообще перестанут верить в целесообразность каких либо акций.У любой акции должна быть конкретная цель,задача,способы и методы достижения.А что у автопробега....одни призывы...дальше пустота...Ну конечно покажут некоторых в телевизионном ящике-они засветятся....а ТОЛКУ ОТ ЭТОГО ТЕМ КТО ПОЕДЕТ В АВТОПРОБЕГ???????????
НАВЕДИТЕ МНЕ ВЕСОМЫЙ АРГУМЕНТ ,ПРОЧТЯ КОТОРЫЙ ,Я НАЧНУ АГИТИРОВАТЬ ЗА АВТОПРОБЕГ!
А ЧЕСНО ГОВОРЯ-НЕ МУТИТЕ ВОДУ И НЕ ДУРИТЕ ЛЮДЯМ ГОЛОВЫ....ХОТИТЕ ТО-ТО СДЕЛАТЬ ДОБРОЕ И НУЖНОЕ -ДЕЛАЙТЕ....НО ДУМАЙТЕ ПЕРЕД ТЕМ КАК ПОДБИВАТЬ ЛЮДЕЙ НА АФЁРЫ...
КОГДА ВЫ ПОВЗРОСЛЕЕТЕ???????????
К чему вы призываете людей?
Какой автопробег?
Во имя чего?
Какая цель?
Попиарится кой-кому?
Какая поддержка грузовиков? Вам что совсем нечего делать? Тогда займитесь обслуживанием техники,приведением её в порядок.
Чего вы хотите показать?
Кому показать?
Вопросов уйма и ответов нет никаких!!!!!!!!!!!!...Подумайте,что вместо пиара тех людей которые необдумано предложили этот автопробег,не отдавая себе отчёта в том как это делается и с какой целью.Неуж-то вы готовы просто покататся по 17 городкам,10 из которых обласные?...Поймите,это что-то похожее на предыдущие революции цветные(призывов много-а толку мало)...после таких автопробегов люди вообще перестанут верить в целесообразность каких либо акций.У любой акции должна быть конкретная цель,задача,способы и методы достижения.А что у автопробега....одни призывы...дальше пустота...Ну конечно покажут некоторых в телевизионном ящике-они засветятся....а ТОЛКУ ОТ ЭТОГО ТЕМ КТО ПОЕДЕТ В АВТОПРОБЕГ???????????
НАВЕДИТЕ МНЕ ВЕСОМЫЙ АРГУМЕНТ ,ПРОЧТЯ КОТОРЫЙ ,Я НАЧНУ АГИТИРОВАТЬ ЗА АВТОПРОБЕГ!
А ЧЕСНО ГОВОРЯ-НЕ МУТИТЕ ВОДУ И НЕ ДУРИТЕ ЛЮДЯМ ГОЛОВЫ....ХОТИТЕ ТО-ТО СДЕЛАТЬ ДОБРОЕ И НУЖНОЕ -ДЕЛАЙТЕ....НО ДУМАЙТЕ ПЕРЕД ТЕМ КАК ПОДБИВАТЬ ЛЮДЕЙ НА АФЁРЫ...
Позыв засчитан!!!
Шекспир Уильям
Зову я смерть. Мне видеть невтерпеж
Достоинство, что просит подаянья,
Над простотой глумящуюся ложь,
Ничтожество в роскошном одеянье,
И совершенству ложный приговор,
И девственность, поруганную грубо,
И неуместной почести позор,
И мощь в плену у немощи беззубой,
И прямоту, что глупостью слывет,
И глупость в маске мудреца, пророка,
И вдохновения зажатый рот,
И праведность на службе у порока.
Все мерзостно, что вижу я вокруг...
Но как тебя покинуть, милый друг!
Зову я смерть. Мне видеть невтерпеж
Достоинство, что просит подаянья,
Над простотой глумящуюся ложь,
Ничтожество в роскошном одеянье,
И совершенству ложный приговор,
И девственность, поруганную грубо,
И неуместной почести позор,
И мощь в плену у немощи беззубой,
И прямоту, что глупостью слывет,
И глупость в маске мудреца, пророка,
И вдохновения зажатый рот,
И праведность на службе у порока.
Все мерзостно, что вижу я вокруг...
Но как тебя покинуть, милый друг!
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы