Страница: 7 Дизель по единой цене по Украине
Количество постов — 1171
Мало кто порадуется, а там кто его знает, в общем тут еще одна награда нас нашла. Теперь мы будем иметь рыцарский титул ))
Но это я так думаю больше за отношение к ситуации с беженцами и переселенцами. Мы много в прошлом году помогали, да и в этом не прекратили.
Но это я так думаю больше за отношение к ситуации с беженцами и переселенцами. Мы много в прошлом году помогали, да и в этом не прекратили.
Дмитрий, а почему Вы скромно промолчали, сколько Вы заплатили в кассу "Ассамблеи" за участие в церемонии награждения, чтобы эта награда нашла Вас
?Я ничего не платил, это письмо для меня стало полной неожиданностью, как и вся церемония. Может кто и платит, некие организационные взносы, но не в моем случае. Но насколько я знаю награду такого уровня просто невозможно просто так взять и купить. Не каждому доверят к Знамени Родины прикоснуться, для Администрации Президента, под патронатом, которой проходит эта церемония это тоже весьма серьезный и щепетильный вопрос. Меня удостоили, хотя я считаю, что из для тех восьми Рыцарских Крестов которых вручили в этом году, наверняка нашлись бы люди и по достойней меня.
Но как бы там ни было, теперь я обладатель Рыцарского титула.
P/S ИМХО:Если внимательно послушать слова диктора, то в принципе станет понятно, почему именно я.
Опять про титулы... )))) смешно...
Дам и я свой отзыв.
В Украине очень тяжело встретить постоянно хороший ДТ в сети АЗС. Думаю вы не исключение. Но вот, то что плохой ДТ у вас можно заправить очень, очень редко это правда. И разницы между официальным ОККО(а именно его мы покупаем к себе на склад наливом) и вашим я практически не замечаю. Потому по этому пункту получайте от меня пятёрку.
Есть и что мне сказать по критике.
Первое это часы работы. Очень часто после длительных загрузок в местах где грузят до полуночи или круглосуточно машины не успевают на заправку. Потому было бы очень удобно если бы рабочее время было если не круглосуточным, то хотя бы до 24-00 или 1-00.
Второе. Сеть. Не хватает АЗС в очень оживлённых местах. А в Умане станцию перенесли неудобно для тех кто работает по Львов-Кировоград, но надеюсь вы это сделали планируя открытие в Виннице. Иначе я объяснить не могу. А по списку, для нас не хватает Кривого Рога.
Третье. Я думаю очень интересным предложением для потребителя была бы отсрочка. Даже с изменением цены при подорожании.
В общем. Идея хорошая, развивайте. А мы будем подсказывать, что не так и что бы хотели видеть. Рекомендую.
Дам и я свой отзыв.
В Украине очень тяжело встретить постоянно хороший ДТ в сети АЗС. Думаю вы не исключение. Но вот, то что плохой ДТ у вас можно заправить очень, очень редко это правда. И разницы между официальным ОККО(а именно его мы покупаем к себе на склад наливом) и вашим я практически не замечаю. Потому по этому пункту получайте от меня пятёрку.
Есть и что мне сказать по критике.
Первое это часы работы. Очень часто после длительных загрузок в местах где грузят до полуночи или круглосуточно машины не успевают на заправку. Потому было бы очень удобно если бы рабочее время было если не круглосуточным, то хотя бы до 24-00 или 1-00.
Второе. Сеть. Не хватает АЗС в очень оживлённых местах. А в Умане станцию перенесли неудобно для тех кто работает по Львов-Кировоград, но надеюсь вы это сделали планируя открытие в Виннице. Иначе я объяснить не могу. А по списку, для нас не хватает Кривого Рога.
Третье. Я думаю очень интересным предложением для потребителя была бы отсрочка. Даже с изменением цены при подорожании.
В общем. Идея хорошая, развивайте. А мы будем подсказывать, что не так и что бы хотели видеть. Рекомендую.
Опять про титулы... )))) смешно...
Дам и я свой отзыв.
В Украине очень тяжело встретить постоянно хороший ДТ в сети АЗС. Думаю вы не исключение. Но вот, то что плохой ДТ у вас можно заправить очень, очень редко это правда. И разницы между официальным ОККО(а именно его мы покупаем к себе на склад наливом) и вашим я практически не замечаю. Потому по этому пункту получайте от меня пятёрку.
Есть и что мне сказать по критике.
Первое это часы работы. Очень часто после длительных загрузок в местах где грузят до полуночи или круглосуточно машины не успевают на заправку. Потому было бы очень удобно если бы рабочее время было если не круглосуточным, то хотя бы до 24-00 или 1-00.
Второе. Сеть. Не хватает АЗС в очень оживлённых местах. А в Умане станцию перенесли неудобно для тех кто работает по Львов-Кировоград, но надеюсь вы это сделали планируя открытие в Виннице. Иначе я объяснить не могу. А по списку, для нас не хватает Кривого Рога.
Третье. Я думаю очень интересным предложением для потребителя была бы отсрочка. Даже с изменением цены при подорожании.
В общем. Идея хорошая, развивайте. А мы будем подсказывать, что не так и что бы хотели видеть. Рекомендую.
Дам и я свой отзыв.
В Украине очень тяжело встретить постоянно хороший ДТ в сети АЗС. Думаю вы не исключение. Но вот, то что плохой ДТ у вас можно заправить очень, очень редко это правда. И разницы между официальным ОККО(а именно его мы покупаем к себе на склад наливом) и вашим я практически не замечаю. Потому по этому пункту получайте от меня пятёрку.
Есть и что мне сказать по критике.
Первое это часы работы. Очень часто после длительных загрузок в местах где грузят до полуночи или круглосуточно машины не успевают на заправку. Потому было бы очень удобно если бы рабочее время было если не круглосуточным, то хотя бы до 24-00 или 1-00.
Второе. Сеть. Не хватает АЗС в очень оживлённых местах. А в Умане станцию перенесли неудобно для тех кто работает по Львов-Кировоград, но надеюсь вы это сделали планируя открытие в Виннице. Иначе я объяснить не могу. А по списку, для нас не хватает Кривого Рога.
Третье. Я думаю очень интересным предложением для потребителя была бы отсрочка. Даже с изменением цены при подорожании.
В общем. Идея хорошая, развивайте. А мы будем подсказывать, что не так и что бы хотели видеть. Рекомендую.
Спасибо, очень ценный пост. Правда.
Давайте я прокомментирую чуток:
1.Качество для нас, как Вы правильно заметили в приоритете, мы знаем, что такое ремонт топливных, мы же сами у себя заливаемся, Вы ведь знаете, вторых секретных колонок нет, все едино.
2.Поймите, нашей сети всего пол-года, естественно, что оборотки не хватает, чтобы в долг раздавать, нам же ж еще предоплату по рейсам делать надо, нужно остатки неснижаемые держать.
3.По развитию, сейчас восемь АЗС, буквально вчера довели до ума Полтаву, там место отличное, но с дорогой засада была, сейчас плиты постилили, короче марафет навели. Теперь дальше, смотрите, буквально в марте заработает Киев-2 на выезде на Борисполь, короче Киев будет с двух сторон "окружен", старую АЗС с Умани мы перебрасываем в Ровно, г.Квасилов, отличное и удобное место. Потом приступаем к Запорожью и Хмельницкому, наверное все-таки Хмельницкому, а не Виннице.
4.25 марта заработает Прайм-Партнер, это скидка на топливо, для постоянных клиентов, много не обещаем, так как скидывать по сути не с чего, но все-равно сделаем. Уже должны были внедрить, но наши программисты тормозят, никак не допилят сайт.
5.Учту Ваше пожелание по круглосуточности, Харьков - круглосуточный, Умань - круглосуточная, Полтава - круглосуточная, по другим честно не в курсе, но проведем работу.
Опять про титулы... )))) смешно...
Дам и я свой отзыв.
В Украине очень тяжело встретить постоянно хороший ДТ в сети АЗС. Думаю вы не исключение. Но вот, то что плохой ДТ у вас можно заправить очень, очень редко это правда. И разницы между официальным ОККО(а именно его мы покупаем к себе на склад наливом) и вашим я практически не замечаю. Потому по этому пункту получайте от меня пятёрку.
Есть и что мне сказать по критике.
Первое это часы работы. Очень часто после длительных загрузок в местах где грузят до полуночи или круглосуточно машины не успевают на заправку. Потому было бы очень удобно если бы рабочее время было если не круглосуточным, то хотя бы до 24-00 или 1-00.
Второе. Сеть. Не хватает АЗС в очень оживлённых местах. А в Умане станцию перенесли неудобно для тех кто работает по Львов-Кировоград, но надеюсь вы это сделали планируя открытие в Виннице. Иначе я объяснить не могу. А по списку, для нас не хватает Кривого Рога.
Третье. Я думаю очень интересным предложением для потребителя была бы отсрочка. Даже с изменением цены при подорожании.
В общем. Идея хорошая, развивайте. А мы будем подсказывать, что не так и что бы хотели видеть. Рекомендую.
Дам и я свой отзыв.
В Украине очень тяжело встретить постоянно хороший ДТ в сети АЗС. Думаю вы не исключение. Но вот, то что плохой ДТ у вас можно заправить очень, очень редко это правда. И разницы между официальным ОККО(а именно его мы покупаем к себе на склад наливом) и вашим я практически не замечаю. Потому по этому пункту получайте от меня пятёрку.
Есть и что мне сказать по критике.
Первое это часы работы. Очень часто после длительных загрузок в местах где грузят до полуночи или круглосуточно машины не успевают на заправку. Потому было бы очень удобно если бы рабочее время было если не круглосуточным, то хотя бы до 24-00 или 1-00.
Второе. Сеть. Не хватает АЗС в очень оживлённых местах. А в Умане станцию перенесли неудобно для тех кто работает по Львов-Кировоград, но надеюсь вы это сделали планируя открытие в Виннице. Иначе я объяснить не могу. А по списку, для нас не хватает Кривого Рога.
Третье. Я думаю очень интересным предложением для потребителя была бы отсрочка. Даже с изменением цены при подорожании.
В общем. Идея хорошая, развивайте. А мы будем подсказывать, что не так и что бы хотели видеть. Рекомендую.
Спасибо, очень ценный пост. Правда.
Давайте я прокомментирую чуток:
1.Качество для нас, как Вы правильно заметили в приоритете, мы знаем, что такое ремонт топливных, мы же сами у себя заливаемся, Вы ведь знаете, вторых секретных колонок нет, все едино.
2.Поймите, нашей сети всего пол-года, естественно, что оборотки не хватает, чтобы в долг раздавать, нам же ж еще предоплату по рейсам делать надо, нужно остатки неснижаемые держать.
3.По развитию, сейчас восемь АЗС, буквально вчера довели до ума Полтаву, там место отличное, но с дорогой засада была, сейчас плиты постилили, короче марафет навели. Теперь дальше, смотрите, буквально в марте заработает Киев-2 на выезде на Борисполь, короче Киев будет с двух сторон "окружен", старую АЗС с Умани мы перебрасываем в Ровно, г.Квасилов, отличное и удобное место. Потом приступаем к Запорожью и Хмельницкому, наверное все-таки Хмельницкому, а не Виннице.
4.25 марта заработает Прайм-Партнер, это скидка на топливо, для постоянных клиентов, много не обещаем, так как скидывать по сути не с чего, но все-равно сделаем. Уже должны были внедрить, но наши программисты тормозят, никак не допилят сайт.
5.Учту Ваше пожелание по круглосуточности, Харьков - круглосуточный, Умань - круглосуточная, Полтава - круглосуточная, по другим честно не в курсе, но проведем работу.
Вам как минимум нужно сделать две вещи...это добавить нал и вынести свои азс вдоль трасс(как обычные заправки).Ибо "сенсу нема" петлять с двадцаткой по городу в поисках ваших азс,и пол часа времени объяснять вашим "операторам" как и с какой карты я хочу.заправиться.
Опять про титулы... )))) смешно...
Дам и я свой отзыв.
В Украине очень тяжело встретить постоянно хороший ДТ в сети АЗС. Думаю вы не исключение. Но вот, то что плохой ДТ у вас можно заправить очень, очень редко это правда. И разницы между официальным ОККО(а именно его мы покупаем к себе на склад наливом) и вашим я практически не замечаю. Потому по этому пункту получайте от меня пятёрку.
Есть и что мне сказать по критике.
Первое это часы работы. Очень часто после длительных загрузок в местах где грузят до полуночи или круглосуточно машины не успевают на заправку. Потому было бы очень удобно если бы рабочее время было если не круглосуточным, то хотя бы до 24-00 или 1-00.
Второе. Сеть. Не хватает АЗС в очень оживлённых местах. А в Умане станцию перенесли неудобно для тех кто работает по Львов-Кировоград, но надеюсь вы это сделали планируя открытие в Виннице. Иначе я объяснить не могу. А по списку, для нас не хватает Кривого Рога.
Третье. Я думаю очень интересным предложением для потребителя была бы отсрочка. Даже с изменением цены при подорожании.
В общем. Идея хорошая, развивайте. А мы будем подсказывать, что не так и что бы хотели видеть. Рекомендую.
Дам и я свой отзыв.
В Украине очень тяжело встретить постоянно хороший ДТ в сети АЗС. Думаю вы не исключение. Но вот, то что плохой ДТ у вас можно заправить очень, очень редко это правда. И разницы между официальным ОККО(а именно его мы покупаем к себе на склад наливом) и вашим я практически не замечаю. Потому по этому пункту получайте от меня пятёрку.
Есть и что мне сказать по критике.
Первое это часы работы. Очень часто после длительных загрузок в местах где грузят до полуночи или круглосуточно машины не успевают на заправку. Потому было бы очень удобно если бы рабочее время было если не круглосуточным, то хотя бы до 24-00 или 1-00.
Второе. Сеть. Не хватает АЗС в очень оживлённых местах. А в Умане станцию перенесли неудобно для тех кто работает по Львов-Кировоград, но надеюсь вы это сделали планируя открытие в Виннице. Иначе я объяснить не могу. А по списку, для нас не хватает Кривого Рога.
Третье. Я думаю очень интересным предложением для потребителя была бы отсрочка. Даже с изменением цены при подорожании.
В общем. Идея хорошая, развивайте. А мы будем подсказывать, что не так и что бы хотели видеть. Рекомендую.
Спасибо, очень ценный пост. Правда.
Давайте я прокомментирую чуток:
1.Качество для нас, как Вы правильно заметили в приоритете, мы знаем, что такое ремонт топливных, мы же сами у себя заливаемся, Вы ведь знаете, вторых секретных колонок нет, все едино.
2.Поймите, нашей сети всего пол-года, естественно, что оборотки не хватает, чтобы в долг раздавать, нам же ж еще предоплату по рейсам делать надо, нужно остатки неснижаемые держать.
3.По развитию, сейчас восемь АЗС, буквально вчера довели до ума Полтаву, там место отличное, но с дорогой засада была, сейчас плиты постилили, короче марафет навели. Теперь дальше, смотрите, буквально в марте заработает Киев-2 на выезде на Борисполь, короче Киев будет с двух сторон "окружен", старую АЗС с Умани мы перебрасываем в Ровно, г.Квасилов, отличное и удобное место. Потом приступаем к Запорожью и Хмельницкому, наверное все-таки Хмельницкому, а не Виннице.
4.25 марта заработает Прайм-Партнер, это скидка на топливо, для постоянных клиентов, много не обещаем, так как скидывать по сути не с чего, но все-равно сделаем. Уже должны были внедрить, но наши программисты тормозят, никак не допилят сайт.
5.Учту Ваше пожелание по круглосуточности, Харьков - круглосуточный, Умань - круглосуточная, Полтава - круглосуточная, по другим честно не в курсе, но проведем работу.
Вам как минимум нужно сделать две вещи...это добавить нал и вынести свои азс вдоль трасс(как обычные заправки).Ибо "сенсу нема" петлять с двадцаткой по городу в поисках ваших азс,и пол часа времени объяснять вашим "операторам" как и с какой карты я хочу.заправиться.
Нал мы не можем добавить, это кассовые аппараты, много администрирования и мало в итоге смысла, так как леваком мы все-равно торговать не будем, а потом добавится еще и человеческий фактор, которого сейчас нет. Терминалы принимают все типы карт, а терминалами оборудованы все АЗС.
В принципе, большинство АЗС итак на трассах, Одесса и Днепр в городах, но по близости к оживленным трассам, на сайте у себя мы внедрили целеуказатель, как искать АЗС, там можно выбрать город и указать где вы есть, программа дальше все расскажет.
Ну а вообще, конечно, нам пол года всего, но мы стараемся.
Мало кто порадуется, а там кто его знает, в общем тут еще одна награда нас нашла. Теперь мы будем иметь рыцарский титул ))
Но это я так думаю больше за отношение к ситуации с беженцами и переселенцами. Мы много в прошлом году помогали, да и в этом не прекратили.
Но это я так думаю больше за отношение к ситуации с беженцами и переселенцами. Мы много в прошлом году помогали, да и в этом не прекратили.
Дмитрий, а почему Вы скромно промолчали, сколько Вы заплатили в кассу "Ассамблеи" за участие в церемонии награждения, чтобы эта награда нашла Вас
?Я ничего не платил, это письмо для меня стало полной неожиданностью, как и вся церемония. Может кто и платит, некие организационные взносы, но не в моем случае. Но насколько я знаю награду такого уровня просто невозможно просто так взять и купить. Не каждому доверят к Знамени Родины прикоснуться, для Администрации Президента, под патронатом, которой проходит эта церемония это тоже весьма серьезный и щепетильный вопрос. Меня удостоили, хотя я считаю, что из для тех восьми Рыцарских Крестов которых вручили в этом году, наверняка нашлись бы люди и по достойней меня.
Но как бы там ни было, теперь я обладатель Рыцарского титула.
P/S ИМХО:Если внимательно послушать слова диктора, то в принципе станет понятно, почему именно я.
Зібрати в палаці оркестр і хор
А гімн України співають з якимись "браттями модими".
Я у підручниках дочки всіх де є гімн, перекреслюю цю маячню і гордо пишу "браття українці"
Коли нарешті нас перестанут обзивати молодими? Я українець!!!!!!!
Те що вони співають я називаю кучмин гімн, написаний під указівку хуйла
Зібрати в палаці оркестр і хор
А гімн України співають з якимись "браттями модими".
Я у підручниках дочки всіх де є гімн, перекреслюю цю маячню і гордо пишу "браття українці"
Коли нарешті нас перестанут обзивати молодими? Я українець!!!!!!!
Те що вони співають я називаю кучмин гімн, написаний під указівку
Я не могу ничего Вам прокомментировать, кроме как то что это Національний заслужений академічний український народний хор України імені Г. Г. Верьовки, который в Раде поет.
http://veryovka.com/golovna/
Зібрати в палаці оркестр і хор
А гімн України співають з якимись "браттями модими".
Я у підручниках дочки всіх де є гімн, перекреслюю цю маячню і гордо пишу "браття українці"
Коли нарешті нас перестанут обзивати молодими? Я українець!!!!!!!
Те що вони співають я називаю кучмин гімн, написаний під указівку
Я не могу ничего Вам прокомментировать, кроме как то что это Національний заслужений академічний український народний хор України імені Г. Г. Верьовки, который в Раде поет.
http://veryovka.com/golovna/
До вас питань не має, Вас вітаю з нагородою.
Хоча сам дуже скептично відношуся до них, це такий шлейф комуністичної показухи.
Хоча наше согодняшнє керівництво держави на більше і не спроможне
Можуть тільки на окозамилювання працювати, прикривають свої дупи війною, і грабують Україну далі
Ось гімн України за який не соромно
Дівчина ще маленька, а вже знає який справжній гімн України
Порошенку сором і ганьба, що на закладах під його іменем виконують маячню під виглядом гімну України
Здравствуйте, уважаемые коллеги, спешу Вас проинформировать о том, что цена на следующей неделе на д/т у нас не изменится и составит те же 14,85 за литр.
Могу также раскрыть тайну цены на опте, так вот вагонными нормами и бензовозными с Коростеня на сегодня отпускали по 14,05 грн за литр, можете сами сделать выводы о том, что Вы сможете купить за 13,95 в том же Днепре.
Мы работаем сейчас на краях себестоимости, ждем когда цена поднимется по всей стране, так как это процесс не всегда быстрый, но тем не менее неизбежный. Ориентировочно цена в обозримом будущем должна устаканится на 15,3-15,5 за литр. Очень много факторов произойдут в ближайшее время, это и появление летнего дизеля с другой плотностью (это важный фактор) это и появление на рынке Украины Российского дизеля, который должен понизить цену на Мозырь и внедрение полноценной системы по акцизу, точнее сказать не внедрение, а именно функционирование с апреля. В общем впереди много событий, которые повлияют на рынок, все просто пригнулись и ждут.
Могу также раскрыть тайну цены на опте, так вот вагонными нормами и бензовозными с Коростеня на сегодня отпускали по 14,05 грн за литр, можете сами сделать выводы о том, что Вы сможете купить за 13,95 в том же Днепре.
Мы работаем сейчас на краях себестоимости, ждем когда цена поднимется по всей стране, так как это процесс не всегда быстрый, но тем не менее неизбежный. Ориентировочно цена в обозримом будущем должна устаканится на 15,3-15,5 за литр. Очень много факторов произойдут в ближайшее время, это и появление летнего дизеля с другой плотностью (это важный фактор) это и появление на рынке Украины Российского дизеля, который должен понизить цену на Мозырь и внедрение полноценной системы по акцизу, точнее сказать не внедрение, а именно функционирование с апреля. В общем впереди много событий, которые повлияют на рынок, все просто пригнулись и ждут.
чем же цена уникальная? Мозырь дешевле продают))))
чем же цена уникальная? Мозырь дешевле продают))))
Дешевле 14,85 натуральный Мозырь теоретически могут продавать только в самом Коростене, где затраты на логистику отсутствуют. А в Днепре или Одессе цены ниже нашей на нормальный дизель да и еще с НДС просто не может быть, ну от силы +/-10 копеек, при аналогичном альтруистическом и честном подходе.
Господа, я думаю вы не могли не заметить рост цены на дизель на всех сетевых АЗС, на этой неделе его показали все, даже Авиас на гривну поднялся. Мы не есть исключение, мы тоже дизель не на Марсе покупаем, но у нас цена все-равно будет всегда дешевле, чем на сетевых АЗС, только лишь потому что у нас нет такой нагрузки на себестоимость, вот поэтому мы всегда Вам сможем делать выгодное и качественное предложение. На следующей неделе, мы его будем делать по 15,3, причем за то топливо, за которое местами и по 19 берут.
Не по теме.
Поменяйте в Одессе место наливайки. Вспоминается старое кино ...
- Затем, на развалинах часовни завода Центролит ....
Один раз там заправился. Больше не езжу, хотя цена/качество неоспоримы.
Но зачем топливо мертвому танку?
С п/прицепом туда просто не заехать. А головой гонять ... А если реф ... А если груженый
Не по теме.
Поменяйте в Одессе место наливайки. Вспоминается старое кино ...
- Затем, на развалинах часовни завода Центролит ....
Один раз там заправился. Больше не езжу, хотя цена/качество неоспоримы.
Но зачем топливо мертвому танку?
С п/прицепом туда просто не заехать. А головой гонять ... А если реф ... А если груженый
Да, согласен в Одессе мы расположены крайне неудобно, но куда бы вы ни поехали с Одессы будь то Умань или Херсон, там уже все намного благопристойней,
После того как откроем Киев-2 и Ровно, мы обязательно перенесём Одесскую АЗС куда-нибудь на киевскую трассу или в район клеверного моста, если у вас есть площадка в аренду с эл.эн, то можем обсудить совместный проект. Также в планах в этом году еще как минимум две АЗС это Винница и Запорожье . Может и Мукачево откроем тоже
Не по теме.
Поменяйте в Одессе место наливайки. Вспоминается старое кино ...
- Затем, на развалинах часовни завода Центролит ....
Один раз там заправился. Больше не езжу, хотя цена/качество неоспоримы.
Но зачем топливо мертвому танку?
С п/прицепом туда просто не заехать. А головой гонять ... А если реф ... А если груженый
Да, согласен в Одессе мы расположены крайне неудобно, но куда бы вы ни поехали с Одессы будь то Умань или Херсон, там уже все намного благопристойней,
После того как откроем Киев-2 и Ровно, мы обязательно перенесём Одесскую АЗС куда-нибудь на киевскую трассу или в район клеверного моста, если у вас есть площадка в аренду с эл.эн, то можем обсудить совместный проект. Также в планах в этом году еще как минимум две АЗС это Винница и Запорожье . Может и Мукачево откроем тоже
Площадка с эл.эн. не проблема, можно обсудить. Вопрос с разрешительными документами у Вас? Не все хозяева площадок готовы рисковать.
Есть вариант на объездной, между Усатово и клеверным мостом. В радиусе 500м пересечение всех направлений, а в радиусе 200-1000м, 5 больших ТИР стоянок. Правда, на ближайшей, в Усатово есть своя наливайка. Но ...
Не по теме.
Поменяйте в Одессе место наливайки. Вспоминается старое кино ...
- Затем, на развалинах часовни завода Центролит ....
Один раз там заправился. Больше не езжу, хотя цена/качество неоспоримы.
Но зачем топливо мертвому танку?
С п/прицепом туда просто не заехать. А головой гонять ... А если реф ... А если груженый
Да, согласен в Одессе мы расположены крайне неудобно, но куда бы вы ни поехали с Одессы будь то Умань или Херсон, там уже все намного благопристойней,
После того как откроем Киев-2 и Ровно, мы обязательно перенесём Одесскую АЗС куда-нибудь на киевскую трассу или в район клеверного моста, если у вас есть площадка в аренду с эл.эн, то можем обсудить совместный проект. Также в планах в этом году еще как минимум две АЗС это Винница и Запорожье . Может и Мукачево откроем тоже
Площадка с эл.эн. не проблема, можно обсудить. Вопрос с разрешительными документами у Вас? Не все хозяева площадок готовы рисковать.
Есть вариант на объездной, между Усатово и клеверным мостом. В радиусе 500м пересечение всех направлений, а в радиусе 200-1000м, 5 больших ТИР стоянок. Правда, на ближайшей, в Усатово есть своя наливайка. Но ...
У нас весь комплект разрешительной документации. И с МЧС и с налоговой, так что если есть вариант площадка плюс миниофис то пишите на почту, обсудим.
Но я не согласен с этим товарищем, который тут это рассказывает про рост, я думаю сейчас уже потенциал роста исчерпан, цена стабилизировалась и более того движение валюты вниз все-таки создает предпосылки пусть и не для снижения, но для компенсации потенциала роста. Поэтому мой ценовой прогноз на апрель стабильный
На сегодня есть основания полагать, что со след. недели у нас цена упадет.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы