Рус
Относительно нововведений в зоне надежности
Количество постов — 82
Прошу разъяснить смысл самого существования "Зоны надежности".
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Моё мнение по поводу снятия баллов с дающего отрицательный отзыв - категорично НЕТ.
Хотелось бы узнать ФИО автора этой идеи...
Хотелось бы узнать ФИО автора этой идеи...
Україна понад усе!
Олександр
Прошу разъяснить смысл самого существования "Зоны надежности".
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Идеологически "Зона надежности" должна помочь найти надежных клиентов, а не только выявить ненадежных.
Идея снимать балл за дачу отрицательного отзыва в том, что тот, кто дает отрицательный отзыв во многом виноват и сам автор, так не проверил контрагента, неправильно заключил договор или заявку. Плюс давая отрицательный отзыв, автор должен подумать о его целесообразности, а не просто так.
Предложение так сделать было в том числе и на форуме. Пока это тест.
Моё мнение по поводу снятия баллов с дающего отрицательный отзыв - категорично НЕТ.
Хотелось бы узнать ФИО автора этой идеи...
Хотелось бы узнать ФИО автора этой идеи...
Вероятно тот же автор *Закон о клевете* придумал
так а "зона надежности" создана не для этого ли?
Прошу разъяснить смысл самого существования "Зоны надежности".
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Идеологически "Зона надежности" должна помочь найти надежных клиентов, а не только выявить ненадежных.
Идея снимать балл за дачу отрицательного отзыва в том, что тот, кто дает отрицательный отзыв во многом виноват и сам автор, так не проверил контрагента, неправильно заключил договор или заявку.
Идея КОМУ принадлежит?
Тому кто никогда ни с кем( до идеи) не попадал на неблагонадёжного оппонента!
А как в наших РЕАЛИЯХ выяснить насколько СЕГОДНЯ или ЗАВТРА станет надёжным контрагент, с которым ВЧЕРА заключили заявку-договор
и сегодня машина ещё в пути, а к нему по наводке какого-нибудь АльфаКрута пришла налоговая в обед сейчас???
Оплата может не поступить НИКОГДА...
Україна понад усе!
Олександр
Моё мнение по поводу снятия баллов с дающего отрицательный отзыв - категорично НЕТ.
Хотелось бы узнать ФИО автора этой идеи...
Хотелось бы узнать ФИО автора этой идеи...
++++ 10000000000000
Мы попросили бы не устраивать уважаемых авторов из темы "балаган", достаточно один раз отписать свои аргументы "за" или "против".
Это выгодно только злостным неплательщикам, которые будут только растить позитивный имидж, но избегать негатива. Так нельзя!
Причем получивний негативный отзыв контрагент, может нивелировать потерянные баллы позитивными отзывами, а человек попытавшшийся коллег предостеречь от работы с кидалами навсегда теряет 0,1 былла в надежности!
Причем получивний негативный отзыв контрагент, может нивелировать потерянные баллы позитивными отзывами, а человек попытавшшийся коллег предостеречь от работы с кидалами навсегда теряет 0,1 былла в надежности!
Больше о нас на
www.yarmi.com.ua
www.yarmi.com.ua
Мы попросили бы не устраивать уважаемых авторов из темы "балаган", достаточно один раз отписать свои аргументы "за" или "против".
Против - 1000000%.
Прошу разъяснить смысл самого существования "Зоны надежности".
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Идеологически "Зона надежности" должна помочь найти надежных клиентов, а не только выявить ненадежных.
Идея снимать балл за дачу отрицательного отзыва в том, что тот, кто дает отрицательный отзыв во многом виноват и сам автор, так не проверил контрагента, неправильно заключил договор или заявку. Плюс давая отрицательный отзыв, автор должен подумать о его целесообразности, а не просто так.
Предложение так сделать было в том числе и на форуме. Пока это тест.
Теперь все кто давал отрицательные отзывы, пытаясь предостеречь других, будут их удалять, и неблагонадежным компаниям будут "отпущены грехи" и они снова поднимутся в рейтинге. Короче говоря, утратится вся суть существования зоны надежности.
А насчет того, что сам автор виноват в том, что не проверил контрагента, то так можно дойти и до того, что "Ларди-Транс" тоже виноват в том, что не оповещает должным образом о ненадежности тех или иных компаний...
Если уж и делать нововведения по добавлению отрицательных отзывов, то пусть тога они добавляются только по предоставлению документов (заявки на перевозку).
А наказывать того, кто дает адекватный отрицательный отзыв - НЕПРАВИЛЬНО!
Все правильно. Не надо из отрицательных отзывов делать бесплатный инструмент по выбиванию денег это не верно. Рейтинг - пожалуйста смотрите.
Выбивать деньги - это не тот случай.
Выбивать деньги - это не тот случай.
Кстати, можно сделать размещение отрицательных отзывов платным, а не снимать рейтинг надежности как вариант.
Ну а почему бы и нет? Ведь за подачу иска госпошлину платят? Платят и за информ услуги платят. А размещение отриц отзыва чем не информуслуга?
Вы же деньги им выбиваете. То есть преследуете коммерческие интересы, ну так будьте любезны пошлину оплатить.
Ну а почему бы и нет? Ведь за подачу иска госпошлину платят? Платят и за информ услуги платят. А размещение отриц отзыва чем не информуслуга?
Вы же деньги им выбиваете. То есть преследуете коммерческие интересы, ну так будьте любезны пошлину оплатить.
Дабы не устраивать "БАЛАГАН" вынужден повториться - ИДЕЯ выгодна тому кто НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!!
СПЕКТР-Р, ЧП > Расчет балла надежности
Расчет балла надежности# Критерий Значение Балл
1 Отзывы *
Полож. отзыв: +0.3 бал.
Отр. отзыв: -0.4 бал.
Удал отзыв: - в зависимости от даты удаления
Максимальное значение: 8.0 бал. положительных: 0
удаленных: 0
отрицательных: 0
0
2 Добавленные отрицательные отзывы
За каждый добавленный отрицательный отзыв снимается 0.1 бал. 0 0
3 Свидетельство
При наличии свид-ва о гос. регистрации +0.5 бал. не выслал 0
4 Нотариально заверенная копия свидетельства
Отправляется обычной почтой на адрес ООО "Ларди", на сайте не вывешивается +1.0 бал. не выслал 0
5 Дата регистрации на сайте
полных лет с “Ларди-Транс”
[0–1) – 0.0 бал.
[1–2) – 0.2 бал.
[2–3) – 0.4 бал.
[3–4) – 0.6 бал.
[4–5) – 0.8 бал.
более 5 – 1.0 бал. 5
(06.07.2007 13:12) 1
6 Клиент “Ларди-Транс”
Является клиентом “Ларди-Транс” и оплачивает услуги +0.5 бал. Нет 0
7 Является партнером
За каждое добавление фирмы в список "Мои партнеры" другой фирмой: +0.05 бал. Максимальное значение: +0.5 бал. 0 раз 0
8 Сколько лет не изменялось название
полных лет
[0–1) – 0.0 бал.
[1–2) – 0.0 бал.
[2–3) – 0.2 бал.
[3–4) – 0.3 бал.
[4–5) – 0.4 бал.
более 5 – 0.5 бал. 5
(06.07.2007 13:12) 0.5
Итого 1.5 бал.
Понятно, для администрации ВЫГОДНЫ все клиенты...
...а что делать НАМ каждый день шипящим на сковороде украинского предпринимательства?
Кстати, в "Рынке автоперевозок" главный обидчик перевозчиков проговорился - ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ИНСТРУМЕНТОМ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ОПЛАТЫ!!!
А что тогда остаётся для ВЫБИВАНИЯ оплаты?
То есть в итоге: нововведение ВЫГОДНО неблагонадёжным и пустышкам...
Україна понад усе!
Олександр
Не не, я только за платное размещение отрицательных отзывов.
Например разместил отзыв - приложи платежку, тогда "дурных" отзывов поубавится и заниматься этим детсадом будет иметь смысл.
Хотя и как сейчас меня тоже все устраивает. Ну справедливости ради скажу что и "как вчера" меня тоже устраивает. Короче мне все-равно я приспособлюсь ))
Например разместил отзыв - приложи платежку, тогда "дурных" отзывов поубавится и заниматься этим детсадом будет иметь смысл.
Хотя и как сейчас меня тоже все устраивает. Ну справедливости ради скажу что и "как вчера" меня тоже устраивает. Короче мне все-равно я приспособлюсь ))
Прошу разъяснить смысл самого существования "Зоны надежности".
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Вообще-то, в нашем понимании, эта ветка была создана для предостережения участников процесса грузоперевозок от непорядочных контрагентов.
Объясните смысл снятия баллов с пострадавшей стороны за данный ею же отрицательный отзыв.
Чьи интересы в данном случае были учтены.
С ув. ООО "ЛТЭК-ТРАНС"
Идеологически "Зона надежности" должна помочь найти надежных клиентов, а не только выявить ненадежных.
Идея снимать балл за дачу отрицательного отзыва в том, что тот, кто дает отрицательный отзыв во многом виноват и сам автор, так не проверил контрагента, неправильно заключил договор или заявку. Плюс давая отрицательный отзыв, автор должен подумать о его целесообразности, а не просто так.
Предложение так сделать было в том числе и на форуме. Пока это тест.
Теперь все кто давал отрицательные отзывы, пытаясь предостеречь других, будут их удалять, и неблагонадежным компаниям будут "отпущены грехи" и они снова поднимутся в рейтинге. Короче говоря, утратится вся суть существования зоны надежности.
А насчет того, что сам автор виноват в том, что не проверил контрагента, то так можно дойти и до того, что "Ларди-Транс" тоже виноват в том, что не оповещает должным образом о ненадежности тех или иных компаний...
Если уж и делать нововведения по добавлению отрицательных отзывов, то пусть тога они добавляются только по предоставлению документов (заявки на перевозку).
А наказывать того, кто дает адекватный отрицательный отзыв - НЕПРАВИЛЬНО!
Это нововведение иначе, как паранойей не назовешь! Такое можно было придумать только с "бодуна"! Введите лучше снятие баллов за размещение одной и той же информации на всю страницу!!! За необоснованный отрицательный отзыв(неподтвержденный документом), снимайте!! И это будет правильно! Или администрация Ларди покрывает жуликов!!!!
Изначально баллы считаются по неверному алгоритму.
У нас есть:
Полож. отзыв: +0.3 бал.
Отр. отзыв: -0.4 бал.
Где коэффициент надежности надежности(гы) отзыва?
Допустим, есть контрагент, которого любят все. У него коэффициент будет равен единице. Т.о., если этот контрагент дает положительный отзыв, то 0,3*1=0,3.
А может быть контрагент, который и появился недавно и никто его еще знать не знает и видеть не видел. У него коэффициент будет равен 0,25. Итого: его положительный отзыв = 0,3*0,25=0,075
И отзывы должны автоматически пересчитываться. Например. Был какой-то уважаемый всеми человек, у него коэффициент был равен единице, а потом резко все испортилось, машина в поле и полный капец. Репутация потеряна и рейтинг автоматически начинает падать у всех, кто за этого человека когда-то подписался.
Вот это будет правильно и это будет работать.
У нас есть:
Полож. отзыв: +0.3 бал.
Отр. отзыв: -0.4 бал.
Где коэффициент надежности надежности(гы) отзыва?
Допустим, есть контрагент, которого любят все. У него коэффициент будет равен единице. Т.о., если этот контрагент дает положительный отзыв, то 0,3*1=0,3.
А может быть контрагент, который и появился недавно и никто его еще знать не знает и видеть не видел. У него коэффициент будет равен 0,25. Итого: его положительный отзыв = 0,3*0,25=0,075
И отзывы должны автоматически пересчитываться. Например. Был какой-то уважаемый всеми человек, у него коэффициент был равен единице, а потом резко все испортилось, машина в поле и полный капец. Репутация потеряна и рейтинг автоматически начинает падать у всех, кто за этого человека когда-то подписался.
Вот это будет правильно и это будет работать.
С уважением,
Сергей
--------------------
Мы просто обязаны оберегать и защищать самое ценное, что подарил нам Всевышний
Блог о тахографах для людей!
Сергей
--------------------
Мы просто обязаны оберегать и защищать самое ценное, что подарил нам Всевышний
Блог о тахографах для людей!

Дабы не устраивать "БАЛАГАН" вынужден повториться - ИДЕЯ выгодна тому кто НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!!
СПЕКТР-Р, ЧП > Расчет балла надежности
Расчет балла надежности# Критерий Значение Балл
1 Отзывы *
Полож. отзыв: +0.3 бал.
Отр. отзыв: -0.4 бал.
Удал отзыв: - в зависимости от даты удаления
Максимальное значение: 8.0 бал. положительных: 0
удаленных: 0
отрицательных: 0
0
2 Добавленные отрицательные отзывы
За каждый добавленный отрицательный отзыв снимается 0.1 бал. 0 0
3 Свидетельство
При наличии свид-ва о гос. регистрации +0.5 бал. не выслал 0
4 Нотариально заверенная копия свидетельства
Отправляется обычной почтой на адрес ООО "Ларди", на сайте не вывешивается +1.0 бал. не выслал 0
5 Дата регистрации на сайте
полных лет с “Ларди-Транс”
[0–1) – 0.0 бал.
[1–2) – 0.2 бал.
[2–3) – 0.4 бал.
[3–4) – 0.6 бал.
[4–5) – 0.8 бал.
более 5 – 1.0 бал. 5
(06.07.2007 13:12) 1
6 Клиент “Ларди-Транс”
Является клиентом “Ларди-Транс” и оплачивает услуги +0.5 бал. Нет 0
7 Является партнером
За каждое добавление фирмы в список "Мои партнеры" другой фирмой: +0.05 бал. Максимальное значение: +0.5 бал. 0 раз 0
8 Сколько лет не изменялось название
полных лет
[0–1) – 0.0 бал.
[1–2) – 0.0 бал.
[2–3) – 0.2 бал.
[3–4) – 0.3 бал.
[4–5) – 0.4 бал.
более 5 – 0.5 бал. 5
(06.07.2007 13:12) 0.5
Итого 1.5 бал.
Понятно, для администрации ВЫГОДНЫ все клиенты...
...а что делать НАМ каждый день шипящим на сковороде украинского предпринимательства?
Кстати, в "Рынке автоперевозок" главный обидчик перевозчиков проговорился - ЧТОБЫ НЕ БЫЛО ИНСТРУМЕНТОМ ДАВЛЕНИЯ ДЛЯ ОПЛАТЫ!!!
А что тогда остаётся для ВЫБИВАНИЯ оплаты?
То есть в итоге: нововведение ВЫГОДНО неблагонадёжным и пустышкам...
+10000000
Больше о нас на
www.yarmi.com.ua
www.yarmi.com.ua
В принципе можно попробовать по этой системе работать, НО! Обязательно нада ограничить максимальное количество баллов которое снимается при добавлениях отрицательных отзывов, т к есть крупные фирмы которые выполняют большой обьём перевозок, и соотвественно у них чаще чем у маленьких фирм происходят внештатные ситуации, поэтому крупные организации в своей работе на сайте ларди могут опуститься в рейтинге надёжности до самых низких значений, чють ли не имея балл надёжности 0.00
Поэтому стоит расмотреть администрации такие предложения:
За размещение отр. отзыва: -0,05 балл
Максимальное значение при размещении отрицательных отзывов: -1,00 балл или -0,5 балл
Поэтому стоит расмотреть администрации такие предложения:
За размещение отр. отзыва: -0,05 балл
Максимальное значение при размещении отрицательных отзывов: -1,00 балл или -0,5 балл
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы










