Страница: 2 Рига-Термез до 2018 года

И первое и второе.
А скуку , что её гонять она ведь скука.

У меня две машины в июне вернулись оттуда.
Не мои лично, но стоят у меня под ТИРом.
Одна машина выгружалась в Термезе, другую погнали в Кабул. И никто никого не перецеплял.
Из Кабула машина пришла без запасок, палетника, фонариков и других мелочей.
Правда удивило, что кабину не тронули. Все на месте.
Из Кабула машину ждали 8 дней. Но и Термезе особо не спешат - 6 дней.
Простой соответственно не оплачивается.
Спасибо компании "Трансбанка" (Литва), от которых ехали, все, что украли - оплатили, правда
с нервами, и в течении 2-х недель.

Что касается поездки - въезд в Узбекистан - 9 дней - очередь 18км.
После возвращения, все что крепится к раме (крылья, подножки, проводка, фонари и т.д.) все приехало на проволоке, веревках или просто на честном слове ...
Рулевая резина за этот рейс - 40% как корова языком ... аналогично и на передней оси прицепа ...
Внешне, как будто собака погрызла ...
Подсчитав расходы на рейс и потом на ремонт - в голодный год, за таз пельменей туда не поеду ...
Одна радость - не мои машины прошли этот кошмар ...

Груз был натовский??

А что, если груз натовский, то машина летит на воздушной подушке? Или с нее денег не берут? Кстати те же натовцы, на КПП не гнушаются с машины по 50-100$ снять, а по пути в Кабул постов хватает.

С натовским грузом ходила машина в марте месяце из Гамбурга в Мазари другого подтированного. Там и фрахт - 14000 евро для тента, И никаких перецепок и пересадок. Нет визы - ты кто такой? До свидания!!! Правда визу делали на границе.
Только расходов на Узбекистан-Афганистан уходит более 2000$.
Топливо в Узбекистане говно, так что с маленькими баками лучше не соваться.

Общался с узбеком на эту тему говорит натовский груз не повезу жгут машины. За что купил, за то и продаю, а выбор каждый делает сам!

Не рассказывайте страшных историй!Резина,соляра,жгут,режут......Бред.Willi Betz,Ryanart,Cargo Line ходят туда постоянно,круглый год и ничего!Какие дела?Заправиться можно в Бухаре,Самарканде,Ташкенте на стоянках-турки,иранцы торгуют,это не проблема!Да,колейка,в связи с отсуствием дозволов!А остальное.....На счет веревок и проволок,подножек и крыльев-не нужно ехать по принципу больше газу не так трясет!Особенно от Бейнеу до Тажена,ну и от Тюркуля 95км АВТОБАННННН!!!

95 км АВТОБАННН!! Круто! А сколько ехать по разъе...ану?
Там хоть быстро, хоть медленно, ямы от этого меньше не будут. А резину по гравию не режет, или этот пункт умолчим?
Да в общем то не проблема. Проехать можно куда угодно. Вопрос только, что от машины останется, да от суперфрахта, когда посчитаешь ремонт.
Кто хочет, езжайте...
Я еще не встречал хозяина машины, который бы поехал во второй раз. Может одиночки частники и едут, хотя тоже не встречал.
А насчет Вилли Бейтсов и т.д., то не равняйте их условия и фрахты, с тем что предлагают нам.

Не собираюсь рассказывать, повторяю за, что купил за то продаю! А выбор каждый делает сам!