Страница: 23 Как поднять цену!!!
Количество постов — 1084
добрый день!хочу сказать по поводу ЕВРО 2 и Евро 3 и т.д. имеем и те и другие. есть постоянные заказчики с которыми возим такие грузы(20-22) что приходиться ремонтировать и машину и полуприцепы каждых 6 месяцев. и для таких специально ставим ЕВРО 2 так как дешевле потом в ремонте. По поводу цен. Нужно действительно начинать реформы на самих сайтах,так как заявки берем отсюда.
При оформлении завки (Lardi-trans) обязательно указывать город загрузки и выгрузи точный (появиться расстояние) и ОБЯЗАТЕЛЬНО сумму фрахта и если она не будет соответствовать тоннажу (тоже обязательно) и расстоянию эту заявку сделать НЕВОЗМОЖНЫМ к размещению.
При оформлении завки (Lardi-trans) обязательно указывать город загрузки и выгрузи точный (появиться расстояние) и ОБЯЗАТЕЛЬНО сумму фрахта и если она не будет соответствовать тоннажу (тоже обязательно) и расстоянию эту заявку сделать НЕВОЗМОЖНЫМ к размещению.
поддерживаю
. На почту все время спам всякий прет. д грузы и т.д.
А начнет терять клиентов, оно им не надо. А вот предложение заманчиво, но к нему надо правильно подойти. какой коэффициент Вы предлогаете ставить за основу формулы? И по каким критериям? тн*км*ставка=сумма. и разница для 20ки 5тн-20тн*км*ставка(?)=?
хочется поинтересоваться!
Поправьте меня если я, что не так сказал.
Поправлю... на счёт Ларди - глупость...
...на счёт Донсервистранс, ООО - ошибка( они не перевоЩЩикЕ )...
...на счёт умишка - полный ноль... пробуйте лопатой, киркой и ломом - у вас должно получиться!!!
P.S. Добавлю: Кто читает тему
Пользователей: 4 | Гостей: 2
Синтез-Технолоджи, ООО, - жулики!!!
[quote name=’П Р А Й М’ firm_id=’14943413961’ post=’512983’ date=’09.02.2014 19:53’]
Затем на меня наехали братки всякого толка, ну не то что бы наехали, а просто навязчиво "попросили" научить кидать, скажем преподать азы, так в районе Стаханова возникло несколько устойчивых ОПГ которые до поры до времени мне не мешали, затем они и мне стали переходить дорогу, на этом этапе я конечно молчать не стал, мои интересы были соблюдены,образно скажем на отца руку поднять никто не посмел, но я понимаю что рано или поздно меня начнут безосновательно обвинять в пособничестве этим структурам, что меня совсем не устраивает.
Очень весело читать то, что Вы пишите. Как живущие в Вашем регионе, знаем как бегали и прятались Вы и Ваши сотрудники..... Как из-за таких как Вы, от нас, Стахановчан все заказчики как черт от ладана... Как Вы не платите даже своим водителям, как кидаете заказчиков и перевозчиков. Вы очень "надежная компания" в которой Ваши многочисленные "табуретки" бессовестно "режут" ставки.
Это я так... увидел, прочел, написал.
Затем на меня наехали братки всякого толка, ну не то что бы наехали, а просто навязчиво "попросили" научить кидать, скажем преподать азы, так в районе Стаханова возникло несколько устойчивых ОПГ которые до поры до времени мне не мешали, затем они и мне стали переходить дорогу, на этом этапе я конечно молчать не стал, мои интересы были соблюдены,образно скажем на отца руку поднять никто не посмел, но я понимаю что рано или поздно меня начнут безосновательно обвинять в пособничестве этим структурам, что меня совсем не устраивает.
Очень весело читать то, что Вы пишите. Как живущие в Вашем регионе, знаем как бегали и прятались Вы и Ваши сотрудники..... Как из-за таких как Вы, от нас, Стахановчан все заказчики как черт от ладана... Как Вы не платите даже своим водителям, как кидаете заказчиков и перевозчиков. Вы очень "надежная компания" в которой Ваши многочисленные "табуретки" бессовестно "режут" ставки.
Это я так... увидел, прочел, написал.
добрый день!хочу сказать по поводу ЕВРО 2 и Евро 3 и т.д. имеем и те и другие. есть постоянные заказчики с которыми возим такие грузы(20-22) что приходиться ремонтировать и машину и полуприцепы каждых 6 месяцев. и для таких специально ставим ЕВРО 2 так как дешевле потом в ремонте. По поводу цен. Нужно действительно начинать реформы на самих сайтах,так как заявки берем отсюда.
При оформлении завки (Lardi-trans) обязательно указывать город загрузки и выгрузи точный (появиться расстояние) и ОБЯЗАТЕЛЬНО сумму фрахта и если она не будет соответствовать тоннажу (тоже обязательно) и расстоянию эту заявку сделать НЕВОЗМОЖНЫМ к размещению.
При оформлении завки (Lardi-trans) обязательно указывать город загрузки и выгрузи точный (появиться расстояние) и ОБЯЗАТЕЛЬНО сумму фрахта и если она не будет соответствовать тоннажу (тоже обязательно) и расстоянию эту заявку сделать НЕВОЗМОЖНЫМ к размещению.
поддерживаю
На почту все время спам всякий прет. д грузы и т.д.
А начнет терять клиентов, оно им не надо. А вот предложение заманчиво, но к нему надо правильно подойти. какой коэффициент Вы предлогаете ставить за основу формулы? И по каким критериям? тн*км*ставка=сумма. и разница для 20ки 5тн-20тн*км*ставка(?)=?
хочется поинтересоваться!
Поправьте меня если я, что не так сказал.
Поправлю... на счёт Ларди - глупость...
...на счёт Донсервистранс, ООО - ошибка( они не перевоЩЩикЕ )...
...на счёт умишка - полный ноль... пробуйте лопатой, киркой и ломом - у вас должно получиться!!!
P.S. Добавлю: Кто читает тему
Пользователей: 4 | Гостей: 2
Синтез-Технолоджи, ООО, - жулики!!!
Не вижу логики в наборе букв написаных Вами.
добрый день!хочу сказать по поводу ЕВРО 2 и Евро 3 и т.д. имеем и те и другие. есть постоянные заказчики с которыми возим такие грузы(20-22) что приходиться ремонтировать и машину и полуприцепы каждых 6 месяцев. и для таких специально ставим ЕВРО 2 так как дешевле потом в ремонте. По поводу цен. Нужно действительно начинать реформы на самих сайтах,так как заявки берем отсюда.
При оформлении завки (Lardi-trans) обязательно указывать город загрузки и выгрузи точный (появиться расстояние) и ОБЯЗАТЕЛЬНО сумму фрахта и если она не будет соответствовать тоннажу (тоже обязательно) и расстоянию эту заявку сделать НЕВОЗМОЖНЫМ к размещению.
При оформлении завки (Lardi-trans) обязательно указывать город загрузки и выгрузи точный (появиться расстояние) и ОБЯЗАТЕЛЬНО сумму фрахта и если она не будет соответствовать тоннажу (тоже обязательно) и расстоянию эту заявку сделать НЕВОЗМОЖНЫМ к размещению.
поддерживаю
. На почту все время спам всякий прет. д грузы и т.д.
А начнет терять клиентов, оно им не надо. А вот предложение заманчиво, но к нему надо правильно подойти. какой коэффициент Вы предлогаете ставить за основу формулы? И по каким критериям? тн*км*ставка=сумма. и разница для 20ки 5тн-20тн*км*ставка(?)=?
хочется поинтересоваться!
Поправьте меня если я, что не так сказал.
Поправлю... на счёт Ларди - глупость...
...на счёт Донсервистранс, ООО - ошибка( они не перевоЩЩикЕ )...
...на счёт умишка - полный ноль... пробуйте лопатой, киркой и ломом - у вас должно получиться!!!
P.S. Добавлю: Кто читает тему
Пользователей: 4 | Гостей: 2
Синтез-Технолоджи, ООО, - жулики!!!
Не вижу логики в наборе букв написаных Вами.
http://lardi-trans.com/reliability_zone/view_response/13880372100
Вот на этот отзыв, жулик ЧП Бондаренко Е.Л., можно посмотреть заявку???...
...и так по каждому из больше чем 40... теперь поняли как достигаются вершины???
Сообщений: 37
Cегодня 22:17
Компанія, яка тривалий час працює на ринку по вантажним перевезенням візьме на експедування водіїв с машинами от 10 тонн,якість в роботі гарантуємо.Працюємо всіма видами оплат.Звертайтесь тільки ті,що дійсно хочуть співпрацювати. За інформацією звейтайтесь по тел.0667303677. Обратите внимание ВОДІЇВ не ПЕРЕВІЗНИКІВ а если водители сами будут СПІВПРАЦЮВАТИ то цен на перевозку не будет никогда .
добрый день!хочу сказать по поводу ЕВРО 2 и Евро 3 и т.д. имеем и те и другие. есть постоянные заказчики с которыми возим такие грузы(20-22) что приходиться ремонтировать и машину и полуприцепы каждых 6 месяцев. и для таких специально ставим ЕВРО 2 так как дешевле потом в ремонте. По поводу цен. Нужно действительно начинать реформы на самих сайтах,так как заявки берем отсюда.
При оформлении завки (Lardi-trans) обязательно указывать город загрузки и выгрузи точный (появиться расстояние) и ОБЯЗАТЕЛЬНО сумму фрахта и если она не будет соответствовать тоннажу (тоже обязательно) и расстоянию эту заявку сделать НЕВОЗМОЖНЫМ к размещению.
При оформлении завки (Lardi-trans) обязательно указывать город загрузки и выгрузи точный (появиться расстояние) и ОБЯЗАТЕЛЬНО сумму фрахта и если она не будет соответствовать тоннажу (тоже обязательно) и расстоянию эту заявку сделать НЕВОЗМОЖНЫМ к размещению.
поддерживаю
. На почту все время спам всякий прет. д грузы и т.д.
А начнет терять клиентов, оно им не надо. А вот предложение заманчиво, но к нему надо правильно подойти. какой коэффициент Вы предлогаете ставить за основу формулы? И по каким критериям? тн*км*ставка=сумма. и разница для 20ки 5тн-20тн*км*ставка(?)=?
хочется поинтересоваться!
Поправьте меня если я, что не так сказал.
Поправлю... на счёт Ларди - глупость...
...на счёт Донсервистранс, ООО - ошибка( они не перевоЩЩикЕ )...
...на счёт умишка - полный ноль... пробуйте лопатой, киркой и ломом - у вас должно получиться!!!
P.S. Добавлю: Кто читает тему
Пользователей: 4 | Гостей: 2
Синтез-Технолоджи, ООО, - жулики!!!
Не вижу логики в наборе букв написаных Вами.
http://lardi-trans.com/reliability_zone/view_response/13880372100
Вот на этот отзыв, жулик ЧП Бондаренко Е.Л., можно посмотреть заявку???...
...и так по каждому из больше чем 40... теперь поняли как достигаются вершины???
Это была наличка, заявки не было. Я сам делал эту перевозку.
http://lardi-trans.com/reliability_zone/view_response/19646750082 не с Вами ли поднимали тему на форуме по этому отзыву. после чего их заблокировали.
Регина,ЧП
ПОЧЕМУ ВЫ решили, что мы не перевозчики?
ПОЧЕМУ ВЫ решили, что мы не перевозчики?
Добрый день, уважаемые!
Я на бус считаю 4,50грн за км.минимум ТАК КАК мне нужно кормить семью, заправить машину, +ремонт-амортизация и тп.
Я посмотрел цены на грузоперевозки и сейчас в диком ужасе. КАК? КАК ВЫ ЕЗДИТЕ???
За такие деньги пусть моя машина постоит- целее будет.
Я на бус считаю 4,50грн за км.минимум ТАК КАК мне нужно кормить семью, заправить машину, +ремонт-амортизация и тп.
Я посмотрел цены на грузоперевозки и сейчас в диком ужасе. КАК? КАК ВЫ ЕЗДИТЕ???
За такие деньги пусть моя машина постоит- целее будет.
Зачем брать груз по 3грн. САМИ НЕ ВЕЗИТЕ ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ И ДРУГИМ НЕ ДАВАЙТЕ ВЕЗТИ!!!!
Уважаемые модераторы, возможно эта тема уже поднималась, на всякий случай повторюсь, и выражу, думаю, желание большинства перевозчиков Украины. А суть такова, предлагаю вам не публиковать заявки на перевозку, если в графе оплата не стоит конкретная ставка перевозки выраженная в гривне или в другой валюте, и она должна быть в пределах среднестатистической по Украине. Ставку можно посмотреть на DELLA. Например: среднестатистическая ставка на март месяц 2014 года,(20 т по Украине - 8.5 грн/км). А заявки типа: 20 т, 86 м2, попунтый груз, или догрузом - 1 грн/км убирать с сайта незамедлительно.
Регина,ЧП
ПОЧЕМУ ВЫ решили, что мы не перевозчики?
ПОЧЕМУ ВЫ решили, что мы не перевозчики?
Потому что ВЫ - не перевозчики...
...покажите техпаспорта вашего транспорта!!!
Добрый день, уважаемые!
Я на бус считаю 4,50грн за км.минимум ТАК КАК мне нужно кормить семью, заправить машину, +ремонт-амортизация и тп.
Я посмотрел цены на грузоперевозки и сейчас в диком ужасе. КАК? КАК ВЫ ЕЗДИТЕ???
За такие деньги пусть моя машина постоит- целее будет.
Я на бус считаю 4,50грн за км.минимум ТАК КАК мне нужно кормить семью, заправить машину, +ремонт-амортизация и тп.
Я посмотрел цены на грузоперевозки и сейчас в диком ужасе. КАК? КАК ВЫ ЕЗДИТЕ???
За такие деньги пусть моя машина постоит- целее будет.
Эх!!!!! Куплю себе бус и тоже буду по 4.5 ездить))))))) Только бус этот сгниёт во дворе быстрее чем по 4.5 поедет))))))
Эх!!!!! Куплю себе бус и тоже буду по 4.5 ездить))))))) Только бус этот сгниёт во дворе быстрее чем по 4.5 поедет))))))
Да хватает работы. Если с пост.клиентом в основном на круг 2.50 грн/км. Просто когда мне звонят я разговариваю с заказчиком а не с диспетчером. Потому человек сразу знает за что он мне платит и как поедет машина. Но конечно хотелось бы побольше работы и поездок.
Не секрет, что большинство тем на форуме так или иначе свидетельствуют о том,
что задающий вопрос совершенно далёк от понимания процессов происходящих в транспортной отрасли.
Мало того, своим приходом на этот рынок дилетанты создают проблемы и без того шаткого состояния.
Каким образом можно ограничить наплыв этой орды???
Есть предложение квотирования транспорта - ограничение по областям согласно запроса заказчика.
что задающий вопрос совершенно далёк от понимания процессов происходящих в транспортной отрасли.
Мало того, своим приходом на этот рынок дилетанты создают проблемы и без того шаткого состояния.
Каким образом можно ограничить наплыв этой орды???
Есть предложение квотирования транспорта - ограничение по областям согласно запроса заказчика.
Сейчас это чётко видно на примере Крыма и возросшей цены на том направлении...
Расходы на содержание одного авто
Зарплата водителю ежемесячная - 3000/6000=0.5грн.
Командировочные водителю - 50*26/6000=0.22грн.
Налоги - 2000/6000=0.33грн.
Техосмотр машина + прицеп - 800/12/6000=0.01грн.
Автогражданка машина + прицеп - 800/12/6000=0.01грн.
Вулканизация - 100/6000=0.02грн.
Стоянки - 300/6000=0.05грн.
Непредвиденные расходы - 1000/6000=0.17грн.
Топливо - 38/100*11.5=4.37грн.
Итого: 5.68грн. на 1 км. пробега
Общие расходы (на весь автопарк)
Зарплата бухгалтеру - 1000/6000/2=0.08грн.
Зарплата логиста - 1500/6000/2=0.13грн.
Оплата телефонной связи - 100/6000/2=0.01грн.
Интернет - 60/6000/2=0.01грн.
Информационные услуги - 200/6000/2=0.02грн.
Канцтовары, путевки, почта и пр. расходники - 100/6000/2=0.01грн.
Транспортные расходы - 100/6000/2=0.01грн.
Итого: 0.26грн. на 1 км. пробега
Затраты на техобслуживание
Наименование работ Стоимость Затраты на 1 км.
Масло(двигатель) 2600 0.065
Масло(коробка) 1040 0.013
Масло(задний мост) 640 0.008
Антифриз концентрат 525 0.005
Фильтр-влагоотделительный 400 0.013
Колодки тормозные(тягач передняя ось) 1000 0.017
Колодки тормозные(тягач задняя ось) 1200 0.02
Колодки тормозные прицеп 2200 0.028
Резина тягач + прицеп 48000 0.4
Итого расходы на ТО: 0.57грн. на 1 км. пробега
Итого все расходы: 5.68+0.26+0.57=6.5
Прибавляем 7% холостых пробегов: 6.5*1.07=6.95
Себестоимость 1км пробега составляет 6.95 грн.
Зарплата водителю ежемесячная - 3000/6000=0.5грн.
Командировочные водителю - 50*26/6000=0.22грн.
Налоги - 2000/6000=0.33грн.
Техосмотр машина + прицеп - 800/12/6000=0.01грн.
Автогражданка машина + прицеп - 800/12/6000=0.01грн.
Вулканизация - 100/6000=0.02грн.
Стоянки - 300/6000=0.05грн.
Непредвиденные расходы - 1000/6000=0.17грн.
Топливо - 38/100*11.5=4.37грн.
Итого: 5.68грн. на 1 км. пробега
Общие расходы (на весь автопарк)
Зарплата бухгалтеру - 1000/6000/2=0.08грн.
Зарплата логиста - 1500/6000/2=0.13грн.
Оплата телефонной связи - 100/6000/2=0.01грн.
Интернет - 60/6000/2=0.01грн.
Информационные услуги - 200/6000/2=0.02грн.
Канцтовары, путевки, почта и пр. расходники - 100/6000/2=0.01грн.
Транспортные расходы - 100/6000/2=0.01грн.
Итого: 0.26грн. на 1 км. пробега
Затраты на техобслуживание
Наименование работ Стоимость Затраты на 1 км.
Масло(двигатель) 2600 0.065
Масло(коробка) 1040 0.013
Масло(задний мост) 640 0.008
Антифриз концентрат 525 0.005
Фильтр-влагоотделительный 400 0.013
Колодки тормозные(тягач передняя ось) 1000 0.017
Колодки тормозные(тягач задняя ось) 1200 0.02
Колодки тормозные прицеп 2200 0.028
Резина тягач + прицеп 48000 0.4
Итого расходы на ТО: 0.57грн. на 1 км. пробега
Итого все расходы: 5.68+0.26+0.57=6.5
Прибавляем 7% холостых пробегов: 6.5*1.07=6.95
Себестоимость 1км пробега составляет 6.95 грн.
Расходы на содержание одного авто
Зарплата водителю ежемесячная - 3000/6000=0.5грн.
Командировочные водителю - 50*26/6000=0.22грн.
Налоги - 2000/6000=0.33грн.
Техосмотр машина + прицеп - 800/12/6000=0.01грн.
Автогражданка машина + прицеп - 800/12/6000=0.01грн.
Вулканизация - 100/6000=0.02грн.
Стоянки - 300/6000=0.05грн.
Непредвиденные расходы - 1000/6000=0.17грн.
Топливо - 38/100*11.5=4.37грн.
Итого: 5.68грн. на 1 км. пробега
Общие расходы (на весь автопарк)
Зарплата бухгалтеру - 1000/6000/2=0.08грн.
Зарплата логиста - 1500/6000/2=0.13грн.
Оплата телефонной связи - 100/6000/2=0.01грн.
Интернет - 60/6000/2=0.01грн.
Информационные услуги - 200/6000/2=0.02грн.
Канцтовары, путевки, почта и пр. расходники - 100/6000/2=0.01грн.
Транспортные расходы - 100/6000/2=0.01грн.
Итого: 0.26грн. на 1 км. пробега
Затраты на техобслуживание
Наименование работ Стоимость Затраты на 1 км.
Масло(двигатель) 2600 0.065
Масло(коробка) 1040 0.013
Масло(задний мост) 640 0.008
Антифриз концентрат 525 0.005
Фильтр-влагоотделительный 400 0.013
Колодки тормозные(тягач передняя ось) 1000 0.017
Колодки тормозные(тягач задняя ось) 1200 0.02
Колодки тормозные прицеп 2200 0.028
Резина тягач + прицеп 48000 0.4
Итого расходы на ТО: 0.57грн. на 1 км. пробега
Итого все расходы: 5.68+0.26+0.57=6.5
Прибавляем 7% холостых пробегов: 6.5*1.07=6.95
Себестоимость 1км пробега составляет 6.95 грн.
Зарплата водителю ежемесячная - 3000/6000=0.5грн.
Командировочные водителю - 50*26/6000=0.22грн.
Налоги - 2000/6000=0.33грн.
Техосмотр машина + прицеп - 800/12/6000=0.01грн.
Автогражданка машина + прицеп - 800/12/6000=0.01грн.
Вулканизация - 100/6000=0.02грн.
Стоянки - 300/6000=0.05грн.
Непредвиденные расходы - 1000/6000=0.17грн.
Топливо - 38/100*11.5=4.37грн.
Итого: 5.68грн. на 1 км. пробега
Общие расходы (на весь автопарк)
Зарплата бухгалтеру - 1000/6000/2=0.08грн.
Зарплата логиста - 1500/6000/2=0.13грн.
Оплата телефонной связи - 100/6000/2=0.01грн.
Интернет - 60/6000/2=0.01грн.
Информационные услуги - 200/6000/2=0.02грн.
Канцтовары, путевки, почта и пр. расходники - 100/6000/2=0.01грн.
Транспортные расходы - 100/6000/2=0.01грн.
Итого: 0.26грн. на 1 км. пробега
Затраты на техобслуживание
Наименование работ Стоимость Затраты на 1 км.
Масло(двигатель) 2600 0.065
Масло(коробка) 1040 0.013
Масло(задний мост) 640 0.008
Антифриз концентрат 525 0.005
Фильтр-влагоотделительный 400 0.013
Колодки тормозные(тягач передняя ось) 1000 0.017
Колодки тормозные(тягач задняя ось) 1200 0.02
Колодки тормозные прицеп 2200 0.028
Резина тягач + прицеп 48000 0.4
Итого расходы на ТО: 0.57грн. на 1 км. пробега
Итого все расходы: 5.68+0.26+0.57=6.5
Прибавляем 7% холостых пробегов: 6.5*1.07=6.95
Себестоимость 1км пробега составляет 6.95 грн.
Вот спасибо вам скажут "прямые заказчЕги"... это же выходит - всё что сверху прямая прибыль!!!
А все что снизу?
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы