Ответственность логиста

Исчерпывающий ответ:
Здесь логистов нет!
ЗЫ ответственность сторон - согласно договора...

Правильный ответ на неправильно поставленый вопрос - 200 грн. Шутка.

А если серьёзно - либо задайте вопрос более подробно (ситуативно), либо читайте КЗоТ Украины (если таковой, конечно, танцует в отношениях работодатель/работник).

З.Ы. Возможно, у ЧП Недбай другое мнение.


Алексей.

А будут? )))


С ув. Алексей.

А зачем?

И то правда... Пока рынок (гы) рулят ДЕспеДЧИРА - нафига те логисты...

Для того, чтобы ответить на ваш вопрос, нужно знать, является ли логист частным предпринимателем, который подписал договор об экспедировании груза, или он - наемный работник . Уточните только это, и получите исчерпывающий ответ.

Можно расмотреть два варианта:
1) ЧП
2) Наемный работник

Ну и в случае Логист/Диспетчер ( если есть между ними разница )

1.Если частный предприниматель подписал договор об экспедировании груза с грузовладельцем/грузоотправителем/, то он взял на себя ответственность, предусмотренную абзацем вторым и третьим ст. 14 Закона Украины "О транспортно-экспедиторской деятельности". А именно;" За невыполнение или ненадлежащее выполнение обязанностей, предусмотренным договором транспортного экспедирования и настоящим Законом, экспедитор и клиент несут ответственность в соответствии с ГК Украины, другими законами и договором транспортного экспедированимя. ЭКСПЕДИТОР НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ДЕЙСТВИЯ И НЕДОСМОТР ТРЕТЬИХ ЛИЦ, ПРИВЛЕЧЕННЫХ ИМ К ВЫПОЛНЕНИЮ ДОГОВОРА ТРАНСПОРТНОГО ЭКСПЕДИРОВАНИЯ, В ТАКОМ ЖЕ ПОРЯДКЕ, КАК И ЗА СОБСТВЕННЫЕ ДЕЙСТВИЯ". Содержание ст. 932 ч.2 ГК Украины полностью согласуется с этими положениями;"В случае привлечения экспедитором к исполнению своих обязанностей по договору транспортного экспедирования других лиц экспедитор отвечает перед клиентом за нарушение договора". Могут быть лазейки в тексте договора, которые помогут смягчить ответственность, но надо видеть этот текст. Можно попытаться взыскать ущерб с водителя, если соблюдены все формальности приема-передачи груза. 2.Если ущерб грузу нанесен по вине/реальной или предполагаемой/ наемного работника, то все зависит от того, как у работодателя оформлены отношения с этим работником, подписал ли работник при приеме на работу должностную инструкцию и каково ее содержание. Если хотите зщнать что-либо еще, уточните ваш вопрос.

Опять мимо. Рассматриваете не те правоотношения и применяете не тот Закон... Внимательно читайте первоначальный вопрос...


Алексей.

Мне известны судебные процессы, которые закончились разорением экспедиции из-за того, что водитель не там выгрузил груз. К экспедиции был предъявлен грузоотправителем иск на сумму стоимости груза, он выиграл дело в первой и во второй инстанции и экспедиция обанкротилась. Хорошо, что это было не ЧП.

Не пора ли вам подумать о вступлении в партию НЕ ТАК? Просматривается близость общих жизненных установок и идеологии.

За фрахт: Львов - Владивосток (с "оплатой" перевозчику - по выгрузке/ или завтра + 1 день (спасибо г-ну Максименко за "нетленочку" ))) ) я готов разорить собственное ООО + создать ещё с десяток таких для "подобной" деятельности.

З.Ы. Ещё раз повторю свой вопрос - ув. Елена Николаевна, известен ли Вам комплекс продуктивных мер - КАК НЕ ПЛАТИТЬ и методы борьбы с подобным?

З.Ы.Ы. Если человек изначально не настроен платить - он никогда не заплатит. В остальном - возможны варианты...

Алексей.

Короче...Девушке (жене) предлогают работать (диспетчером/логистом) я плохо понимаю разницу...Суть работы простая находить грузу водителя --водителю груз...Те кто приглашают (работадатель)имеют ЧП по грузо- перевозке...Меня интересует вопрос может ли она в отдельных слчаях (ну скажем водитель не доставил груз и тд) нести какую либо ответственность...Мое мнение --нет (с ее стороны это информационные услуги)
Какое мнение ваше

Боже упаси! Я позафракційний... )))

З.Ы. Однако, я готов присоединиться (душевно...) к партии красивых женщин в качестве секретаря политсовета (на общественных началах). Вы готовы быть главой подобной партии?

Алексей.

Короче...Девушке (жене) предлогают работать (диспетчером/логистом) я плохо понимаю разницу...Суть работы простая находить грузу водителя --водителю груз...Те кто приглашают (работадатель)имеют ЧП по грузо- перевозке...Меня интересует вопрос может ли она в отдельных слчаях (ну скажем водитель не доставил груз и тд) нести какую либо ответственность...Мое мнение --нет (с ее стороны это информационные услуги)
Какое мнение ваше

Ваша жена будет нести ответственность в соответствии с подписанной ею при приеме на работу должностной инструкцией или трудовым договором. ЧП оформляют с работником типовой трудовой договор, который они обязаны регистрировать в районной службе занятости по месту регистрации, а в нем такая ответственность не предусмотрена. Один экземпляр трудового договора хранится у работника даже после его расторжения в связи с увольнением.Всю ответственность за работу этой экспедиции будет нести физическое лицо, зарегистрированное в качестве частного предпринимателя.В случае каких-либо неудач все будет зависеть от личных отношений вашей жены с работодателем. В любом случае ущерб может быть взыскан с нее только в судебном порядке, а это мне представляется маловероятным. Хорошо, пока все хорошо. Но я желаю вам и вашей жене успехов.

Скромность не позволяет претендовать на столь высокий пост.

Ув. ЧП Романюк! Если Вы и дальше хотите видеть свою любимую лучезарной, сексапильной и просто Вашей обворожительной второй половинкой - предложите ей найти другую работу или найдите ей сами таковую, но в другой сфере деятельности...


Алексей.

Ещё мимее (если можно так выразиться ))) ). Кака така должностна инструкция?
Г-да (директора грамотных (подчёркиваю) экспедиций - у кого из вас есть така инструкция? Или от А до Я расписаный труд. договор? Как в этих бумажках можно предусмотреть всё и, тем более, заставить работника хорошо работать или получить с наёмника причинённый конторе ущерб, взывая к этим паперцам?


Алексей.