Страница: 6 Как искоренить переписчиков? Копировщиков грузов?
Тема закрыта
Количество постов — 655
Есть заказчики ещё хитрее...
...они грузят несколько экспедиций по минимальной цене с утра, а ближе к обеду выкидывают цену на 100 грн дороже и!!!
...они грузят несколько экспедиций по минимальной цене с утра, а ближе к обеду выкидывают цену на 100 грн дороже и!!!
Так вот это ж они и есть! С утра за ними наблюдаю
)))Есть заказчики ещё хитрее...
...они грузят несколько экспедиций по минимальной цене с утра, а ближе к обеду выкидывают цену на 100 грн дороже и!!!
...они грузят несколько экспедиций по минимальной цене с утра, а ближе к обеду выкидывают цену на 100 грн дороже и!!!
Так вот это ж они и есть! С утра за ними наблюдаю
)))Есть и другие...Логист работающий на зарплату у заказчика рубит ставки 500 гавриков...Излишек себе...
Есть заказчики ещё хитрее...
...они грузят несколько экспедиций по минимальной цене с утра, а ближе к обеду выкидывают цену на 100 грн дороже и!!!
...они грузят несколько экспедиций по минимальной цене с утра, а ближе к обеду выкидывают цену на 100 грн дороже и!!!
Так вот это ж они и есть! С утра за ними наблюдаю
)))Воооот...
...одни бездельники собрались: я наблюдаю, Вы наблюдаете... а кто-то решился и повёз...
...загребая очки у заказчика и пинёнзы!!!
Выставляя свой груз необходимо:
1. Четко указывать условия загрузки -точный маршрут, дата ,время, способ загрузки , вид груза и т.д.
2. Обязательно указывать ставку и форму оплаты.
3. На вопросы перевозчиков не мычать и не блеять.
Если все это выполнять перевозчик никогда Вас не спутает с переписчиком.
Очень доступно и совершенно верно...Но пока они в поисках очередного лоха, так и будут жевать эти темы...Но это еще цветочки уверяю Вас
А колір очей грузчиків чи інші метричні їхні дані в сантиметрах вам не треба ?
Це я до чого....сьогодні був випадок, виставив вантаж з Луцька на Бершадь (Віницька обл.), ціна вказана, перезвонила людина погодилася їхати, дала номера, завантажилася. Пів години назад телефонує із запитанням "А скільки км по цьому маршруту, бо мені контактактна особа на вивантажені сказала що 550 км ?" відповідаю "Десь так і є, 540 - 550" ну і реакція "тіпа-перевізника" "то якого ..... милого !!! ви ставите в Ларді відстань 510 ???!!! нащо намахувати водіїв і т.д і т.п"
НравтЦа...когда считают километраж от знака до знака...Забывая о том, что место загрузки в городе и грузовику проехать-это не легковушке...Зачем тут Вы ставите 510?
Или догрузики за 300 гривасей...Попробуйте 20-ку нанять по городу за 300?!а еще нравится как перевощик нащитывает километраж по магистралям , получает соответствующую цену а потом у него ресора ламаеться там где по его заверениям дороги нет и он тудой низашто непоедет)))
Выставляя свой груз необходимо:
1. Четко указывать условия загрузки -точный маршрут, дата ,время, способ загрузки , вид груза и т.д.
2. Обязательно указывать ставку и форму оплаты.
3. На вопросы перевозчиков не мычать и не блеять.
Если все это выполнять перевозчик никогда Вас не спутает с переписчиком.
Очень доступно и совершенно верно...Но пока они в поисках очередного лоха, так и будут жевать эти темы...Но это еще цветочки уверяю Вас
А колір очей грузчиків чи інші метричні їхні дані в сантиметрах вам не треба ?
Це я до чого....сьогодні був випадок, виставив вантаж з Луцька на Бершадь (Віницька обл.), ціна вказана, перезвонила людина погодилася їхати, дала номера, завантажилася. Пів години назад телефонує із запитанням "А скільки км по цьому маршруту, бо мені контактактна особа на вивантажені сказала що 550 км ?" відповідаю "Десь так і є, 540 - 550" ну і реакція "тіпа-перевізника" "то якого ..... милого !!! ви ставите в Ларді відстань 510 ???!!! нащо намахувати водіїв і т.д і т.п"
НравтЦа...когда считают километраж от знака до знака...Забывая о том, что место загрузки в городе и грузовику проехать-это не легковушке...Зачем тут Вы ставите 510?
Или догрузики за 300 гривасей...Попробуйте 20-ку нанять по городу за 300?!а еще нравится как перевощик нащитывает километраж по магистралям , получает соответствующую цену а потом у него ресора ламаеться там где по его заверениям дороги нет и он тудой низашто непоедет)))
Так в чем проблема? Купите парк, сядьте за руль...лопату и мешок подарю!
Выставляя свой груз необходимо:
1. Четко указывать условия загрузки -точный маршрут, дата ,время, способ загрузки , вид груза и т.д.
2. Обязательно указывать ставку и форму оплаты.
3. На вопросы перевозчиков не мычать и не блеять.
Если все это выполнять перевозчик никогда Вас не спутает с переписчиком.
Очень доступно и совершенно верно...Но пока они в поисках очередного лоха, так и будут жевать эти темы...Но это еще цветочки уверяю Вас
А колір очей грузчиків чи інші метричні їхні дані в сантиметрах вам не треба ?
Це я до чого....сьогодні був випадок, виставив вантаж з Луцька на Бершадь (Віницька обл.), ціна вказана, перезвонила людина погодилася їхати, дала номера, завантажилася. Пів години назад телефонує із запитанням "А скільки км по цьому маршруту, бо мені контактактна особа на вивантажені сказала що 550 км ?" відповідаю "Десь так і є, 540 - 550" ну і реакція "тіпа-перевізника" "то якого ..... милого !!! ви ставите в Ларді відстань 510 ???!!! нащо намахувати водіїв і т.д і т.п"
НравтЦа...когда считают километраж от знака до знака...Забывая о том, что место загрузки в городе и грузовику проехать-это не легковушке...Зачем тут Вы ставите 510?
Или догрузики за 300 гривасей...Попробуйте 20-ку нанять по городу за 300?!а еще нравится как перевощик нащитывает километраж по магистралям , получает соответствующую цену а потом у него ресора ламаеться там где по его заверениям дороги нет и он тудой низашто непоедет)))
Так в чем проблема? Купите парк, сядьте за руль...лопату и мешок подарю!
тому кто покупает парки - не обязательно и даже очень нежелательно садится за руль.
Выставляя свой груз необходимо:
1. Четко указывать условия загрузки -точный маршрут, дата ,время, способ загрузки , вид груза и т.д.
2. Обязательно указывать ставку и форму оплаты.
3. На вопросы перевозчиков не мычать и не блеять.
Если все это выполнять перевозчик никогда Вас не спутает с переписчиком.
Очень доступно и совершенно верно...Но пока они в поисках очередного лоха, так и будут жевать эти темы...Но это еще цветочки уверяю Вас
А колір очей грузчиків чи інші метричні їхні дані в сантиметрах вам не треба ?
Це я до чого....сьогодні був випадок, виставив вантаж з Луцька на Бершадь (Віницька обл.), ціна вказана, перезвонила людина погодилася їхати, дала номера, завантажилася. Пів години назад телефонує із запитанням "А скільки км по цьому маршруту, бо мені контактактна особа на вивантажені сказала що 550 км ?" відповідаю "Десь так і є, 540 - 550" ну і реакція "тіпа-перевізника" "то якого ..... милого !!! ви ставите в Ларді відстань 510 ???!!! нащо намахувати водіїв і т.д і т.п"
НравтЦа...когда считают километраж от знака до знака...Забывая о том, что место загрузки в городе и грузовику проехать-это не легковушке...Зачем тут Вы ставите 510?
Или догрузики за 300 гривасей...Попробуйте 20-ку нанять по городу за 300?!а еще нравится как перевощик нащитывает километраж по магистралям , получает соответствующую цену а потом у него ресора ламаеться там где по его заверениям дороги нет и он тудой низашто непоедет)))
Так в чем проблема? Купите парк, сядьте за руль...лопату и мешок подарю!
тому кто покупает парки - не обязательно и даже очень нежелательно садится за руль.
Аналогия...у кого есть парк седит на госконтрактах...
Выставляя свой груз необходимо:
1. Четко указывать условия загрузки -точный маршрут, дата ,время, способ загрузки , вид груза и т.д.
2. Обязательно указывать ставку и форму оплаты.
3. На вопросы перевозчиков не мычать и не блеять.
Если все это выполнять перевозчик никогда Вас не спутает с переписчиком.
Очень доступно и совершенно верно...Но пока они в поисках очередного лоха, так и будут жевать эти темы...Но это еще цветочки уверяю Вас
А колір очей грузчиків чи інші метричні їхні дані в сантиметрах вам не треба ?
Це я до чого....сьогодні був випадок, виставив вантаж з Луцька на Бершадь (Віницька обл.), ціна вказана, перезвонила людина погодилася їхати, дала номера, завантажилася. Пів години назад телефонує із запитанням "А скільки км по цьому маршруту, бо мені контактактна особа на вивантажені сказала що 550 км ?" відповідаю "Десь так і є, 540 - 550" ну і реакція "тіпа-перевізника" "то якого ..... милого !!! ви ставите в Ларді відстань 510 ???!!! нащо намахувати водіїв і т.д і т.п"
Ваше питання абсолютно недоречне. Як будете проводити конкурс краси серед вантажників України, то можете цікавитись їх"параметрами". Мені здавалось, що тут трохи інша тема обговорюється.
Выставляя свой груз необходимо:
1. Четко указывать условия загрузки -точный маршрут, дата ,время, способ загрузки , вид груза и т.д.
2. Обязательно указывать ставку и форму оплаты.
3. На вопросы перевозчиков не мычать и не блеять.
Если все это выполнять перевозчик никогда Вас не спутает с переписчиком.
Очень доступно и совершенно верно...Но пока они в поисках очередного лоха, так и будут жевать эти темы...Но это еще цветочки уверяю Вас
А колір очей грузчиків чи інші метричні їхні дані в сантиметрах вам не треба ?
Це я до чого....сьогодні був випадок, виставив вантаж з Луцька на Бершадь (Віницька обл.), ціна вказана, перезвонила людина погодилася їхати, дала номера, завантажилася. Пів години назад телефонує із запитанням "А скільки км по цьому маршруту, бо мені контактактна особа на вивантажені сказала що 550 км ?" відповідаю "Десь так і є, 540 - 550" ну і реакція "тіпа-перевізника" "то якого ..... милого !!! ви ставите в Ларді відстань 510 ???!!! нащо намахувати водіїв і т.д і т.п"
НравтЦа...когда считают километраж от знака до знака...Забывая о том, что место загрузки в городе и грузовику проехать-это не легковушке...Зачем тут Вы ставите 510?
Или догрузики за 300 гривасей...Попробуйте 20-ку нанять по городу за 300?!Так ніхто ж кілометраж не виставляє. просто товариш клацнув на силку "маршрут" під заявкою, Ларді йому показало 510 км., а по факту виходить 550, ось він і ниє про "економіну невигідність" йому цього перевезення.
Выставляя свой груз необходимо:
1. Четко указывать условия загрузки -точный маршрут, дата ,время, способ загрузки , вид груза и т.д.
2. Обязательно указывать ставку и форму оплаты.
3. На вопросы перевозчиков не мычать и не блеять.
Если все это выполнять перевозчик никогда Вас не спутает с переписчиком.
Очень доступно и совершенно верно...Но пока они в поисках очередного лоха, так и будут жевать эти темы...Но это еще цветочки уверяю Вас
А колір очей грузчиків чи інші метричні їхні дані в сантиметрах вам не треба ?
Це я до чого....сьогодні був випадок, виставив вантаж з Луцька на Бершадь (Віницька обл.), ціна вказана, перезвонила людина погодилася їхати, дала номера, завантажилася. Пів години назад телефонує із запитанням "А скільки км по цьому маршруту, бо мені контактактна особа на вивантажені сказала що 550 км ?" відповідаю "Десь так і є, 540 - 550" ну і реакція "тіпа-перевізника" "то якого ..... милого !!! ви ставите в Ларді відстань 510 ???!!! нащо намахувати водіїв і т.д і т.п"
НравтЦа...когда считают километраж от знака до знака...Забывая о том, что место загрузки в городе и грузовику проехать-это не легковушке...Зачем тут Вы ставите 510?
Или догрузики за 300 гривасей...Попробуйте 20-ку нанять по городу за 300?!а еще нравится как перевощик нащитывает километраж по магистралям , получает соответствующую цену а потом у него ресора ламаеться там где по его заверениям дороги нет и он тудой низашто непоедет)))
Так в чем проблема? Купите парк, сядьте за руль...лопату и мешок подарю!
тому кто покупает парки - не обязательно и даже очень нежелательно садится за руль.
Аналогия...у кого есть парк седит на госконтрактах...
у кого есть госконтракт - есть шанс потом просто сидеть
Ответьте на мой вопрос:
Почему я должна диктовать цену перевозчику?
Отвечу как перевозчик...Почему я должен звонить тратить время, деньги на дилетанта и слушать...я сейчас уточню? Или слушать одно мычание груз в какой упаковке какая загрузка? Какой вы перевозчик? Один из работников...
Вот так, мимоходом и нагадили. Полегчало?
Лена - действительно перевозчик. Может, поэтому и цены у нее с Житомира самые высокие на перевозки, когда ищет сторонний транспорт. По сути, она либо называет цену, от которой нельзя отказаться, либо - Скажи, по чем поедешь-, и как правило - дает эти деньги, хотя у меня цена всегда выше средне рыночной.
Так что не надо обижать хорошего человека. Огляните Ларди, открываете любое направление, и через 5 мин у вас будет список из надцати "компаний" - "отрывайтесь" по полной на здоровье.
Вот так, мимоходом и нагадили. Полегчало?
Лена - действительно перевозчик
Стесняюсь спросить...Лена какой грузовик водит?
Есть транспортные компании...Есть бухгалтер, логист...водитель...
Вопрос : что помешает скопировавшему груз также поставить галочку "груз не копировать"?
Просто галочка проблему не решит.
Предложение : добавление компании в игнор-лист сделать двусторонним автоматически. Так, внося в игнор компанию [-переписчика ,-лицом не вышел] с которой работать не желаете , информация о ваших грузах и транспорте также становится невидимой для нее.
С уважением, Анна
Просто галочка проблему не решит.
Предложение : добавление компании в игнор-лист сделать двусторонним автоматически. Так, внося в игнор компанию [-переписчика ,-лицом не вышел] с которой работать не желаете , информация о ваших грузах и транспорте также становится невидимой для нее.
С уважением, Анна
Был бы выход во внедрении закрытых тендеров, только для партнеров. Мы как раз тестируем такую систему.
Это пока наш новый прототипный продукт, после Прайм-партнер для перевозчиков, готовим Prime-team для экспедиций. Было бы неплохо если бы администрация ресурса поторопилась с внедрением закрытых тендеров.
Мы планируем свой "эксклюзив" выкладывать только для партнеров, по предварительно подписанным соглашениям, естественно сохранять интересную цену и авансировать фрахты. Правда предварительная финансовая оценка проекта тянет на весьма круглую сумму, но ничего будем привлекать банковские учреждения в свой проект. Ведь если не Прайм, то кто?
Это пока наш новый прототипный продукт, после Прайм-партнер для перевозчиков, готовим Prime-team для экспедиций. Было бы неплохо если бы администрация ресурса поторопилась с внедрением закрытых тендеров.
Мы планируем свой "эксклюзив" выкладывать только для партнеров, по предварительно подписанным соглашениям, естественно сохранять интересную цену и авансировать фрахты. Правда предварительная финансовая оценка проекта тянет на весьма круглую сумму, но ничего будем привлекать банковские учреждения в свой проект. Ведь если не Прайм, то кто?
Это Украинский перевозчик - глазами 90 % ТЭК.
И не сомневайтесь Нас Они вот так и воспринимают
И не сомневайтесь Нас Они вот так и воспринимают
О Опять PR от Прайм!
Вы же утверждали что разок в месяц сюда ходите!
Шо опять мне ролик про Вас выкладывать?????
Вы же утверждали что разок в месяц сюда ходите!
Шо опять мне ролик про Вас выкладывать?????
О Опять PR от Прайм!
Вы же утверждали что разок в месяц сюда ходите!
Шо опять мне ролик про Вас выкладывать?????
Вы же утверждали что разок в месяц сюда ходите!
Шо опять мне ролик про Вас выкладывать?????
Не утруждайте себя, скоро новый ролик будет, 12 декабря нам вручают знак отличая "Лидер Отрасли" Будем смотреть теперь на Первом национальном. Скажу Вам по секрету, я опять интервью давать буду ))
Уже не Пятый канал, теперь Первый национальный, так еще чуток и до плюсов дорастем и Интера. ))
О Опять PR от Прайм!
Вы же утверждали что разок в месяц сюда ходите!
Шо опять мне ролик про Вас выкладывать?????
Вы же утверждали что разок в месяц сюда ходите!
Шо опять мне ролик про Вас выкладывать?????
Не утруждайте себя, скоро новый ролик будет, 12 декабря нам вручают знак отличая "Лидер Отрасли" Будем смотреть теперь на Первом национальном. Скажу Вам по секрету, я опять интервью давать буду ))
Уже не Пятый канал, теперь Первый национальный, так еще чуток и до плюсов дорастем и Интера. ))
А эти ролики куда девать?????
в Архив?
Костюмчик придется новый купить и коллектив переодеть
Нанять парихмахтера и визажиста
О Опять PR от Прайм!
Вы же утверждали что разок в месяц сюда ходите!
Шо опять мне ролик про Вас выкладывать?????
Вы же утверждали что разок в месяц сюда ходите!
Шо опять мне ролик про Вас выкладывать?????
Не утруждайте себя, скоро новый ролик будет, 12 декабря нам вручают знак отличая "Лидер Отрасли" Будем смотреть теперь на Первом национальном. Скажу Вам по секрету, я опять интервью давать буду ))
Уже не Пятый канал, теперь Первый национальный, так еще чуток и до плюсов дорастем и Интера. ))
А эти ролики куда девать?????
в Архив?
Костюмчик придется новый купить и коллектив переодеть
Нанять парихмахтера и визажиста
Мы пишем историю, историю становления транспортной отрасли Украины,определяем правила игры, а история по сути и есть один большой архив.
Нашим путем идут десятки и сотни малых и средних компаний, с которыми мы активно делимся опытом и наработками, ведем постоянную консультационную работу, которые и станут костяком и основой нашей новой программы Prime-team о которой я писал выше.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы