Страница: 3 Цена на грузоперевозки

когда сегодня я выставляю машину с ценой мне никто не звонит. мне скучно но когда машина выставляется в рекламу без цены - звонят ищут дармовоза мне становитца весело . мной интересуются и я иногда сутенеров перевозок посылаю туда. куда макар телят не ганял.

Вся суть в тому що між замовником і перевізником наявна----- прокладка---------- яка е з совістю,друга не знае що це таке,звідси і виводи,бо замовник оплачуе дорогу виходячи с ціни на топливо.

КТО ВАМ ПРО ЄТО СКАЗАЛ .Исходя из цены на топливо. Заказчик платит как можно дешевле

Замовник різний бувае,але більшість розуміе що на воді авто не іде

Меньже заплотил- больше сэкономил.

Так выходит, что по крайней мере половина перевозчиков не в здравом уме. Надо срочно медицинскую справку забирать и к вождению не допускать.

А вы еще этого не поняли . Справка + умение считать + умение разговаривать ( а не мычать). и будет им счастье

Для буса до 2 тонн желаемая цена 5грн\км...реальная 4 грн. Еще в 1995-2000 годах катались по 20 центов\км.Если сегодня в приватбанке видим курс доллара 20грн то 20 центов это 4 грн\км. Зима достойно покарежила дороги... неожиданные ямы довольно глубокие размерами больше колеса губят подвеску...резину и ваши нервы по всей центральной Украине.Проехал и ужаснулся александрия-знаменка-смела- золотоноша-кременчуг- полтава-днепропетровск-запорожье-мелитополь от10 до 100 ям на 1 км и дорожные службы ничего не чешутся...только знаки выбоина ставят... И как тут ездить за копейки...

в 90-х машин в разы было меньши

За копейки ездить не надо, а вот когда находишь груз, который стоит примерно 3.5 грн. км, а потом узнаешь, что реально вез за 5 грн, т.е. 1.5 грн забирает диспетчер вот тогда злость берет (сидит дома на телефоне в тепле). Кроме этого, когда предлагают отвезти груз 2 тонны, 10 м3 стоимостью более 200 тысяч грн на расстояние 600 км за 1300 грн, то это ни в какие рамки не влазит...

Займитесь вы диспетчерством-будете за день много бабла рубить.Скажу вам одно если в голове нет -то чем бы не занимались-все ровно будете скулить-если не умеете работать сам на себя идите в наем(там думать не надо-а зарплату платить будут)
максим

У меня иногда бывают грузы с киева на молдову-и мне пофиг цена-все ровно это чистый заработок,т.к мне платят в две стороны(хочется конечно больше-но если груза нет то можно и 2000грн)поехать
максим

Здесь говорится об обмане, а не о зависти... И не вам судить есть у кого здесь в голове или нет.

. В чем обман в том что у деспетчера фрахт выше вашего и вы об этом узнали

а кто вас обманывает-вы согласились ехать за определенную сумму.вы когда покупаете хлеб(не задумываетесь что вас обманул,фермер,производитель,продавец)
максим

а кто вас обманывает-вы согласились ехать за определенную сумму.вы когда покупаете хлеб(не задумываетесь что вас обманул,фермер,производитель,продавец)
максим[/quote]

все верно, не устраивает не едь. приведу пример: экспедитор спрашивает за сколько поедешь? я ему говорю не стесняясь. через несколько минут он говорит ОК. я доволен. а он заработал половину моего фрахта. да хоть и два фрахта это его личное дело и респекр, главное что мои условия при этом соблюдались.

все верно, не устраивает не едь. приведу пример: экспедитор спрашивает за сколько поедешь? я ему говорю не стесняясь. через несколько минут он говорит ОК. я доволен. а он заработал половину моего фрахта. да хоть и два фрахта это его личное дело и респекр, главное что мои условия при этом соблюдались.[/quote]это оч хорошо когда говорят ок!а в основном от услышанного охают и задают вопрос у вас что золотые колёса?

Кроме оханья есть еще: "дорого, вон там кто-то дешевле едет". При том, что "дешевле" - это либо на воде ехать, либо кто-то постоянно новую машину подгоняет или работать без зарплаты и прибыли. А спрашиваешь таких как человек будет работать без зарплаты, без содержания техники в нормальном состоянии, а в ответ - "это ж я ДЕЕЕНЬГИИИ плачу, ну надо же человеку в магазин сходить покушать купить". Когда курс валют повысился один кадр заявил, что типа раньше надо было ремонтироваться, з/ч и топливо покупать . И даже находятся такие, которые едут за еду. Причем за еду в обмен на машину, без оплаты за работу. Грузоотправителю или диспетчеру все равно заработает ли что-то перевозчик, главное отправить подешевле.

Кроме перевозчика некому подумать за перевозчика и выставить соответствующую цену. Берем калькулятор, считаем стоимость своей транспортной работы и не стесняемся озвучивать заказчику.

и кому вы это написали?грузоперевозки-это рынок(вы что думаете ,что ваше положение кого-то колышит)-нифига(я возьму машину которая поедет дешевле)-почему вы решили ,что я хочу поделиться своими деньгами с вами?и меня бесит-если перевозчик не знает рентабельностии не уважает свой труд.Все потому что именно в этой теме сидят перевоЩики-которые скулят что мало платят(вас не компетентных так много-что задолбался объяснять-как можно ехать за 2000гр на 500км-все потому что вы пришли в этот рынок нифига не понимая и не умея работать-тем самым сбили цену нормальным людям-теперь сопли жуете и ищете виноватых(я считаю виновных в этой ситуации перевоЩиков зашедших на рынок после 2009г-это мое мнение ,не навязываю ,но и переубедить меня никто не сможет
максим