Страница: 18 Низкая оплата грузоперевозок!!!!!!!!
Количество постов — 381
Точно не помню, но раз десять уже подобные темы с призывами наподобие ДАВАЙТЕ ВСЕ ОСТАНОВИМСЯ или НЕ БУДЕМ ЕЗДИТЬ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ПО ...грн/км тут появлялись. Хотелось бы узнать: каков результат был после появления таких тем? Наверное все сразу кинулись машины на прикол ставить?
Диспетчера должны выставлять адекватные расценки, а не размножать дармовозов....
ЗЫ: ну и попросил бы без оскорблений... все здесь , походу, грамотные ...
ЗЫ: ну и попросил бы без оскорблений... все здесь , походу, грамотные ...
А с чего вы взяли,что диспечера кому то ,что то должны...на основании чего?
П.С. Я не удевлюсь...если вдруг на входных дверях у вас дома (или ещё хуже - в инете) появится надпись : ...... ну или "дармовоз"........классно,не правда ли?
кто чем рискует????????
...кто чем рискует????????
Так и оплата идёт львинная...
...аки лЭвам!!!
А вот если оплата низкая - значит за рулём баран...
P.S. Три знакомых директора экспедиций умерли от сердечных приступов... так их жалко, бедненьких...
Оно то так ,однако реалии говорят о другом !!!
Не хочу делать ссылку на конкретных лиц, но сегодняшний пример ,от заказчика машинка поехала больше 10 грн.км, а в ларди исчезло 300 гривн вместо 100!!!!
Видать затерялись в мире телефонных звонков!А кто решил, что "исчезать" должно 100грн. с фрахта, тем более при хорошей оплате в 10грн. за км?
Сотрясать воздух можно до бесконечности долго! Тема поднята по низким ценам. Я предложил конкретный путь борьбы с ними. Диспетчера должны выставлять адекватные расценки, а не размножать дармовозов. Выставляя цену за 86 кубиков 4 гривны - заказчик изначально ставит перевозчика в позицию: " Через месяц будет 3..."
ЗЫ: ну и попросил бы без оскорблений... все здесь , походу, грамотные ...
Когда читаю что-то подобное, крайне сложно сдержаться и не перейти на личности, но я все же постараюсь ))) Ваш "конкретный путь борьбы" полная фигня, можно с таким же успехом попинать консервную банку, результат будет одинаков, т. е. никакой. Более того, по-моему такое размещение отзывов противоречит правилам сайта (не уверена). И по второму пункту Вам уже отписались, что диспетчера ничего никому не должны кроме налоговой
Да и вообще, Вы считаете, что именно так плодятся дармовозы? По Вашему рыба гниет с хвоста?Оно то так ,однако реалии говорят о другом !!!
Не хочу делать ссылку на конкретных лиц, но сегодняшний пример ,от заказчика машинка поехала больше 10 грн.км, а в ларди исчезло 300 гривн вместо 100!!!! Видать затерялись в мире телефонных звонков!А кто решил, что "исчезать" должно 100грн. с фрахта, тем более при хорошей оплате в 10грн. за км?
Это понятно,что никто никому ничего не должен,и каждый зарабатывает,как умеет, но рубить 100 грн из 300 общих или 100 из 1000 - это разные вещи! Тем более все шустрые на виду постоянно. Они одни и те же. Сайт пестрит.
Это понятно,что никто никому ничего не должен,и каждый зарабатывает,как умеет, но рубить 100 грн из 300 общих или 100 из 1000 - это разные вещи! Тем более все шустрые на виду постоянно. Они одни и те же. Сайт пестрит.
Ну в данном случае речь шла никак не о догрузе, а о полноценном рейсе при ставке 10 грн. за км как я поняла. Вот и удивилась, что кто-то уже определил доход экспедитора в 100грн.
Это понятно,что никто никому ничего не должен,и каждый зарабатывает,как умеет, но рубить 100 грн из 300 общих или 100 из 1000 - это разные вещи! Тем более все шустрые на виду постоянно. Они одни и те же. Сайт пестрит.
Ну в данном случае речь шла никак не о догрузе, а о полноценном рейсе при ставке 10 грн. за км как я поняла. Вот и удивилась, что кто-то уже определил доход экспедитора в 100грн.
НЕКОТОРЫЕ ЕКСПЕДИТОРЫ ВЕДУТ СЕБЯ ОЧЕНЬ НАГЛО, ПРИ ЭТОМ ЗАРАБАТЫВАЮТ ИНОГДА ЗА ДЕНЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ ПЕРЕВОЗЧИК ИМЕЮЩИЙ НЕСКОЛЬКО МАШИН. ЧТО ЕЩЕ ИНТЕРЕСНО , ОНИ ЭКСПЕДИТОРЫ НИ ЗА ЧТО НЕ ОТВЕЧАЮТ - ФАКТИЧЕСКИ. Я ИХ НАЗЫВАЮ ПОСРЕДНИКАМИ, ЭТО ПРАВЕЛЬНЕЕ ЧЕМ ЭКСПЕДИТОР ПО СУЩНОСТИ ИХНЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Точно не помню, но раз десять уже подобные темы с призывами наподобие ДАВАЙТЕ ВСЕ ОСТАНОВИМСЯ или НЕ БУДЕМ ЕЗДИТЬ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ПО ...грн/км тут появлялись. Хотелось бы узнать: каков результат был после появления таких тем? Наверное все сразу кинулись машины на прикол ставить?
НЕТ НЕ КИНУЛИСЬ ! ЛАРДИ ТАКИХ СТРАЙКАРЕЙ ПРОСТО ПЕРЕСТАВАЛ ПУБЛИКОВАТЬ... ЗАПРЕЩАЛ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСЛУГОЙ - " ВЫСТАВЛЕНИЕ ГРУЗА"... ПОСЛЕ ЭТОГО ОНИ СМИРЕЛИ ИЛИ НЕ ПИСАЛИ БОЛЬШЕ ТАКОГО ПРИЗЫВА. ( ЛАРДИ ТАКОЕ ОТ НИХ БОЛЬШЕ НЕ РАЗМЕЩАЛ, И ВООБЩЕ ОТ НИХ ЛАРДИ НИЧЕГО НЕ РАЗМЕЩАЛ)
Это понятно,что никто никому ничего не должен,и каждый зарабатывает,как умеет, но рубить 100 грн из 300 общих или 100 из 1000 - это разные вещи! Тем более все шустрые на виду постоянно. Они одни и те же. Сайт пестрит.
Ну в данном случае речь шла никак не о догрузе, а о полноценном рейсе при ставке 10 грн. за км как я поняла. Вот и удивилась, что кто-то уже определил доход экспедитора в 100грн.
НЕКОТОРЫЕ ЕКСПЕДИТОРЫ ВЕДУТ СЕБЯ ОЧЕНЬ НАГЛО, ПРИ ЭТОМ ЗАРАБАТЫВАЮТ ИНОГДА ЗА ДЕНЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ ПЕРЕВОЗЧИК ИМЕЮЩИЙ НЕСКОЛЬКО МАШИН. ЧТО ЕЩЕ ИНТЕРЕСНО , ОНИ ЭКСПЕДИТОРЫ НИ ЗА ЧТО НЕ ОТВЕЧАЮТ - ФАКТИЧЕСКИ. Я ИХ НАЗЫВАЮ ПОСРЕДНИКАМИ, ЭТО ПРАВЕЛЬНЕЕ ЧЕМ ЭКСПЕДИТОР ПО СУЩНОСТИ ИХНЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Точно не помню, но раз десять уже подобные темы с призывами наподобие ДАВАЙТЕ ВСЕ ОСТАНОВИМСЯ или НЕ БУДЕМ ЕЗДИТЬ ДЕШЕВЛЕ ЧЕМ ПО ...грн/км тут появлялись. Хотелось бы узнать: каков результат был после появления таких тем? Наверное все сразу кинулись машины на прикол ставить?
НЕТ НЕ КИНУЛИСЬ ! ЛАРДИ ТАКИХ СТРАЙКАРЕЙ ПРОСТО ПЕРЕСТАВАЛ ПУБЛИКОВАТЬ... ЗАПРЕЩАЛ ПОЛЬЗОВАТЬСЯ УСЛУГОЙ - " ВЫСТАВЛЕНИЕ ГРУЗА"... ПОСЛЕ ЭТОГО ОНИ СМИРЕЛИ ИЛИ НЕ ПИСАЛИ БОЛЬШЕ ТАКОГО ПРИЗЫВА. ( ЛАРДИ ТАКОЕ ОТ НИХ БОЛЬШЕ НЕ РАЗМЕЩАЛ, И ВООБЩЕ ОТ НИХ ЛАРДИ НИЧЕГО НЕ РАЗМЕЩАЛ)
А где ВЫ страйкуете???
Можно фото или видео ВАШЕЙ забастовки - мы хотим присоединиться... и какие лозунги ВАШИХ требований?
Пишем.Наказать,то тех,то других.Есть ещё такой вариант раз уж диспечеров ни куда не денеш,ну жизнь такая,каждый зарабатывает как может,то диспечерам нужно быть на стороне водителя ,а не заказчика груза.При маленькой ставке,просто выдавливать с него денег побольше.И диспечерские с чистой совестью.вместо 100 гр,можно и 300 взять.Чем больше ставка.тем веселее и водителю и диспечеру,а заказчики пусть не наглеют,их нужно немного потрусить,ведь раньше платили больше.
Сегодня человек 15 диспетчеров душили заказчика перевозки:
Киев – Винница
Киевская обл. – Винницкая обл. жгуты уплотнительные до 1т до 50м3, догруз, срочно 400-450грн.
Надо завтра посмотреть результаты их труда! Неужели найдется лох?
НЕКОТОРЫЕ ЕКСПЕДИТОРЫ ВЕДУТ СЕБЯ ОЧЕНЬ НАГЛО, ПРИ ЭТОМ ЗАРАБАТЫВАЮТ ИНОГДА ЗА ДЕНЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ ПЕРЕВОЗЧИК ИМЕЮЩИЙ НЕСКОЛЬКО МАШИН. ЧТО ЕЩЕ ИНТЕРЕСНО , ОНИ ЭКСПЕДИТОРЫ НИ ЗА ЧТО НЕ ОТВЕЧАЮТ - ФАКТИЧЕСКИ. Я ИХ НАЗЫВАЮ ПОСРЕДНИКАМИ, ЭТО ПРАВЕЛЬНЕЕ ЧЕМ ЭКСПЕДИТОР ПО СУЩНОСТИ ИХНЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Не путайте транспортно-экспедиционные фирмы с табуретками или перекидщиками. С последними работать себя не уважать. Полноценная экспедиция как раз и есть то звено, которое отвечает в первую очередь, Вы разве не знали? И если кому-то кажется, что экспедиции гребут деньги лопатой, то КТО МЕШАЕТ ЗАНЯТЬСЯ ДАННЫМ ВИДОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ???
Полноценная экспедиция как раз и есть то звено, которое отвечает в первую очередь, Вы разве не знали? И если кому-то кажется, что экспедиции гребут деньги лопатой, то КТО МЕШАЕТ ЗАНЯТЬСЯ ДАННЫМ ВИДОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ???
Анюта, не распинайтесь перед ними всё равно не достучитесь,..."там" ведь Сплошная Кость!
П.С. Весеннее обострение....с Игрени за ними уже выехали...
Пишем.Наказать,то тех,то других.Есть ещё такой вариант раз уж диспечеров ни куда не денеш,ну жизнь такая,каждый зарабатывает как может,то диспечерам нужно быть на стороне водителя ,а не заказчика груза.При маленькой ставке,просто выдавливать с него денег побольше.И диспечерские с чистой совестью.вместо 100 гр,можно и 300 взять.Чем больше ставка.тем веселее и водителю и диспечеру,а заказчики пусть не наглеют,их нужно немного потрусить,ведь раньше платили больше.
Представляю : приезжает Водитель с Диспетчером и начинают с меня выдавливать денег побольше 
..Я бы им яблочек "натрусил" на складе - да не сезон сейчас)))
А вообще -то ежедневные призывы к забастовке разных групп лиц , напоминает одно :
"" - Давай поженимся!?
- Зачем?
- Все ох*еют.
- Давай..."
_____________
Александр
НЕКОТОРЫЕ ЕКСПЕДИТОРЫ ВЕДУТ СЕБЯ ОЧЕНЬ НАГЛО, ПРИ ЭТОМ ЗАРАБАТЫВАЮТ ИНОГДА ЗА ДЕНЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ ПЕРЕВОЗЧИК ИМЕЮЩИЙ НЕСКОЛЬКО МАШИН. ЧТО ЕЩЕ ИНТЕРЕСНО , ОНИ ЭКСПЕДИТОРЫ НИ ЗА ЧТО НЕ ОТВЕЧАЮТ - ФАКТИЧЕСКИ. Я ИХ НАЗЫВАЮ ПОСРЕДНИКАМИ, ЭТО ПРАВЕЛЬНЕЕ ЧЕМ ЭКСПЕДИТОР ПО СУЩНОСТИ ИХНЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Не путайте транспортно-экспедиционные фирмы с табуретками или перекидщиками. С последними работать себя не уважать. Полноценная экспедиция как раз и есть то звено, которое отвечает в первую очередь, Вы разве не знали? И если кому-то кажется, что экспедиции гребут деньги лопатой, то КТО МЕШАЕТ ЗАНЯТЬСЯ ДАННЫМ ВИДОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ???
Не согласен, что экспедитор ни за что не отвечает. Приведу пример из личного горького опыта. Несколько лет назад у нас угнали машину с грузом на 60 тысяч долларов. Претензию завод выставил нам и мы её оплатили. Как Вы думаете, сколько нам удалось взять с безалаберного водителя? Правильно - ровно ноль. Аналогичная ситуация была в прошлом году, только груз был другой и сумма почти 300 тысяч долларов. И снова тот же вопрос задаю и получаете такой же ответ. Вот потому крупный заказчик, производитель, у которого объём перевозок 200 и более в месяц, никогда не пойдёт на контакт с водителями и мелкими диспетчерами. Потому что они как раз, а не экспедиционные копмании, не отвечают ни за что! А когда просишь их сделать СMR-страхование, так у них даже на это денег нет.
Напоминает диспут на учёном совете куда зашла уборщица с вопросом: отчего когда моешь полЫ спина устаёт...
...уважаемые форумчане, БИЛЫК - это безграмотное существо, которое не в состоянии написать "окрестность" - о чём с ним дискутировать???
http://lardi-trans.com/user/13241509713/gruztrans
Притом, это не просто тихое, ласковое существо отзывчивое на доброе слово и ласку...
...а злобное, воинственное, агрессивное "пыревоЩЩык" на спецприцепе перевозящим 29-35 тонн зерна по НАШИМ дорогам!!!
Ему совершенно бесполезно что-либо объяснять - только наказывать штрафом, тогда только может дойти, что так делать нельзя...
P.S. У нас с ними разное мировосприятие: они считают всех врагами, а мы относимся к ним как к детям...
...уважаемые форумчане, БИЛЫК - это безграмотное существо, которое не в состоянии написать "окрестность" - о чём с ним дискутировать???
http://lardi-trans.com/user/13241509713/gruztrans
Притом, это не просто тихое, ласковое существо отзывчивое на доброе слово и ласку...
...а злобное, воинственное, агрессивное "пыревоЩЩык" на спецприцепе перевозящим 29-35 тонн зерна по НАШИМ дорогам!!!
Ему совершенно бесполезно что-либо объяснять - только наказывать штрафом, тогда только может дойти, что так делать нельзя...
P.S. У нас с ними разное мировосприятие: они считают всех врагами, а мы относимся к ним как к детям...
НЕКОТОРЫЕ ЕКСПЕДИТОРЫ ВЕДУТ СЕБЯ ОЧЕНЬ НАГЛО, ПРИ ЭТОМ ЗАРАБАТЫВАЮТ ИНОГДА ЗА ДЕНЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ ПЕРЕВОЗЧИК ИМЕЮЩИЙ НЕСКОЛЬКО МАШИН. ЧТО ЕЩЕ ИНТЕРЕСНО , ОНИ ЭКСПЕДИТОРЫ НИ ЗА ЧТО НЕ ОТВЕЧАЮТ - ФАКТИЧЕСКИ. Я ИХ НАЗЫВАЮ ПОСРЕДНИКАМИ, ЭТО ПРАВЕЛЬНЕЕ ЧЕМ ЭКСПЕДИТОР ПО СУЩНОСТИ ИХНЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ.
Не путайте транспортно-экспедиционные фирмы с табуретками или перекидщиками. С последними работать себя не уважать. Полноценная экспедиция как раз и есть то звено, которое отвечает в первую очередь, Вы разве не знали? И если кому-то кажется, что экспедиции гребут деньги лопатой, то КТО МЕШАЕТ ЗАНЯТЬСЯ ДАННЫМ ВИДОМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ???
Не согласен, что экспедитор ни за что не отвечает. Приведу пример из личного горького опыта. Несколько лет назад у нас угнали машину с грузом на 60 тысяч долларов. Претензию завод выставил нам и мы её оплатили. Как Вы думаете, сколько нам удалось взять с безалаберного водителя? Правильно - ровно ноль. Аналогичная ситуация была в прошлом году, только груз был другой и сумма почти 300 тысяч долларов. И снова тот же вопрос задаю и получаете такой же ответ. Вот потому крупный заказчик, производитель, у которого объём перевозок 200 и более в месяц, никогда не пойдёт на контакт с водителями и мелкими диспетчерами. Потому что они как раз, а не экспедиционные копмании, не отвечают ни за что! А когда просишь их сделать СMR-страхование, так у них даже на это денег нет.
Баснописец!
Украинские власти хотят ужесточить требования к автобусным и грузовым перевозкам - Ъ
http://dengi.ua/news/113207_Ukrainskie_vlasti_hotyat_uzhestochit_trebovaniya_k_avtobusnym_i_gruzovym_perevozkam_-_.html
Это первый шаг к поднятию цен на перевозки. Все вёдра с болтами совдэповского производства и не только, пойдут на металлолом, а их в собственности с учётом потенциальных предприятий-заказчиков где то 20% ( Я не злорадствую, это реальность )
http://dengi.ua/news/113207_Ukrainskie_vlasti_hotyat_uzhestochit_trebovaniya_k_avtobusnym_i_gruzovym_perevozkam_-_.html
Это первый шаг к поднятию цен на перевозки. Все вёдра с болтами совдэповского производства и не только, пойдут на металлолом, а их в собственности с учётом потенциальных предприятий-заказчиков где то 20% ( Я не злорадствую, это реальность )
Украинские власти хотят ужесточить требования к автобусным и грузовым перевозкам - Ъ
http://dengi.ua/news/113207_Ukrainskie_vlasti_hotyat_uzhestochit_trebovaniya_k_avtobusnym_i_gruzovym_perevozkam_-_.html
Это первый шаг к поднятию цен на перевозки. Все вёдра с болтами совдэповского производства и не только, пойдут на металлолом, а их в собственности с учётом потенциальных предприятий-заказчиков где то 20% ( Я не злорадствую, это реальность )
http://dengi.ua/news/113207_Ukrainskie_vlasti_hotyat_uzhestochit_trebovaniya_k_avtobusnym_i_gruzovym_perevozkam_-_.html
Это первый шаг к поднятию цен на перевозки. Все вёдра с болтами совдэповского производства и не только, пойдут на металлолом, а их в собственности с учётом потенциальных предприятий-заказчиков где то 20% ( Я не злорадствую, это реальность )
Умеющие читать уже срочно ПРОДАЮТ и СДАЮТ В АРЕНДУ этот мотлох...
Тягач Маз 54323 2000г.в., коробка камазовская с делителем, газовый конвектор. Полуприцеп Маз и половинка контейнера. Вся резина 22.5. Для Николаева возможен вариант без первоначального взноса.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы