Страница: 13 ЗАБАСТОВКА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 8.07.2008г.в КИЕВЕ забастовка перевозчиков УКРАИНЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Читать научись и считать.....

Мы не АСМаПовци, в Росию ездим по ЦМР, а также работаем по Украине. Забастовку поддерживаем. Сегодня обратились к перевозчикам о повышении ставок за т/км по Украине(написали обращение вместо добавленного груза) многие откликнулись. Мы предлагаем всем стать и не везти груз меньше чем за 9,00грн. за т/км. и перегруз брать не меньше чем 250грн за тонну. Мы, как и многие, взяли машины в кредит и их надо выплачивать но лучше день два простоять и потом зарабатывать Деньги, а не "выкручиваться" постоянно и экономить на всем. Если забастовку поддержит большинство то "несознательные" весь груз по Украине и за рубеж перевезти не смогот и заказчики с экспедицией будут вынуждены повысить ставки.
И еще педлагаю экспедиции больше 100грн за рейс не платить.Менньше будет "перекупщиков" и крахоборов которые берут до 500грн за рейс.

А вот кому поучиться считать и читать так это Вам, "уважаемый Вадим! Не знаете что такое т/км? Это 1 т. перемещенная на растояние в 1 км. Соответственно при загрузке 20т., будет 20т/км.х9 грн. =180грн. за 1км. Азы для начинающих. Учитесь считать и читать!

Пора научится уважать себя и свой труд-нас всех имеют на столько на сколько мы им всем позволяем нас иметь. А все начинается с нашего сайта- мы платим за доступность и удобства-получаем---нал на выгрузке--- начинаем дозваниватся- пять минут- десять-- пятнадцать----УРА--- взяли трубку-ответ-----лучше бы так и не брали-----считать они умеют----у них все четко получается посчитать наши расходы на топлева,да и хорошо если они учтут зарплату водителю----и сново пора звонить--- очередной раз дозваниваешься да-фракт хороший по сравнению с остальными-по ларди растоянию выходит 8 гр км которое совсем не совпадает с реальностью----но увы--- пока вы пытались до звонится по 4 гр км ---- по 8 уже забрали. При всех учетах на затрат ную часть и плюс сапостовимая прибыль за вложенные деньги минимальный фракт должен быть не менее 9.5 гр за 1 км. Нужно взять опыт у соседей, их него транспорта тут почти не видно--- в России в нутренние перевозки не взирая на дешевизну и качество топлева равны нашим ставкам на тир. Поэтому наши друзья к нам не спешат в гости----- потому что у нас принято работать на дядю в бентли который уже и практически не живет в Украине---- потому что мы иму позволили за наш счет в том числе жить богато и там где он хочет, а нам прийдется везти ту косточку которую нам кинут- и мы как верные голодные и бешеные собаки вцепимся и протянем его в тот уголок куда нам укажут- с расчетом что мы из того уголка ВЫТАЩИМ убивая свой транспорт и свои деньги на износе с перегрузом за более или менее нормальный фракт.а как вам нравится наш Крым со своей драгоценной ракушкой? Максимальный вес ракушки 15 кг----- кричат они все--- и платят-НИЧЕГО--- проезжая мимо бахчисарай- заехал на весы- я обалдел--- загрузил 1600 камня - вес показал- 39820 кг --- решил встать в позу за свои деньги----договорился со складом заплатил за сутки хранения камня 500 грн + 480 грн за разгрузку грузчика----- вы грузил и дал адрес заказчику где лежит под охраной его груз. Ребята--- самое интересное что у них всех все выходит для того чтоб платить нам нормальные ставки--- но ихния жадность не позволяет этого сделать!!!!!!!!!! Такое ощущение что они устроили гонки в обратную сторону кто кого победит тот кто наймет нас за самую дешевую ставку----- а мы склоняем голову и ТЯНЕМ ЭТУ НОШУ!!!!!!!!!!! Может хватит им жить за наш счет??? Пора объеденятся и доказать что мы имеем право на существование. Первое- нужно обязать сайт ввести обновления на сайте в графе оплата должна быть установлена обязательно ставка в гривне- конкретная + торг или нет торга. Второе- нам нужно установить минимальную ставку по каторгой мы ездим для каждого транспорта по группам кубы плюс танажность. Обидно когда люди тратятся за индивидуальность например 80 куб 90-100-120 согласитесь 120 это уровень а их под общую гребенку но осознавая что ихний груз влезет только в 120. И как то это нужно салидарно отслеживать и устраивать темную тем кто не уважая себя плюет в нашу сторону. В третьих- на сайте нужно ставить балы не за то что ты выправил очередной камплимент а за ихния ставки и выполненные работы по факту и автоматически- при оформлении заявки на сайте и по закрытию на сайте автоматом ставить баллы. Все мы умеем выполнять свою работу--- ну а если не успели на часок другой--- бывают и форс мажорные обстоятельства. Почему им можно вставать в позу только потому что они дали нам загрузку а нашему железу нельзя? В четвёртых- я думаю что нашему сайту пора не только собирать с нас деньги- но и пора поработать для нас- в каждой стране пора иметь юриста- адвоката--- который защитит наши права на дорогах. Я имею в виду стандартные беспредельные проблемы это незаконность весовых , в томже духе по беспределу появившиеся на дорогах сотрудники по экономическим преступлениям типо ОГСБЕП , налоговой и всех остальных в том же духе без соответствующих указов и приказов. Юристы должны решить данные проблемы. А с остальными мы сами разберется- резина или что то от нас дурно пахнет---- да пахнет потому что вы уроды заставляиете жрать дерьмо после вас --- потому что вы решили что почему то мы вам должны--- власть пред надлежит народу- народ это мы- а значит власть должна не доить нас а помогать- вот тогда и мы поможем власти. Пора все менять в этой жизни --- все зависит только от нас самих. Все равно кроме нас им ни кто не повезет ихний драгоценный груз. Пора платить- вы же хотите чтоб мы отвечали за ваш драгоценный груз. Если я в чем то не прав----- сообщите- по стараюсь исправится. ОБЪЕДЕНЯЙТЕСЬ. --- Только вместе мы сила!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Кто нибудь слышал про судьбу той самой лисы которая съела колобка-----уверен--- ни кто---- так вот---- она сдохла от несварения желудка----- УМНИК----- не жди колобка- он может выйти- и кто знает - каким боком он выйдет тебе---- извени- но меня действительно бесят люди которые заранее пытаются засунуть мнение другова человека типо умными фото и заученными цитатами ОООчень глубоко от своей действительности --- заранее извени за мою резкость--- могу и по резче-

Вы правы на все 100% нужно брать и создавать свой правсоюз внутренних перевозок. Хватит разговаривать- нужно действовать. Во первых нужен предварительный опрос на форуме хотим ли мы этого- опрос под название например правсоюз внутренних перевозок. Потом попросить администрацию сайта оформить отдельную ссылку на самом сайте- и там уже пополнять свои ряды- по катится волна а вот тогда уже держитесь от нас уставших

У каждого моего перевозчика на каждую машину выходит по два рейса на одну машину. Переводчиков у меня пятеро и у каждого от двух машин до восьми.