Уважаемые Грузоотправители.

Так же хотел добавить, от Вашей цены на груз зависит качество и скорость перевозки.
Уважаемые, может я где-то не прав. поправьте меня пожалуйста. я один всего знать не могу. Давайте как-то искать компромисс? Будем работать по выгодной обеим сторонам "политике"? не нужно делать из кого-то козла отпущения.
НАПИШИТЕ ПОЖАЛУЙСТА согласны ли вы со мной? просто да или нет, и кто Вы, отправитель груза или перевозчик, интересно знать кто и что думает о своих коллегах

Пока будут возить "за спасибо" ничего не изменится! Берите пример с таксистов! Фирмы разные, а цены +/- одинаковые, и попробуйте договорится забрать вас догрузом!

Вот! но зато я знаю что заплатил таксисту и меня привезут быстро и качественно. А не стоять и ловить "попутку" ибо ловить можно очень долго. Почему на рынке перевозок грузов совсем наоборот?

Есть такая поговорка: "Не всех дурных война убила". По моему у нас в перевозках такая же ситуация. Накупили грузовиков, бо кум ездить, а я че не могу! Неднократно сталкивался с такой ситуацией, что звонит дядя друзьям и жалуется горькими слезами: "Купил фуру - дайте работу" Украинский менталитет, против этого тяжело боротся!

тяжело, но хуже всего то что идет скала на скалу... один хочет хоть как-то заработать а второй хочет как можно больше в карман положить. не осознают некоторые что угробив такими ставками мелкий бизнес сами окажутся на улице. ибо еть большые фирмы у которых свои диспетчера, и мелкие пособники им не надо. а раз купил машину и не умеешь просчитать стоимость перегонки с грузом, и не умеешь хоть немного заработать на ней - продай. не гробь машину, не вози даром. продай и дай заработать другим раз сам не можешь. вот мое мнение.

допекло... УВАЖАЕМЫЕ ну или не уважаемые, Диспетчера! Грузоотправители! имейте хоть каплю совести! груз отправлять по цене 2грн/км. 5 тонн на киев с 2мя! выгрузками БЕЗ догруза с пломбой! это уже как-то... слов нет.. НО Ещо и доказывать мне что я не прав, и что ето ОЧЕНЬ хорошая ставка.. ето свинство цены на соляру хоть смотрете? или по вАШЕМУ грузовик как мопед берет?

Согласен на100%!

Есть пословица...Устал жить, уступил место другому...

К грузоотправителям обращаться безполезно, они могут токо сказать мы бы плотили и больше, но зачем нам плотить больше, если вы и так везёте.

сегодня диспетчер мне заявил (Днепропетровськ) "Дороже 2х гривен за 1км. никто не ездит! все едут по 2 гривня за километр!" Уважаемые грузовладельцы, а сколько Вы платите в среднем диспетчеру который ищет Вам машинку?

По 2-е гривны?? , это разве что пиццу развозят на велосипедах и то берут у два конца

Вы потеряли одно звено в зтой цепочке-логиста,который вступив в сговор с табуреткой дрючит своего шефа,ну а табуретка творит с ценой что хочет.

Думаю каждый зарабатывает деньги в силу своих умственных возможностей .
Недумаю что ктото заставляет ехать по низкой цене , перевозчик сам принимает это решение , так что .....безсмысленно переливать с пустого в порожнее,

да, да, зачем переливать? оставим все как есть? будем ездить за копейки... и молча. Вы так хотите что бы ездили? перевозчиков уже так загнали в угол что дальше не куда... и никто не хочет оспаривать свои права? Некто не заставляет ехать, но так же никто и не затыкает рот ему о прозьбе на нормальную ставку... извените, поправлюсь, уже затыкают. мне к примеру диспетчера затыкают... говорят что я не прав и что мои прозьбы по 4грн\км за 5-6т это бред. и что никто так не ездит все берут по 2 и это хорошая ставка! никто не завтавляет. но так же никто и не слушает.
Умный бывает всякий, но есть и хитрые и наглые. которые умных просто слушают... и тут ничего не поделаешь.. будь Вы самым умным толку от вас одного? тут нужно сообща что-то делать. по 1му умному никто не выкрутится, есть масса тех кто просто ездит ради езды а кто-то пробывает заработать, и массой дармовозов задавят "умных" перевозчиков. что тогда будет? нужно не только быть умным , но и помогать другим. сам за себя ничего не добьешься

но ведь груз перевозят. и кто то везет. а вариант если едещ домой то что пустым? фраза -да лучше пустым. ну так приедь с тольяти пустым в одессу.-2000 км. так лучше ждать неделю и поехать по 5 за км. а больше никто не заплатит. по тому что так сложилась цена. а ты думаеш сухогрузы выгрузив в италии не перегоняют в норвегию за грузов- потому что другого груза нет на сша.это рынок и надо считать не сколько куда то а сколько выйдетмаршрут(подача -рейс перегон обратка перегон домой. себестоимость 1 км 6.20 за км для 20-ки. и вот тут считая сколько будет заработок с этого рейса поделив на затраченные дни и обесценивание авто с годами эксплуатации. у когото это в минус у кого то в плюс.но считать каждый рейс отдельно это бред. неужели если я поехал на новгород за 32000 то столько дадид и назад. в лучшем случае 8000. вот и выходит международка в круг в идеале 9 гр км -6.20 имеем 2.8 гр км после вычетов остаток 1.15 гр. при таком рентабельность составляет 23 %годовых на вложенные средства.не устраивает легче уйти с этого бизнеса. не может 20-ка приносить 25000 уюею в год .тогда в этот бизнес полезет куча народа. что в определенный период и произошло. теперь перекос выравниваеться. но на рынок перевозок украины пришли иностранные компании которые могут брать кредиты под 3-4 % годовых. и заработав еще 5-7 % прибыли на вложенные средства их это устраивает.про мелкий бизнес для которого 3-5 % это утопия так как накладные расходы колоссальные это утопия.а кто то про них думает -это бред. на сегодня задавать вопросы-вы не думаете про нас вы убиваете мелкого перевозчика-да им чем меньше будет нас тем лучше. а грузоотправителю легче позвонить в крупную компанию и отправить груз чем заморачиваться с табуреткой и водилой. элементарный пример с отправкой мелких грузов почтой.в любой город всегда и сегодня. и не надо кого то просить с перекладными. мыходит дешевле чем на жигулях вести. но при куче груза компания зарабатывает. а вам выгодно 300 кг одесса-сумы за 500 гр-нет а новой почте выгодно. вот и вся математика. МЕЛКИЙ ПЕРЕВОЗЧИК ВСЕРАВНО вымрет на 90%. хотя я такой же мелкий перевозчик-но пока есть -работаем. не будет работы выше точки безубыточности- разберем машины на разборке и пойдем искать другой бизнес.

полностью согласен. но хоть как-то права отстаивать нужно...

ПоделИтесь мыслями, задачами, путями выполнения решений, наработками, достижениями, успехами...

Как?

Предлагайте! Может быть именно Вы - новый Ульянов (Ленин) и именно Вы сможете сформулировать, объяснить и заставить поверить в свою идею ...

А если нет, то - "Что делать?" и "Кому на Руси жить хорошо?" мы уже проходили ... Классика вечна ...


P.S.
Александр, Вы меня как всегда опередили ....

Действительно, "КЛАССИКА ВЕЧНА"...
...а начиналось всё с попытки "гешефта" - обыкновенной продажи товарищу ненужной вещицы в хозяйстве!!!

И почти до "революции" дошли...