догрузики

как раз то и собирают догрузики,терминальным методом, и формируют большые партии а тогда уже и отправляют.
Пыжыком в 1.2т 2000км никто не едит, он призначен для розвозки по месту, тоесть в неком радиусе от склада(пускай 80км) - зона работы етого автомобиля.

хорошо если формируют но бывает и так что выставляеться груз 3т и цена для трехтонника приемлимая и тутже перебиваеться 20ками к примеру потому что тому мало своей цены и хочеться больше а то что ктото остался без работы в своем классе не интересно да к тому еще ипо цене ниже чем должна быть для этого тонажа

Здравствуйте.А почему вы собственно удивляетесь этим названиям?Кто их формирует?А ответ прост-тот,кто жаден до беспредела,или кто себя считает всемогущим и "крутым перцем", и решает маллотоннажный транспорт просто выдавить с рынка перевозок,т.к. сам на самом деле туп,и не знает ,как бороться с инспектором на дороге,когда тот его загоняет на весы и говорит,что у него перегруз на осях.А заодно "продуман",говоря себе: А зачем мне 20-кой тягать 18-20т,если под "колесами путаются" 10т,5т,3т и 1.5т автомобили,я их лучше задавлю ценой,топливо-то вон сколько стоит.И поверьте-давят.Когда я таким умникам задаю вопрос,что дурило,ведь у тебя 10 или 14колес по цене от 3000до 5000грн. за штуку,то следкет ответ,что мне хозяин сказал ехать.Хотя на самом-то деле, просто, либо этот хозяин мало платит этому водиле,если тот берет груз в 2-3т на расстояние в 200-300км за 200-400грн.,или действительно выдавливает маллотоннажный транспорт.Так же, этот "перевозчик " думает ,а может хоть так я быстрей отдам кредиты в банк,забывая при этом ,что в банке сидят весьма умные дядьки,которые очень внимательно следят за рынком перевозок и каждый шаг этого "перевозчика" расчитывают наперед,меняя под себя условия кредитования!(банк имеет по закону,который они придумали под себя,изменять условия по кредитам,штрафам,пеням...)А все это происходит из-за: необразованности,зависти,жадности,тщеславия,желания по-выпендриваться,или казаться умнее того кем есть на самом-то деле сам,да и просто,от нежелания видеть бревна в своем глазу,зато наблюдать соринку в глазу соседа!Список можно продолжать еще очень долго...Жаль,что нормальные люди,имеющие образование,положительные,скромные-разобщены!Объедениться уже просто никто не хочет,ибо иудский опыт уже имеется у людей.А по этому-каждый сам за себя,как в джунглях и выживает самый наглейший,тупейший,оборзевший...Впрочем,оговорюсь сразу для тех кто в ПТУ,никого обидеть я не пытаюсь,просто констатирую факты.А факты вещь упрямая: если человек туп,и не умеет элементарно считать,то ему не место на рынке перевозок.А если этот человек понимает всю пакость,которую он делает другим участникам этого рынка,но целеноправленно продолжает гадить,то его этот цивилизованный рынок должен удалить ,как раковую опухоль!

Полностью согласен потому как не раз приходилось видеть летающих на метлах собирающих по 200,300грн лишбы побольше урвать

а что делать с академиками (у которых 3 образования ,докторская ) притом торгуют на базаре ? думаю если человек правильный ,,он умеет считать ,причем и без образования , темболее в наше время ,пустая трата денег , также сюда можна и отнести службу в армии (убивание времени и здоровья). Другой вопрос - что каждый сам для себя выводит ту цену которая ему выгодна ,рентабильна ,вот и ездит , мне не выгодно стою ,жду ,а дальше рынок покажет - работаем дальше или в Вишневое на металобазу.

Да вот и плохо что торговцы которые на мясе намолотили денег незная куда их приткнуть по наслышкам что можна еще и лопатой загрести понакупали машин как второстипенный доход ничего в этом непонимая пытаються их любыми путями быстрее отмолотить

У меня тоже есть источник второго дохода (правда не мясо ) , там такаяже ситуация на плаву , терпимо , надо просто ждать ,это рынок ,перетресеться ,в какую нибуть сторону но перетресеться

Уже весна , скоро рыбки половить можна будет ,а там ягоды пойдут ....продержимся

Богда я только рад за людей предпреимчивых которые правильно себя ведут в какомбы направлении неработали, но я пишу о тех которые по наслышке купили машину и летрают непонятно чего

Согласен ! Недавно знакомый даже квартиру продал ,и купил себе 20тку ,и уверен что правильно сделал ,правда после первого посещения тисы (по мелочам) начал чесать затылок , но ниче ,еще не ездит но уже калькулирует хороше ,и машину посчитал что за год отобьет .Думаю что в скором времени на одну ТС в автобазаре станет больше

Богдан природа и рыбалка у вас конечно красивейшая но Багги у тебя круче извеняюсь что не в тему

это не мое , товарища , но едет покруче любой 20тки

Согласен просто БОМБА

конечно за 20т евриков просто обязан ехать ,куда ему деваться

Я не думаю, что делаю неправильно, когда еду с Киева на Хмельницкий с одного района за 3100 с двумя грузами, а не за 2000 как предлагает Делла и Ларди.

Я не думаю, что делаю неправильно, когда еду с Киева на Хмельницкий с одного района за 3100 с двумя грузами, а не за 2000 как предлагает Делла и Ларди.

В этом случае правильно но наверное и Вы нередко встречаете предложения 5т Киев-Львов 30м3 400грн к примеру я про то чтобы если вставляеться догрузом то цена доставки должна соответствовать пятитонке

и таких шаровых предложений как видите валом

По-моему , нам нужно напомнить и объяснить слишком прытким разницу между догрузом и доставкой груза по-назначению,и тогда все станет на свои места.