Страница: 3 Превышение веса перевозимого груза это очень дорого!

Транзит-К один вопрос: Почему вы только сейчас решили поднять этот вопрос ? Изменения в правилах дорожного движения существуют уже наверное год если не больше !

Сегодня пол дня потратил -хотел взять дозвол на перевозку негабарита.Итог перезвонил всем в кировоградской области,посылали то в нац полицию то пеницитарную службу то к дяде Вите алкоголику(короче говоря не нашел-кто за это отвечает) Итог сел на легковушку и проводил авто расстояние было 70км.(новые патрульные кстате берут ,но уже гараздо больше ,чем старые гайцы)
о какой реформе вы говорите?Это все разводюДумайте дальше,что ОНИ заботятся о дорогах и о вас (ОНИ тупо делают условия ,что б возил железкой)
Удачи всем,которые думают ,что Ща попрут и грузы и ставки.
максим

А какой реформы Вы хотите?

По пам"яті :
Цегла - на цег. заводі нас намагались надурити на вазі однієї цеглини .
ДСП - на заводі нас намагались надурити на вазі одного листа ДСП .

В обох випадках , всі , навіть собака на прохідній били себе в груди і запевняли що вага така-то ...
А при зважуванні виявилась що реально вона трохи більша .

По темі .

Хтось готовий написати/підписати заяву в Генпрокуратуру "Про здійснення ряду службових, коррупційних злочинів ОЗГ до складу якої входили вищі посадові особи держави та правоохоронці, відповідальні за здійснення вагового контролю на автошляхах державного та місцевого значення ,що призвело до руйнування та/або пошкодження автошляхів України , які мають важливе народногосподарське та оборонне значення " ?

Тов. Хміль від Мінінфраструктури таку заяву подавати не збирається ... Тіпа всьо , проїхали ...

Оці габаритно-вагові пункти 200-т гривневого мздоімства що промишляли на автошляхах України , вони ж не самі від себе діяли .
Це було високоорганізоване злочинне угрупування ,з чітким розподілом ролей, обов"язків та коштів отриманих злочинним шляхом.

А какой реформы Вы хотите? Это разве что инопланетян на гослужбу набрать, но и тех я думаю народ "брать" приучит ))
Ну и про новых партрульных не понятно, это им хвала, или упрек? если упрек, то странно его слышать от дающего ...

Тому що послідовний : Дата 1 вересня 2015 р. ще на стадії проекту я писав Хмілю в ФБ що це диверсія проти українського народу, але він напевно повидаляв всі ті повідомлення : https://lardi-trans.com/forum/topics/2/143015

Можна ще поритись в форумі , там Транзит-К ще досить активно критикував покращення від пані Кужіль , вона там хотіла покращити експедиторів ліцензуванням здається при наявності довідки про наявність активів на 850 000грн.
Але вона так швидко десь ділась з своїми покращеннями . Комбат-депутат, сумка , пляшка Моршинської , пригадуєте !?

З.І.
Якщо чесно мені ці покращувачі вже набридли як гірка редька.

Чим більше вони покращують - тим гірше живеться людям.

Это я к тому ,что писал ранее-что сделать надо условия ,что б не давать а заплатить в казну(хотел как порядочный по закону)-но увы государство дальше пресует ,что без взятки никуда
максим

http://censor.net.ua/news/389886/edinyyi_sotsialnyyi_vznos_doljny_platit_vse_ministr_sotspolitiki_reva ось ще одне покращення готують.

Насчет взятки, это личный выбор дающего ... Понятно, что легче дать, чем ломать себе голову.

Я оформлял разрешение на негабарит. Если в пределах одной области, то это делает облавтодор и затем согласование в Облгаи. Если несколько областей, то это уже в Киев ...
Дело хлопотное и небыстрое. В облавтодоре сначала смотрят маршрут, проходите ли под мостами, ЛЭП ... Если да, то можно и без согласования в Облнаи, если нет, то к ним ...
Оформление вышло где то в 4-5 дней, хотя, при знании вопроса, можно было и за 2 дня решить.

Ну и опять же, можно обратиться к профессионалам, которые уже знают, куда и как ... Понятно, жалко отдавать работу, но Вы же не пытаетесь сделать ремонт телевизора сами (если не специалист)?

По его словам, самым большим неплательщиком в ПФ являются единоличные крестьянские хозяйства, а также сельские фермерские хозяйства.

Щось дуже часто режим внутрішньої окупації проявлявляє свій хтивий інтерес до українського села . Прямо як боротьба з кулачєством.
То синок совкової номенклатури незрозуміло як ставший міністром пропонує селу відмовитись від газу .
То школи по селах закривають під виглядом покращень , тіпа як оптимізація .
То якісь зайди введуть вагові обмеження 7/24...

Таке як хочуть покращити село до ручки .
А самі в той час офшорять шаленими темпами . Та дітей своїх відправляють за кордон.

Якщо він говорить про господарства які знаходяця у віницькій області і мають десятки тисяч гектарів і не платять ні копійки у державу то я з цим згоден. А на рахунок села,якщо вони його знищать ,бо для цього все робиця ними то України як держави не стане дуже бистро!

Ну перечитав "ЦЕНЗОР". Не збрехав там Рева і одного слова. Просто ми дуже любим популістів. А як нам скажуть правду, то ми готові дибки ставати. Хто зараз проживає в селі і має відношення до с/г виробництва "підніміть руку"......., а тепер покладіть руку на серце і скажіть: "я все сплатив".

Дуже дивно коли теми українсього села торкаються подпєвали та за сумісництвом продавці ТІР-корнетів в роздріб або консультанти водіїв по намилюванню шлангів які сіно від соломи не відрізнять , а все туди ж - умнічають про те як людям треба жити ...
А ще дивніше читати якісь потоки умозаключень від тих хто відправив своїх дітей за кордон .
Нехай краще вони самі собі дадуть відповідь: - Чому відправили ? і Коли самі поїдете слідом ?

а я думаю , що треба спочатку повернуть все з офшорів, и те що вкрали, а потім все стане на свої місця.

а тепер покладіть руку на серце і скажіть: "я все сплатив".

Со всей страны разве что песионеры (и то не все ) данный тест смогут пройти

Кстати а чем офшор, по сути отличается от фрахта /продажи и тд за неучтенный нал? ( сам факт вывода денег из страны не учитываем)
И кстати весьма интересно бы увидеть статистику, чего же больше ? офшоров, или оборотного черного нала
Эт так, мысли на тему, а во всем ли офшоры виноваты