Страница: 6 КАЗУС : forum.lardi-trans.sk

User deleted · 2007-07-13T12:57:16.000+00:00

Возможно, я не прав. Но хотелось бы обратить внимание грамотных (делаю акцент на "грамотных", не в плане правописания) перевозчиков и, особенно, экспедиторов. Господа!!! Пожалуйста!!! Думайте, что пишете. Ну как десятитонный груз может идти "догрузом"????!!!! В составе сборного-да, но догрузом?! Где логика? Вы же "ЛОГИСТЫ"!!!! А логики-ноль. Я по 5-10 таких (бывает намного хуже) сообщений в день вижу. Уже надоело и наболело, потому и пишу. Считаю, что грамотность в нашем деле-один из основополагающих моментов. Буду писать сюда (по возможности, конечно,) казусные заявки. Надеюсь, меня поддержите. Может, увидев себя здесь, кто-то задумается и начнет учиться на своих (или чужих) ошибках. Выиграем от этого ВСЕ.

Аккаунт удален

18.03 днепродзержинск – северодонецк
Днепроп. обл. – Донецкая обл.
маршрут сборный 5м. по борту 5т задняя запрос ЧП Корогодский В.В. отзывы: 1/0
Наташа
(056)9538546
(063)4296397
моб. (097)5789188

Северодонецк переместили в Донецкую обл. С 18 марта. Это логично, нефиг называться плагиатным именем.

0

Капанадзе Р. В., ФЛ-П

Цитата (ЧП Подолянский С. В., 16.01.2008 11:37):

крытая
11:23:29 16.01 Киев – Славянск
Киевская обл. – Донецкая обл.
маршрут ТНП на паллетах 2.5т 18м3 задняя, 1 а/м , Дозагруз или попутно! грн нал. ООО "ТД "Экона-Лайн""
(067)5655530
(056)7250480

Всегда было интересно узнать, в чем отличие между "догруз" и "дозагруз" (предполагаю, что "дозагруз" несколько дешевле "догруза"). Но в данном случае ООО "ТД "Экона-Лайн" переплюнули всех: если "дозагрузом" (за 20 копеек) не хотите, отвезите попутно (нахаляву), один же фиг домой возвращаетесь. Удивительно, какие термины люди только не придумают, только бы не платить нормальную ставку...

Я думаю что отличие "ДОЗАГРУЗА"в том,что загрузка происходит во время движения овтомобиля специальнообученными "дозагрузчиками"!Поєтому и цена маленькая,основную стоимость перевозки отдают "дозагрузчикам" за риск!А попутно вообще нашару,потому-что всю ставку отдают "дозагрузчикам",так как они "дозагружают" находу, на всем протяжении маршрута!

0

Капанадзе Р. В., ФЛ-П

Цитата (ЧП Рубан В. Г., 18.03.2008 22:59):

Цитата (СПД Капанадзе Р. В., 18.03.2008 22:29):

Цитата (ЧП Подолянский С. В., 16.01.2008 11:37):

крытая
11:23:29 16.01 Киев – Славянск
Киевская обл. – Донецкая обл.
маршрут ТНП на паллетах 2.5т 18м3 задняя, 1 а/м , Дозагруз или попутно! грн нал. ООО "ТД "Экона-Лайн""
(067)5655530
(056)7250480

Всегда было интересно узнать, в чем отличие между "догруз" и "дозагруз" (предполагаю, что "дозагруз" несколько дешевле "догруза"). Но в данном случае ООО "ТД "Экона-Лайн" переплюнули всех: если "дозагрузом" (за 20 копеек) не хотите, отвезите попутно (нахаляву), один же фиг домой возвращаетесь. Удивительно, какие термины люди только не придумают, только бы не платить нормальную ставку...

Я думаю что отличие "ДОЗАГРУЗА"в том,что загрузка происходит во время движения овтомобиля специальнообученными "дозагрузчиками"!Поєтому и цена маленькая,основную стоимость перевозки отдают "дозагрузчикам" за риск!А попутно вообще нашару,потому-что всю ставку отдают "дозагрузчикам",так как они "дозагружают" находу, на всем протяжении маршрута!

Представляю, летит склад с автопогрузчиком сзади фуры.
А может это действитнльно правда?
21 век все же.

Ну если у "ДАРМОВОЗОВ" машины ездят на "ПЛАЗМЕ" то "ДОЗАГРУЗ" или "ПОПУТНО" в наше время(21-й век) вполне реально!А некоторые экпедиции скоро будут перемещать грузы на большие расстояния в считанные секунды,причем независимо от веса и объема,с помощью "СИНХРОФАЗОТРОНА" при этом все что заказчик платит останется у них, так что уважаемые перевозчики, вы практически безработные.

0

Картэль, ЧП

синхрофазотрон?чтото новое в перевозках.это не тот ли самый Мелофон,только посовременней,с джостиком,на липучках и с дистанционкой?если тот,то уже не новость.пол года назад мы отвозили 17 тонн в луганск и донецк.

Сергей

0

Максименко О.С. ФЛП

Цитата (ЧП Картэль, 19.03.2008 01:58):

синхрофазотрон?чтото новое в перевозках.это не тот ли самый Мелофон,только посовременней,с джостиком,на липучках и с дистанционкой?если тот,то уже не новость.пол года назад мы отвозили 17 тонн в луганск и донецк.

Сергей

Синхрофазотрон - это прибор для ускорения заряженных частиц до высоких энергий.
В основе работы ускорителя заложено взаимодействие заряженных частиц с электрическим и магнитным полями. Электрическое поле способно напрямую совершать работу над частицей, то есть увеличивать её энергию. Магнитное же поле, создавая силу Лоренца, лишь отклоняет частицу, не изменяя её энергии, и задаёт орбиту, по которой движутся частицы.
Ускорители можно принципиально разделить на две большие группы. Это линейные ускорители, где пучок частиц однократно проходит ускоряющие промежутки, и циклические ускорители, в которых пучки движутся по замкнутым кривым типа окружностей, проходя ускоряющие промежутки помногу раз. Можно также классифицировать ускорители по назначению: коллайдеры, источники нейтронов, бустеры, источники синхротронного излучения, установки для терапии рака, промышленные ускорители.

0

Куликова Л. И., ЧП

Цитата (ФЛП Максименко О. С., 19.03.2008 12:18):

Цитата (ЧП Картэль, 19.03.2008 01:58):

синхрофазотрон?чтото новое в перевозках.это не тот ли самый Мелофон,только посовременней,с джостиком,на липучках и с дистанционкой?если тот,то уже не новость.пол года назад мы отвозили 17 тонн в луганск и донецк.

Сергей

Синхрофазотрон - это прибор для ускорения заряженных частиц до высоких энергий.
В основе работы ускорителя заложено взаимодействие заряженных частиц с электрическим и магнитным полями. Электрическое поле способно напрямую совершать работу над частицей, то есть увеличивать её энергию. Магнитное же поле, создавая силу Лоренца, лишь отклоняет частицу, не изменяя её энергии, и задаёт орбиту, по которой движутся частицы.
Ускорители можно принципиально разделить на две большие группы. Это линейные ускорители, где пучок частиц однократно проходит ускоряющие промежутки, и циклические ускорители, в которых пучки движутся по замкнутым кривым типа окружностей, проходя ускоряющие промежутки помногу раз. Можно также классифицировать ускорители по назначению: коллайдеры, источники нейтронов, бустеры, источники синхротронного излучения, установки для терапии рака, промышленные ускорители.

Ой, не вспоминайте пожалуйста физику элементарных частиц!!! Если любопытный экспедитор почитает... это ж ужас что будет!!! "вес" и "Объем" (если можно так выразиться)составляющих ядра атома настолько ничтожно мал, что некоторые умники решат, что груз состоит из пустоты. И тогда точно 25-тонные грузы буду на законных основания отправлять ДОГРУЗИКАМИ!!! А если еще потребуют искривлять просторанство - время... Что же это будет!!!

0

Аккаунт удален

UA–UA
крытая
14:17:25 19.03 Феодосия – Запорожье
Крым – Запорож. обл.
маршрут ЛВИ 20т 86м3 1600 нал.

за 406 км,так это без переезда

0

Капанадзе Р. В., ФЛ-П

Цитата (ФЛП Максименко О. С., 19.03.2008 12:18):

Цитата (ЧП Картэль, 19.03.2008 01:58):

синхрофазотрон?чтото новое в перевозках.это не тот ли самый Мелофон,только посовременней,с джостиком,на липучках и с дистанционкой?если тот,то уже не новость.пол года назад мы отвозили 17 тонн в луганск и донецк.

Сергей

Синхрофазотрон - это прибор для ускорения заряженных частиц до высоких энергий.
В основе работы ускорителя заложено взаимодействие заряженных частиц с электрическим и магнитным полями. Электрическое поле способно напрямую совершать работу над частицей, то есть увеличивать её энергию. Магнитное же поле, создавая силу Лоренца, лишь отклоняет частицу, не изменяя её энергии, и задаёт орбиту, по которой движутся частицы.
Ускорители можно принципиально разделить на две большие группы. Это линейные ускорители, где пучок частиц однократно проходит ускоряющие промежутки, и циклические ускорители, в которых пучки движутся по замкнутым кривым типа окружностей, проходя ускоряющие промежутки помногу раз. Можно также классифицировать ускорители по назначению: коллайдеры, источники нейтронов, бустеры, источники синхротронного излучения, установки для терапии рака, промышленные ускорители.

Ну что ты делаеш?Ты же разболтал совершенно секретный принцип работы некоторых экспедиций в ближайшем будущем.Причем так углубленно раскрыл тему,что теперь даже среди них(я имею ввиду счастливых обладателей"СИНХРОФАЗОТРОНА"

начнется жестокая конкуренция(кто больше доплатит заказчику за перемещение груза)!

0

Аккаунт удален

Киев – Одесса
Киевская обл. – Одесская обл.
маршрут кукурузные палочки 1.5т 80м3 задняя 650грн нал.
600 км,догруз в 80 м3

0

Аккаунт удален

Цитата (ЧПФ "Диана-Крым", 25.03.2008 10:53):

Киев – Одесса
Киевская обл. – Одесская обл.
маршрут кукурузные палочки 1.5т 80м3 задняя 650грн нал.
600 км,догруз в 80 м3

500 км, хотя сути это не меняет - ЖАХ просто

0

Аккаунт удален

Цитата (ООО "Триал", 25.03.2008 11:00):

Цитата (ЧПФ "Диана-Крым", 25.03.2008 10:53):

Киев – Одесса
Киевская обл. – Одесская обл.
маршрут кукурузные палочки 1.5т 80м3 задняя 650грн нал.
600 км,догруз в 80 м3

500 км, хотя сути это не меняет - ЖАХ просто

Поэтому я такая мрачная и вечно злая...

0

Аккаунт удален

Цитата (ЧПФ "Диана-Крым", 25.03.2008 11:05):

Цитата (ООО "Триал", 25.03.2008 11:00):

Цитата (ЧПФ "Диана-Крым", 25.03.2008 10:53):

Киев – Одесса
Киевская обл. – Одесская обл.
маршрут кукурузные палочки 1.5т 80м3 задняя 650грн нал.
600 км,догруз в 80 м3

500 км, хотя сути это не меняет - ЖАХ просто

Поэтому я такая мрачная и вечно злая...

Надо беречь себя, злится не стоит, если на все происходящее злиться, то никаких нервов в нашей стране не хватит...

0

Аккаунт удален

UA–UA
крытая
08:31:27 27.03 Харьков – Кировограт,Котовск,Одесса
Харьков. обл. – Одесская обл.
маршрут ТНП до 4т 86м3 задняя перевод по оригиналам СПД ФЛ Гура В. С. отзывы: 0/0
Вадим

Кировограт-новое имя на карте Украины.

0

Чмуль В.А., ФЛ-П

Цитата (ЧПФ "Диана-Крым", 25.03.2008 10:53):

Киев – Одесса
Киевская обл. – Одесская обл.
маршрут кукурузные палочки 1.5т 80м3 задняя 650грн нал.
600 км,догруз в 80 м3

Тут еще говорят "можно и догрузом только мы машинку о п л о м б и р у е м" (80 куб)

0

Аккаунт удален

Цитата (ЧП Подолянский С. В., 24.07.2007 16:14):

UA–UA
цельномет.
16:05:36 24.07 Днепропетровск – Киев
Днепроп. обл. – Киевская обл.
маршрут мебель 3т боковая, гидроборт! без догруза нал.

Вот бы посмотреть на чудо-цельномет с боковой загрузкой. А может уже и есть такие...

Это чудо автомобиль! цельномет с гидробортом с боку!

0

Аккаунт удален

Цитата (ЧП Чмуль В. А., 27.03.2008 10:47):

Цитата (ЧПФ "Диана-Крым", 25.03.2008 10:53):

Киев – Одесса
Киевская обл. – Одесская обл.
маршрут кукурузные палочки 1.5т 80м3 задняя 650грн нал.
600 км,догруз в 80 м3

Тут еще говорят "можно и догрузом только мы машинку о п л о м б и р у е м" (80 куб)

Супер! Я в свое время создал эту ветку из-за усталости от безграмотности случайных людей ("логистами" назвать-пальцы печатать отказываются)в грузоперевозках, но, видимо, поторопился. Это-действительно, перл.

0

Юрескул О. О., ФОП

Варшава - Киев
с 03.04.2008 по 04.04.2008
зап. части 1.50 15м3 Крытый T1, CMR
НУЖНА БЕЛАЯ АВТО С ГИДРОБОРТОМ
Контакт: CAT CL Ukraine, Алексей, Украина, Киев,
тел.: +38 (044) 4952193, (044) 4952192,
[email protected]

=-O

0

Аккаунт удален

Цитата (СПД Драгенко О. В., 28.03.2008 15:28):

Варшава - Киев
с 03.04.2008 по 04.04.2008
зап. части 1.50 15м3 Крытый T1, CMR
НУЖНА БЕЛАЯ АВТО С ГИДРОБОРТОМ
Контакт: CAT CL Ukraine, Алексей, Украина, Киев,
тел.: +38 (044) 4952193, (044) 4952192,
[email protected]

=-O

UA–UA
цельномет.
13:50:09 14.04 Киев – Сумы-Харьков-Донецк-Луганск
Киевская обл. – Донецкая обл.
маршрут зап. части 1.5–5т 15–36м3 задняя, 1 а/м в неделю, Гидроборт,Белый цвет авто,рокла на авто. б/н ООО "CAT Cargo Logistics Ukraine" отзывы: 0/0
Илья
(044)3907892
(044)4952194

По Украине тоже только белый, и не иначе.

0

Юрескул О. О., ФОП

http://groupecat.com.ua/perevozchikam.html
Видимо, это для них)
Обратите внимание на предпоследнее требование к авто)))

0