Страница: 2 К обсуждению :-)))

Эхо Экспресс, ЧП · 2007-05-29T19:46:09.000+00:00

Коллеги, а если попросить (повлиять, заставить??? :-))) уважаемого нашего админа Диму (и в его лице сайт ЛАРДИ) ввести следующие новшества: 1) добавление предложений по грузу (транспорту) только от авторизованных пользователей. 2) авторизацию проводить только после предоставления уставных документов (свидетельство о регистрации, статистика, ну и коечно - платныка податкив). Пример: TIMO, TRANS. Почему бы не позаимствовать чей то опыт? :-), причем фирма минимум 6 месяцев как зарегистрированна. Несомненные плюсы: а) через администрацию сайта всегда можно проверить данные по товарищу N из города N; б) многие экспы (хотя и сам я эксп - простите меня, братья и сестры :-))) позиционируют себя как заказчики (перевозчики) - админ на основании уставных бумах в б и в а е т твой действительный статус в регистры. 3) дается в контактных телефонах много мобильных номеров (иногда - только мобильные). Позаимствовать у ДЕЛЛЫ их правило - хочешь давать в контакты мобилу - будь добр на факс г у м а г у (эт я белорусским говорком :-))) с печатью и подписью д и р е к т о р а что этот мобильный телефон д е й с т в и т е л ь н о принадлежит твоему работнику (тебе) и за его действия ты несешь ответственность как старший (виноватого найти не проблема - а отвечает всегда старший, босс, хозяин). 4) все графы (род, вес, характер груза, цена перевозки) - сделать о б я з а т е л ь н ы м и к заполнению - а между собой договориться - тех, кто будет писать "1 грн." - и г н о р и р о в а т ь. 5) добавить в описание транспорта графу "шторка" (сорри - больной для меня вопрос:-))) 6) ЛАРДИ сейчас делает программку - все то, что я предлагаю выше, привязать к этой программке. Авторизация и работа с сайтом только после закачки программки. В идеале - первый запуск проги под подсказки админа с его обратным отзвоном на твой о ф и с н ы й номер. 7) удовольствие дорогое - так давайте сбросимся :-)) с миру по нитке - нам в радость и на пользу :-)) Така моя думка. И пусть кто напишет что то в стиле "сам дурак" - покусаю :-)) С уважением!

Количество постов — 22

Орлова А. С., ЧП

В Украине ещё не редкость перевозчик без лицензии, без свидетельства на опломбировку. Шайбы те же в Украине пока никому не нужны. Перегрузы - пожалуйста. Даже груз без документов, проще говоря контрабас, и тот не так тяжко найти. А больше, в принципе, отличий особых и нет.
Моё мнение - оно того не стоит. Всё таки в международных перевозках ещё не такой бардак творится как на внутреннем рынке автоперевозок.

С уважением!

Погодите, погодите, ув. ЧП Спиридонов, - наши шаловливые, украинские ручки скоро и туда доберутся и наведут "порядок" в "ихних парижах и лондонах". Не надо так расстраиваться и переживать по этому поводу. Нужно немного подождать и всё будет "в порядке". Рекламу помните? Зачем платить больше? Есть же Галя!.....

С ув. Алексей (ЧП Орлова А.С.).

Спиридонов Н. В., ФЛ-П

Цитата (ЧП Орлова А. С., 01.06.2007 20:32):

Погодите, погодите, ув. ЧП Спиридонов, - наши шаловливые, украинские ручки скоро и туда доберутся и наведут "порядок" в "ихних парижах и лондонах". Не надо так расстраиваться и переживать по этому поводу. Нужно немного подождать и всё будет "в порядке". Рекламу помните? Зачем платить больше? Есть же Галя!.....

С ув. Алексей (ЧП Орлова А.С.).

Вот в чём не сомневаюсь, так это в том что шаловливые ручёнки скоро доберутся и туда.

Уже, можно сказать добрались. Вы на ставки с Москвы посмотрите от всяких АО МММ. Прогресс на лицо - 650 долларов Москва-Киев. Блин, хочеться плюнуть в того, кто вобще такое предлагает за 20 т.

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

2/2

1 2

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0

Новые темы

Похожие темы