Индивидуальная контрольная книжка
Количество постов — 30
Под Харьковом строят всех за отсутствие индивидуальной контрольной книжки, ссылаются на приказ МТСУ № 340 от 06.07.10
Подскажите, как отбиться
Подскажите, как отбиться
Опубликован: "Офіційний вісник України" 2010, N 73 (04.10.2010), ст. 2609
Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств
Приказ Министерства транспорта и связи Украины
от 7 июня 2010 года N 340
Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины
14 сентября 2010 г. за N 811/18106
В соответствии с Конвенцией Международной организации труда 1979 года N 153 о длительности рабочего времени и периодах отдыха на дорожном транспорте, статьи 18 Закона Украины "Об автомобильном транспорте" и с целью организации безопасного труда и эффективного контроля за работой водителей колесных транспортных средств ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств, которое прилагается.
2. Государственной администрации автомобильного транспорта обеспечить представление данного приказа в установленном порядке на государственную регистрацию в Министерство юстиции Украины.
3. Признать таким, который утратил действие приказ Министерства транспорта Украины от 17.01.2002 г N 18 "Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автотранспортных средств", зарегистрированный в Министерстве юстиции Украины 04.02.2002 г. за N 97/6385.
4. Данный приказ вступает в силу со дня его официального опубликования, кроме пункта 6.1 Положения, утвержденного данным приказом, который вступает в силу для:
нерегулярных и регулярных специальных пассажирских перевозок, регулярных пассажирских перевозок на междугородных автобусных маршрутах протяжностью свыше 500 км, перевозок опасных грузов - с 01.06.2012 г. ;
перевок грузов колесными транспортными средствами с полной массой свыше 12 тонн - с 01.06.2013 г.;
перевок грузов колесными транспортными средствами с полной массой от 3,5 тонн до 12 тонн - с 01.06.2015 г.
5. Контроль за выполнением этого приказа возложить на заместителя Министра Баранова А. Г.
Насколько я понимаю-при отсутствии шайб-приказ вступает в силу для машин свыше 12т-с 1.06.2013г.Полный текст см.ссылку -http://profiwins.com.ua/ru/letters-and-orders/transport/1099-340.html.Удачи!
Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств
Приказ Министерства транспорта и связи Украины
от 7 июня 2010 года N 340
Зарегистрировано в Министерстве юстиции Украины
14 сентября 2010 г. за N 811/18106
В соответствии с Конвенцией Международной организации труда 1979 года N 153 о длительности рабочего времени и периодах отдыха на дорожном транспорте, статьи 18 Закона Украины "Об автомобильном транспорте" и с целью организации безопасного труда и эффективного контроля за работой водителей колесных транспортных средств ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Утвердить Положение о рабочем времени и времени отдыха водителей колесных транспортных средств, которое прилагается.
2. Государственной администрации автомобильного транспорта обеспечить представление данного приказа в установленном порядке на государственную регистрацию в Министерство юстиции Украины.
3. Признать таким, который утратил действие приказ Министерства транспорта Украины от 17.01.2002 г N 18 "Об утверждении Положения о рабочем времени и времени отдыха водителей автотранспортных средств", зарегистрированный в Министерстве юстиции Украины 04.02.2002 г. за N 97/6385.
4. Данный приказ вступает в силу со дня его официального опубликования, кроме пункта 6.1 Положения, утвержденного данным приказом, который вступает в силу для:
нерегулярных и регулярных специальных пассажирских перевозок, регулярных пассажирских перевозок на междугородных автобусных маршрутах протяжностью свыше 500 км, перевозок опасных грузов - с 01.06.2012 г. ;
перевок грузов колесными транспортными средствами с полной массой свыше 12 тонн - с 01.06.2013 г.;
перевок грузов колесными транспортными средствами с полной массой от 3,5 тонн до 12 тонн - с 01.06.2015 г.
5. Контроль за выполнением этого приказа возложить на заместителя Министра Баранова А. Г.
Насколько я понимаю-при отсутствии шайб-приказ вступает в силу для машин свыше 12т-с 1.06.2013г.Полный текст см.ссылку -http://profiwins.com.ua/ru/letters-and-orders/transport/1099-340.html.Удачи!
Согласно п.6.3 этого Приказа , водитель,управляющий ТС , который не оборудован тахографом , ведет индивидуальную контрольную книжку.Поэтому купите простую тетрадь, расчертите соответствующие графы (которые указаны в приложении 3 этого приказа) и заполняйте их по мере необходимости.
И соблюдать тетрадочку не забываем, Господа! 
а какие штрафные санкции?
а какие штрафные санкции?
ЗАКОН УКРАЇНИ "Про автомобільний транспорт" ст.60
Управління транспортними засобами при здійсненні міжнародних автомобільних перевезень без контрольних пристроїв (тахографів) реєстрації режимів праці чи відпочинку водіїв транспортних засобів чи вимкненими такими контрольними пристроями (тахографами) або без щоденних реєстраційних листків режимів праці та відпочинку - штраф у розмірі сорока неоподатковуваних мінімумів доходів громадян;
http://zakon.rada.gov.ua/cgi-bin/laws/main.cgi?page=3&nreg=2344-14
На мою думку, повинні штрафувати, тільки при здійсненні міжнародних перевезень, а не внутрішніх.
Про штрафные говорили 1700грн, я не уточнял.
Расписал у себя в блоге сравнение по езде, используя тахограф и журнал, на 20-ке. Если работы много и автомобиль ей загружен в течении календарного месяца, то выгоднее ездить по журналу. Если "неделя работаем, неделя стоим", то выгоднее использовать тахограф. Но каждый делает выводы для себя сам. Удачи!
А журнал как раз регламентирует работу на внутренних перевозках, поэтому штрафы есть.
Расписал у себя в блоге сравнение по езде, используя тахограф и журнал, на 20-ке. Если работы много и автомобиль ей загружен в течении календарного месяца, то выгоднее ездить по журналу. Если "неделя работаем, неделя стоим", то выгоднее использовать тахограф. Но каждый делает выводы для себя сам. Удачи!
А журнал как раз регламентирует работу на внутренних перевозках, поэтому штрафы есть.
А журнал как раз регламентирует работу на внутренних перевозках, поэтому штрафы есть.
Не, про внутренние только в проекте. Или обоснуйте, пожалуйста, про внутренние.
Под Харьковом строят всех за отсутствие индивидуальной контрольной книжки, ссылаются на приказ МТСУ № 340 от 06.07.10
Подскажите, как отбиться
Подскажите, как отбиться
Всех международников или вообще всех?
Поэтому купите простую тетрадь, расчертите соответствующие графы (которые указаны в приложении 3 этого приказа) и заполняйте их по мере необходимости.
Вот и я о том же
А я специально зашла в типографию за таким журналом - никто не знает о таком, и я первая о таком спрашиваю сказали....
И соблюдать тетрадочку не забываем, Господа!
Для того и тетрадочка, чтоб не соблюдать.
А журнал как раз регламентирует работу на внутренних перевозках, поэтому штрафы есть.
Не, про внутренние только в проекте. Или обоснуйте, пожалуйста, про внутренние.
Вы правы.
Соответственно приказу Минтранса Украины N 340 от 7.06.2010 года требование наличия тахографа при выполнении внутренних перевозок вступает в силу в следующем порядке:
-при нерегулярных и регулярных специальных пассажирских перевозках, регулярных пассажирских перевозках на междугородных автобусных маршрутах протяженностью более 500 км, перевозки опасных грузов - с 01.06.2012 г.;
- при перевозках грузов колесными транспортными средствами с полной массой свыше 12 тонн - с 01.06.2013 г.;
- при перевозках грузов колесным транспортным средствам с полной массой от 3,5 тонн до 12 тонн - с 01.06.2015 г.
А журнал как раз регламентирует работу на внутренних перевозках, поэтому штрафы есть.
Не, про внутренние только в проекте. Или обоснуйте, пожалуйста, про внутренние.
Вы правы.
Соответственно приказу Минтранса Украины N 340 от 7.06.2010 года требование наличия тахографа при выполнении внутренних перевозок вступает в силу в следующем порядке:
-при нерегулярных и регулярных специальных пассажирских перевозках, регулярных пассажирских перевозках на междугородных автобусных маршрутах протяженностью более 500 км, перевозки опасных грузов - с 01.06.2012 г.;
- при перевозках грузов колесными транспортными средствами с полной массой свыше 12 тонн - с 01.06.2013 г.;
- при перевозках грузов колесным транспортным средствам с полной массой от 3,5 тонн до 12 тонн - с 01.06.2015 г.
АВТО ГРАФ утверждает про штрафы за отсутствие бумажного учета труда и отдыха водителей на внутренних перевозках. Да и из Планета-сервис, ООО говорят....
Согласно п.6.3 этого Приказа , водитель,управляющий ТС , который не оборудован тахографом , ведет индивидуальную контрольную книжку.
Мне этот 6.3. непонятен: это про транспорт для которого не наступил срок для тахографа или про транспорт на который тахограф не предусмотрен?
Если не хотите ездить по "шайбам" - имейте в машине эту книжку и заполняйте графы перед проверкой или когда вам будет удобно,при этом соблюдая требования Приказа №340..Если в машине и есть тахограф,но он неисправен или не откалиброван,то это можно приравнять к его отсутствию и использовать требования п.6.3 Приказа №340.Штрафные санкции предусмотрены за нарушение режима труда и отдыха(ст.131-1 Кодекса Украины про административные правонарушения).
Если не хотите ездить по "шайбам" - имейте в машине эту книжку и заполняйте графы перед проверкой или когда вам будет удобно,при этом соблюдая требования Приказа №340..Если в машине и есть тахограф,но он неисправен или не откалиброван,то это можно приравнять к его отсутствию и использовать требования п.6.3 Приказа №340.Штрафные санкции предусмотрены за нарушение режима труда и отдыха(ст.131-1 Кодекса Украины про административные правонарушения).
Уточните статью Кодекса
Стаття 133-1. Порушення правил надання послуг та вимог
безпеки при наданні послуг з перевезення
пасажирів чи вантажів автомобільним
транспортом
Порушення встановленого режиму праці і відпочинку водіїв -
тягне за собою накладення штрафу на водіїв від сорока до
сорока п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян і на
посадових осіб, громадян - суб'єктів господарської діяльності -
від шістдесяти до сімдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів
громадян.
безпеки при наданні послуг з перевезення
пасажирів чи вантажів автомобільним
транспортом
Порушення встановленого режиму праці і відпочинку водіїв -
тягне за собою накладення штрафу на водіїв від сорока до
сорока п'яти неоподатковуваних мінімумів доходів громадян і на
посадових осіб, громадян - суб'єктів господарської діяльності -
від шістдесяти до сімдесяти неоподатковуваних мінімумів доходів
громадян.
Алла, Приказ №340 уже давно действует для внутренних перевозок, даты что там стоят - для установки тахографов, а не для выполнения приказа с этих дат. И то, как я уже говорил, даты и некоторые другие параметры изменяются проектом, который я скидывал в личку.
Уточню. Допустим в машине стоит тахограф и она выполняет работу только на внутренних перевозках. Это означает, что водитель может использовать тахограф, не заполняя журнал, но соблюдая нормативную базу по тахографу, а может и не использовать, но в этом случае журнал обязателен к заполнению.
Уточню. Допустим в машине стоит тахограф и она выполняет работу только на внутренних перевозках. Это означает, что водитель может использовать тахограф, не заполняя журнал, но соблюдая нормативную базу по тахографу, а может и не использовать, но в этом случае журнал обязателен к заполнению.
Алла, Приказ №340 уже давно действует для внутренних перевозок, даты что там стоят - для установки тахографов, а не для выполнения приказа с этих дат. И то, как я уже говорил, даты и некоторые другие параметры изменяются проектом, который я скидывал в личку.
Уточню. Допустим в машине стоит тахограф и она выполняет работу только на внутренних перевозках. Это означает, что водитель может использовать тахограф, не заполняя журнал, но соблюдая нормативную базу по тахографу, а может и не использовать, но в этом случае журнал обязателен к заполнению.
Уточню. Допустим в машине стоит тахограф и она выполняет работу только на внутренних перевозках. Это означает, что водитель может использовать тахограф, не заполняя журнал, но соблюдая нормативную базу по тахографу, а может и не использовать, но в этом случае журнал обязателен к заполнению.
Уже решили устанавливать...
штраф 1700 уже платил
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы