Страница: 22 Недобросовісні водії.
Темата е заключена
Брой мнения — 924
Рассуждаете так:мы дали машину,работу _вперёд!Давно сами за рулем ночевали где-то Голощипанске без денег,топлива и т.д.?Проявите заботу и будет вам и механик,и бухгалтер и диспетчер в одном лице.Нам не трудно.
прочитал этот бред что вы тут пишите и решил тоже отписаться- при приеме на работу просто составляйте договор где будет прописано абсолютно все и простои и работа и поломаная рессора,для тех кто кричит что водитель вор,-дорогие и уважаемые вы продайте свои друшляки и купите нормальные машины где компьютер все сам напишет вам сколько залито и сколько потраченно,если не хотите ездийте сами,зачем тут распинаться вроде кто то при приеме на работу человека будет перечитывать тут этот бред
ОСТОРОЖНО! Мошенник и вор! Захарченко Максим Владимирович 12.05.1976 г. рождения. Прописка: г.Луганск ул.Суходольская д.10 кв.9 Паспорт: ЕМ 884726 выдан Жовтневым РВУМВС Украины в Луганской обл. 23.02.2001 г. Ранее судимый. Легко входит в доверие, улыбчивый, обходительный, лысоватый добряк, плотного телосложения, проработав 2 месяца на третий исчез со всей кассой за месяц, слил ДТ с 2-х автомобилей тел. 0990631459, 0958291002 Разыскивается.
прочитал этот бред что вы тут пишите и решил тоже отписаться- при приеме на работу просто составляйте договор где будет прописано абсолютно все и простои и работа и поломаная рессора,для тех кто кричит что водитель вор,-дорогие и уважаемые вы продайте свои друшляки и купите нормальные машины где компьютер все сам напишет вам сколько залито и сколько потраченно,если не хотите ездийте сами,зачем тут распинаться вроде кто то при приеме на работу человека будет перечитывать тут этот бред
г.Донецк: Рогоза Виктор Григорьевич - вор
Жеребных Анатолий Владимирович - убийца авто, совсем не водитель
Жеребных Анатолий Владимирович - убийца авто, совсем не водитель
Форос Игорь ВОР ворует ДТ деньги товар все за месяц УБИВАЕТ АВТО НА МОТЛОХ
ПОМОГИТЕ!!!!! Подскажите,пож.,кто что знает про водителя Коцюра В.В. Его номер тел-0631271422 (выключен). Помогите его найти! Заявку подписывал от СПД Коваль М.В.
Спасибо всем.
Спасибо всем.
ОСТОРОЖНО! Водитель - наездник Хуторный Сергей Васильевич г. Кривой Рог. МАШИНУ УБИВАЕТ В ХЛАМ.
[quote name=’Ромащенко, ЧП’ firm_id=’10247674088’ post=’204553’ date=’31.01.2010 07:36’]вы никогда незадумались шо жрать кроме "Хозяйвов" хотят и "Рабы"
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
ЧП "Бастион-98"
Честно какбутто сам написал 100%!!!
Добрий всім день! Питання фаховості водіїв надзвичайно важливе. Коло проблем, пов"язанних з водіями, окресленно в цьому форумі дуже добре. Я вважаю, що створення переліку поганих водіїїв не зовсім законна справа. Але ж ми мусимо вберегти нашу справу від неприємностей. То що ж робити? Ось моя пропозиція, шановні колеги: КОЛИ ПРИЙМАЄТЕ НА РОБОТУ ВОДІЯ, ВИМАГАЙТЕ У НЬОГО РЕЗЮМЕ ВІД ЙОГО БУВШИХ РОБОТОДАВЦІВ! НЕ ПРИЙМАЙТЕ НА РОБОТУ НІКОГО БЕЗ РЕЗЮМЕ!!! НІКОЛИ!!!
Да, многие учатся на своих ошибках и верят тому, что им говорят на словах (на фирме кризис, всех сократили и меня в том числе - рассказывал МОСКВИТ МИХАИЛ), теперь после горького опыта буду требовать резюме,тел.бывшего работодателя.
Уважаемый Олег, никогда не переживайте, что Ваш бывший сотрудник в т.ч. водитель пойдет в прокуратуру, органы структуры МВД . ГНИ и т.д. и напишет на Вас Жалобу на точ то Вы выдавали ему зарплату наличкой. Пусть идет и чем быстрее тем лучше, так как Вы в свою очередь тоже на него напишите в соответствующие органы в том числе дадите ответ на запрос соответствующих органов по поводу его жалобы. Так вот у ВАс есть все предусмотренные законом права сообщить о том что Ваш водитель получая зарплату в виде налички, пусть даже от ВАс, наверное ж не платил с нее 15 % подоходного налога да и Единый соц внесок (ЕСВ) около 37 % . Врядли ваш водитель, "раз он такой честный" добросовестно и в полном объеме отчислял в государство все вышеуказанные мною выше налоги. Соответственно, то что у Вас возникнут проблемы с гос органами - это возможно, но эти проблемы, поверьте мне, у Вас будут в край незначительные нежели у Вашего "честного " водителя которому на всю ту наличку которую Вы ему выдавали и за весь период насчитают вышеуказанные налоги и пеню за весь период несвоевременной их уплаты. Вы водителю об этом сообщите - а решение бежать ему в гос органы или нет конечно только за Вашим водителем. Не нервничайте, все ОК.
ЧП "Бастион-98"
[quote name=’Бастион-98, ЧП’ firm_id=’19811898984’ post=’333358’ date=’02.12.2011 12:01’]![Цитата]()
Цитата (Ромащенко, ЧП, 31.01.2010 07:36):
ДА ГДЕ-ЖЕ ЭТО В ЗАПОРОЖЬЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ И ПУШИСТАЯ ФИРМА НАХОДИТСЯ? ... и зарплату (БООООЛЬШУЮ ШЕЕЕСТЬ ТЫЫСЯЧ ГРИВЕНЬ!!!! (наверное лет за пять работы!) платять,и запчастями вовремя снабжають...ДА НЕ ВОДИЛЫ КОЗЛЫ(хотя и среди них тоже таковы имеются!), а козел ТОТ, кто не умеет организовать правильно работу (он же работодатель, хузяин и т.д.) А водители, это не нация! Жлобство и жадность-это прослойка населения! А жадными и жлобами бывают как водители, так и хузяйва! (если Вы жлоб-ЗЯ удалите!) . ЧП Бастион-98!!! Если у Вас так все хорошо-почему вы ищете водителей??? Запомните! Хорошие места из рук в руки передаются! По объявлениям никто не ищет работников!!!
вы никогда незадумались шо жрать кроме "Хозяйвов" хотят и "Рабы"
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
ДА ГДЕ-ЖЕ ЭТО В ЗАПОРОЖЬЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ И ПУШИСТАЯ ФИРМА НАХОДИТСЯ? ... и зарплату (БООООЛЬШУЮ ШЕЕЕСТЬ ТЫЫСЯЧ ГРИВЕНЬ!!!! (наверное лет за пять работы!) платять,и запчастями вовремя снабжають...ДА НЕ ВОДИЛЫ КОЗЛЫ(хотя и среди них тоже таковы имеются!), а козел ТОТ, кто не умеет организовать правильно работу (он же работодатель, хузяин и т.д.) А водители, это не нация! Жлобство и жадность-это прослойка населения! А жадными и жлобами бывают как водители, так и хузяйва! (если Вы жлоб-ЗЯ удалите!) . ЧП Бастион-98!!! Если у Вас так все хорошо-почему вы ищете водителей??? Запомните! Хорошие места из рук в руки передаются! По объявлениям никто не ищет работников!!!
Интересно расуждаете жена Кравчука Александра, вас послушать так, все хазяйва такие тираны, а все водитили такие мягкие и пушистые. А если и вы хотите ездить в Буковель так возмите машину в кредит,и тогда посмотрите как "легко" зарабываться деньги.
А вас заставляли брати її в кридит
Отзовитесь если у кого то работал этот водитель:Моцарь Сергей Александрович.Домашний адрес: Луганская обл.г.Алчевск ул.Ленина 83/55 Паспорт: серія ЕМ № 202700
Видан 6.5.1999г. Алчевским ГО УМВД в Луганской обл..
звоните в любое время по номеру 0990687281 Андрей.заранее спасибо.
Видан 6.5.1999г. Алчевским ГО УМВД в Луганской обл..
звоните в любое время по номеру 0990687281 Андрей.заранее спасибо.
[quote name=’Ляльков В. Г., ЧП’ firm_id=’12761483163’ post=’333840’ date=’04.12.2011 19:13’]![Цитата]()
Цитата (Бастион-98, ЧП, 02.12.2011 12:01):![Цитата]()
Цитата (Ромащенко, ЧП, 31.01.2010 07:36):
ДА ГДЕ-ЖЕ ЭТО В ЗАПОРОЖЬЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ И ПУШИСТАЯ ФИРМА НАХОДИТСЯ? ... и зарплату (БООООЛЬШУЮ ШЕЕЕСТЬ ТЫЫСЯЧ ГРИВЕНЬ!!!! (наверное лет за пять работы!) платять,и запчастями вовремя снабжають...ДА НЕ ВОДИЛЫ КОЗЛЫ(хотя и среди них тоже таковы имеются!), а козел ТОТ, кто не умеет организовать правильно работу (он же работодатель, хузяин и т.д.) А водители, это не нация! Жлобство и жадность-это прослойка населения! А жадными и жлобами бывают как водители, так и хузяйва! (если Вы жлоб-ЗЯ удалите!) . ЧП Бастион-98!!! Если у Вас так все хорошо-почему вы ищете водителей??? Запомните! Хорошие места из рук в руки передаются! По объявлениям никто не ищет работников!!!
-------------------------------------------
Уважаемый Виктор, во-первых, да действительно я очень уважаю предприятие в котором работаю и мое предприятие действительно выполняет все взятые на себя обязательства перед сотрудниками (это так, на счет белого и пушистого Вы не ошиблись) , во-вторых - если Вы считаете что зарплата около 6000 гривен в месяц при работе на РФ - это жлобство - то, это как говориться кто на что зарабатывает, если Вы, как руководитель платите больше своим водителям - наверное у Вас действительно лучше условия и возможно у Вас есть чему поучиться - так вы опытом поделитесь - НЕ ЖЛОООБИТЕСЬ!!!. Ну и последнее, я не думаю, что Частный предприниматель платя в бюджет государства единый налог, или даже 15 % (если у Вас общая система налогообложения) вред ли может что либо рассуждать о предприятии которое ежеквартально платит в бюджет около 120'000 грн. Наверное Вы в свой бизнес вложили очень много финансовых средств, которые Вам дают возможность хорошо их оборачивать и платить своим водителям и персоналу офиса более достойную зарплату нежели платит наше предприятие, и как все это укладывается в обороты частного предпринимателя - ума не приложу, ну если Вы не будите проявлять ЖЛОБСКИЕ качества - я с удовольствием перейму ваш опыт! Ведь еще Класик говорил - учиться ни когда не поздно! С Уважением, СВ
вы никогда незадумались шо жрать кроме "Хозяйвов" хотят и "Рабы"
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
ДА ГДЕ-ЖЕ ЭТО В ЗАПОРОЖЬЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ И ПУШИСТАЯ ФИРМА НАХОДИТСЯ? ... и зарплату (БООООЛЬШУЮ ШЕЕЕСТЬ ТЫЫСЯЧ ГРИВЕНЬ!!!! (наверное лет за пять работы!) платять,и запчастями вовремя снабжають...ДА НЕ ВОДИЛЫ КОЗЛЫ(хотя и среди них тоже таковы имеются!), а козел ТОТ, кто не умеет организовать правильно работу (он же работодатель, хузяин и т.д.) А водители, это не нация! Жлобство и жадность-это прослойка населения! А жадными и жлобами бывают как водители, так и хузяйва! (если Вы жлоб-ЗЯ удалите!) . ЧП Бастион-98!!! Если у Вас так все хорошо-почему вы ищете водителей??? Запомните! Хорошие места из рук в руки передаются! По объявлениям никто не ищет работников!!!
-------------------------------------------
Уважаемый Виктор, во-первых, да действительно я очень уважаю предприятие в котором работаю и мое предприятие действительно выполняет все взятые на себя обязательства перед сотрудниками (это так, на счет белого и пушистого Вы не ошиблись) , во-вторых - если Вы считаете что зарплата около 6000 гривен в месяц при работе на РФ - это жлобство - то, это как говориться кто на что зарабатывает, если Вы, как руководитель платите больше своим водителям - наверное у Вас действительно лучше условия и возможно у Вас есть чему поучиться - так вы опытом поделитесь - НЕ ЖЛОООБИТЕСЬ!!!. Ну и последнее, я не думаю, что Частный предприниматель платя в бюджет государства единый налог, или даже 15 % (если у Вас общая система налогообложения) вред ли может что либо рассуждать о предприятии которое ежеквартально платит в бюджет около 120'000 грн. Наверное Вы в свой бизнес вложили очень много финансовых средств, которые Вам дают возможность хорошо их оборачивать и платить своим водителям и персоналу офиса более достойную зарплату нежели платит наше предприятие, и как все это укладывается в обороты частного предпринимателя - ума не приложу, ну если Вы не будите проявлять ЖЛОБСКИЕ качества - я с удовольствием перейму ваш опыт! Ведь еще Класик говорил - учиться ни когда не поздно! С Уважением, СВ
ЧП "Бастион-98"
МОЦАРЬ СЕРГЕЙ ПРОЖИВАЮЩИЙ в г.Алчевск ЛУГАНСКОЙ ОБЛ.ТОВАРИЩИ БЕРЕГИТЕСЬ!!!!!!! водителя наездника,убийцу машин,недобросовестного водителя,маминого сыночка,человека не своего слова,без нравственного и неблагодарного да и просто не мужик тряпка.сталкиваясь с праблемами он их не решает на телефонные звонки не отвечает.решает все мама легко и просто (цитирую) ОТСТАНЬТЕ ОТ МОЕГО РЕБЕНКА (35 лет)!!!!!!!прежде чем брать на работу узнайте где он работал.и пообщайтесь с предыдущими работадателями.МЫ ТАКИЕ НЕ ОДНИ ПОСТРАДАВШИЕ от его умения водить машину!
ЗВОНИТЕЕЕЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ 0990687281 АНДРЕЙ.
ЗВОНИТЕЕЕЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ 0990687281 АНДРЕЙ.
Якименко Евгений прописан в Харьковской области пос. Высокий.
ВОР!!!!! за месяц работы завладел 5000 грн. Самовольно вернулся домой,не дождавшись загрузки.Предоставлял левые чеки. Не советую работать с ним.
ВОР!!!!! за месяц работы завладел 5000 грн. Самовольно вернулся домой,не дождавшись загрузки.Предоставлял левые чеки. Не советую работать с ним.
[quote name=’Бастион-98, ЧП’ firm_id=’19811898984’ post=’334607’ date=’07.12.2011 21:35’]![Цитата]()
Цитата (Ляльков В. Г., ЧП, 04.12.2011 19:13):![Цитата]()
Цитата (Бастион-98, ЧП, 02.12.2011 12:01):![Цитата]()
Цитата (Ромащенко, ЧП, 31.01.2010 07:36):
ДА ГДЕ-ЖЕ ЭТО В ЗАПОРОЖЬЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ И ПУШИСТАЯ ФИРМА НАХОДИТСЯ? ... и зарплату (БООООЛЬШУЮ ШЕЕЕСТЬ ТЫЫСЯЧ ГРИВЕНЬ!!!! (наверное лет за пять работы!) платять,и запчастями вовремя снабжають...ДА НЕ ВОДИЛЫ КОЗЛЫ(хотя и среди них тоже таковы имеются!), а козел ТОТ, кто не умеет организовать правильно работу (он же работодатель, хузяин и т.д.) А водители, это не нация! Жлобство и жадность-это прослойка населения! А жадными и жлобами бывают как водители, так и хузяйва! (если Вы жлоб-ЗЯ удалите!) . ЧП Бастион-98!!! Если у Вас так все хорошо-почему вы ищете водителей??? Запомните! Хорошие места из рук в руки передаются! По объявлениям никто не ищет работников!!!
-------------------------------------------
Уважаемый Виктор, во-первых, да действительно я очень уважаю предприятие в котором работаю и мое предприятие действительно выполняет все взятые на себя обязательства перед сотрудниками (это так, на счет белого и пушистого Вы не ошиблись) , во-вторых - если Вы считаете что зарплата около 6000 гривен в месяц при работе на РФ - это жлобство - то, это как говориться кто на что зарабатывает, если Вы, как руководитель платите больше своим водителям - наверное у Вас действительно лучше условия и возможно у Вас есть чему поучиться - так вы опытом поделитесь - НЕ ЖЛОООБИТЕСЬ!!!. Ну и последнее, я не думаю, что Частный предприниматель платя в бюджет государства единый налог, или даже 15 % (если у Вас общая система налогообложения) вред ли может что либо рассуждать о предприятии которое ежеквартально платит в бюджет около 120'000 грн. Наверное Вы в свой бизнес вложили очень много финансовых средств, которые Вам дают возможность хорошо их оборачивать и платить своим водителям и персоналу офиса более достойную зарплату нежели платит наше предприятие, и как все это укладывается в обороты частного предпринимателя - ума не приложу, ну если Вы не будите проявлять ЖЛОБСКИЕ качества - я с удовольствием перейму ваш опыт! Ведь еще Класик говорил - учиться ни когда не поздно! С Уважением, СВ
Уважаемый ЧП Бастион-98! Вы меня все больше удивляете!!!Не в обиду!!! Вы обычная никудышняя Запорожская фирма.Зарплата для водителя международника в целых 6000 тысяч грн., при отчислениях в бюджет 120,000 грн.... Я В ШОКЕ! Поэтому у Вас и текучка кадров! И принимаете Вы на работу людей немножко далеких от автомобилей! Скорее всего у Вас работают люди, которые ездят к Вам на работу где то с пригорода, а может еще дальше. В более-менее нормальных фирмах водителю на грузоперевозках по Украине платят от 6000 грн (это так, для всеобщего развития). Но САМОЕ ГЛАВНОЕ - ВЫ ТАК И НЕ ПОНЯЛИ!
ХОРОШАЯ ФИРМА СОТРУДНИКОВ ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ НЕ ИЩЕТ!!! У Вас есть какие-то внутренние проблемы! Мне кажется-это обычное запорожское жлобство! Пересмотрите условия оплаты Вашим сотрудникам, и поверьте, на много проблем у Вас станет меньше! С уважением к Вам Ляльков Виктор!
вы никогда незадумались шо жрать кроме "Хозяйвов" хотят и "Рабы"
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
ДА ГДЕ-ЖЕ ЭТО В ЗАПОРОЖЬЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ И ПУШИСТАЯ ФИРМА НАХОДИТСЯ? ... и зарплату (БООООЛЬШУЮ ШЕЕЕСТЬ ТЫЫСЯЧ ГРИВЕНЬ!!!! (наверное лет за пять работы!) платять,и запчастями вовремя снабжають...ДА НЕ ВОДИЛЫ КОЗЛЫ(хотя и среди них тоже таковы имеются!), а козел ТОТ, кто не умеет организовать правильно работу (он же работодатель, хузяин и т.д.) А водители, это не нация! Жлобство и жадность-это прослойка населения! А жадными и жлобами бывают как водители, так и хузяйва! (если Вы жлоб-ЗЯ удалите!) . ЧП Бастион-98!!! Если у Вас так все хорошо-почему вы ищете водителей??? Запомните! Хорошие места из рук в руки передаются! По объявлениям никто не ищет работников!!!
-------------------------------------------
Уважаемый Виктор, во-первых, да действительно я очень уважаю предприятие в котором работаю и мое предприятие действительно выполняет все взятые на себя обязательства перед сотрудниками (это так, на счет белого и пушистого Вы не ошиблись) , во-вторых - если Вы считаете что зарплата около 6000 гривен в месяц при работе на РФ - это жлобство - то, это как говориться кто на что зарабатывает, если Вы, как руководитель платите больше своим водителям - наверное у Вас действительно лучше условия и возможно у Вас есть чему поучиться - так вы опытом поделитесь - НЕ ЖЛОООБИТЕСЬ!!!. Ну и последнее, я не думаю, что Частный предприниматель платя в бюджет государства единый налог, или даже 15 % (если у Вас общая система налогообложения) вред ли может что либо рассуждать о предприятии которое ежеквартально платит в бюджет около 120'000 грн. Наверное Вы в свой бизнес вложили очень много финансовых средств, которые Вам дают возможность хорошо их оборачивать и платить своим водителям и персоналу офиса более достойную зарплату нежели платит наше предприятие, и как все это укладывается в обороты частного предпринимателя - ума не приложу, ну если Вы не будите проявлять ЖЛОБСКИЕ качества - я с удовольствием перейму ваш опыт! Ведь еще Класик говорил - учиться ни когда не поздно! С Уважением, СВ
Уважаемый ЧП Бастион-98! Вы меня все больше удивляете!!!Не в обиду!!! Вы обычная никудышняя Запорожская фирма.Зарплата для водителя международника в целых 6000 тысяч грн., при отчислениях в бюджет 120,000 грн.... Я В ШОКЕ! Поэтому у Вас и текучка кадров! И принимаете Вы на работу людей немножко далеких от автомобилей! Скорее всего у Вас работают люди, которые ездят к Вам на работу где то с пригорода, а может еще дальше. В более-менее нормальных фирмах водителю на грузоперевозках по Украине платят от 6000 грн (это так, для всеобщего развития). Но САМОЕ ГЛАВНОЕ - ВЫ ТАК И НЕ ПОНЯЛИ!
ХОРОШАЯ ФИРМА СОТРУДНИКОВ ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ НЕ ИЩЕТ!!! У Вас есть какие-то внутренние проблемы! Мне кажется-это обычное запорожское жлобство! Пересмотрите условия оплаты Вашим сотрудникам, и поверьте, на много проблем у Вас станет меньше! С уважением к Вам Ляльков Виктор!
[quote name=’Ляльков В. Г., ЧП’ firm_id=’12761483163’ post=’334985’ date=’09.12.2011 22:16’]![Цитата]()
Цитата (Бастион-98, ЧП, 07.12.2011 21:35):![Цитата]()
Цитата (Ляльков В. Г., ЧП, 04.12.2011 19:13):![Цитата]()
Цитата (Бастион-98, ЧП, 02.12.2011 12:01):![Цитата]()
Цитата (Ромащенко, ЧП, 31.01.2010 07:36):
ДА ГДЕ-ЖЕ ЭТО В ЗАПОРОЖЬЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ И ПУШИСТАЯ ФИРМА НАХОДИТСЯ? ... и зарплату (БООООЛЬШУЮ ШЕЕЕСТЬ ТЫЫСЯЧ ГРИВЕНЬ!!!! (наверное лет за пять работы!) платять,и запчастями вовремя снабжають...ДА НЕ ВОДИЛЫ КОЗЛЫ(хотя и среди них тоже таковы имеются!), а козел ТОТ, кто не умеет организовать правильно работу (он же работодатель, хузяин и т.д.) А водители, это не нация! Жлобство и жадность-это прослойка населения! А жадными и жлобами бывают как водители, так и хузяйва! (если Вы жлоб-ЗЯ удалите!) . ЧП Бастион-98!!! Если у Вас так все хорошо-почему вы ищете водителей??? Запомните! Хорошие места из рук в руки передаются! По объявлениям никто не ищет работников!!!
-------------------------------------------
Уважаемый Виктор, во-первых, да действительно я очень уважаю предприятие в котором работаю и мое предприятие действительно выполняет все взятые на себя обязательства перед сотрудниками (это так, на счет белого и пушистого Вы не ошиблись) , во-вторых - если Вы считаете что зарплата около 6000 гривен в месяц при работе на РФ - это жлобство - то, это как говориться кто на что зарабатывает, если Вы, как руководитель платите больше своим водителям - наверное у Вас действительно лучше условия и возможно у Вас есть чему поучиться - так вы опытом поделитесь - НЕ ЖЛОООБИТЕСЬ!!!. Ну и последнее, я не думаю, что Частный предприниматель платя в бюджет государства единый налог, или даже 15 % (если у Вас общая система налогообложения) вред ли может что либо рассуждать о предприятии которое ежеквартально платит в бюджет около 120'000 грн. Наверное Вы в свой бизнес вложили очень много финансовых средств, которые Вам дают возможность хорошо их оборачивать и платить своим водителям и персоналу офиса более достойную зарплату нежели платит наше предприятие, и как все это укладывается в обороты частного предпринимателя - ума не приложу, ну если Вы не будите проявлять ЖЛОБСКИЕ качества - я с удовольствием перейму ваш опыт! Ведь еще Класик говорил - учиться ни когда не поздно! С Уважением, СВ
Уважаемый ЧП Бастион-98! Вы меня все больше удивляете!!!Не в обиду!!! Вы обычная никудышняя Запорожская фирма.Зарплата для водителя международника в целых 6000 тысяч грн., при отчислениях в бюджет 120,000 грн.... Я В ШОКЕ! Поэтому у Вас и текучка кадров! И принимаете Вы на работу людей немножко далеких от автомобилей! Скорее всего у Вас работают люди, которые ездят к Вам на работу где то с пригорода, а может еще дальше. В более-менее нормальных фирмах водителю на грузоперевозках по Украине платят от 6000 грн (это так, для всеобщего развития). Но САМОЕ ГЛАВНОЕ - ВЫ ТАК И НЕ ПОНЯЛИ!
ХОРОШАЯ ФИРМА СОТРУДНИКОВ ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ НЕ ИЩЕТ!!! У Вас есть какие-то внутренние проблемы! Мне кажется-это обычное запорожское жлобство! Пересмотрите условия оплаты Вашим сотрудникам, и поверьте, на много проблем у Вас станет меньше! С уважением к Вам Ляльков Виктор!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Уважаемый Виктор, Вы наверно не всегда правильно все понимаете при этом давая субъективную оценку на те или иные факты, во-первых у нас не фирма (между фирмой и предприятием две большие разницы с юридической точки зрения, - но я то думаю с Вашим опытом и профессионализмом Вы должны это знать,это знает даже студент юрфака - третий курс), во вторых - оказание транспортных услуг у нашего предприятия составляет около 2,5 % об объема всей хозяйственной деятельности, в третьих - я не даю оценку Вашей хозяйственной деятельности, а давать оценку деятельности нашего предприятия - "некудышная Запорожская фирма" - по меньшей мере это не корректно, что Вы сделали в своей жизни?!, за что бы Вас могли уважать?! Мизерная репутация моего предприятия в сфере транспортных услуг хотя бы отображена на сайте Ларди, а где же Ваша "кудышняя " репутация?!, кто Вас знает Уважаемый? кто Вас может отрекомендовать?, пусть даже на Ларди что-то этого не видно, но, возможно у меня плохо со зрением. Кроме этого, мы работаем с крупными предприятиями в сфере экспедиционной деятельности, хотя экспедиция - это всего лишь около 5-7 % нашей хоз деятельности, нас знают и в любой момент могут предоставить рекомендации такие крупные транспортные предприятия как "Европа Транс ЛТД" (380 а/м) - работаем с момента создания данного предприятия, "ИНТЕРТРАНС" - 100 а/м - работаем с 1993 г., "Ровтотрансэкспедиция" - (30а/м) - работаем 11 лет, "ММ ЛТД" + "БМ-ЛТД" - 120 а/м , более 50 перевозчиков западной Украины, около 20 перевозчиков Европы и т.д., ООО "Биотрейд" (производитель напитков), ПБК "Славутич" (производитель напитков), ЧАО "АВК" (производитель кондитерки), "Азовская кабельная компания" - это только малая часть, которая касается Украины, не говоря уже о Европейский, Российских, Казахских, Турецких заказчиках и как не удивительно - перевозчиках. А кто конкретно Вас может порекомендовать, при этом не листая долго тетрадь или блокнот в поисках кто ж такой ЧП ЛЯЛЬКОВ В. ?! Так что, Уважаемый, налоги я плачу со всех своих видов деятельности , а не с мизерных перевозок и экспедиции - что есть не основными видами хоз.деятельности предприятия. А на счет, зарплаты 6000 гривен по Украине водителям, с учетом рабочих 24 дней, так напишите мне Ваш экономический расчет раз Вы даете оценку экономике моего предприятия, откуда и как у Вас это получается? Посмотрю, может опыт перейму, если Вы конечно не ЖЛОБ! Ведь учиться ни когда не поздно! Хотя если у Вас какая - то снятая или собственная квартирка или личный дом в качестве офиса, приходящий бухгалтер за 300 дол. в месяц, стол, стул и ноутбук, то конечно, да!!!!!!!!!!!!, при таких вложениях возможно и 10000 платить водителю по Украине, только вот потом бюджет государства из-за таких пустой, что влечет в последствии плохие дороги, прогнившие коммуникации, отсутствие пенсий, а частные предприниматели при этом ездят у нас на Мерсах и живут в домиках ну ни как не приобретенных за оборот 500000 гривен в год, подчеркиваю ОБОРОТ, а не ПРИБЫЛЬ, ну да ладно, это вопросы налоговой, а не наши. Так, что смелее, не ЖЛОБИМ!, делимся опытом, подымаем экономику и добробут населения. С нетерпением жду экономическую раскладку, мои экономисты посмотрят, проработают и может что то и переймем во благо людям. А то , судя по Вашему мышлению, я и экономистов с "вышами" дураков наняла. У меня такое чувство, что Вы, Виктор, кроме как писать какие то не существенные "писульки" на сайте, ничего конкретного экономического так и не напишите, знаете, Виктор, есть хорошая пословица, правда грубая, "Пиз...ть не мешки тягать". А на счет текучести водительских кадров, так это во первых не Ваше дело, во -вторых, если меня не устраивает чье то отношение к работе, или мне просто не подошел человек по иным качествам - я самостоятельно буду принимать решение увольнять мне человека или нет, поверьте мне, совета спрашивать ни у кого не буду, как и любой иной хозяин предприятия. Разводить бадягу на работе - не в моем стиле. Жду раскладку. С уважением, СВ.
вы никогда незадумались шо жрать кроме "Хозяйвов" хотят и "Рабы"
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
за вашими рулями которые у них тоже семьи есть и они идут зарабатывать
деньги ище раз ----деньги-- а ни обещания завттра или послезавтра заплатим,
и поверьте красть вашу солярку или што то в этом роде никому не надо.
просто человеку уже некуда деватся ,
есть конечно и тормоза настоящие которых от руля гнать надо чем дальше тем лучше ,но их видно сразу или хотябы после первой ходки, а не через 1 год работы где вы были что не видно было кто он ,или может вы сами человека до этого довели что он зарплату год невидел, и что по этому ему осиается делать
господа уважаимые ХОЗЯЙВА[/quot
Уважаемый Коллега, я с Вами полностью не согласна, данным бизнесом я занимаюсь более 15 лет, и всегда в полном объеме выполняю свои обязанности перед нанятыми на работу сотрудниками в том числе и водителями, НО!!!!, водители - это отдельная категория людей, когда ты к человеку относишься как к равному, вовремя платишь зарплату, обеспечиваешь деньгами на проход, расчитываешь расход дизельного топлива, при каждой поломке машины сразу без промедления вкладываешь деньги в ремонт, в любое время дня и ночи высылаешь тех помощь в случае поломки, а в итого.... настала зима, забуксовала машина в снегу, водитель включил блокировку заднего моста, а вот когда выехал из снега - забыл ее отключить и так ездил долго и нудно - в итоге редуктор ляснулся, а стоит он не много не мало а около 4000 дол. - интересно кто за это должен платить - я или водитель, не я ж конце концов забыла выключить блокировку. Естественно, начинаю высчитывать деньги с зарплаты, т.к. денег у водителей выплатить мне сразу нет, ну к примеру зарплата у водителя 6000 грн., я с него в месяц высчитываю 3000 грн. Этот процесс вызывает недовольство не только у водителя, а и у всей его семьи, при этом семья не знает почему их "кормилец" приносит домой 3000 грн вместо 6000 грн, у меня вопрос к семье и ко всем - давайте я у Вас возьму стиральную машинку , легковое авто да что угодно - сломаю все это и назад верну и скажу, а денег у меня нет отремонтировать - Вам это понравиться?! А проколы шин - так это просто цирк, извините я у Вас взяла машину проколола на ней шину и что вы мне предлагаете - вам вернуть эту машину с проколотым колесом или предоставить квитанцию с шиномонтажа за ремонт колеса - а совесть есть, я что ли как директор эти колеса проколола?! А неработающие печки с кондиционерами, это кому интересно мне жарко или холодно мне или водителю?! У меня машина в исправном, рабочем состоянии, а если кому -то жарко или холодно так это не мой вопрос. У себя в арендованном офисе кондиционеры летом я ставлю, а если они там стоят то эл.энергию я оплачиваю, и зимой за тепло в офисе плачу я, а не тот кто мне в аренду его сдал. А суточные и командировочные - так это полный бред, что ж получается, если ко мне в офис в течении 24 рабочих дней приходит сотрудник на работу - так что я должна выдавать ему суточные на пропитание?! А почему это вдруг я должна их выдавать водителю? Вообщем, водители - это какая-то нация людей с другой планеты! И честно говоря, легче экспедировать чужие машины, чем работать со своими, есть еще мягко говоря лохи руководители которые готовы терпеть весь этот сброд диких и наглых людей именуемых "водители" которые совместно со своими семьями, неработающими женами ведущими домашне господарство, сели на голову и ноги свесили так что тот бедный руководитель когда покупал эти машины был человеком с деньгами, а купив эти машины наняв водителей и проработав 5 -7 лет стал обычным среднестатистическим придурком который не знает как от этого всего здыхаться и от машин, которые за копейки только и сможит продать, и от водителей по которым за все их деяния суд плачет, а лучше дать в голову, чтоб дальше не повадно было валить предприятия.
ДА ГДЕ-ЖЕ ЭТО В ЗАПОРОЖЬЕ ТАКАЯ БЕЛАЯ И ПУШИСТАЯ ФИРМА НАХОДИТСЯ? ... и зарплату (БООООЛЬШУЮ ШЕЕЕСТЬ ТЫЫСЯЧ ГРИВЕНЬ!!!! (наверное лет за пять работы!) платять,и запчастями вовремя снабжають...ДА НЕ ВОДИЛЫ КОЗЛЫ(хотя и среди них тоже таковы имеются!), а козел ТОТ, кто не умеет организовать правильно работу (он же работодатель, хузяин и т.д.) А водители, это не нация! Жлобство и жадность-это прослойка населения! А жадными и жлобами бывают как водители, так и хузяйва! (если Вы жлоб-ЗЯ удалите!) . ЧП Бастион-98!!! Если у Вас так все хорошо-почему вы ищете водителей??? Запомните! Хорошие места из рук в руки передаются! По объявлениям никто не ищет работников!!!
-------------------------------------------
Уважаемый Виктор, во-первых, да действительно я очень уважаю предприятие в котором работаю и мое предприятие действительно выполняет все взятые на себя обязательства перед сотрудниками (это так, на счет белого и пушистого Вы не ошиблись) , во-вторых - если Вы считаете что зарплата около 6000 гривен в месяц при работе на РФ - это жлобство - то, это как говориться кто на что зарабатывает, если Вы, как руководитель платите больше своим водителям - наверное у Вас действительно лучше условия и возможно у Вас есть чему поучиться - так вы опытом поделитесь - НЕ ЖЛОООБИТЕСЬ!!!. Ну и последнее, я не думаю, что Частный предприниматель платя в бюджет государства единый налог, или даже 15 % (если у Вас общая система налогообложения) вред ли может что либо рассуждать о предприятии которое ежеквартально платит в бюджет около 120'000 грн. Наверное Вы в свой бизнес вложили очень много финансовых средств, которые Вам дают возможность хорошо их оборачивать и платить своим водителям и персоналу офиса более достойную зарплату нежели платит наше предприятие, и как все это укладывается в обороты частного предпринимателя - ума не приложу, ну если Вы не будите проявлять ЖЛОБСКИЕ качества - я с удовольствием перейму ваш опыт! Ведь еще Класик говорил - учиться ни когда не поздно! С Уважением, СВ
Уважаемый ЧП Бастион-98! Вы меня все больше удивляете!!!Не в обиду!!! Вы обычная никудышняя Запорожская фирма.Зарплата для водителя международника в целых 6000 тысяч грн., при отчислениях в бюджет 120,000 грн.... Я В ШОКЕ! Поэтому у Вас и текучка кадров! И принимаете Вы на работу людей немножко далеких от автомобилей! Скорее всего у Вас работают люди, которые ездят к Вам на работу где то с пригорода, а может еще дальше. В более-менее нормальных фирмах водителю на грузоперевозках по Украине платят от 6000 грн (это так, для всеобщего развития). Но САМОЕ ГЛАВНОЕ - ВЫ ТАК И НЕ ПОНЯЛИ!
ХОРОШАЯ ФИРМА СОТРУДНИКОВ ПО ОБЪЯВЛЕНИЮ НЕ ИЩЕТ!!! У Вас есть какие-то внутренние проблемы! Мне кажется-это обычное запорожское жлобство! Пересмотрите условия оплаты Вашим сотрудникам, и поверьте, на много проблем у Вас станет меньше! С уважением к Вам Ляльков Виктор!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Уважаемый Виктор, Вы наверно не всегда правильно все понимаете при этом давая субъективную оценку на те или иные факты, во-первых у нас не фирма (между фирмой и предприятием две большие разницы с юридической точки зрения, - но я то думаю с Вашим опытом и профессионализмом Вы должны это знать,это знает даже студент юрфака - третий курс), во вторых - оказание транспортных услуг у нашего предприятия составляет около 2,5 % об объема всей хозяйственной деятельности, в третьих - я не даю оценку Вашей хозяйственной деятельности, а давать оценку деятельности нашего предприятия - "некудышная Запорожская фирма" - по меньшей мере это не корректно, что Вы сделали в своей жизни?!, за что бы Вас могли уважать?! Мизерная репутация моего предприятия в сфере транспортных услуг хотя бы отображена на сайте Ларди, а где же Ваша "кудышняя " репутация?!, кто Вас знает Уважаемый? кто Вас может отрекомендовать?, пусть даже на Ларди что-то этого не видно, но, возможно у меня плохо со зрением. Кроме этого, мы работаем с крупными предприятиями в сфере экспедиционной деятельности, хотя экспедиция - это всего лишь около 5-7 % нашей хоз деятельности, нас знают и в любой момент могут предоставить рекомендации такие крупные транспортные предприятия как "Европа Транс ЛТД" (380 а/м) - работаем с момента создания данного предприятия, "ИНТЕРТРАНС" - 100 а/м - работаем с 1993 г., "Ровтотрансэкспедиция" - (30а/м) - работаем 11 лет, "ММ ЛТД" + "БМ-ЛТД" - 120 а/м , более 50 перевозчиков западной Украины, около 20 перевозчиков Европы и т.д., ООО "Биотрейд" (производитель напитков), ПБК "Славутич" (производитель напитков), ЧАО "АВК" (производитель кондитерки), "Азовская кабельная компания" - это только малая часть, которая касается Украины, не говоря уже о Европейский, Российских, Казахских, Турецких заказчиках и как не удивительно - перевозчиках. А кто конкретно Вас может порекомендовать, при этом не листая долго тетрадь или блокнот в поисках кто ж такой ЧП ЛЯЛЬКОВ В. ?! Так что, Уважаемый, налоги я плачу со всех своих видов деятельности , а не с мизерных перевозок и экспедиции - что есть не основными видами хоз.деятельности предприятия. А на счет, зарплаты 6000 гривен по Украине водителям, с учетом рабочих 24 дней, так напишите мне Ваш экономический расчет раз Вы даете оценку экономике моего предприятия, откуда и как у Вас это получается? Посмотрю, может опыт перейму, если Вы конечно не ЖЛОБ! Ведь учиться ни когда не поздно! Хотя если у Вас какая - то снятая или собственная квартирка или личный дом в качестве офиса, приходящий бухгалтер за 300 дол. в месяц, стол, стул и ноутбук, то конечно, да!!!!!!!!!!!!, при таких вложениях возможно и 10000 платить водителю по Украине, только вот потом бюджет государства из-за таких пустой, что влечет в последствии плохие дороги, прогнившие коммуникации, отсутствие пенсий, а частные предприниматели при этом ездят у нас на Мерсах и живут в домиках ну ни как не приобретенных за оборот 500000 гривен в год, подчеркиваю ОБОРОТ, а не ПРИБЫЛЬ, ну да ладно, это вопросы налоговой, а не наши. Так, что смелее, не ЖЛОБИМ!, делимся опытом, подымаем экономику и добробут населения. С нетерпением жду экономическую раскладку, мои экономисты посмотрят, проработают и может что то и переймем во благо людям. А то , судя по Вашему мышлению, я и экономистов с "вышами" дураков наняла. У меня такое чувство, что Вы, Виктор, кроме как писать какие то не существенные "писульки" на сайте, ничего конкретного экономического так и не напишите, знаете, Виктор, есть хорошая пословица, правда грубая, "Пиз...ть не мешки тягать". А на счет текучести водительских кадров, так это во первых не Ваше дело, во -вторых, если меня не устраивает чье то отношение к работе, или мне просто не подошел человек по иным качествам - я самостоятельно буду принимать решение увольнять мне человека или нет, поверьте мне, совета спрашивать ни у кого не буду, как и любой иной хозяин предприятия. Разводить бадягу на работе - не в моем стиле. Жду раскладку. С уважением, СВ.
ЧП "Бастион-98"
Влезте, за да можете да изпращате съобщения
Нови теми
Подобни теми