Расчет бала надежности
Количество постов — 6
Обратил внимание на следующий факт, что у одного реального пользователя рейтинг 10.3 отзывы: 161/21 . Как может быть почти самый высокий рейтинг, если у человека 21 негативный отзыв. Если за каждый такой отрицательный отзыв снимают 0.4 бала, то у них должен быть бал надежности 2.1 в крайнем случае. Почему так. Также не понятно каким образом компании при одинаковом бале надежности отличаются по месту в рейтинге, не смог проследить четкой логики. Разъясните, пожалуйста.
Обратил внимание на следующий факт, что у одного реального пользователя рейтинг 10.3 отзывы: 161/21 . Как может быть почти самый высокий рейтинг, если у человека 21 негативный отзыв. Если за каждый такой отрицательный отзыв снимают 0.4 бала, то у них должен быть бал надежности 2.1 в крайнем случае. Почему так. Также не понятно каким образом компании при одинаковом бале надежности отличаются по месту в рейтинге, не смог проследить четкой логики. Разъясните, пожалуйста.
Если кликнуть на балл, то можно посмотреть как он расчитывался.
Хочу отметить, что любой новый клиент Ларди за один день может создать себе рейтинг 9,5 баллов:
27 отзывов - 8,0 балла.
Удаленные отзывы - никаких следов.
Свидетельство - 0,5 балла.
Клиент Ларди - 0,5 балла.
10 раз партнер - 0,5 балла.
А вот то, что нарабатывается годами - дата регистрации на Ларди - всего лишь по 0,2 балла.
Если нельзя изменить систему так, чтоб дата регистрации имела существенное влияние, можно ли уменьшать максимальный балл за отзывы при наличии определенного количества отрицательных и удаленных?
Например, при наличии более 5 отрицательных баллов - максимальное значение 7,0 балла. И дальше, например, 10 - 6,0, 20 и более - 5,0.
При наличии удаленных такую же структуру.
С ув., Максим.
27 отзывов - 8,0 балла.
Удаленные отзывы - никаких следов.
Свидетельство - 0,5 балла.
Клиент Ларди - 0,5 балла.
10 раз партнер - 0,5 балла.
А вот то, что нарабатывается годами - дата регистрации на Ларди - всего лишь по 0,2 балла.
Если нельзя изменить систему так, чтоб дата регистрации имела существенное влияние, можно ли уменьшать максимальный балл за отзывы при наличии определенного количества отрицательных и удаленных?
Например, при наличии более 5 отрицательных баллов - максимальное значение 7,0 балла. И дальше, например, 10 - 6,0, 20 и более - 5,0.
При наличии удаленных такую же структуру.
С ув., Максим.
Отрицательный отзыв должен БИТЬ по репутации. Сейчас он бьет по репутации на 4%.
Лучше сделать так:
1. Клиент Ларди - 0,5 как и есть(без маркетинга никуда)
2. Отзыв положительный - 0,3 как и есть
3. Отзыв отрицательный - 1(10% от максимального рейтинга)
4. Является партнером - 0,05 как и есть
5. Дату регистрации убрать из рейтинга вообще, ибо это значение вообще ни о чем не говорит.
И сделать рейтинг не только для перевозчиков/экспедиторов, но и для остальных участников: афрослесарей, афроэлектриков и остальных товарищей. А то дискриминация полная.
Лучше сделать так:
1. Клиент Ларди - 0,5 как и есть(без маркетинга никуда)
2. Отзыв положительный - 0,3 как и есть
3. Отзыв отрицательный - 1(10% от максимального рейтинга)
4. Является партнером - 0,05 как и есть
5. Дату регистрации убрать из рейтинга вообще, ибо это значение вообще ни о чем не говорит.
И сделать рейтинг не только для перевозчиков/экспедиторов, но и для остальных участников: афрослесарей, афроэлектриков и остальных товарищей. А то дискриминация полная.
Как раз таки дата регистрации отражает стабильность работы предприятия и её надёжность. Иначе лихие козачки будут регистрироваться хоть каждый день . Нагадят, зарегистрируются ещё раз.
Дата регистрации и новая графа Сколько лет не изменялось название очень правильное решение! Было бы даже хорошо увеличить градацию не до 5 лет как сейчас а до 10 или даже 20 лет по этим двум позициям.
Дата регистрации и Сколько лет не изменялось название это основные показатели надёжности предприятия (такие критерии работают во всём мире и в любом бизнесе)
По отзывам действительно есть резон. Только увеличить коэфициент хотябы до 20 Это было бы интересно
Тоже самое по партнёрам
Ещё бы ужесточить условия регистрации и доступа к информации о грузах транспорте и информации о предприятиях было бы тоже очень хорошо
С уважением,
Дата регистрации и новая графа Сколько лет не изменялось название очень правильное решение! Было бы даже хорошо увеличить градацию не до 5 лет как сейчас а до 10 или даже 20 лет по этим двум позициям.
Дата регистрации и Сколько лет не изменялось название это основные показатели надёжности предприятия (такие критерии работают во всём мире и в любом бизнесе)
По отзывам действительно есть резон. Только увеличить коэфициент хотябы до 20 Это было бы интересно
Тоже самое по партнёрам
Ещё бы ужесточить условия регистрации и доступа к информации о грузах транспорте и информации о предприятиях было бы тоже очень хорошо
С уважением,
Как раз таки дата регистрации отражает стабильность работы предприятия и её надёжность. Иначе лихие козачки будут регистрироваться хоть каждый день . Нагадят, зарегистрируются ещё раз.
Дата регистрации и новая графа Сколько лет не изменялось название очень правильное решение! Было бы даже хорошо увеличить градацию не до 5 лет как сейчас а до 10 или даже 20 лет по этим двум позициям.
Дата регистрации и Сколько лет не изменялось название это основные показатели надёжности предприятия (такие критерии работают во всём мире и в любом бизнесе)
По отзывам действительно есть резон. Только увеличить коэфициент хотябы до 20 Это было бы интересно
Тоже самое по партнёрам
Ещё бы ужесточить условия регистрации и доступа к информации о грузах транспорте и информации о предприятиях было бы тоже очень хорошо
С уважением,
Дата регистрации и новая графа Сколько лет не изменялось название очень правильное решение! Было бы даже хорошо увеличить градацию не до 5 лет как сейчас а до 10 или даже 20 лет по этим двум позициям.
Дата регистрации и Сколько лет не изменялось название это основные показатели надёжности предприятия (такие критерии работают во всём мире и в любом бизнесе)
По отзывам действительно есть резон. Только увеличить коэфициент хотябы до 20 Это было бы интересно
Тоже самое по партнёрам
Ещё бы ужесточить условия регистрации и доступа к информации о грузах транспорте и информации о предприятиях было бы тоже очень хорошо
С уважением,
Все правильно ! Но с последней строкой не согласен, информация о партнере должна быть обязательно!!!
С ув. Анатолий Дмитриевич.
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы