ДЕФІЦИТ ДОЗВОЛІВ НА МІЖНАРОДНІ ПЕРЕВЕЗЕННЯ

Укртрансбезпека штучно створює дефіцит дозволів на міжнародні перевезення Укртрансбезпека штучно створює дефіцит дозволів на міжнародні перевезенняУкртрансбезпека штучно створює дефіцит дозволів на міжнародні перевезенняДозволи на міжнародні перевезення вантажів завжди були ахіллесовою п’ятою Укртрансбезпеки. Минулого року дозволи на «польській» напрямок закінчилися в листопаді, а в цьому році універсальні дозволи Е4 та Е5 вже закінчилися, хоча ще залишилася деяка кількість дозволів Е3 та Е2.Ми вирішили провести аналіз за деякими піковими напрямами, яку кількість дозволів було видано Укртрансбезпеці для «розповсюдження» та яка кількість залишилося станом на четвертий день п’ятого місяця 2018 року.НапрямокДля росповсюдження наданоЗалишокРумунія~18500802Польща Е5~190000Польща Е4~190000Словаччина~11000~3000Словенія~6750956Угорщина7500296Виходячи з інформації, що наведена у таблиці, можна зробити два висновки, перший – економіка України знаходиться на неймовірному підйомі і дозволів не вистачає, чи другий більш реальний – Укртрансбезпека штучно створює дефіцит дозволів на міжнародні вантажні перевезення. Скоріш за все це і є створення штучного дефіциту, адже нам відомі непоодинокі факти того, що Укртрансбезпека фактично продає дозволи на міжнародні вантажні перевезення. В середньому вартість одного дозволуколивається від 50 євро до 2000 євро за один дозвіл.