Автошины для грузовиков и прицепов
Вопрос правильного выбора, замены и эксплуатации грузовых шин всегда является актуальным для перевозчиков и владельцев грузовиков, транспортных компаний, занимающихся международными и другими видами грузоперевозок. Среди всех компонентов технического обслуживания грузовых авто, шины находятся на первых позициях по затратам, уступая лишь расходам на топливо и горюче-смазочные материалы. Для качественного выполнения заказов по грузоперевозкам, важно грамотно подбирать и эксплуатировать шины для грузовика, учитывая характер перевозки груза, время года и предназначение шин. Для грузовиков, осуществляющих магистральные грузоперевозки на большие расстояния по автобанам, существует стандартная схема распределения шин, которую можно взять за отправную точку в этом вопросе. Рекомендуется использовать шины с разными рисунками протектора для управляемых колес, для ведущей оси, а также для прицепов и полуприцепов (трейлера). Шины отличаются не только рисунком протектора, но и составом резины, нагрузочными характеристиками и выполняемыми функциями.
Грузоперевозки на новых шинах.
-Для установки на рулевую переднюю, ось для грузовых машин, тягачей, идеально подойдут шины размером 315/80R22.5 или 385/65 R22.5, – диаметр шины. Главные характеристики шин рулевой оси – четкие рулевые реакции, комфортный плавный ход при перевозках, восприимчивость к большим нагрузкам при поворотах. Такие покрышки должны быть адаптированы к большому пробегу перевозок и низкому уровню шума при низком потреблении топлива. Перевозки на новой резине это 120-150тыс.км.пробега
-Для ведущей оси оптимальным вариантом будут шины размерностью от 295/80 R22.5 до 315/80 R22.5, их основная задача – эффективная передача крутящего момента двигателя, сопротивление к износу, хорошая управляемость на сухой и мокрой поверхности, реализация тормозного момента.
Другими словами - надежные тягово-сцепные характеристики, правильный рисунок протектора.
Конструкция протектора таких шин должна способствовать стабильной управляемости, рисунок протектора обеспечивать хорошее сцепление с дорогой и длительный срок службы покрышки в грузоперевозках. Функция шин для полуприцепов и прицепов предельно проста – минимальное сопротивление движению, максимальная экономия топлива при перевозке, устойчивость на дороге при доставке многотонного груза.
Как вариант - шины размерностью 435/50 R19.5., 385/65/22,5., 245/70/19.5, и другие шины предусмотренные заводами изготовителями для каждого грузового транспорта индивидуально.
Указанные типоразмеры грузовых шин производятся под всеми мировыми брендами:
Goodyear, Michelin, Bridgestone, Continental, Fulda, Sava, Matador и др., и устанавливаются на грузовики Volvo, Scania, MAN, Mercedes, DAF, Iveco, Isuzu, Renault и др.
Подобный метод подбора шин, для осей грузовиков и прицепов, рекомендуются использовать и для грузовых машин, выполняющих внутренние перевозки грузов на небольшие расстояния, а также для спец. техники, используемой при строительно-ремонтных работах.
МП Шинный центр предлагает шины КАМА;SAVA; Dunlop; Good Year и диски в рассрочку 0%
--Бесплатная доставка по регионам Украины
--Бесплатный шиномонтаж в Днепропетровске
--Гарантия на шины
097-692-76-22
Сергей