Заменил помпу, термостат двигатель все равно греется. Радиатор холодный, печка не греет. Ребят, может у кого такое же было? Что делали? Подскажите пожалуйста!
Если холодный радиатор, а двигатель перегревается вариантов два: неисправен термостат, забит сам радиатор. Холодная печка: завоздушена, забит радиатор печки, газы идут в систему охлаждения. Тосол с расширительного бачка не выбрасывает?
Если холодный радиатор, а двигатель перегревается вариантов два: неисправен термостат, забит сам радиатор. Холодная печка: завоздушена, забит радиатор печки, газы идут в систему охлаждения. Тосол с расширительного бачка не выбрасывает?
Не выбрасывает. Думаю все таки радиатор забит.
0
0
Поделиться
Аккаунт удален
Щас поеду на станцию, думаю скажут тож самое, радиатор придется менять. Наверно рублей 30 стоит...
Чтобы забить радиатор настолько, чтобы он при работе двигателя был холодным, надо непосредственно в радиатор насыпать цемента. Если холодная печка - прокладка головки блока, похоже. Как ни противно... Там тоже ремонта рублей на 30-40 Возможно также расслоение и разрушение внутреннего слоя какого-нибудь патрубка, нарушающее циркуляцию, но это редко.
Заменил помпу, термостат двигатель все равно греется. Радиатор холодный, печка не греет. Ребят, может у кого такое же было? Что делали? Подскажите пожалуйста!
Разборка Скания 113 м. 1992 года.Звоните спрашивайте.
0
0
Поделиться
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения