Скания G400 2012 г без adblue : forum.lardi-trans.sk

Порошина И. Б., ФЛ-П

Отключайте адблю. Есть много способов.
Та же самая проблема на Вольво 2009-2010 г.в. Ездят немного- буквально два-три месяца и начинаются проблемы .Пробовали менять мочевину( с более дешевой на ВОГовскую)- все равно вышел из строя датчик NOx.Есть подозрение, что это наша солярка такая.
В общем на двух машинках поставил обманки.Расход топлива не увеличился.

0

Комарницкий А.И

Цитата (Порошина И. Б., ФЛ-П, 21.02.2018 22:05):

Отключайте адблю. Есть много способов.
Та же самая проблема на Вольво 2009-2010 г.в. Ездят немного- буквально два-три месяца и начинаются проблемы .Пробовали менять мочевину( с более дешевой на ВОГовскую)- все равно вышел из строя датчик NOx.Есть подозрение, что это наша солярка такая.
В общем на двух машинках поставил обманки.Расход топлива не увеличился.

Пани Порошина ,читайте шевеля губами,СКАНИЯ БЕЗ АДБЛЮ.
СОВЕТЧИКИ...
Пан Гнедько,Вам на компьютерную диагностику....если еще не были

1

0

Гнедько Д. С., ФЛП

Цитата (Комарницкий А.И, 21.02.2018 23:06):

Цитата (Порошина И. Б., ФЛ-П, 21.02.2018 22:05):

Отключайте адблю. Есть много способов.
Та же самая проблема на Вольво 2009-2010 г.в. Ездят немного- буквально два-три месяца и начинаются проблемы .Пробовали менять мочевину( с более дешевой на ВОГовскую)- все равно вышел из строя датчик NOx.Есть подозрение, что это наша солярка такая.
В общем на двух машинках поставил обманки.Расход топлива не увеличился.

Пани Порошина ,читайте шевеля губами,СКАНИЯ БЕЗ АДБЛЮ.
СОВЕТЧИКИ...
Пан Гнедько,Вам на компьютерную диагностику....если еще не были

Спасибо за совет!

0

Порошина И. Б., ФЛ-П

Цитата (Комарницкий А.И, 21.02.2018 23:06):

Цитата (Порошина И. Б., ФЛ-П, 21.02.2018 22:05):

Отключайте адблю. Есть много способов.
Та же самая проблема на Вольво 2009-2010 г.в. Ездят немного- буквально два-три месяца и начинаются проблемы .Пробовали менять мочевину( с более дешевой на ВОГовскую)- все равно вышел из строя датчик NOx.Есть подозрение, что это наша солярка такая.
В общем на двух машинках поставил обманки.Расход топлива не увеличился.

Пани Порошина ,читайте шевеля губами,СКАНИЯ БЕЗ АДБЛЮ.
СОВЕТЧИКИ...
Пан Гнедько,Вам на компьютерную диагностику....если еще не были

Вам,шевеля вялыми губами, почитать глазами, что у топикстартера за проблема, да видно не дано...
У Вас, вероятно, парк машинок Евро 0 и ниже.Не влазьте, куда не нужно.

0

3

Бузько Н.І., ФОП

Потрібно звернутись на Сканія сервіс вам там допоможуть

1

0

Макаров Максим Сергеевич

потрибно продать это ведро и забыть как про страшный сон
эта скания с егр и с дпф фильтром
дпф - это головняк дорогостоящий
егр - это серная кислота во впуске и конец мотору в очень ближайшем будущем

0

2

Двойнос Н. П., ФЛ-П

Цитата (Макаров Максим Сергеевич, 13.04.2018 06:51):

потрибно продать это ведро и забыть как про страшный сон
эта скания с егр и с дпф фильтром
дпф - это головняк дорогостоящий
егр - это серная кислота во впуске и конец мотору в очень ближайшем будущем

єто точно, в европе и цена таких авто на порядок ниже чем с адблю.

0

Макаров Максим Сергеевич

правильная скания - это PDE + ADBLUE + без DPF
Все остальные вариации - ошибка природы
Разговор о евро 5
евро 3 несомненно хороши если PDE , и мусор если hpi

0

Гнатовский В. П., ФЛП

Цитата (Гнедько Д. С., ФЛП, 14.02.2018 20:56):

На табло загорелось - высокая токсичность выхлопа. Машина потеряла мощность и сильно увеличился расход. До этого машина была пригнана из Германии и все работало ок. Простояла два месяца и начались такие проблемы. Посоветуйте, в чем может быть причина. Тел. 0501320500

Проблема решена? И если не секрет как?

0

Транспортная компания СВ-ТРАНС, ООО

Цитата (Макаров Максим Сергеевич, 13.04.2018 11:12):

правильная скания - это PDE + ADBLUE + без DPF
Все остальные вариации - ошибка природы
Разговор о евро 5
евро 3 несомненно хороши если PDE , и мусор если hpi

HPI Евро 3 с 20т расход 30-32
НРІ Евро 4 с 20т раскод 32-34
НРІ Евро 5+ADBLUE с 20т расход 27-29.
скания не любит быстрой езды.средняя 60-65 и не стесняйтесь включать ниже половинку или передачу,скания не любит когда тянут.

0

Гнедько Д. С., ФЛП

Цитата (Гнатовский В. П., ФЛП, 23.04.2018 08:43):

Цитата (Гнедько Д. С., ФЛП, 14.02.2018 20:56):

На табло загорелось - высокая токсичность выхлопа. Машина потеряла мощность и сильно увеличился расход. До этого машина была пригнана из Германии и все работало ок. Простояла два месяца и начались такие проблемы. Посоветуйте, в чем может быть причина. Тел. 0501320500

Проблема решена? И если не секрет как?

Проблема пока не решена .думаю отключить egr но не знаю как

0

Макаров Максим Сергеевич

Цитата (Транспортная компания СВ-ТРАНС, ООО, 28.04.2018 20:11):

Цитата (Макаров Максим Сергеевич, 13.04.2018 11:12):

правильная скания - это PDE + ADBLUE + без DPF
Все остальные вариации - ошибка природы
Разговор о евро 5
евро 3 несомненно хороши если PDE , и мусор если hpi

HPI Евро 3 с 20т расход 30-32
НРІ Евро 4 с 20т раскод 32-34
НРІ Евро 5+ADBLUE с 20т расход 27-29.
скания не любит быстрой езды.средняя 60-65 и не стесняйтесь включать ниже половинку или передачу,скания не любит когда тянут.

V8 580 PDE - при таком режиме езды как вы говорите потребляет 29 литров
Но разговор не шёл о расходе топлива

А о том что HPI и XPI - познаются в ремонте
И это катастрофа

0

Транспортная компания СВ-ТРАНС, ООО

Цитата (Макаров Максим Сергеевич, 13.05.2018 08:56):

Цитата (Транспортная компания СВ-ТРАНС, ООО, 28.04.2018 20:11):

Цитата (Макаров Максим Сергеевич, 13.04.2018 11:12):

правильная скания - это PDE + ADBLUE + без DPF
Все остальные вариации - ошибка природы
Разговор о евро 5
евро 3 несомненно хороши если PDE , и мусор если hpi

HPI Евро 3 с 20т расход 30-32
НРІ Евро 4 с 20т раскод 32-34
НРІ Евро 5+ADBLUE с 20т расход 27-29.
скания не любит быстрой езды.средняя 60-65 и не стесняйтесь включать ниже половинку или передачу,скания не любит когда тянут.

V8 580 PDE - при таком режиме езды как вы говорите потребляет 29 литров
Но разговор не шёл о расходе топлива

А о том что HPI и XPI - познаются в ремонте
И это катастрофа

Машины тягают рефрежираторы. 20т. HPI не такая дорогая в ремонте. ХРI дорого.

0

Аккаунт удален

Цитата (Гнедько Д. С., ФЛП, 14.02.2018 20:56):

На табло загорелось - высокая токсичность выхлопа. Машина потеряла мощность и сильно увеличился расход. До этого машина была пригнана из Германии и все работало ок. Простояла два месяца и начались такие проблемы. Посоветуйте, в чем может быть причина. Тел. 0501320500

Ищите утечку выхлопа на выпускном коллекторе! Проверено. На етих движках стоит датчик давления выхлопа в выпускном коллекторе!

0

Гнедько Д. С., ФЛП

Цитата (Герасимчук Мирослав Александрович, 21.05.2018 22:51):

Цитата (Гнедько Д. С., ФЛП, 14.02.2018 20:56):

На табло загорелось - высокая токсичность выхлопа. Машина потеряла мощность и сильно увеличился расход. До этого машина была пригнана из Германии и все работало ок. Простояла два месяца и начались такие проблемы. Посоветуйте, в чем может быть причина. Тел. 0501320500

Ищите утечку выхлопа на выпускном коллекторе! Проверено. На етих движках стоит датчик давления выхлопа в выпускном коллекторе!

Спасибо за совет !

1

0

АТП №1 ЛТД, ООО

скорее всего это проблема в следящем клапане егр, это тот что справа сзади на двигателе, он окисляется внутри и выдает ошибку по токсичности, лечится снятием крышки и продувкой воздухом, но конечно нужна диагностика. и не слушайте никого машины норм, главное не заправлять чем попало

2

0

Гнедько Д. С., ФЛП

Цитата (Саша(АТП №1 ЛТД, ООО), 24.12.2018 19:46):

скорее всего это проблема в следящем клапане егр, это тот что справа сзади на двигателе, он окисляется внутри и выдает ошибку по токсичности, лечится снятием крышки и продувкой воздухом, но конечно нужна диагностика. и не слушайте никого машины норм, главное не заправлять чем попало

Спасибо за совет ! Машины работают. Ошибки исчезли сами думаю проблема была в качестве ДТ (очень привередливые эти скамейки)

0