ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ

вопрос зачем?????????искать приключений панель без переделкичего либо поставить неполучится точно.

Это тюнинг, вроде руля от БМВ на "Жигулях"?

Хочу поставить не для тюнинига, а для удобства: на новой панели можно просматривать гараздо больше информации о состоянии авто чем на старой. по поводу переделки блока управления или еще чегото вопрос не стоит, если надо то переделаем, главное как ,а для этого и задовалса вопрос.

Так, может быть, в машине и вообще нет диагностических систем, выдающих более широкую информацию?

Моё мнение - если электроника нормально работает - лучше вообще говорить о ней шёпотом, не говоря уж о том, чтобы влезть в неё с отвёрткой. По - моему, результатом этих манипуляций не обязательно станет расширение функциональности, но обязательно будут глюки, тормоза и потеря надёжности узла.

Как представлю - зимой в какой - нибудь глухомани стать из - за какого - то отвалившегося проводка или коротнувшей платы... Не-е-е-е-е-е.

Из старого делать новое... Это ещё большевики пытались, с известным результатом

обменяю: Меняю тягач и п/прицеп
Renault Magnum 430 1999 г.выпуска и п/ прицеп тент Zorzi 1999г.выпуска, оси BPW на рефрижератор

03.06.2009, Одесса
Предприятие: ---
Контактное лицо: Петр (написать письмо автору >> )
Телефон: 80674840548



Здесь не панель, здесь голову менять надо... все проводочики давно закоротились.
Интересно, в Одессе нет какой-нибудь эпидемии?
Ещё один графоман-любитель!

можно поверх старой прикрутить на петлях, пусть всит, а для просмотра показаний приборов установить какой нибуть сервопривод что бы одкидывал панель. А если серёзно то архитектура автомобиля ещё не та , чтобы общатся с даной панелью. Если так приспичело , то для замены нужно заменить двигатель евро2 на евро3, блок управления двигателем (ЕЕКУ), блок управления движением (ВЕКУ), панель приборов, тахограф, блок управления тормозами (ЕБС), подвеску можна не трогать, магнитолу, и всю проводку.

В нормальном сервисном центре за такую работу не возьмутся, а у кулибиных такого оборудования просто нет. Без вариантов, хотя опыт был бы интересный

а какое оборудование надо? если не сикрет.

Как мне объясняли, то никакого особого оборудования не надо. надо просто поменять понель приборов,которая подходит один в один без всяких завесов , петель и сервопривода, и перепрошить блок управления двигателем, так мне объяснили на Рено Сервисе когда я обратилса к ним со своей просьбой, но для этого помимо сервиса нужен толковый электрик которых на сервисах очень мало, а от начитанных гениев к которым приходиш с мелкой проблемой, а они говорят дайте вин код и мы вам все зделаем толку никакого.

А если в полночь закопать на особом поле пять монет... то на утро проснёшься... да нет, не надейся - тем же лохом, что и вечером!

Панель физически не сможет работать с автомобилем, и на то место не встанет, что нужно я написал выше. Продайде антиквариат 2000 года и купите 2003 уже с такой панелью.

Мне вчера звонили диагносты с рено сервиса и спрашивали что АКПП установлена на ДХИ магнуме, потому как она не похожа на АС троник. Они в глаза не видели ещё Ай шифта. Авто было 2006 года.