Рус

нужен совет по рено магнум

Количество постов — 10
Подскажите если кто сталкивался, магнум ходил под кубатурником на резине 315/55, можно ли на эту машину поставить резину 315/80?
0
0
Поделиться
Можно а почему нет. Но только если сейчас 90 км/час 1400 оборотов то будет при этих оборотах 106 км.ч
а 90 км.ч будет при 1170 оборотах. так что на 8 й повышеной особо не поедешь надо ограничитель скорости отвязывать и переть 110 (только где и расход какой).
Тахо перетарировать чтобы километраж правильный был. и крылья посмотреть чтобы резина под них влезла. лучше 315 70 она и смотритца лучше и ниже.
0
0
Поделиться
А и еще седло скорее всего надо поднять или менять на высокое потому что высокая резина будет выше рамы тягача и в поворотах будет доставать до рамы прицепа.
и ломать крылья (если есть)
0
0
Поделиться

У меня МАН был мега. Сейчас резина на 70. Автомат 12 передач. Выше 11 очень редко когда выходит, т.к. сразу включается отсекатель.

Седло стоит низкое. На крылья верхние крышки не ставим, т.к. стирает.

А так, машина ходит нормально.

0
0
Поделиться
Подскажите если кто сталкивался, магнум ходил под кубатурником на резине 315/55, можно ли на эту машину поставить резину 315/80?


НЕЛЬЗЯ.

Это говорю с опита. У нас есть такая машина. ИМЕННО МАГНУМ.
Что-бы не было проблем надо заменить:
1)лапы на креплении задних рессор
2)плиту под седлом(их есть несколько размеров)....хотя бывают варианты что плиту под седлом удаётся не менять-но тогда крылья надо ставить скошеные
3) РЕДУКТОР МОСТА
4) АМОРТИЗАТОРЫ
.....И ОБЯЗАТЕЛЬНО ДЕЛАТЬ ТАРИРОВКУ ПО ВЫСОТЕ НА ОПУСКАНИЕ И ПОДИМАНИЕ РАМЫ И ТРАНСПОРТНОГО ПОЛОЖЕНИЯ.
....И вот теперь меняйте колёса....НО НЕ ЗАБУДТЕ НА СЕРВИСЕ РЕНО ВНЕСТИ ДАННЫЕ ОБ ЭТИХ ПЕРЕДЕЛКАХ В БАЗУ..ТАК КАК БУДЕТ ВЫДАВАТЬ ПРИ ЗАМЕНЕ АМОРТИЗАТОРОВ НЕ ТЕ....И БУДЕТ ПРОСТО РВАТЬ АМОРТИЗАТОРЫ-НЕ НАПАСЁТЕСЬ....

ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО ТУТ ЕЩЁ ИГРАЕТ РОЛЬ КАКОГО ГОДА У ВАС МАГНУМ ТАК КАК ТАМ ЕСТЬ РАЗНЫЕ ВАРИАНТЫ ПОДВЕСКИ У МАГНУМА.
0
0
Поделиться
Я вот согласен с ОПеКС и полностью не согласен с Овсиюк (если конечно полностью переделать в стандартную машину то да) а так на 70 резину и вперед
будешь ездить на 8 й пониженой и снять ограничитель (с горки пустил 110 на горку навалил и пошел, будешь как на американце ездить )
до dxi отвязывается элементарно(на dxi не знаю не приходилось).
0
1
Поделиться
Всем спасибо за советы, Магнум 2000 г. 440 Е-теч
0
0
Поделиться
Я вот согласен с ОПеКС и полностью не согласен с Овсиюк (если конечно полностью переделать в стандартную машину то да) а так на 70 резину и вперед
будешь ездить на 8 й пониженой и снять ограничитель (с горки пустил 110 на горку навалил и пошел, будешь как на американце ездить )
до dxi отвязывается элементарно(на dxi не знаю не приходилось).
Добрый вечер. На маке 470 1997 года можно убрать ограничение скорости?
0
0
Поделиться
Я вот согласен с ОПеКС и полностью не согласен с Овсиюк (если конечно полностью переделать в стандартную машину то да) а так на 70 резину и вперед
будешь ездить на 8 й пониженой и снять ограничитель (с горки пустил 110 на горку навалил и пошел, будешь как на американце ездить )
до dxi отвязывается элементарно(на dxi не знаю не приходилось).
Добрый вечер. На маке 470 1997 года можно убрать ограничение скорости?
Полностью убирать необезатильно там на датчике есть 2 положения 87км и 115км
0
0
Поделиться
Я вот согласен с ОПеКС и полностью не согласен с Овсиюк (если конечно полностью переделать в стандартную машину то да) а так на 70 резину и вперед
будешь ездить на 8 й пониженой и снять ограничитель (с горки пустил 110 на горку навалил и пошел, будешь как на американце ездить )
до dxi отвязывается элементарно(на dxi не знаю не приходилось).
Добрый вечер. На маке 470 1997 года можно убрать ограничение скорости?
Полностью убирать необезатильно там на датчике есть 2 положения 87км и 115км

А де знаходиться дачик з цими 2 положеннями?
0
0
Поделиться

Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения

Кто читает тему:

Пользователей 0 / Гостей 0
Новые темы
Похожие темы