Рено преміум 420 CDI

все трубки между собой на хомутах.отсутствие -вибрация -лопает.и качество имеет значение.

з"єднані хамутами подвійно а результату немає

по якості брали і нові та б.у. фірмові результат 0

два года так менял по одной,,скажу на 100% все дело в самой планке,,поменяйте и забудете!!я понимаю что дорого,,но лучше планку брать с трубками которые на ней(разборка)

замените аварийный клапан

трубки которые ставили - действительно были оригинал Renault?
коллега тоже так мучался, правда с разборок трубки ставил

в его случае - вопрос решился заменой на оригинальные трубки в новом состоянии, заказывали из франции

неправильную работу клапана аварийного сброса должна показать элементарнейшая диагностика, например у дилера
стоит очень недорого (как по мне - 50-70 баксов отдать один раз + починить именно то, что нужно чинить нормальными комплектующими - куда дешевле чем менять бесконечно одну и ту-же деталь.... как пример - купил человек колодки FOMAR, колодки разлетелись прямо в суппортах (отошел фрикционый материал от металлического корпуса). В итоге разбились далеко недешевые механизмы суппорта Meritor... починил человек суппорт.... и как ни странно купил снова FOMAR... и таких примеров масса, и не только с колодками, но и со многими другими узлами, которые из-за отсутствия денег, или ума, покупаются по "низу рынка made in China или Turkey" а значит опасны в эксплуатации и потребуют замены если не сразу за воротами сервиса, то скорее всего очень далеко от него, что в принципе еще печальнее)

аварийный ограничитель, он в принцыпе не может позже открыватся, ДЛЯ ТОГО ОН И АВАРИЙНЫЙ. плужина в нем сжимается при 1450(+-25бар) барах а в реале и раньше. если лопнула(было дело) ну тогда не заведется "папелац"... трубки расчитаны на давление выше 2500 бар (с запасом всегда). проблема в хомутах на трубках и подушках двигателя... Если не прав поправте пожалуйста, а то не все ж такие умные как "Auto Tir Trans Victoria, ООО" у него все ж елементарно , который и перевоз , и продавец и ремонтник , короче одна сплошная куча всегоо...

Все просто. Яблучко де закручується гайка змастити мастилом.Тоді трубка не скручується і не тріскає.Фізика.Я так вирішив свою проблему чого і вам бажаю.Дякую.