Страница: 2 А давайте ........... Уверен поможет
Количество постов — 25
Не верю никому,что с Донбасса низкие ставки,просто они не доходят к нам.
На себе испытала.Вчера давала 2 раза номера автом. под загрузку и два раза слыхала мычание экспедиторов,что груз резко стал не готов,а перед этим сказали,что заказчик ждет авто,заявку мне уже подготовили.
Просто бараны из нашего стада поехали дешевле,а экспедитору наплевать на свое имя,на свою репутацию,едут за такие деньги,а я возле них заработаю-вот девиз нашего экспедитора и нашего времени.
Просто я эти экспедиции занесла в свой черный список и завтра,как бы мне не было трудно я им не позвоню.
Мне редко кто предлагает низкие ставки,а если предлагают,то объясняют причину и мне приятно работать с грамотными экспедициями.К сожалению в последнее время наблюдается все с точностю наоборот.Извините за правду.
Ольга.
Согласен на 100%.Вчера отдал свою загрузку из Донецка знакомому перевозчику по 3грн. за км на 5 тонн 36м3,правда,на Крым,но по 3.
Не верю никому,что с Донбасса низкие ставки,просто они не доходят к нам.
На себе испытала.Вчера давала 2 раза номера автом. под загрузку и два раза слыхала мычание экспедиторов,что груз резко стал не готов,а перед этим сказали,что заказчик ждет авто,заявку мне уже подготовили.
Просто бараны из нашего стада поехали дешевле,а экспедитору наплевать на свое имя,на свою репутацию,едут за такие деньги,а я возле них заработаю-вот девиз нашего экспедитора и нашего времени.
Просто я эти экспедиции занесла в свой черный список и завтра,как бы мне не было трудно я им не позвоню.
Мне редко кто предлагает низкие ставки,а если предлагают,то объясняют причину и мне приятно работать с грамотными экспедициями.К сожалению в последнее время наблюдается все с точностю наоборот.Извините за правду.
Ольга.
Согласен на 100%.Вчера отдал свою загрузку из Донецка знакомому перевозчику по 3грн. за км на 5 тонн 36м3,правда,на Крым,но по 3.
Как говорится, из Ж в Ж. Хотя, за хорошие деньги, и там (в Ж) можно жить )))
Алексей.
Не верю никому,что с Донбасса низкие ставки,просто они не доходят к нам.
На себе испытала.Вчера давала 2 раза номера автом. под загрузку и два раза слыхала мычание экспедиторов,что груз резко стал не готов,а перед этим сказали,что заказчик ждет авто,заявку мне уже подготовили.
Просто бараны из нашего стада поехали дешевле,а экспедитору наплевать на свое имя,на свою репутацию,едут за такие деньги,а я возле них заработаю-вот девиз нашего экспедитора и нашего времени.
Просто я эти экспедиции занесла в свой черный список и завтра,как бы мне не было трудно я им не позвоню.
Мне редко кто предлагает низкие ставки,а если предлагают,то объясняют причину и мне приятно работать с грамотными экспедициями.К сожалению в последнее время наблюдается все с точностю наоборот.Извините за правду.
Ольга.
Согласен на 100%.Вчера отдал свою загрузку из Донецка знакомому перевозчику по 3грн. за км на 5 тонн 36м3,правда,на Крым,но по 3.
Как говорится, из Ж в Ж. Хотя, за хорошие деньги, и там (в Ж) можно жить )))
Алексей.
У дураков мысли сходятся.Просто поленился написать про Ж.
прально кто то сказал на форуме , звонить минимизаторщикам,
и предлагать забрать груз перевезти бесплатно, сказав что это акция от порядочных перевозчиков.
и предлагать забрать груз перевезти бесплатно, сказав что это акция от порядочных перевозчиков.
Тема до боли избитая, но тем не менее актуальность от этого не снижается. Потому как это дейсвительно проблема для "рынка грузоперевозок"
Все ожесточенно пытаются боротся с демпингом , ценами за фрахт.
И очень бесит когда за 5 т ,35м3 при расстоянии в 450 км предлагают ставку 700 грн, ну почему ??????? откуда такая метаматика????? ведь 5т это уже не догруз..А платить по 1,55 за км за 5 ти тонник, ну это уже занадто..это даже не по тарифу в одну сторону...
Есть предложение , надеюсь поможет , или сделает более прозрачный процесс определния стоимости перевозки.Как для исполнителя услуги , так и для ее заказчика.
Предлагаю сделать своего рода сетку тарифов , стоимости км для разного типа транспорта.И в будущем я думаю вполне возможно от нее отталкиватся. Посчитал километраж , умножил на стоимость км. вот тебе и ставка . Если есть дополнительные Нюансы, обсдуждать и регулировать дополнителными платежами,но это уже на обсуждение каждого, при беседе с закачиком или диспетчером.
Очень хотелось бы видеть мнения и превозчиков, и экспедиций , и самих заказчиков. Не просто высказывания ах каки же вокруг все падонги , то много просят , то много платят.
Ответы типа 15 грн не принимаются)) , если они не обоснованы.
Мое мнение прибыль в данном бизнесе можете колебатся 30-50% годовых, это вполне нормальная прибыль . Никакой благотворительности , и тем не менее не в минусе. По крайней мере все кто заказывает машины на перевозки грузов , на своем товаре имеют не меньше( в основном). Поэтому считаю что совершенно честно говорить о заработке 30-50% на грузоперевозках , потому как если говорить о заработке 10-15 % можно просто всунуть эти деньги в банк . И соверршенно не напрягась получать приспокойненько девиденды.
МОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
Газель 1.5 т 8-15 куб , к счастью в моем парке нет такого счастья
Авто 2.5 т 12 куб
1,50- 1,70 нал
Авто 3 т 14куб 1,60- 1,70
2,1- 2,2
Авто 4-5 т 25-45 куб
2,5 -2,6
Авто 8-10 т 32-60 куб
3,2-3,35
Авто 12-13 т 36 и более кубов
3,8-3,9
Авто 20 т 60-90 кубов
4,9-5,4
Авто 20 т и свыше 90 куб
??????
И что мешает например когда у тебя спрашивают за сколько поедешь днепр- луганск, просчитать километраж, и получить стоимость? Если у тебя ест загрузка обратно, одна цена , если нет то по кругу?
ТОже и с Киевом. все это образно , но тем не менее
Надеюсь на активность тех кому это действительно не безразлично.
поддерживаю. я дешевле 2,5 на пятитонке 36 кубов не выезжаю
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы