ПРЕДСТАВИТЕЛИ РЕГИОНОВ ОТЗОВИТЕСЬ

На основании каких нормативных актов сайты могли бы предпринять предлагаемые вами меры? Перевозчики не являются стороной в договорах сайтов с экспедиторами и никак не могут повлиять на выполнение этих договоров, в частности, на порядок предоставления услуг по пользованию сайтами. Кроме того, сайты не заинтересованы в уменьшении числа пользователей.

Лебедь рак и щука...а воз и ныне там.Перевозчики предлагают различные варианты,но кому это надо? Экспедиции и сайты живут по принципу "проблемы индейцев вождя не интересуют".Подумаешь не написал цену в заявке-ничего не облезешь позвонишь.Закрылась заявка-да хоть зазвонитесь! Могу ответить а могу и просто трубку не брать.А вот новый прикол:зявка на перевозку груза ХХХ-Львов на вопрос нужна ли машина ответ "А вы сами со Львова?" Это что,ждут Львовских которым надо вернуться домой хоть за что нибудь? Почему нельзя относиться друг к другу нормально? Грузоперевозчики тоже являются пользователями сайта и имеют право на то чтобы их предложения рассматривались и внедрялись.
Елена.

Хорошо бы всем участникам подобных дискуссий понять, что каждый имеет право - и будет - преследовать свои интересы, сайты и экспедиторы в том числе. Перевозчики должны защищать свои интересы доступными им средствами, иного просто не дано. Обострение конкуренции и снижение доходности экспедиторской деятельности немного почистит рынок, но этой чистке хорошо бы помочь. И самый эффективный способ - не брать грузы у неплательщиков, подвигать несостоятельных должников к банкротству, не кредитовать их нецелесообразной отсрочкой платежей.

Это кто тут о неплательщиках и неплатежах заговорил???

Соглостно данного постановления КАБМИНА которое уже является законом в сфере перевозок,а САЙТ например ЛАРДИ уже есть посредником распространения невыполнения закона этими же ЭКСПЕДИЦЫЯМИ.,,,, ВОТ и вывод: государство обязано потребовать от САЙТОВ поддержки по выполнению закона третьими лицами тобиж ЭКСПЕДИЦЫЯМИ.ПОЭТОМУ =ПРЕДСТАВИТЕЛИ РЕГИОНОВ= должны подсказать еще раз правительству КАК ЭТО СДЕЛАТЬ.И еще раз повторюсь; если
САЙТЫ не будут пропускать обявления ставки за каторые ниже установленых законом /а я думаю что у правительства много таких рычагов управления/коэфициентов то те же ЭКСПЕДИЦИИ будут вынуждены поднимать ЗАКАЗЧИКОВ, а не смеяться вместе с ними из ПЕРЕВОЗЧИКА /как пишут участники ФОРУМА/ ПОЭТОМУ ТОВАРИЩИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ не отсижывайтесь а ВПЕРЕД если надо лично приму УЧАСТИЕ в поездке на КМЕВ

Кто смеётся? Разве можно смеяться.

ПлакалЪ...



Владимир из Киева.

Интересній вопрос а грузоотправитель готов платить с 1 мая за 20 тонник по 6.15 км ? а какже догрузики ведь тогда коєфициент на 20 тонник умножается на 2 ? Я перевозчик и уверен что тариф будут байкотировать сами грузотправители .

Если вы считаете, что ЛАРДИ в чем-то нарушает ваши права, то действуйте в соответствии с предписаниями ХПК Украины, а не занимайтесь антирекламой транспортных сайтов, поскольку правовые последствия лично для вас как для предпринимателя могут заключаться в том, что вас отключат. Государство ничего вам не должно, оно лишь обязано обеспечивать реализацию ваших прав в случае, если их нарушение будет признано судом.

ЧП НЕДБАЙ,ВАС САЙТЫ В АДВОКАТЫ НАНЯЛИ,ИЛИ ПОЧЕМУ???


Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"

А о каком байкоте идёт разговор? Следующим шагом будет обращение ассоциаций к правительству ввести квоты на лицензии.Других вариантов нет.

Сергей.

И это правильно,а то все кому ни лень,или копейка в кармане завалялась покупаютЬ Хвуру,садЮть вАдилу и вперед,а слова рентабельность,амортизация и прочие факторы влияющие на ценообразование перевозки им неизвестны.


Я тэбэ одын умный вещ скажю,толко ты нэ абижяйся... из к/ф "Мимино"

ПРЕДСТАВИТЕЛИ ВСЕХ РЕГИОНАЛЬНЫХ АССОЦИАЦИЙ !!!
Есть предложение - выделить отдельную ветку на форуме или даже раздел,где бцдут вестись все новости о деятельности каждой и всех в целом Ассоциаций.Все предложения и способы решения конкретных проблем.А так-же все наработки и достижения в работе.Для того ,что-бы наша с вами работа была прозрачной и люди видели,что Ассоциации это сила ,а не очередной лохотрон(как пишут заказные писатели).И нам самим будет легче координировать свои действия и работу)
Вискажите сво мнения.
Прозьба к любителям пописать да попиарится да погадить - не захломлять и не мешать работать.Умные мысли-всегда приятно читать.

Ровно.

а где днепропетровская ассоцыация????????

Правила и положения форума.

9. Сообщения должны быть написаны с соблюдением правил грамматики русского или украинского языка. Скидка на возраст не делается, и исключение возможно только для тех пользователей, чей родной язык не русский. Так же не рекомендуется использовать транслитерацию.



Владимир из Киева.

Уважаемый ЧП Форватор, если вопрос ко мне, то произошла опечатка.