Страница: 2 Яка заправка краща?
Количество постов — 28
Покупаем только отечественное...
А на каких заправках отечественое?
А на каких заправках отечественое?
Вог, АЖП, и тд. и тп. Да и Вы Сами что ребенок не понимаете кто под каким флагом
При въезде с Кривого Рога в Днепропетровск нефтебаза ЛУКОЙЛА, под базой стоят бензовозы под заливку топливом каких хочеш фирм, а ЛУКОЙЛ росcийская контора, и с российским топливом.
Їжджу "Спрінтером-313" заправляюсь з дому по-максимуму "Автотехсервіс" (це наша місцева фірма продає білоруську соляру), потім дозаправляюсь по дорозі виключно ВОГ. І так вже 5 років - жодного разу проблем не було. Але теж примічаю, що під цим брендом різний зброд промишляє. Вже вивчив основні точки, де на ВОГ нормальна соляра - це Вінниця (при вїзді з Хмельницького, дві сестри-Житомир і т.п. Місяць назад їхав з Києва на Кишинів, віз 500 кг, заправив "Луко1л" в Києві для проби (той що дешевший) взяла 12,5 літрів з автономкою в 2 дні та 2 ночі). Завантажив в Одесі 1,8 тн та заправив цілий бак "Шел"(дорожчого). До Умані не ввімкнув жодного разу 4-у передачу, розхід 10,3 л. Шляхом незначних підрахунків вийшло 1 до 1 гроші на розхід. Такий самий ефект, коли заправляюсь в Польщі - не машина, а бомба. Ще краща Чеська та німецькі соляри, але це інша тема. Ніколи не заправляю "Авіас" АНП і т.п. ПОчитайте їх склад і самі все зрозумієте, скільки там сірки, яка є основним ворогом апратури паливної.
Я не хочу сказати, що все це правильно, але константую факти, а вибирати Вам. Ні цвяха, ні жезла !!!
Я не хочу сказати, що все це правильно, але константую факти, а вибирати Вам. Ні цвяха, ні жезла !!!
Їжджу "Спрінтером-313" заправляюсь з дому по-максимуму "Автотехсервіс" (це наша місцева фірма продає білоруську соляру), потім дозаправляюсь по дорозі виключно ВОГ. І так вже 5 років - жодного разу проблем не було. Але теж примічаю, що під цим брендом різний зброд промишляє. Вже вивчив основні точки, де на ВОГ нормальна соляра - це Вінниця (при вїзді з Хмельницького, дві сестри-Житомир і т.п. Місяць назад їхав з Києва на Кишинів, віз 500 кг, заправив "Луко1л" в Києві для проби (той що дешевший) взяла 12,5 літрів з автономкою в 2 дні та 2 ночі). Завантажив в Одесі 1,8 тн та заправив цілий бак "Шел"(дорожчого). До Умані не ввімкнув жодного разу 4-у передачу, розхід 10,3 л. Шляхом незначних підрахунків вийшло 1 до 1 гроші на розхід. Такий самий ефект, коли заправляюсь в Польщі - не машина, а бомба. Ще краща Чеська та німецькі соляри, але це інша тема. Ніколи не заправляю "Авіас" АНП і т.п. ПОчитайте їх склад і самі все зрозумієте, скільки там сірки, яка є основним ворогом апратури паливної.
Я не хочу сказати, що все це правильно, але константую факти, а вибирати Вам. Ні цвяха, ні жезла !!!
Я не хочу сказати, що все це правильно, але константую факти, а вибирати Вам. Ні цвяха, ні жезла !!!
Мой спринтер на кременчуге прошел около 450 тыс. без проблем по топливной. С 2т. на сейчас расход 9. Не летаю. Пробовал разное топливо расход тот же Ні цвяха, ні жезла !!!
Їжджу "Спрінтером-313" заправляюсь з дому по-максимуму "Автотехсервіс" (це наша місцева фірма продає білоруську соляру), потім дозаправляюсь по дорозі виключно ВОГ. І так вже 5 років - жодного разу проблем не було. Але теж примічаю, що під цим брендом різний зброд промишляє. Вже вивчив основні точки, де на ВОГ нормальна соляра - це Вінниця (при вїзді з Хмельницького, дві сестри-Житомир і т.п. Місяць назад їхав з Києва на Кишинів, віз 500 кг, заправив "Луко1л" в Києві для проби (той що дешевший) взяла 12,5 літрів з автономкою в 2 дні та 2 ночі). Завантажив в Одесі 1,8 тн та заправив цілий бак "Шел"(дорожчого). До Умані не ввімкнув жодного разу 4-у передачу, розхід 10,3 л. Шляхом незначних підрахунків вийшло 1 до 1 гроші на розхід. Такий самий ефект, коли заправляюсь в Польщі - не машина, а бомба. Ще краща Чеська та німецькі соляри, але це інша тема. Ніколи не заправляю "Авіас" АНП і т.п. ПОчитайте їх склад і самі все зрозумієте, скільки там сірки, яка є основним ворогом апратури паливної.
Я не хочу сказати, що все це правильно, але константую факти, а вибирати Вам. Ні цвяха, ні жезла !!!
Я не хочу сказати, що все це правильно, але константую факти, а вибирати Вам. Ні цвяха, ні жезла !!!
Мой спринтер на кременчуге прошел около 450 тыс. без проблем по топливной. С 2т. на сейчас расход 9. Не летаю. Пробовал разное топливо расход тот же Ні цвяха, ні жезла !!!
авто DAF работаем по украине заправка окко шелл wog nou problem замена фильтров один раз в год.
Їжджу "Спрінтером-313" заправляюсь з дому по-максимуму "Автотехсервіс" (це наша місцева фірма продає білоруську соляру), потім дозаправляюсь по дорозі виключно ВОГ. І так вже 5 років - жодного разу проблем не було. Але теж примічаю, що під цим брендом різний зброд промишляє. Вже вивчив основні точки, де на ВОГ нормальна соляра - це Вінниця (при вїзді з Хмельницького, дві сестри-Житомир і т.п. Місяць назад їхав з Києва на Кишинів, віз 500 кг, заправив "Луко1л" в Києві для проби (той що дешевший) взяла 12,5 літрів з автономкою в 2 дні та 2 ночі). Завантажив в Одесі 1,8 тн та заправив цілий бак "Шел"(дорожчого). До Умані не ввімкнув жодного разу 4-у передачу, розхід 10,3 л. Шляхом незначних підрахунків вийшло 1 до 1 гроші на розхід. Такий самий ефект, коли заправляюсь в Польщі - не машина, а бомба. Ще краща Чеська та німецькі соляри, але це інша тема. Ніколи не заправляю "Авіас" АНП і т.п. ПОчитайте їх склад і самі все зрозумієте, скільки там сірки, яка є основним ворогом апратури паливної.
Я не хочу сказати, що все це правильно, але константую факти, а вибирати Вам. Ні цвяха, ні жезла !!!
Я не хочу сказати, що все це правильно, але константую факти, а вибирати Вам. Ні цвяха, ні жезла !!!
Мой спринтер на кременчуге прошел около 450 тыс. без проблем по топливной. С 2т. на сейчас расход 9. Не летаю. Пробовал разное топливо расход тот же Ні цвяха, ні жезла !!!
авто DAF работаем по украине заправка окко шелл wog nou problem замена фильтров один раз в год.
Уже более 9 мес, на 95% крупных сетях АЗС, ДТ одного завода производителя = Белоруссия
Только цена на АЗС разная в зависимости от бренда, политики компании, расположения АЗС и других условий...
на 26.03.14 цена ДТ =
ТНК фирменные 11,49 грн
SHELL 12,29 грн !!!
Формула-смайл (укртатнафта) 11,49 грн
ОККО 11,99 грн
WOG 11,99
Параллель-Донецк 11,68 грн
Авторизуйтесь для возможности отправлять сообщения
Новые темы
Похожие темы