переоборудование грузового автомобиля

За фирменные и подключенные баки никто ни разу слова не сказал.

Бак не фирменный и не подключен. Что нужно сделать, что бы соответствовало закону и никто ничего не говорил?

Должна быть отметка в свидетельстве о регистрации ТС. МРЭО - пару денег - типа переоборудование - замена техпаспорта - свободен.

Вы сталкивались с этим вопросом на практике?

Конкретно с баком - нет. Но переоформлял бортовая платформа-седельный тягач, фургон-тент, бензин-газ и т.п. Процедура всегда аналогичная. Номинально так: в МРЭО надо взять разрешение на переоборудование, заказать проектную документацию в институте ГосАвтоТрансНИИПроект (Киев, проспект Победы, 53), потом провести само переоборудование, потом пройти экспертизу, получить заключение и потом в МРЭО за заменой техпаспорта. Процедура долгая и морочная, проще воспользоваться услугами "помогайки" и сделать всё за день - два.

спасибо за исчерпывающий ответ

Проще купить фирменный бак, установить и подключить. На разборках всего полным полно.

Тем более что все эти переоборудования таможенникам до одного места. Это так. если заняться больше нечем и деньги девать некуда то можно попытаться сделать переоборудование.для украинских гаишников.впрочем и солярку наверное (за деньги) можно будет в нем вывозить.

и ничего не нужно оформлять? ведь заводом изготовителем в данной моделе авто предусмотрен 1 бак

Что скажите на счет установки второго бака, который не предусмотрен конструкцией автомобиля? как отреагируют российские таможенники хоть и на фирменный подключенный бак?